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正文內(nèi)容

企業(yè)的庫(kù)存管理論文-資料下載頁(yè)

2025-01-22 03:58本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】螀膀薆薀蒆蒂蕿肅艿莈蕿?zāi)i肂蚇薈袇芇薃薇罿肀葿蚆肁芅蒞蚅螁肈芁蚄袃芄蠆蚃肆肆薅蚃膈莂蒁螞袈膅莇蟻羀莀芃蝕肂膃薂蝿螂荿蒈螈襖膁莄螇羆莇莀螇腿芀蚈螆袈肂薄螅羈羋蒀螄肅肁莆螃螃芆節(jié)袂裊聿薁袂羇芅蕆袁肀肇蒃袀衿莃荿衿膆蚇袈肄莁薃袇膆膄葿袆袆荿蒞薃羈膂芁薂肀莈薀薁螀膀薆薀蒆蒂蕿肅艿莈蕿?zāi)i肂蚇薈袇芇薃薇罿肀葿蚆肁芅蒞蚅螁肈芁蚄袃芄蠆蚃肆肆薅蚃膈莂蒁螞袈膅莇蟻羀莀芃蝕肂膃薂蝿螂荿蒈螈襖膁莄螇羆莇莀螇腿芀蚈螆袈肂薄螅羈羋蒀螄肅肁莆螃螃芆節(jié)袂裊聿薁袂羇芅蕆袁肀肇蒃袀衿莃荿衿膆蚇袈肄莁薃袇膆膄葿袆袆荿蒞薃羈膂芁薂肀莈薀薁螀膀薆薀蒆蒂蕿肅艿莈蕿?zāi)i肂蚇薈袇芇薃薇罿肀葿蚆肁芅蒞蚅螁肈芁蚄袃芄蠆蚃肆肆薅蚃膈莂蒁螞袈膅莇蟻羀莀芃蝕肂膃薂蝿螂荿蒈螈襖膁莄螇羆莇莀螇腿芀蚈螆袈肂薄螅羈羋蒀螄肅肁莆螃螃芆節(jié)袂裊聿薁袂羇芅蕆袁肀肇蒃袀衿莃荿衿膆蚇袈肄莁薃袇膆膄葿袆袆荿蒞薃羈膂芁薂肀莈薀薁螀膀薆薀蒆蒂蕿肅艿莈蕿?zāi)i肂蚇薈袇芇薃薇罿肀葿

  

【正文】 按照采購(gòu)方訂貨要求,在物流基地 進(jìn)行理貨工作,并將配好的貨物送交采購(gòu)方的一種物流方式。這一先進(jìn)的、優(yōu)化的流通方式可以有效地降低企業(yè)物流成本、優(yōu)化庫(kù)存配置,保證及時(shí)供應(yīng),從而使企業(yè)實(shí)現(xiàn) “零庫(kù)存 ”。具體方式有: 多批次、少批量。企業(yè)集中各個(gè)用戶的需求,統(tǒng)籌安排,實(shí)施整車運(yùn)輸,增加送貨的次數(shù),降低每個(gè)用戶、每個(gè)批次的送貨量,提高運(yùn)輸效率。配送企業(yè)也可以直接將貨物運(yùn)送到車間和生產(chǎn)線,從而使生產(chǎn)企業(yè)呈現(xiàn)出零庫(kù)存狀態(tài)。 集中庫(kù)存,通過(guò)集中庫(kù)存的方法向用戶配送貨物,增加庫(kù)存的商品和數(shù)量,形成規(guī)模優(yōu)勢(shì),降低單位產(chǎn)品成本,同時(shí),在這種有保障的配送服務(wù)體 系支持下,用戶的庫(kù)存也會(huì)自然日趨弱化。 即時(shí)配送。即企業(yè)及時(shí)地將按照訂單生產(chǎn)出來(lái)的物品配送到用戶手中,在此過(guò)程中,通過(guò)物品的在途運(yùn)輸和流通加工,減少庫(kù)存的方式。企業(yè)可以通過(guò)采用標(biāo)準(zhǔn)的 JIT供應(yīng)運(yùn)作模式和合理的配送制度,使物品在運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存,從而實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存。適于這種供應(yīng)形式實(shí)現(xiàn) “零庫(kù)存 ”的物資主要是工具及標(biāo)準(zhǔn)件。 采用適時(shí)適量生產(chǎn)方式 適時(shí)適量生產(chǎn)方式是一種旨在消除一切無(wú)效勞動(dòng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源優(yōu)化配置,全面提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的管理模式。具體做法有: 生產(chǎn)同步化。即工序間不設(shè)置倉(cāng)庫(kù),前 一工序的加工結(jié)束后,使其立即轉(zhuǎn)到下一工序去,裝配線與機(jī)加工幾乎平行運(yùn)行,產(chǎn)品被一件一件、連續(xù)地生產(chǎn)出來(lái)。在鑄造、鍛造、沖壓等必須成批生產(chǎn)的工序,則通過(guò)盡量縮短作業(yè)更換時(shí)間來(lái)盡量縮小生產(chǎn)批量。這樣一層一層向前工序領(lǐng)取,直至粗加工以及原材料部門(mén),把各個(gè)工序都連接起來(lái)。 生產(chǎn)均衡化。是指總裝配線在向前工序領(lǐng)取零部件時(shí),應(yīng)均衡地使用各種零部件,混合生產(chǎn)各種產(chǎn)品。為此在制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)就必須加以考慮,然后將其體現(xiàn)于產(chǎn)品投產(chǎn)順序計(jì)劃之中。在制造階段,均衡化通過(guò)專用設(shè)備通用化和制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 實(shí)現(xiàn)適時(shí)適量生產(chǎn) 的管理工具。在實(shí)現(xiàn)適時(shí)適量生產(chǎn)中具有極為重要意義的是作為其管理工具的看板??窗骞芾硪部梢哉f(shuō)是 JIT 生產(chǎn)方式中最獨(dú)特的部分,在 JIT生產(chǎn)方式中,生產(chǎn)的月度計(jì)劃是集中制定的,同時(shí)傳達(dá)到各個(gè)工廠以及協(xié)作企業(yè)。而與此相對(duì)應(yīng)的日生產(chǎn)指令只下達(dá)到最后一道工序或總裝配線,對(duì)其它工序的生產(chǎn)指令均通過(guò)看板來(lái)實(shí)現(xiàn)。由于生產(chǎn)量是不可能完全按照計(jì)劃進(jìn)行的,日生產(chǎn)量以及日生產(chǎn)計(jì)劃的修改都通過(guò)看板來(lái)進(jìn)行微調(diào)??窗寰拖喈?dāng)于工序之間、部門(mén)之間以及物流之間的聯(lián)絡(luò)神經(jīng)而發(fā)揮著作用。通過(guò)看板,可以發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的問(wèn)題,使其暴露,從而立即采取改善 對(duì)策。 五、 “零庫(kù)存 ”管理的實(shí)現(xiàn)-供應(yīng)鏈管理 供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制,將供應(yīng)商、制造商、分銷商和零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)絡(luò)鏈結(jié)構(gòu)。 “零庫(kù)存 ”只是節(jié)點(diǎn)企業(yè)的零庫(kù)存,而從整個(gè)供應(yīng)鏈的角度來(lái)說(shuō),產(chǎn)品從供貨商到制造商最終到達(dá)銷售商,庫(kù)存并沒(méi)有消失,而是在企業(yè)間轉(zhuǎn)移。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)的活動(dòng)都應(yīng)該是同步進(jìn)行的,必須建立供應(yīng)商管理用戶庫(kù),這種庫(kù)存管理策略打破了傳統(tǒng)的各自為政的庫(kù)存。供應(yīng)商能夠隨時(shí)跟蹤和檢測(cè)到銷售商的庫(kù)存狀態(tài),從而快速響應(yīng)市場(chǎng) 的需求變化,對(duì)企業(yè)的生成狀態(tài)做出相應(yīng)的調(diào)整。從以下幾個(gè)方面著手: 建立共同合作目標(biāo)。首先,要建立聯(lián)合庫(kù)存管理模式,了解供需雙方在目標(biāo)市場(chǎng)的共同之處和沖突點(diǎn),通過(guò)協(xié)商形成共同目標(biāo),如用戶滿意度、利潤(rùn)的共同增長(zhǎng)和風(fēng)險(xiǎn)的減少等。 建立聯(lián)合庫(kù)存的協(xié)調(diào)控制方法。聯(lián)合庫(kù)存管理中心擔(dān)負(fù)著協(xié)調(diào)供需雙方利益的角色,起協(xié)調(diào)控制器的作用。因此需要對(duì)庫(kù)存優(yōu)化的方法進(jìn)行明確確定。這些內(nèi)容包括庫(kù)存如何在多個(gè)需求商之間調(diào)節(jié)與分配庫(kù)存的最大量和最低庫(kù)存水平、安全庫(kù)存的確定、需求的預(yù)測(cè)等等。 建立一種信息溝通的渠道或系統(tǒng)。為了提高整個(gè) 供應(yīng)鏈的需求的一致性和穩(wěn)定性,減少由于多重預(yù)測(cè)導(dǎo)致的需求信息扭曲,應(yīng)增加供應(yīng)鏈各方對(duì)需求信息獲得的及時(shí)性和透明性。為此應(yīng)建立一種信息溝通的渠道或系統(tǒng),以保證需求信息在供應(yīng)鏈中的暢通和準(zhǔn)確性。要將條碼技術(shù)、掃描技術(shù)、 POS系統(tǒng)和 EDJ集成起來(lái),并且要充分利用英特網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),在供需雙方之間建立一個(gè)暢通的信息溝通橋梁和聯(lián)系紐帶。 【參考文獻(xiàn)】 [1]亞太博宇《戴爾 “零庫(kù)存 ”的實(shí)施的關(guān)鍵》 [J],《中國(guó)物流與采購(gòu)》, 2021( 10)。 [2]謝國(guó)強(qiáng),孫玉華《電子商務(wù)條件下企業(yè)的 “零庫(kù)存 ”管理》 [J],《中 國(guó)物流與采購(gòu)》, 2021( 52)。 [3]楊路明,陳文捷,黃剛《第三方物流優(yōu)勢(shì)分析》 [J],《商業(yè)時(shí)代》, 2021( 26)。 [4]王焰《從海爾物流看廠商物流變革》 [J],《中國(guó)物流與采購(gòu)》, 2021( 08)。 本論文轉(zhuǎn)載于論
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