二級人力資源管理師規(guī)劃練習題-資料下載頁
2025-01-20 21:54本頁面
【導讀】的組織結構類型的特點以及優(yōu)勢和不足。直線主管在職權范圍內對直接下屬具有指揮命令權，其職責是向上級提出建議，對業(yè)務部門實施監(jiān)督。指導，與業(yè)務部門之間的關系只是一種指導關系。的參謀指導作用。和能力方面的不足，管理效率較高。①當企業(yè)規(guī)模擴大時，容易造成機構臃腫膨脹，法顧及企業(yè)重大問題的思考與決策。英特爾公司花費2至3年的研。中東地區(qū)、日本地區(qū)、亞太地區(qū)和美洲地區(qū)；二者交叉的結果，構成了公司的整體組。產(chǎn)品特點組織日常經(jīng)營活動；有利于加強部門之間的協(xié)作配合；和董事長鐵丁一起開會了?！叭瞬攀枪咀钪匾馁Y產(chǎn)”鐵丁說。你認為“X媒體”的組織結構應如何適應？直線職能制職能組。門系列為完成某一臨時任務而組建的項目小組。并負責收集市場反饋信息。法滿足客戶的需要，銷售額出現(xiàn)下滑趨勢；效率，增強企業(yè)競爭力的目的。
【正文】 ； ③大膽起用年富力強和具有開拓創(chuàng)新精神的人才，從組織方面減少變革的阻力 。 問題 六 組織結構 診斷與設計 某汽車集團是一個有 20 年歷史的大型國有企業(yè)，主要生產(chǎn)轎車和輕型汽車。該集團由總經(jīng)理直接領導，下設多個職能部門，如總經(jīng)理辦公室、人力資源部、財務部、生產(chǎn)管理部、企劃信息部。另外還有自己的 投資室、審計室和戰(zhàn)略研究所。 集團下屬工廠除了總裝廠外，還有配套生產(chǎn)廠，如發(fā)動機廠、車身廠和變速器廠。各生產(chǎn)廠實行廠長負責制，彼此相互獨立，它們除了有自己的研發(fā)中心、生產(chǎn)中心和銷售中心外，還有相應的職能機構，如計劃科，廠長辦公室、質量管理科等。集團賦予各生產(chǎn)廠盡可能大的生產(chǎn)經(jīng)營自主權，但是，配套生產(chǎn)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品主要供給總裝廠使用。 （ 1）該集團適合采用哪種組織結構模式？請設計其組織結構圖，并說明理由。（ 10分） （ 2）發(fā)動機廠適合采用哪種組織結構模式？請設計其組織結構并說明理由。（ 20） 解答 評分標準： （ 1）該汽車集團可以采用事業(yè)部制組織結構模式。 集團下屬有很多分廠，各個分廠實行廠長負責制，獨立核算，分別構成各個獨立的利潤中心，因此，可以分成四個事業(yè)部：總裝廠、發(fā)動機廠、車身廠和變速器廠。（ 2 分） 該集團的組織結構如圖所示：（ 2 分） 圖 1 集團總體組織結構圖 組織結構圖評分標準： 層次分明，上下關系明確，結構完整，各 2 分，共 6分，畫到分廠一級即可。 （ 2）發(fā)動機廠可以采用模擬分權的組織結構模式。 發(fā)動機廠的 生產(chǎn)經(jīng)營活動連續(xù)性很強，根據(jù)生產(chǎn)技術特點及其對管理的不同要求，可以將發(fā)動機廠分為三個組織單位：研發(fā)中心、生產(chǎn)中心和銷售中心，將它們看成是相對獨立的生產(chǎn)經(jīng)營部門，賦予其盡可能大總裝廠 車身廠 投資室 變速器廠 企劃信息部 生產(chǎn)管理部 財務部 人力資源部 戰(zhàn)略研究室 審計室 集團總經(jīng)理 發(fā)動機廠 總經(jīng)理辦公室 轎車 輕型汽車 轎車發(fā)動機 輕型汽車發(fā)動機 轎車車身 輕型汽車車身 轎車變速器 輕型汽車變速器 的經(jīng)營自主權，擁有自己的職能結構，使每一單位負有“模擬性”的盈虧責任，實現(xiàn)“模擬”的獨立經(jīng)營權、獨立核算，以此調動各個組織單位的生產(chǎn)積極性。 （ 2 分） 發(fā)動機廠的組織結構如圖 2所示： 圖 2 發(fā)動機廠組織結構圖 組織結構圖評 分標準： 層次分明，上下關系明確，結構完整，各 2 分，共 6 分 計劃科 廠長 銷售中心 生產(chǎn)中心 廠長辦公室 研發(fā)中心 質量管理科 總工程師室 轎車研發(fā)組 設備動力科 輕型轎車研發(fā)組 零部件生產(chǎn)車間 售后服務組 發(fā)動機組裝車間 銷售業(yè)務組 市場調研部
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