bpm-物流信息化須關(guān)注五大問(wèn)題(doc13)-物流運(yùn)作-資料下載頁(yè)
【導(dǎo)讀】現(xiàn)出更加務(wù)實(shí)的特點(diǎn)。首先是制造業(yè)信息化開(kāi)始更多關(guān)注產(chǎn)前產(chǎn)后的流程整合與優(yōu)化，供應(yīng)鏈管理的理念已經(jīng)在許多企業(yè)中得到重視。例如冶金、汽車、家。國(guó)家的科技中長(zhǎng)期規(guī)劃已經(jīng)把物流信息化作為重要的內(nèi)容。此外，還有一點(diǎn)應(yīng)該提及的，就是2020年“非典”考驗(yàn)了。息化的重視程度上升到了一個(gè)新的高度。業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移的過(guò)程中，對(duì)現(xiàn)代物流的需求極大。同時(shí)，也會(huì)帶動(dòng)國(guó)。尤其是，如汽車、IT制。將成為市場(chǎng)熱點(diǎn)。此外，建材、農(nóng)副產(chǎn)品等行業(yè)的需求也開(kāi)始明顯上。政府方面在海關(guān)、稅收、銀行、保險(xiǎn)、交通等部門將加大信息化。物流公共信息平臺(tái)創(chuàng)造有利的環(huán)境。便為物流信息化的具體工作確定其戰(zhàn)略定位。功能，是為人工決策提供信息基礎(chǔ)的，要解決決策機(jī)制中的隨意性；在商業(yè)模式、結(jié)算方式等許多方面引起了根本性的變化。當(dāng)前的實(shí)際和未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。的整個(gè)過(guò)程中，信息的采集、處理和傳遞一定要以標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)庫(kù)，由于沒(méi)有遵循統(tǒng)一的信息標(biāo)準(zhǔn)，
【正文】 寬帶網(wǎng)連接，同時(shí)與供貨商的信息系統(tǒng)、物流企業(yè)的信息系統(tǒng)以及交通管理部門的信息系統(tǒng)相連接，實(shí)現(xiàn)信息共享，保證信息的時(shí)效性。 北京市已建立了覆蓋全城的社區(qū)服務(wù)中心機(jī)構(gòu)，同時(shí)建立了連通各中心的城域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并成功開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的物流信息化服務(wù)系統(tǒng)。依托豐富的社區(qū)服務(wù)資源，選擇性地利用各級(jí)社區(qū)服務(wù)中心，形成物流節(jié)點(diǎn)，建立覆蓋全城的社區(qū)配送網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)覆蓋全城的末端配送、結(jié)算、代客驗(yàn)收、信用管理等服務(wù)體系。但是，因考慮到成本收益，社區(qū)配送節(jié)點(diǎn)不可能無(wú)限制增多，而這方面物流信息技術(shù)則可以發(fā)揮作用，把信息輻射到城市的每一個(gè)社區(qū)，讓生活在社區(qū)中的居民都能享受到社區(qū)配送周到便捷的服務(wù)，還可以根據(jù)各個(gè)社區(qū)服務(wù)信息的差異，建立服務(wù)側(cè)重點(diǎn)不同的配送點(diǎn)，為社區(qū)居民提供個(gè)性化的服務(wù)。 北京市 社區(qū)服務(wù)中心副主任 任曉明 與信息和網(wǎng)絡(luò)充分結(jié)合 雖然物流的概念不能夠統(tǒng)一，但現(xiàn)在一般認(rèn)為，物流就是將恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品（ right production）、恰當(dāng)?shù)臄?shù)量（ right quantity），以恰當(dāng)?shù)臈l件（ right condition），在恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)（ right place）、恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間（ right time），以恰當(dāng)?shù)某杀荆?right cost）提供給恰當(dāng)?shù)念櫩停?right customer），也稱之為 7R。信息處理作為物流的一個(gè)基本要素，越來(lái)越受到人們的重視，信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用 也越來(lái)越廣泛。更為重要的是，以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)的企業(yè)管理革命和商業(yè)革命對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著直接的推動(dòng)作用，將使現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)生一系列革命性的變化。 現(xiàn)代物流是以專業(yè)分工為前提，以信息化、網(wǎng)絡(luò)化為基礎(chǔ)，由儲(chǔ)運(yùn)、包裝、流通加工、配送等環(huán)節(jié)與先進(jìn)信息技術(shù)完美結(jié)合，用來(lái)提供系統(tǒng)化解決方案和高效的全程物流服務(wù)的新興產(chǎn)業(yè)。正是由于現(xiàn)代物流能實(shí)現(xiàn)對(duì)物品運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)化管理、全程跟蹤和優(yōu)秀的客戶服務(wù)，從而成為企業(yè)繼降低物料投入、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的第三利潤(rùn)源泉。 信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，也促使專業(yè)化分工和協(xié)作進(jìn)一步 延伸，第三方物流企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。信息共享技術(shù)的發(fā)展是第三方物流企業(yè)出現(xiàn)的必要條件。 現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展及在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的廣泛應(yīng)用，直接推動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)組織的發(fā)展和創(chuàng)新，并使物流產(chǎn)業(yè)組織呈現(xiàn)出資本和勞動(dòng)密集度下降，信息密集度不斷提升的特征?？梢哉f(shuō)，正是由于信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，才使現(xiàn)代物流迅速發(fā)展成為可能。
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