國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷形勢簡報20xx年8月(ppt)-汽車-資料下載頁
2025-08-07 11:00本頁面
【導(dǎo)讀】8月，與上月相比，汽車產(chǎn)銷依舊呈現(xiàn)一定下降趨勢，但銷量降幅明顯低于產(chǎn)。與上年同期相比，月度產(chǎn)銷自2020年以來首次出現(xiàn)同比下降。在汽車主要品種中，商用車月銷量止住連續(xù)三個月的環(huán)比下降趨勢，呈現(xiàn)小。車產(chǎn)銷量均下降。與上月相比，乘用車各品種產(chǎn)銷均呈不同程度下降，其中交叉型降幅最大；與上年同期相比，MPV下降最快，SUV唯一保。1-8月累計，汽車的產(chǎn)量、銷量與上年同期相比均有一定幅度的增長，且增速比較一致。
【正文】 十名提升至第七位，表現(xiàn)較為出色，奧迪 A6L則在今年首次進入前十名，表現(xiàn)也很突出。 8月，轎車前十名共銷售 ，占轎車銷售總量的 33%。 2020/9/18 8 77517866831610125101651165712336126221443718927?？怂箠W迪 A 6 L樂風(fēng)F3凱美瑞卡羅拉凱越桑塔納雅閣捷達08 年 8 月轎車銷量前十位品牌排名單位：臺7997980447807128985198605105318110450116884141977145923福克斯樂風(fēng)伊蘭特凱美瑞雅閣卡羅拉凱越桑塔納捷達08 年 1 8 月轎車?yán)塾嬩N量前十位品牌排名單位：臺? 18月，排名前十位的轎車品牌依次是（見左表）， 18月，這十個品牌車型共銷售 ，占轎車銷售總量的31%。 如有事項請致信 ABAUTO TEAM 進口乘用車高速增長 ? 在國內(nèi)車市逐漸低迷的情況下，進口乘用車卻依然高速增長。在經(jīng)歷了 2020年和 2020年兩年低迷之后，進口乘用車于 2020年開始報復(fù)性增長。今年 17月，進口乘用車延續(xù)了去年的高速增長態(tài)勢，同比增長達 %，遠高于國產(chǎn)乘用車同期 %的增幅。 2020/9/18 9 ? 分車型來看，越野車占據(jù)進口乘用車的半壁江山， 2020年以來的同比增長均保持在 60%以上。進口三廂車的增長乏力，今年上半年僅增長 %。進口兩廂車是一個亮點，今年同比增長超過 130%。 2 4 . 2 % 2 5 . 0 % 2 3 . 9 %1 2 . 4 %2 . 5 %1 1 . 0 %6 9 . 1 %4 7 . 4 %2020 2020 2020 2020 （ 1 7 ）月國產(chǎn)與進口乘用車同比增長對比國產(chǎn)乘用車進口乘用車8686647326148041041180120%20%40%60%80%100%120%140%0100002020030000400005000060000700008000090000100000越野車 三廂車 商務(wù)車 兩廂車 跑車進口乘用車上牌量及同比增長2020 年同比增長 2020 （ 1 7 ）月同比增長 2020 （ 1 7 ）月上牌量上牌量：臺同比增長： %如有事項請致信 ABAUTO TEAM 進口車份額變動 ? 分品牌來看， 08年 17月，豐田旗下的雷克薩斯品牌超過豐田（ TOYOTA）品牌位居第一，豐田集團合計占進口乘用車 24%的份額，將其他對手遠遠甩在身后。奔馳和寶馬今年 17月的市場份額均出現(xiàn)下滑，而 2020年剛剛開始進口乘用車的馬自達，市場份額已經(jīng)竄升到%，位居第九位。斯巴魯品牌 08年 17月的份額是 %，比 07年%相對 增長。 2020/9/18 10 1 1 . 9 % 1 2 . 2 %1 3 . 1 % 1 1 . 8 %1 0 . 0 % 9 . 6 %9 . 3 % 8 . 6 %1 0 . 3 %8 . 3 %4 . 6 %4 . 9 %4 . 3 %4 . 7 %4 . 4 %4 . 7 %0 . 1 % 4 . 5 %2 . 6 %4 . 0 %2 9 . 3 % 2 6 . 8 %0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%2020 年 2020 （ 1 7 ）月進口乘用車主要品牌市場份額變動其他路虎馬自達三菱斯巴魯奧迪現(xiàn)代寶馬奔馳豐田雷克薩斯
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