【正文】 撐必須牢固、位置正確?？刂坪没炷帘Ｗo(hù)層。模板立模拼裝完畢后，進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)質(zhì)檢同意后才能進(jìn)行下道工序的施工工作。③澆搗施工中嚴(yán)格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過初凝時(shí)間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長）。澆搗用插入式和平板式同時(shí)振搗，保證混凝土澆搗的密實(shí)，并減少側(cè)面氣泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土?xí)r，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：，以免產(chǎn)生空洞；，防止漏振和過振，以徹底搗實(shí)混凝土，但時(shí)間不能太久，以至造成離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動(dòng)式運(yùn)送混凝土；， 應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件等，不得直接地通過鋼筋施加振動(dòng)；，應(yīng)輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實(shí)；，不得受到振動(dòng)；，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正；：混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面，涂鋼模油后，再進(jìn)行下次模板安裝。④砼路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光機(jī)抹光。邊角等局部抹光機(jī)打磨不到之處可用微型手動(dòng)抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。⑤壓槽抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。壓槽時(shí)應(yīng)掌握好砼表面的干濕度，現(xiàn)場檢查可用手試摁，砼確定適當(dāng)后，在兩側(cè)模板上擱置一根槽鋼，槽鋼平面朝下，凹面朝上，提供壓紋機(jī)過往軌道。⑥養(yǎng)護(hù)壓槽完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應(yīng)用草袋覆蓋。砼澆注完成12小時(shí)后，可拆模進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法。⑦砼路面的切縫橫向縮縫切割：橫向施工縫采用鋸縫，縫深6cm，寬5mm。切割時(shí)必須保持有充足的注水，在進(jìn)行中要觀察刀片注水情況。⑧灌縫在鋸縫處澆灌聚氯乙烯膠泥。灌縫前應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時(shí)密堵材料，縫頂面高度與路面平齊。采用挖掘機(jī)開挖基礎(chǔ)，在基礎(chǔ)的底層鋪一層砂漿片石墊層以加強(qiáng)地基的承載力；在灌注混凝土?xí)r，應(yīng)準(zhǔn)確埋設(shè)拌合站預(yù)埋件，并控制好標(biāo)高和相對位置。提梁站基礎(chǔ)采用灌注樁，施工方法同制梁、存梁臺座地基處理。⑴基坑開挖，即基礎(chǔ)開挖時(shí)基本處于無水開挖狀態(tài)。承臺呈矩形，，基坑采用挖掘機(jī)開挖，人工整形。機(jī)械開挖時(shí)不得碰撞樁身砼。承臺基坑開挖標(biāo)高較承臺底設(shè)計(jì)標(biāo)高低10cm，預(yù)澆一層10cm厚素砼墊層，以便承臺鋼筋的綁扎。⑵鋼筋綁扎鋼筋綁扎按圖紙要求，鋼筋的級別、直徑、數(shù)量、間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。綁扎的鋼筋骨架不得有變形、松脫，偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。⑶承臺混凝土灌注在路基頂面上安裝承臺模型，模型采用組合式鋼模拼裝，滿涂脫模劑，并滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺寸；混凝土從現(xiàn)澆段拌合站用混凝土輸送車運(yùn)至施工點(diǎn)，支撐墊石同承臺一起澆筑；采用機(jī)械振搗。⑷支座安裝在拼裝軌道梁模型之前安裝支座，支座的位置和設(shè)計(jì)標(biāo)高控制在誤差范圍內(nèi)。支座安裝時(shí)，先在墊石上鋪一層砂墊層找平，以保證支座底面與墊石充分接觸。采用木制模型一次性整體灌注倒T型軌道梁，模型截面尺寸和強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求和相關(guān)模型的驗(yàn)收規(guī)范，鋼筋工程和混凝土灌注參照現(xiàn)澆箱梁的施工方法。～G08引橋施工根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)及地質(zhì)特點(diǎn)，成樁質(zhì)量要求高、地質(zhì)復(fù)雜，選用6臺GY25型鉆機(jī)，鉆頭選用雙腰帶三翼刮刀鉆頭。同時(shí)配齊與鉆孔及鉆機(jī)相對應(yīng)的配套設(shè)備：6臺3PN泥漿泵、6臺泥漿分離器、1臺DZ40振動(dòng)錘等設(shè)備。混凝土及鋼筋施工設(shè)備按常規(guī)設(shè)備配置。由于G0G02橋墩位于灘涂區(qū)，我部擬采用筑島方案形成鉆樁平臺，以加快鉆孔樁的施工進(jìn)度。G0G02鉆孔樁平臺四周采用砂袋碼砌、中間填宕碴，盡量減少對海洋的污染；承臺處填砂作為鉆機(jī)施工平臺，填筑厚度3m。G0G02橋墩區(qū)域筑島方案詳見附件3。十塘內(nèi)G03～G08橋墩處于陸地區(qū)，在原地面填石渣碾壓整平，承臺處填砂作為鉆孔平臺，填筑厚度1m。參照制梁、存梁臺座地基處理施工方法壓漿管路嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)行安裝，樁底壓漿工作擬安排在混凝土灌注完成10天后進(jìn)行?，F(xiàn)場壓漿工作采用ZJ400型渦流制漿機(jī)制漿、3SNS型往復(fù)式三柱塞泵壓漿。承臺截面形式為圓形。十塘內(nèi)承臺基坑采用井點(diǎn)降水降低地下水位后，挖掘機(jī)開挖，人工整形。機(jī)械開挖時(shí)不得碰撞樁身砼，承臺基坑開挖標(biāo)高較承臺底設(shè)計(jì)標(biāo)高低20cm，預(yù)澆一層20cm素砼墊層。十塘外G0G02基坑開挖采用鋼板樁圍堰。鋼板樁圍堰內(nèi)支撐及圍囹由專業(yè)廠家加工，圍囹等分成4節(jié)，制作及現(xiàn)場拼裝允許偏差均不大于10mm，施工誤差不能累加。插打鋼板樁時(shí)，首先打第一根定位樁，在插打過程中，應(yīng)認(rèn)真檢查其垂直度，隨時(shí)糾偏，無法糾正時(shí)拔出重新插打，第一根定位鋼板樁插打合格后，在圍囹上焊槽鋼將定位鋼板樁一側(cè)卡牢，再在另一側(cè)插打；定位樁后的其余鋼板樁3根為一組進(jìn)行插打，在施工中要求鋼板樁插打垂直，分散偏差，有偏即糾，調(diào)整合攏；合攏后挖土、抽水，灌注一層20cm的封底混凝土；拆除圍囹的支撐，割除上部的鋼護(hù)筒，鑿樁頭、清基，綁扎承臺鋼筋，灌注承臺混凝土。承臺按大體積混凝土整體一次澆注完成，承臺中埋設(shè)冷卻循環(huán)水管，并采用保溫保濕養(yǎng)護(hù)，以降低混凝土內(nèi)部水化熱，防止溫差裂紋產(chǎn)生，確保承臺混凝土質(zhì)量。墩身模板采用新制鋼模板，墩身、墩帽分二次澆注，以利于模板的拆裝；混凝土采用現(xiàn)澆段拌合站拌合，混凝土運(yùn)輸車送至各墩位，泵送入模，機(jī)械振搗。本合同段現(xiàn)澆箱梁兩聯(lián)，即450m聯(lián)和50+80+50m聯(lián)。計(jì)劃采用鋼管腳手架搭設(shè)滿堂支架現(xiàn)澆，先施工450m聯(lián)，再施工50+80+50m聯(lián)。⑴支架基礎(chǔ)處理灘涂區(qū)內(nèi)采用筑島施工方案。陸地區(qū)內(nèi)先清除地表積水和淤泥，然后拋填50厘米厚的塊石，用壓路機(jī)壓實(shí)，按照梁體荷載對基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)壓，待沉降穩(wěn)定后再澆筑20cm的C15混凝土；同時(shí)做好地面排水溝。⑵滿堂支架設(shè)計(jì)支架采用216。=48mm、t=。立桿間距為：橫橋向80厘米，縱橋向60厘米。立桿頂端安裝可調(diào)節(jié)高度的頂托。⑶支架預(yù)壓為消除支架系統(tǒng)的非彈性變形和彈性變化值，確保梁體的線型美觀，支架搭設(shè)完畢，采用砂袋對支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載不小于實(shí)際荷載。預(yù)壓時(shí)對支架和地基設(shè)置觀測點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀對其不間斷觀測，并計(jì)算出支架預(yù)壓前后的變形量。⑷連續(xù)梁的模型設(shè)計(jì)及配置對支架的平面位置、頂面高程、節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)及縱、橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，符合要求后，進(jìn)行模板安裝。梁體模型側(cè)模采用大塊鋼模，底模和芯模采用高強(qiáng)度竹膠板。模型共配置四套。結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度不超過模板構(gòu)件跨度的1/400，隱蔽面不超過1/250，安裝模板時(shí)將考慮反拱度及預(yù)留壓縮量。模板上刷涂一層脫模劑，不得污染混凝土。因考慮先安裝支座，然后在其上澆注混凝土，安裝模板和和澆注時(shí)注意對支座的保護(hù)，防止漏漿。保證梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確和預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確。⑸梁體施工節(jié)段劃分及施工順序?yàn)榱瞬挥绊懱崃赫窘ㄔO(shè)和架橋機(jī)拼裝，梁體現(xiàn)澆施工計(jì)劃從G04號墩開始，開設(shè)兩個(gè)工作面：G04→G08和G04→G01。左右半幅同時(shí)施工，具體見設(shè)計(jì)圖施X13。⑹鋼筋加工及安裝現(xiàn)澆連續(xù)梁梁體鋼筋均在加工場地制作好。在制作過程中，各種鋼筋均按設(shè)計(jì)要求的尺寸進(jìn)行制作。鋼筋的加工、接頭和安裝均應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）第十章執(zhí)行。具體要求見（表17）表 17 鋼筋加工及安裝允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方式和頻率1受力鋼筋順長度方向加工后全長（mm）177。10用尺量2彎起鋼筋各部分尺寸（mm）177。20用尺量3箍筋、螺旋筋各部分尺寸（mm）177。5用尺量4受力鋼筋間距（mm）177。10用尺量5箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距（mm）0，20用尺量6鋼筋骨架尺寸（mm）長177。10用尺量寬、高177。5用尺量7彎起鋼筋位置（mm）177。20用尺量8鋼筋保護(hù)層厚度（mm）+5，0用尺量鋼筋在安裝時(shí)，所有鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安設(shè)，當(dāng)澆砼時(shí)，用支撐將鋼筋牢固的固定。用于保證鋼筋固定于正確位置的預(yù)制砼墊塊，其形狀、大小應(yīng)根據(jù)不同型號鋼筋的保護(hù)層厚度來決定。同時(shí)，其設(shè)計(jì)應(yīng)保證砼墊塊在澆筑砼時(shí)不傾倒。梁體所有受力主筋（大于等于φ22）均采用機(jī)械連接，不得采用搭接或焊接。⑺預(yù)應(yīng)力筋的制作和安裝鋼絞線下料，按設(shè)計(jì)孔道長度加張拉設(shè)備長度加余留錨外不少于10cm的總長度下料。切割時(shí)，在每端離切口3~5cm處用鐵絲綁扎，平放用砂輪切割。編束時(shí)按各束理順，每隔1~，鐵絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號掛牌存放。波紋管固定在定位鋼筋上并用鐵絲扎緊，保證在混凝土澆注期間管道不產(chǎn)生位移。波紋管的接長采用專用焊接機(jī)進(jìn)行焊接或采用具有密封性能且?guī)в杏^察管的塑料結(jié)構(gòu)連接器連接，避免澆注混凝土?xí)r水泥漿滲入管內(nèi)造成管道堵塞。波紋管與錨墊板以及波紋管與排氣管連接均采用同一材料同一規(guī)格的接頭連接，并用密封膠封口。定位鋼筋間距80cm，曲線管道段間距不大于50cm。采用符合《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器》（GB/T143702000）規(guī)定的錨具、夾具和連接器，同時(shí)滿足真空輔助壓漿管道和與預(yù)應(yīng)力孔道組成密閉系統(tǒng)的性能要求。鋼絞線對號整孔穿入波紋管，管道暢通無水，管道端部開口密封以防止?jié)駳膺M(jìn)入。加強(qiáng)對預(yù)應(yīng)力筋的保護(hù)，特別是進(jìn)行電焊時(shí)，防止濺上焊渣或造成其他損壞。表18 管道位置的允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法1坐標(biāo)梁長方向30用尺量梁高方向6梁寬方向62間距同排6用尺量上下層6⑻混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)在對鋼筋（包括波紋管定位鋼筋）、波紋管、模型核查無誤并檢查合格后即進(jìn)行主梁混凝土澆筑。澆筑按底板、腹板、頂板、翼緣板的順序?qū)ΨQ于橫斷面的中心,由中心開始向腹板側(cè)澆筑。水平分層,斜向分段,整體一次澆筑?；炷劣砂韬蠄黾邪柚?，由罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，輸送泵送入模型，混凝土入模坍落度控制在14～18cm。現(xiàn)澆混凝土按照本項(xiàng)目的技術(shù)規(guī)范要求使用養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行噴涂養(yǎng)護(hù)，暴露于大氣中的新澆混凝土表面均及時(shí)噴涂養(yǎng)護(hù)劑，養(yǎng)護(hù)劑的質(zhì)量滿足《水泥混凝土養(yǎng)護(hù)劑》(JC9012002)的要求。⑼梁體預(yù)應(yīng)力施工混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，拆除與梁頂懸臂板連成一體的側(cè)模、箱梁芯模和端模，拆模時(shí)混凝土表層溫度和環(huán)境溫度之差不得大于150C。梁體所有預(yù)應(yīng)力鋼絞線均用美國ASTMA41697（270級）標(biāo)準(zhǔn)。主要力學(xué)性能指標(biāo)如下：彈性模量E=；標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度σy=1860MPa；線膨脹系數(shù)α=(1/℃)；70%鋼筋松弛率≤。梁體采用縱橫雙向體內(nèi)預(yù)應(yīng)力體系，施加預(yù)應(yīng)力的順序?yàn)橄瓤v向后橫向的施工順序。預(yù)應(yīng)力施工采用ZB4500油泵供油，用YCW250B千斤頂進(jìn)行縱向張拉，YDC240Q千斤頂進(jìn)行橫向張拉。張拉施工在梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上后進(jìn)行。張拉采用雙控，其中以張拉噸位為主，伸長量進(jìn)行校核。其伸長量不大于設(shè)計(jì)伸長量的6%，其中縱向鋼束左右對稱進(jìn)行張拉；橫向按照均衡對稱、交錯(cuò)張拉的原則進(jìn)行。其張拉程序如下：0→（測初始伸長量，測工具錨夾片外露量）→σcon（測伸長量，測工具錨夾片外露量，靜待2分鐘）→補(bǔ)油至σcon→錨固→回油到0（測總回縮量，測工具錨夾片外露量）。由于該梁體是連續(xù)箱梁，在施工時(shí)采用分節(jié)段施工，所以當(dāng)一節(jié)段施工完畢，施工下一節(jié)段時(shí)，有些鋼絞線需接長。該施工程序?yàn)椋荷弦还?jié)張拉到滿足設(shè)計(jì)要求→用專用連接器連接→施工下一節(jié)預(yù)應(yīng)力。⑽真空壓漿施工張拉結(jié)束確認(rèn)無滑絲、斷絲現(xiàn)象即割絲，割絲采用砂輪切割機(jī)，不得用電焊或乙炔切斷法進(jìn)行。壓漿采用真空壓漿工藝，壓漿設(shè)備采用水環(huán)式真空泵和壓漿機(jī)，循環(huán)水用自來水，水溫不超過400C。張拉完成后，清水沖洗，高壓風(fēng)吹干，然后封錨，抽真空。壓漿時(shí)，氣溫或箱體溫度不低于50C，水泥漿溫度不超過320C。壓漿時(shí)，由孔道壓漿端壓入漿體，從抽真空端排出漿體，直到流出的稠度達(dá)到注入的稠度，管道內(nèi)充滿水泥漿。按真空輔助壓漿工藝，當(dāng)漿體從抽真空端流出時(shí)，在孔道兩端進(jìn)行排廢作業(yè)。對壓滿漿的管道進(jìn)行保護(hù)，在一天內(nèi)不受震動(dòng)，水泥漿注入后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不低于50C。在壓漿后兩天，檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實(shí)情況，需要時(shí)進(jìn)行處理，保證管道壓漿密實(shí)，水泥漿標(biāo)號C50。漿體在攪拌時(shí)外摻一定量的膨脹劑和阻銹劑，以減少水泥漿的收縮。每根孔道均做好壓漿記錄，包括壓漿日期、水灰比及摻加料、壓力等。對錨具進(jìn)行防銹處理，鑿毛梁端混凝土，清洗干凈后，設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封端混凝土。封端采用無收縮混凝土，標(biāo)號不低于C50砼。⑾支架卸載混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、預(yù)應(yīng)力及壓漿施工完成后，對支架卸載。卸載時(shí)對稱、均勻、有序，在縱向從跨中向支座依次循環(huán)卸落，在橫向同時(shí)一起卸落。支架卸載下落空出一定空間后，拆除底模板，拆除時(shí)采取措施對混凝土進(jìn)行保護(hù)。梁體各檢查項(xiàng)目符合（表19）要求：表19 支架法制梁的檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071附錄檢查2軸線偏位（mm）10用全站儀每孔測量3~5處3頂面高程（mm）177。10用水準(zhǔn)儀測5處4斷面尺寸（mm）高度+5，10用尺量，每孔檢查3~5個(gè)斷面頂、底板寬177。30頂、底、腹板及翼緣板厚+10，0翼緣長+5，105總長（mm）+5，10用尺量6平整度（mm）6用2m直尺檢查7支座頂面高差（mm）2用水準(zhǔn)儀檢查8橫坡（%）177。用水準(zhǔn)儀每孔測量3~5處9預(yù)埋件位置（mm）5用尺量⑿施工工藝框圖支架地基處理搭設(shè)第一、二段滿堂支架、預(yù)壓下部工程施工搭設(shè)第三、四段滿堂支架、預(yù)壓拆第一孔支架，搭設(shè)第五段滿堂支架、預(yù)壓完成第五段40m箱梁拆除支架50+80+50m聯(lián)箱梁現(xiàn)澆施工工藝框圖 4x50m聯(lián)箱梁現(xiàn)澆