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正文內(nèi)容

高速公路匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案-資料下載頁

2025-05-15 00:08本頁面
  

【正文】 心線及邊線,依據(jù)施工方案設(shè)計(jì)的位置,XX 標(biāo)段 XX 互通 XX 匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案21用全站儀放出箱梁中心線,然后放出大鋼管中心位置。在混凝土基礎(chǔ)上用鋼尺放出底座十字線,并標(biāo)示清楚,在上用油漆標(biāo)志縱橫向每排立桿的位置線。167。 安裝立桿、橫桿和頂托本橋采用碗扣式滿堂支架法和大鋼管支架組合支架現(xiàn)澆施工,由于匝道橋位于圓曲線和緩和曲線上,在曲線上碗扣式支架搭設(shè)有一定的難度,需要對(duì)立桿精確定位安裝。本橋大鋼管條形基礎(chǔ)施工完成后,將基礎(chǔ)用M40砂漿抹平,然后安裝鋼板,鋼板與基礎(chǔ)伸出來的鋼筋進(jìn)行螺帽連接固定,接著將鋼管與鋼板進(jìn)行滿焊,焊接好后在鋼管四周加焊加勁板。然后進(jìn)行大鋼管架立施工。從0開始搭設(shè)第一排大鋼管。支架搭設(shè)最大橫向?qū)挾?6m。大鋼管架立至設(shè)計(jì)頂標(biāo)高后施工牛腿,牛腿施工完成后安裝橫橋向I50b或者I56b工鋼承重梁,安裝縱橋向桁架、I25b工鋼或者貝雷架分配梁,桁架、I25b工鋼或者貝雷架分配梁安裝一片就與承重梁進(jìn)行點(diǎn)焊,保證其穩(wěn)定性,待全部桁架或者安裝好后,采用通長的[8槽鋼將桁架練成整體,貝雷架采用45花架或者90花架將貝雷架連成一個(gè)整體。然后在上方施工橫向方木和竹膠板。大鋼管施工注意要控制好大鋼管的平面位置、垂直度,確保大鋼管的承載力和穩(wěn)定性滿足施工設(shè)計(jì)要求。碗扣滿堂式支架第三聯(lián)從 5墩開始搭設(shè),距離 5墩蓋梁邊線 10cm 安放第一排立桿。碗扣滿堂式支架第二聯(lián)第三跨從 5墩蓋梁位置開始搭設(shè),距離蓋梁邊線 5cm安放第一排立桿。支架搭設(shè)橫向?qū)挾?17m,比橋面兩側(cè)各寬 ,然后按照縱向間距 90cm(空心段)和 60cm(實(shí)心段、過渡段和中橫梁位置)沿著縱橋向搭設(shè)至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。橫橋向按照 60cm(梁高 底板位置) 、90cm(梁高 和梁高 的翼緣板位置)布設(shè)立桿,將立桿插于底座上,安裝橫桿,將水平桿件接頭插入立桿最底端碗扣內(nèi),使接頭弧面與立桿密貼,將上碗扣沿限位銷扣下并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)將其鎖緊。步距嚴(yán)格按照 120cm 統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。調(diào)整立桿垂直度和位置后并將碗扣稍許扣緊,一層立桿、橫桿安裝完后再進(jìn)行第二層立桿和橫桿的安裝,直至最頂層,最后安放頂托,并依設(shè)計(jì)標(biāo)高將 U 型頂托調(diào)至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。底層掃地桿距離底座位置不得超過 30cm,頂托距離最上層橫桿位置不得超過30cm,施工時(shí)嚴(yán)格控制好。立桿底座下方混凝土面如果不水平,不能保證底座全面積受力,必須在底座下XX 標(biāo)段 XX 互通 XX 匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案22方采用 M40 砂漿抹平等保證底托全斷面受力。擬采用 、 幾種不同長度立桿相互交錯(cuò)、參差布置,即最底層為、頂層再采用 找平,以避免立桿接頭處于同一水平面上。 圖 碗扣支架連接示意圖立桿同橫桿上的連接是靠碗扣接頭鎖定,連接時(shí),先將上碗扣滑至限位銷以上并旋轉(zhuǎn),使其擱在限位銷上,將橫桿接頭插入下碗扣,待應(yīng)裝橫桿接頭全部裝好后,落下上碗扣并預(yù)鎖緊。立桿的接長是靠焊于立桿頂端的連接管承插而成,立桿插好后,使上部立桿底端連接孔同下部立桿頂端連接孔對(duì)齊,插入立桿連接銷并鎖定。當(dāng)組裝完兩層橫桿后,首先檢查并調(diào)整水平框架的直角度和縱向直線度(由于箱梁位于曲線上,曲線布置的腳手架應(yīng)保證立桿的正確位置);其次檢查橫桿的水平度,并通過調(diào)整立桿可調(diào)底座減少橫桿間的水平偏差。逐個(gè)檢查立桿底腳,并確保所有立桿不松動(dòng)。當(dāng)?shù)讓蛹茏臃洗钤O(shè)要求后,檢查所有碗扣接頭,并鎖緊。在搭設(shè)過程中,應(yīng)隨時(shí)注意檢查上述內(nèi)容,并調(diào)整。立桿施工的垂直高度限制按 1/1000 控制。167。 安放工鋼、翼緣板下方扣件式支架、方木、 鋪 底模大鋼管支架鋼管立柱上方布設(shè)扁擔(dān)梁、扁擔(dān)梁上方安置落架沙筒,以備后續(xù)模板拆除工作。墩身預(yù)埋銷棒上安裝牛腿,牛腿上安裝好 I20 工鋼墊塊。牛腿 I20 工鋼墊塊和鋼管上方落架沙筒上方布置橫橋向 I50b 或者 I56b 工鋼,長 ,作為承重梁。在承重梁上方布置桁架、I25b 或者貝雷架作為分配梁,分配梁按照要求設(shè)計(jì)圖紙 90cm、50cm、15cm 等不同間距布設(shè)。分配梁在底板范圍布置間距 20cm 一道的 10cm10cm 方木,方木上方鋪設(shè)竹膠XX 標(biāo)段 XX 互通 XX 匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案23板作為底板范圍內(nèi)的模板。I25b 工鋼分配梁和桁架分配梁在翼緣板范圍內(nèi)首先鋪設(shè) 厚的竹膠板作為操作平臺(tái),貝雷架分配梁首先在上面鋪設(shè)好 工鋼,然后在 工鋼鋪設(shè)一層竹膠板作為操作平臺(tái)。在操作平臺(tái)上面搭設(shè)扣件式鋼管支架作為支撐翼緣板范圍內(nèi)的荷載。扣件式支架搭設(shè)順序?yàn)椋喊磁啪鄰椌€→安放立桿可調(diào)底座→豎立桿、安放掃地桿→安裝底層(第一步)縱、橫桿 →校正立管→上臨時(shí)支撐→搭至指定標(biāo)高→搭設(shè)各部位剪刀撐→擰緊扣件 →自檢→預(yù)壓→交付驗(yàn)收。按照縱橋向 90cm,橫橋向按照 50、90cm 布設(shè)立桿, 將立桿插于底座上,安裝橫桿,將水平桿件接頭與立桿采用扣件進(jìn)行連接。調(diào)整立桿垂直度和位置后并將扣件稍許扣緊,一層立桿、橫桿安裝完后再進(jìn)行第二層立桿和橫桿的安裝,最后安放頂托,并依設(shè)計(jì)標(biāo)高將 U型頂托調(diào)至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。大鋼管支點(diǎn)翼緣板下方碗扣式支架底層掃地桿距離底座位置不得超過 30cm,頂托距離最上層橫桿位置不得超過 30cm,施工時(shí)嚴(yán)格控制好。翼緣板下方支架搭設(shè)好后,鋪放縱橋向 1015cm 方木,方木按照高 15cm 寬為10cm 的截面形式布置。鋪設(shè)時(shí)注意使其兩縱向方木接頭處于 U 型上托座上(防止出現(xiàn)“探頭”木) ,接著按兩側(cè)翼緣板按照 30cm 間距鋪設(shè)橫向 1010cm 方木,根據(jù)放樣鋪設(shè) δ=15mm 的竹膠板 做為箱梁底模。碗扣滿堂式支架在頂托調(diào)整好后鋪設(shè)縱向 1015cm 方木,方木按照高 15cm 寬為 10cm 的截面形式布置。鋪設(shè)時(shí)注意使其兩縱向方木接頭處于 U 型上托座上(防止出現(xiàn)“探頭”木) ,接著按兩側(cè)翼緣板按照 30cm 間距、梁底板 寬范圍按照20cm 間距鋪設(shè)橫向 1010cm 方木,根據(jù)放樣出的中線鋪設(shè) δ=15mm 的竹膠板做為箱梁底模。立桿底座下方底托面如果不水平,不能保證底座全面積受力,必須在底座下方采用 M40 砂漿抹平保證底托全斷面受力。逐個(gè)檢查立桿底腳,并確保所有立桿不松動(dòng)。當(dāng)?shù)讓蛹茏臃洗钤O(shè)要求后,檢查所有扣件接頭,并擰緊。在搭設(shè)過程中,應(yīng)隨時(shí)注意檢查上述內(nèi)容,并調(diào)整。立桿施工的垂直高度限制按 1/1000 控制。167。 碗扣式滿堂支架剪刀撐設(shè)置支架橫向剪刀撐沿著縱橋向間距不大于 設(shè)一橫向剪刀撐,縱向剪刀撐共設(shè) 5 道縱向剪刀撐(梁高 分別在橫橋向 1121,梁高 XX 標(biāo)段 XX 互通 XX 匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案24分別在 1227) ,水平剪刀撐在垂直方向上的間距不超過 。剪刀撐按規(guī)范連續(xù)設(shè)置,確保支架整體穩(wěn)定。剪刀撐斜桿用扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端和水平桿上,剪刀撐搭接時(shí)搭接長度不小于 1m,搭接段等距設(shè)置三個(gè)扣件進(jìn)行固定且鋼管端頭伸出扣件不得小于 。167。 支架搭設(shè)施工要求1) 支撐架安裝在專人指揮下,統(tǒng)一進(jìn)行。碗扣式鋼管支架應(yīng)從中間向兩邊,或兩層同一方向進(jìn)行,不得采用兩邊向中間合攏的方法搭設(shè),否則中間的桿件會(huì)難以安裝。搭設(shè)過程中指派責(zé)任心強(qiáng)的專人對(duì)支架進(jìn)行全程檢查,確保支架穩(wěn)定。 2) 支架底部采用立桿可調(diào)頂、底座,在調(diào)整立桿底座、頂托時(shí),底座、頂托螺桿旋出部分不宜超過螺栓全長的 1/ 3 及 20cm,以兩者較小值控制。 3) 支架加固。本橋由于設(shè)計(jì)和施工過程中存在一定的縱、橫分力,因此應(yīng)當(dāng)根據(jù)支架高度,及時(shí)加設(shè)剪刀撐加固斷面。剪刀撐鋼管要與其經(jīng)過的每一根支架立桿全部用鋼管扣件鎖緊。 4) 支架調(diào)整。支架在搭設(shè)前,現(xiàn)場技術(shù)員首先計(jì)算好調(diào)整好每根立桿的底座,支架的高度在達(dá)到設(shè)計(jì)現(xiàn)澆梁板頂部高度之前,應(yīng)根據(jù)縱、橫坡度要求,逐個(gè)調(diào)整支架立桿頂桿的高度。縱方向的同一斷面上每個(gè)頂托的高度應(yīng)確定在同一平面位置。5) 碗扣支架的底層組架質(zhì)量直接影響支架整體質(zhì)量,嚴(yán)格控制組裝質(zhì)量。在安裝完成最下兩層水平桿后,首先檢查并調(diào)整水平框架的方正和縱向直順度和水平桿的水平度,并通過調(diào)整底座使水平桿的水平偏差小于 XX/400(XX 為水平桿長度) ;同時(shí)應(yīng)逐個(gè)檢查立桿底腳,并確保所有立桿不懸空和松動(dòng);當(dāng)?shù)讓蛹茏臃洗钤O(shè)要求后,檢查所有碗扣接頭并鎖緊,在搭設(shè)過程中應(yīng)隨時(shí)檢查上述內(nèi)容,并予以調(diào)整。大鋼管支架的質(zhì)量直接影響支架整體質(zhì)量,嚴(yán)格控制組裝質(zhì)量。在安裝完成最下層立桿后,及時(shí)焊接鋼管的縱橫向平聯(lián),保證鋼管形成一個(gè)整體框架式以利于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及受力。6) 嚴(yán)格控制立桿垂直度和水平桿的水平度,整架垂直度偏差不得大于h/1000(h 為立桿的高度) ,但最大不超過 30mm;水平桿的水平偏差小于XX/400(XX 為水平桿長度) 。 7) 滿堂支架搭設(shè)完畢后,在立桿頂部安放頂托、橫梁和縱向方木,方木的接XX 標(biāo)段 XX 互通 XX 匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案25觸面須擺放在頂托的中心位置。大鋼管支架上方牛腿、工鋼等布置均需布置在截面形心上,不得偏向一側(cè),以保證支架受力均勻穩(wěn)定。 8)第二聯(lián)在互通主線橋或者 A 匝道橋橋面系上面搭設(shè)旋梯作為工人上下支架操作。第一聯(lián)和第三聯(lián)可以從第二聯(lián)上方過去作業(yè),工人上下路線必須由安全部人員批準(zhǔn),并嚴(yán)格按照指定線路上下支架作業(yè)。 9) 在支架完成后,組織技術(shù)、安全、質(zhì)檢、測量等人員對(duì)支架進(jìn)行檢查,且按要求填寫《模板支架驗(yàn)收記錄表》 ,自檢合格報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收通過后,方可進(jìn)行模板鋼筋工程施工。驗(yàn)收合格后在支架的合適位置掛牌明示,掛牌的內(nèi)容包括工程名稱、工程部位、驗(yàn)收單位及其負(fù)責(zé)人姓名。澆筑砼過程中由專人全過程監(jiān)督檢查,隨時(shí)緊固頂托和桿件。XX 標(biāo)段 XX 互通 XX 匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案26圖 支架橫斷面圖167。 支架安裝要點(diǎn)項(xiàng) 目 注 意 要 點(diǎn)支架設(shè)計(jì) 支撐架應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求搭設(shè),并對(duì)支撐架進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)性驗(yàn)算。預(yù)拱度設(shè)置為了保證結(jié)構(gòu)竣工后尺寸準(zhǔn)確,支架應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供預(yù)拱度值預(yù)留預(yù)沉量?;A(chǔ)檢查驗(yàn)收支架搭設(shè)前對(duì)支撐面詳細(xì)檢查,確定地基承載力等滿足要求。準(zhǔn)確調(diào)整支撐面頂部標(biāo)高并復(fù)測無誤后方可進(jìn)行搭設(shè)。支架搭設(shè)過程檢驗(yàn)支架拼裝到34層應(yīng)檢查每根立桿是否浮動(dòng),如有應(yīng)旋緊下托。沿支架四周采用扣件式鋼管設(shè)剪刀撐(其夾角為45176。~60176。)。支架驗(yàn)收支撐架搭設(shè)完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置,頂部標(biāo)高,節(jié)點(diǎn)連接及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查,符合要求后,方可進(jìn)行下一步施工。167。 箱梁底模、側(cè)模、內(nèi)模安裝與定位箱梁模板統(tǒng)一采用竹膠板。首先安裝底模,并進(jìn)行軸線和標(biāo)高調(diào)整,再安裝外側(cè)模,第二次砼澆筑后,再立箱梁頂模模板。模板統(tǒng)一采用板厚 15mm 竹膠板,底模次龍骨采用 1010cm 方木,橫橋向布置,箱梁底板 20cm 間距布置,翼緣板 30cm間距控制。滿堂支架主龍骨采用 1015cm 方木,方木按照高 15cm 寬為 10cm 的截XX 標(biāo)段 XX 互通 XX 匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案27面形式布置,縱橋向布置,布置于立桿頂托上方。箱梁內(nèi)外側(cè)模次龍骨采用 105cm 方木,方木按照橫橋向 10cm 縱橋向 5cm 的截面形式布置,主龍骨采用 1010cm 方木,次龍骨間距 20cm,頂模采用φ48 鋼管支架作支撐系統(tǒng), 滿堂支架側(cè)模采用 φ48 鋼管支架作支撐系統(tǒng),大鋼管支架采用對(duì)拉拉桿進(jìn)行連接。模板安裝前,一定要對(duì)滿堂支架標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測,按設(shè)計(jì)要求調(diào)整好預(yù)拱度。模板和模板的連接必須密貼,保證整個(gè)面內(nèi)縫隙橫平豎直,縫隙用雙面膠和塑料膠帶堵塞。模板需要裁割時(shí),禁止用斧頭直接砍劈而形成毛刺,影響混凝土外觀質(zhì)量,需用電鋸鋸切。底板采用以構(gòu)件中心線向兩邊安裝,每塊竹膠板鋪放后應(yīng)平穩(wěn)、密貼、不得有空隙,相鄰兩板高差不得大于 1mm,且不漏漿,底板兩側(cè)應(yīng)順直。模板的相連,需用平頭鋼釘扎釘,施工中要保證鋼釘?shù)膭偠取D 箱梁模板布置圖 1XX 標(biāo)段 XX 互通 XX 匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案28圖 箱梁模板布置圖 2圖 內(nèi)頂模龍骨布置XX 標(biāo)段 XX 互通 XX 匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案29圖 已鋪設(shè)完成的內(nèi)頂模167。 預(yù)壓和沉降觀測⑴為了檢查基礎(chǔ)承載力和地基沉降量,檢查支架剛度、強(qiáng)度以及整體穩(wěn)定性是否符合要求,消除支架非彈性變形,保證施工質(zhì)量。同時(shí)也根據(jù)設(shè)計(jì)要求,鋼管支架支撐搭設(shè)完畢鋪設(shè)底模板后必須進(jìn)行預(yù)壓處理,以消除支架、支撐方木和模板的非彈性變形和地基的壓縮沉降影響,同時(shí)取得支架彈性變形的實(shí)際數(shù)值,作為梁體立模的拋高預(yù)拱值數(shù)據(jù)設(shè)置的參考。在施工箱梁前需進(jìn)行支架預(yù)壓,預(yù)壓前將全部碗扣用鐵錘打緊。 預(yù)壓方法依據(jù)箱梁砼重量分布情況,在搭好的支架上堆放與梁跨荷載等重的砂袋(根據(jù)設(shè)計(jì)要求“預(yù)壓重量采用箱梁自重的 100%”),預(yù)壓時(shí)間視支架地面沉降量定,支架最后 24 小時(shí)沉降量不得大于 毫米(不含測量誤差) ,預(yù)壓前一定要仔細(xì)檢查支架各節(jié)點(diǎn)是否連接牢固可靠,沉降觀測點(diǎn)是否布置。⑵沉降觀測  預(yù)壓之前注意收聽天氣預(yù)報(bào),確保預(yù)壓過程中沒有下雨天氣,中雨及中雨以上的降雨量天氣嚴(yán)禁預(yù)壓工作。在預(yù)壓之前準(zhǔn)備好遮雨材料,防止沙袋進(jìn)水。預(yù)壓全過程指派一名責(zé)任心強(qiáng)的工作人員對(duì)支架的穩(wěn)定性進(jìn)行觀測,確保支架穩(wěn)定及各級(jí)加載荷載準(zhǔn)確。XX 標(biāo)段 XX 互通 XX 匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案30預(yù)壓前在每跨墩臺(tái)之間的支架上及相應(yīng)支架底部布設(shè) 5 組觀測點(diǎn),每組 4 個(gè)點(diǎn),距墩或臺(tái) 1m2m 處布設(shè)一組,1/4 跨徑及 1/2 跨徑布設(shè)一組(布置詳細(xì)情況見圖) 。觀測分五個(gè)階段:預(yù)壓加載前、60%荷載、80%荷載和 100%荷載、卸載后。預(yù)壓時(shí)逐日對(duì)其進(jìn)行沉降觀測,做好記錄,每個(gè)觀測階段要觀測至少 2 次,直至最后 24 小時(shí)的沉降值1mm 方可卸載。如此一方面收集支架、地基的變形
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