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高速匝道現(xiàn)澆連續(xù)梁橋施工組織設(shè)計(jì)_畢業(yè)設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2024-08-26 18:13本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】質(zhì)量保證體系、科學(xué)組織、充分發(fā)揮我公司優(yōu)勢(shì),達(dá)一流品質(zhì)、創(chuàng)“精品”工程的原則編制。濯錦南路)工程招標(biāo)文件;國(guó)家現(xiàn)行的與工程有關(guān)的工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范;我單位現(xiàn)有能投入本項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備、人力、施工技術(shù)力量和工程組織管理水平。理、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)籌安排、突出重點(diǎn)、保證質(zhì)量,按期完成施工任務(wù)。量縮短工期,加快施工進(jìn)度。節(jié)約用電,滿足環(huán)保要求,加強(qiáng)安全管理,防塵降噪,做到文明施工。紅星路南延線現(xiàn)狀為米路幅寬度的城市主干路。的骨干路網(wǎng),將改建為60米路幅寬城市快速路。順橋向280cm鋼筋混凝土實(shí)心墩,每個(gè)主墩樁基礎(chǔ)為4根φ。成都市腐蝕環(huán)境主要是大氣腐蝕和汽車尾氣排放。杜絕職工因工亡人事故,杜絕火災(zāi)及交通責(zé)任亡人事故,杜絕重大責(zé)任傷亡及其它惡性事故。的污染和影響,爭(zhēng)創(chuàng)文明安全標(biāo)準(zhǔn)工地。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)環(huán)境行為符合國(guó)家及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

  

【正文】 環(huán)保方面的宣傳標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)。 施工人員應(yīng)著裝整齊,按照規(guī)定佩戴工作卡、配備齊全勞動(dòng)保護(hù)用品,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)嬉戲打鬧。 建設(shè)工程竣工交付使用前,施工單位應(yīng)拆除施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋、安全防護(hù)措施和其它臨時(shí)設(shè)施,及時(shí)清場(chǎng),做到工完、料凈、場(chǎng)地清潔。 城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理 根據(jù)四川省城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理總體規(guī)劃的相關(guān)規(guī)定,對(duì)工程施工 現(xiàn)場(chǎng)要求如下: 實(shí)行 文明施工 建筑工程學(xué)院道路橋梁工程技術(shù) 27 文明施工是工程創(chuàng)優(yōu)的重要條件,要合理布置施工場(chǎng)地,機(jī)具材料堆放整齊,施工道路暢通,施工有序、生產(chǎn)安全資料齊全。 施工場(chǎng)地、生產(chǎn)房、生活住房修建,布置合理,整齊有序,場(chǎng)地整潔,無(wú)臟亂差現(xiàn)象。 工點(diǎn)及生活區(qū)衛(wèi)生設(shè)施完備。 施工的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、不得野蠻施工和違章作業(yè)。 樹立企業(yè)良好形象,處理好地方群眾關(guān)系。 成立以主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查,對(duì)違反文明施工的行為,有權(quán)責(zé)令限期整改或停工整頓,甚至處罰。 采用 商品混凝土 ; 對(duì)建材運(yùn)輸與渣土運(yùn)輸車輛實(shí)施強(qiáng)制加蓋密閉、嚴(yán)厲處置隨意撒漏和傾倒渣土行為等有效措施, 組織開展創(chuàng)建文明工地和標(biāo)準(zhǔn)化工地活動(dòng),強(qiáng)化建筑工地文明施工、規(guī)范建筑工地管理, 治理施工現(xiàn)場(chǎng)噪音擾民、揚(yáng)塵污染及棄土污染城市道路和環(huán)境的問(wèn)題 。 勞動(dòng)力計(jì)劃安排 施工前期準(zhǔn)備 接到中標(biāo)通知書后,公司人力資源部立即通知投標(biāo)書中擬定的項(xiàng)目管理人員及施工隊(duì)主要人員到場(chǎng)。部分經(jīng)理部人員及施工隊(duì)主要人員立即到達(dá)工地并與業(yè)主接洽,安排現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,如租用房屋,工地現(xiàn)場(chǎng)的踏勘和工序的交驗(yàn)等工作,為工程順利開工創(chuàng)造條件。所有管理人員、技術(shù)人員須在開工 5 日前到齊,工人可按施工計(jì)劃安排分批進(jìn)場(chǎng)。 (勞動(dòng)力計(jì)劃見附表二 )。 熟悉規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙 開工前項(xiàng)目部應(yīng)組織工程技術(shù)及管理人員學(xué)習(xí)相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙,掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、了解設(shè)計(jì)意圖和技術(shù)要求。在熟悉圖紙的的基礎(chǔ)上復(fù)核設(shè)計(jì)圖,對(duì)發(fā)現(xiàn)的 問(wèn)題作好記錄,以便在圖紙會(huì)審時(shí)提出請(qǐng)求解釋。復(fù)核圖紙時(shí)應(yīng)著重查詢以下問(wèn)題: (1)、設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是否吻合。 (2)、總體設(shè)計(jì)和細(xì)部構(gòu)造是否合理,各細(xì)部與總體有無(wú)矛盾、沖突。 (3)、設(shè)計(jì)能否滿足使用及安全的需要,是否符合現(xiàn)行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。 高速匝道現(xiàn)澆連續(xù)梁橋施工組織設(shè)計(jì) 28 建筑工程學(xué)院道路橋梁工程技術(shù) 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 根據(jù)設(shè)計(jì)文件,現(xiàn)場(chǎng)條件,工期要求編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工組織設(shè)計(jì)是工程實(shí)施過(guò)程中指導(dǎo)性的文件,應(yīng)通過(guò)科學(xué)的方法對(duì)施工各階段統(tǒng)籌安排、綜合平衡,保證施工的節(jié)奏性、均衡性和連續(xù)性。 技術(shù)交 底 工程部應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì),逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。技術(shù)交底是由施工管理部門把設(shè)計(jì)的技術(shù)要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及各工序的施工方法和技術(shù)措施貫徹到施工各環(huán)節(jié)的有效方法,使各級(jí)管理人員和操作人員人人心中有數(shù),目標(biāo)明確,從而達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化施工的要求,使工程施工有條不紊地進(jìn)展。 技術(shù)交底的內(nèi)容包括圖紙,施工方法和技術(shù)措施交底和安全技術(shù)交底等。交底工作分別由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程部各分部工程負(fù)責(zé)人,施工隊(duì)長(zhǎng)作業(yè)班長(zhǎng)逐級(jí)組織進(jìn)行。 施工組織設(shè)計(jì)批準(zhǔn)后,還應(yīng)由上述各層人員逐級(jí)進(jìn)行交底,并認(rèn)真討論,制訂貫徹落實(shí)的各項(xiàng) 措施。 工程的總體安排 本工程工期短、工程數(shù)量大,采取平行流水連續(xù)施工作業(yè)。 我項(xiàng)目部決心采取一切措施加強(qiáng)對(duì)工程的管理,保證在工期要求工作日內(nèi)完成,對(duì)每個(gè)工序的工期及與下道工序的銜接做出精心安排,按時(shí)完成全部工程。 季節(jié) 施工措施 冬季施工措施 冬季施工密切注意氣溫變化、天氣預(yù)報(bào),做好施工指導(dǎo)工作;嚴(yán)格按規(guī)范施工,氣溫達(dá)不到要求時(shí)需采取保溫、加熱等措施確保施工質(zhì)量。 防雷措施: 雷雨來(lái)臨前,工人必須停下室外工作,并不得站在高聳物體下,避免雷擊;對(duì)工人的安全技術(shù)交底必須包括防雷常識(shí)。 雨季施工措施: 項(xiàng)目部成立防洪抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,與當(dāng)?shù)貧庀笳竞退恼颈3致?lián)系,收集氣象及水文資料,指導(dǎo)施工。盡量避免雨天開挖溝槽和澆筑混凝土。 雨季溝槽開挖防護(hù)措施 溝槽開挖不宜過(guò)長(zhǎng),每次開挖長(zhǎng)度不超過(guò) 50 米,在深溝槽開挖過(guò)程中若突然降特大暴雨,應(yīng)立即停止施工、安排工人盡快撤離溝槽,基坑壁立即用塑料棚布覆蓋防止雨 建筑工程學(xué)院道路橋梁工程技術(shù) 29 水直接沖刷基坑壁引起大面積塌方。若基坑壁出現(xiàn)開裂和跨塌立即安排挖土機(jī)械進(jìn)行搶修,可采取回填、減荷等應(yīng)急措施。雨后檢查邊坡是否穩(wěn)定,及時(shí)排除積水。 雨季混凝土施工防護(hù)措施 (1)、 混凝土澆筑盡量避開陰雨天。若不能避開雨天施工則在施現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)施工棚、或塑料薄膜保護(hù)已澆筑部位的混凝土防止雨水沖刷。 (2)、 雨季混凝土澆筑應(yīng)配備塑料棚布,若突降特大暴雨立即對(duì)已澆筑完畢的混凝土進(jìn)行覆蓋。 夏季施工措施 (1)、主要是防熱、防曬、防大風(fēng)、防雷擊。施工現(xiàn)場(chǎng)因地制宜,搭設(shè)休息涼棚。 (2)、根據(jù)工程需要,準(zhǔn)備足夠的混凝土覆蓋材料。 (3)、大體積混凝土澆筑盡量安排在溫度低的時(shí)段進(jìn)行。 (4)、混凝土的攪拌、運(yùn)輸要采取有效的降溫措施。 防洪措施 汛期施工成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,防洪小組成員定期對(duì)沿線的管線和河流進(jìn)行調(diào)查,制定預(yù)防措施。汛期到來(lái)之前對(duì)沿線管道、溝渠和河流進(jìn)行疏通,防止管道和溝渠等堵塞影響排水,用挖掘機(jī)械對(duì)河流下流進(jìn)行疏導(dǎo),防止河床抬高使上游水位上漲,給沿岸居民造成經(jīng)濟(jì)損失。 對(duì)導(dǎo)流渠進(jìn)行加寬加深處理,若遇特大洪水導(dǎo)流渠不能滿足行洪要求則立即拆除圍堰,洪水之后再進(jìn)行恢復(fù)。 施工 鋼 便橋和管涵有阻水現(xiàn)象則應(yīng)立即拆除,洪水之后恢復(fù)。 配備防洪器材: 1 臺(tái)、草袋 500 個(gè)、編織袋 500 個(gè),柴油抽水機(jī) (功率 10KW)2臺(tái),手電筒 10只、手套: 200 雙、雨鞋 50雙。 臨時(shí)用電施工 措施 配電室的設(shè)置 配電室應(yīng)在靠近電源和負(fù)荷中心,進(jìn)、出線方便,周邊道路暢通,周圍環(huán)境灰塵少、潮氣少、振動(dòng)小、無(wú)腐蝕介質(zhì),無(wú)易燃、易爆,無(wú)積水的場(chǎng)所設(shè)置。 配電室內(nèi)正面的操作通道和后面的維護(hù)通道寬度, 前后通道鋪設(shè)絕緣膠板,室內(nèi)地溝用干木板掩蓋。 指對(duì)背或面對(duì)面布置時(shí)不少于 , 并要保持無(wú)雜物,且要有兩個(gè)彼此獨(dú)立的照明系統(tǒng)。 施工 線路 根據(jù)施工 現(xiàn)場(chǎng) 實(shí)際情況 , 以及考慮以后施工線路將改到鋼棧橋欄桿上,我工區(qū)高速匝道現(xiàn)澆連續(xù)梁橋施工組織設(shè)計(jì) 30 建筑工程學(xué)院道路橋梁工程技術(shù) 選擇 3*95 mm2+2*50 mm2 銅芯電纜鋪設(shè)在臨時(shí)施工便道旁邊,交叉路段采用 8槽鋼雙拼保護(hù)處理。 引入每個(gè) 配電柜 的電纜要選擇符合要求的 5 芯電纜, 配電柜離地面 米高,設(shè)備接線埋設(shè)在地下 50cm。 用電系統(tǒng) 施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用 TNS 用電系統(tǒng),即三相 五 線制( N 和 PE 線不得混用,同時(shí)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的 PE線應(yīng)作不少于 3 處的重復(fù)接地,每處接地電阻值不得大于 10歐姆。 現(xiàn)場(chǎng)采用三級(jí)配電,即由總配電箱,到開關(guān)箱分三個(gè)層次逐級(jí)配送電力,開關(guān)箱與用電設(shè) 備必須實(shí)行一機(jī)一閘總配電箱內(nèi)開關(guān)電器可設(shè)若干分路,且動(dòng)力與照明宣分路設(shè)置。 兩級(jí)漏電保護(hù),即總配電箱分配電箱和開關(guān)箱中必須分別設(shè)置漏電保護(hù)器,一但哪處漏電,立即能查明,還應(yīng)定期檢測(cè)試驗(yàn)按鈕,確保漏電器靈敏。 接零接地保護(hù) 施工現(xiàn)場(chǎng)三相火線用電量不均勻時(shí),工作零線 N就容易帶電,而 PE 線始終不帶電, PE 線的敷設(shè)和漏電保護(hù)器的使用,形成一個(gè)覆蓋整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)防止人身觸電的安全保護(hù)系統(tǒng)。 接地裝置是施工現(xiàn)場(chǎng)用電工程的基礎(chǔ)性安全裝置,通常的方法是將金屬導(dǎo)體埋入地中,并通過(guò)導(dǎo)體與設(shè)備作電氣連接,為防止電氣 設(shè)備的金屬外殼因絕緣損壞帶電危及人身和設(shè)備安全,將電氣設(shè)備的金屬外殼或其他金屬結(jié)構(gòu)接地,稱為保護(hù)性接地。為了增強(qiáng)保護(hù)系統(tǒng)接地的作業(yè)和效果,并提高其可靠性,在其接地線的多處作接地。 配電裝置 配電裝置是指施工現(xiàn)場(chǎng)用電工程的總配電箱,分配電箱和開關(guān)箱,箱體一般應(yīng)用鐵板制作,厚度以 為宜。 總配電箱內(nèi)的總路和各分路應(yīng)分別設(shè)置漏電保護(hù)器,隔離開關(guān)應(yīng)設(shè)置于電源進(jìn)線端。 分配電箱的配置次序依次是隔離電器、短路與過(guò)載保護(hù)電器,不可顛倒。 配電裝置應(yīng)配鎖,并由專人負(fù)責(zé)開啟和并閉上鎖,里面 應(yīng)有名稱、用途、分路標(biāo)記以防誤操作。送電順序?yàn)榭偱潆娤?、分箱電箱、開關(guān)箱,停電則相反,如發(fā)生觸電等緊急情況,則就近迅速切斷電源。 用電設(shè)備 施工現(xiàn)場(chǎng)的用電設(shè)備及其附屬電氣裝置的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)符合產(chǎn)品的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn), 建筑工程學(xué)院道路橋梁工程技術(shù) 31 專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)程,必須通過(guò)有關(guān)部門鑒定和檢測(cè)訂可。必須提供產(chǎn)品合格證、說(shuō)明書。 施工現(xiàn)場(chǎng)的用電設(shè)備的安全要求必須做到配備電源隔離裝置,即在電源線的前端設(shè)置隔離開關(guān),彩專用保護(hù)零線的接零碎和重復(fù)接地系統(tǒng),且必須裝設(shè)符合要示的漏電保護(hù)器。 第三 節(jié) 質(zhì)量保修期 工程質(zhì)量的保修計(jì)劃 我們堅(jiān)持以 “ 質(zhì)量第一,用戶至上,信守合同 ” 為宗旨,竭誠(chéng)為建設(shè)單位及后續(xù)工序提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。向業(yè)主提交工程維修手冊(cè),手冊(cè)中標(biāo)明各預(yù)留、預(yù)埋部位,各易損零配件生產(chǎn)廠家等。從工程交付之日起,即開始展開工程服務(wù)工作。在服務(wù)期間,本著 “ 對(duì)用戶服務(wù),向業(yè)主負(fù)責(zé),讓用戶滿意 ” 的認(rèn)真態(tài)度,以有效的制度、措施做保證,以優(yōu)質(zhì)、迅速的維修服務(wù)維護(hù)用戶的利益。對(duì)承擔(dān)工程的服務(wù)負(fù)全部責(zé)任,各專業(yè)施工的項(xiàng)目將由我方責(zé)成其進(jìn)行服務(wù)。 工程質(zhì)量回訪制度 年初編制上年度工程竣工組織項(xiàng)目保修領(lǐng)導(dǎo)小組及分包單位有關(guān)人員走訪業(yè)主,以邀 請(qǐng)函,拜訪,電訪等形式聽取用戶意見,工程部做好回訪記錄。 根據(jù)回訪記錄,在工程保修合同期滿時(shí), 再次對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行回訪,聽取用戶意見。如有質(zhì)量缺陷,按業(yè)主的要求進(jìn)行處理,做到用戶滿意。 工程保修制度 工程部接到《建設(shè)工程修理通知書》,或工程回訪時(shí)發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量缺陷記錄后,在五日內(nèi)組織保修小組,對(duì)工程質(zhì)量缺陷進(jìn)行復(fù)查 。依據(jù)合同中保修條款的內(nèi)容,明確工程質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的責(zé)任,確定保修范圍,提出保修方案,以 “ 工程質(zhì)量缺陷整改通知書 ” 的形式通知保修單位。 對(duì)重大工程質(zhì)量缺陷由質(zhì)量部負(fù)責(zé)簽定 ,由技術(shù)編制保修方案 (技術(shù)措施 ),及時(shí)發(fā)給修小組負(fù)責(zé)實(shí)施。 保修小組在接到 “ 工程質(zhì)量缺陷整改通知 ” 或保修方案 (技術(shù)措施 )措施五日內(nèi)做好保修前的資源,人力的準(zhǔn)備。 工程組織保修小組會(huì)同業(yè)主對(duì)保修情況進(jìn)行驗(yàn)收,并簽保修意見。 維護(hù)措施 服務(wù)期內(nèi),我方成立服務(wù)小組,成員由施工經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)好、處理問(wèn)題能力強(qiáng)、高速匝道現(xiàn)澆連續(xù)梁橋施工組織設(shè)計(jì) 32 建筑工程學(xué)院道路橋梁工程技術(shù) 工作認(rèn)真的施工管理人員及作業(yè)人員組成。在服務(wù)期內(nèi),服務(wù)小組將配合業(yè)主做好各種服務(wù)工作。服務(wù)期間服務(wù)人員 24小時(shí)值班,出現(xiàn)問(wèn)題立即處理。 保修服務(wù)后的管理制度 工程部對(duì)工程質(zhì)量回 訪保修工作在年終進(jìn)行總結(jié)、分析、制定改進(jìn)措施,并將有關(guān)信息傳遞到技術(shù)部,做為預(yù)防措施的依據(jù)。 對(duì)本年度回訪保修的文字記錄進(jìn)行系統(tǒng)歸納、整理、組卷和卷建檔。 支架搭設(shè)簡(jiǎn)圖 建筑工程學(xué)院道路橋梁工程技術(shù) 33 端橫梁處橫斷面圖 跨中橫斷面圖 其中一跨立面圖
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