【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁 預(yù)制施工工藝流程如下圖所示： 制作試塊 預(yù)應(yīng)力束制作 壓試塊 制作鋼筋骨架 張拉機(jī)具校驗(yàn) 清理孔道安裝鋼絞線 預(yù)應(yīng)力張拉 拆除模板 構(gòu)件養(yǎng)護(hù) 澆筑砼 安裝波紋管 安裝鋼筋骨架 修建預(yù)制梁臺(tái)座 鋪設(shè)鋼板 支立側(cè)模、安裝端模、內(nèi)模 宜昌市東岳二路（江南大道 ~翻壩高速公路）市政工程 預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)專項(xiàng)施工方案 13 圖 后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制施工工藝流程框圖 臺(tái)座與模板數(shù)量 1）制梁效率 預(yù)制梁共有 162 片，制梁工期為 60 天，平均每天制梁 榀，故梁場(chǎng)總設(shè)計(jì)制梁效率初步定為η =3 榀 /天。 2）制梁臺(tái)座數(shù)量計(jì)算 （ 1）單個(gè)臺(tái)座制梁周期：采用自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)裝置，保證全天候制梁，全天候養(yǎng)生。根據(jù)后張法預(yù)應(yīng)力空心板 梁預(yù)制施工工藝流程，單個(gè)臺(tái)座制梁周期按 8 天考慮。 （ 2）單臺(tái)座制梁效率：?jiǎn)蝹€(gè)臺(tái)座制梁效率η單 = 榀 /天。 （ 3）制梁臺(tái)座數(shù)： N=η /η單 =3/=24 個(gè)。 3）模板配置 為確保預(yù)制梁混凝土外觀質(zhì)量，保證預(yù)制周期滿足總工期要求，外模、內(nèi)模均采用定型鋼模板。 根據(jù)后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制施工工藝流程，預(yù)制梁施工占用模板時(shí)間為 天，則模板的配套系數(shù)為 8/=，需用模板量為24/=，按 5 套進(jìn)行配置，其中邊梁模板 1 套，中梁模板 4 套 。 制作試塊 孔道壓漿封端養(yǎng)護(hù) 壓試塊 運(yùn)至存梁場(chǎng) 宜昌市東岳二路（江南大道 ~翻壩高速公路）市政工程 預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)專項(xiàng)施工方案 14 場(chǎng)地硬化 預(yù)制梁場(chǎng)全部采用 20cm 素土 +20cm 厚 C20 混凝土進(jìn)行硬化，鋼筋制作場(chǎng)區(qū)原材料、半成品、成品存放場(chǎng)、鋼筋加工和存放區(qū)采用 15cm 厚砼。為了保證排水順暢，所有場(chǎng)地按照四周低中心高的原則進(jìn)行硬化處理。整個(gè)場(chǎng)區(qū)外圍設(shè)置彩鋼圍墻。 制、存梁臺(tái)座設(shè)計(jì) 制梁臺(tái)座設(shè)計(jì) 1）臺(tái)座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 制梁臺(tái)座設(shè)計(jì)為條形基礎(chǔ)，端部采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，臺(tái)座基層結(jié)構(gòu)為素土 20 ㎝ +碎石 20 ㎝，分層回填并用壓路機(jī)碾壓夯實(shí)，基層結(jié)構(gòu)經(jīng)檢查滿足承載力要求后方可進(jìn)行下道工序施工。基層施工完畢后澆筑 50cm厚 C20 砼墊層，墊層布置 15cm 15cm 的Φ 12 鋼筋網(wǎng)片兩層。在砼墊層上澆筑 20cm 厚的 C25 底座砼，底座布置鋼筋骨架（具體布置見(jiàn)附件制梁臺(tái)座設(shè)計(jì)圖）。在砼表面鋪設(shè)δ =6mm 鋼板做底模，現(xiàn)場(chǎng)焊接為一整體，并與兩側(cè)預(yù)埋的角鋼焊接，形成制梁臺(tái)座。距底座底面 185mm 高位置按 間距設(shè)置Φ 75mmPVC 管，用作側(cè)模對(duì)拉桿橫穿孔。鋼板接縫處必須焊接牢固、打磨平整、光滑，臺(tái)座菱角分明。相鄰臺(tái)座中心距 4m，平面布置利于模板的拆裝及鋼絞線的張拉操作。臺(tái)座側(cè)邊順直并用舊棉絮或橡膠條填堵，防止漏漿。 2）臺(tái)座 反拱值計(jì)算 根據(jù)空心板梁設(shè)計(jì)圖紙中說(shuō)明的存梁時(shí)間上拱 下?lián)蠑?shù)值，作為梁宜昌市東岳二路（江南大道 ~翻壩高速公路）市政工程 預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)專項(xiàng)施工方案 15 跨中的反拱值計(jì)算，存梁時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)架梁進(jìn)度考慮為 30 天內(nèi)。 預(yù)制梁跨中反拱值為：邊梁 ，中梁 ，則制梁臺(tái)座的設(shè)置原則為：臺(tái)座兩端設(shè)置為 0，其跨中到臺(tái)端的反拱設(shè)置按二次拋物線方程 y=ax2來(lái)設(shè)置。 3） 臺(tái)座承載力驗(yàn)算 經(jīng)夯實(shí)后基底承載力達(dá)到 150Kpa~300Kpa 間，取最小值 150Kpa。經(jīng)素土與碎石處理后，經(jīng)查地基承載力提高至 200Kpa。取承載力安全系數(shù)，則允許承載力為 200/=154Kpa。 單片梁板按最大重量考慮 （邊板）。 37980 ㎏ ㎏ =372204N 張拉前預(yù)制臺(tái)座承擔(dān)的為均布線性荷載，張拉后受預(yù)應(yīng)力筋的彎矩應(yīng)力影響，預(yù)制梁起拱承載力向臺(tái)座兩邊集中，最終集中至預(yù)制梁臨時(shí)支座線位置，故對(duì)張拉前預(yù)制臺(tái)座的線性荷載分布不再做承載力分析計(jì)算。 臺(tái)座兩端受力大于混凝土澆筑過(guò)程中混凝土荷載、模板荷載、和施工荷載之和，按張拉后最不利情況下的荷載分布對(duì)地基進(jìn)行驗(yàn)算。 P=( )=154Kpa 故基底經(jīng)處理后承載力滿足使用要求。 存梁臺(tái)座設(shè)計(jì) 1）臺(tái)座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 存梁臺(tái)座基底夯實(shí)與地基換填同制梁臺(tái)座。臺(tái)座混凝土為 C30，臺(tái)座長(zhǎng) 60m、寬 、厚度 。為保證梁體表面在存放時(shí)不受剛性擠壓宜昌市東岳二路（江南大道 ~翻壩高速公路）市政工程 預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)專項(xiàng)施工方案 16 破壞，在梁體兩端臨時(shí)支座線位置襯墊 截面積的鐵軌枕木。 2）臺(tái)座承載力驗(yàn)算 考慮存梁臺(tái)座的最大荷載情況，按水平位置并排放置 15 片梁，豎向位置放置 2 層。梁板合計(jì)總量 12+ 18=1038t，作用力合計(jì) 10172KN。 10172/2/(60 )=154Kpa 故存梁區(qū)地基承載力滿足要求。 龍門吊布置 考慮預(yù)制空心板梁邊梁吊裝重量為 ，中梁吊裝重量為，梁場(chǎng)內(nèi)設(shè)置 1 臺(tái) 50t 龍門吊，龍門吊跨距 25m，高 8m。龍門吊采用 25t 汽車吊配合安裝，先安裝人字立柱，再裝天車走形橫梁，各部之間采用高強(qiáng)度螺栓連接。大吊拼裝后要配合運(yùn)行并對(duì)道床進(jìn)行反復(fù)壓實(shí)，消除不均勻沉降，保證軌道穩(wěn)定。 龍門吊軌道縱坡設(shè)置為 %，基礎(chǔ)砼預(yù)埋用道釘螺栓，并用專用道釘將鋼軌固定在砼基座上，軌道連接 采用專用魚(yú)尾板連接，保證軌道街頭間隙偏差在 2mm 以內(nèi)，橫向位移偏差在 1mm 以內(nèi)，在軌道兩端安裝終端限位器和制動(dòng)擋板，防止起重機(jī)脫軌。 龍門采用大龍門套小龍門形式，其中大龍門主要負(fù)責(zé)梁板的出坑任務(wù)，龍門起重重量為 50t，小龍門上安裝電動(dòng)葫蘆，主要負(fù)責(zé)模板安裝、移位以及砼澆筑任務(wù)，限吊重量為 5t。龍門頂設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志、標(biāo)牌。 宜昌市東岳二路（江南大道 ~翻壩高速公路）市政工程 預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)專項(xiàng)施工方案 17 場(chǎng)地排水、供水系統(tǒng)布置 1）主排水溝 在龍門吊軌道的內(nèi)側(cè)各布置一條 50 60cm（寬深）的主排水溝，頂面鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)蓋板，為可拆除式，定時(shí)清除溝內(nèi)的雜物。排水溝 設(shè) %的坡度，保證排水通暢。 2）輔助排水溝 輔助排水溝與主排水溝垂直，布置在預(yù)制臺(tái)座的之間，斷面形式 20 12cm（寬深），頂面鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)蓋板為可拆除式，定時(shí)清除溝內(nèi)的雜物。排水溝設(shè) %的坡度，保證排水通暢。 3）供水系統(tǒng) 預(yù)制場(chǎng)施工供水考慮在布置一個(gè) 100m3 的方形蓄水池，采用磚石結(jié)構(gòu)。從姜詩(shī)溪引水至蓄水池。供水主管采用φ 80 的焊接鋼管從蓄水池接出。梁養(yǎng)護(hù)用水利用φ 80 供水主管從蓄水池接水，沿預(yù)制場(chǎng)左側(cè)軌道向兩端布置，再?gòu)墓┧鞴苌辖应?30 的供水支管至各排的臺(tái)座 位置，最后用軟管從供水支管接水至各梁體位置，并每隔 1m 布置一個(gè)噴頭。所有供水管路的布置不得影響梁板的預(yù)制，線路簡(jiǎn)單、方便、適用。 鋼筋加工場(chǎng) 鋼筋加工場(chǎng)主要包含原材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、半成品堆放區(qū)、鋼筋綁扎區(qū)等，可以滿足各自獨(dú)立生產(chǎn)，總占地面積為 1000 ㎡。 鋼筋棚采用彩鋼瓦搭建，框架采用方鋼和鋼管相結(jié)合。 堆料區(qū)根據(jù)需要?jiǎng)澐譃榇龣z區(qū)和已檢區(qū)。 1）原材料堆放區(qū)：應(yīng)通風(fēng)良好，墊高堆放，離地面 20cm 以上，下宜昌市東岳二路（江南大道 ~翻壩高速公路）市政工程 預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)專項(xiàng)施工方案 18 部支點(diǎn)應(yīng)以保證原材料不變形為原則，支墊采用打 10cm C15 砼墊層上間隔設(shè)置條墩。 2）成品、半成品堆放區(qū)：應(yīng)通風(fēng)良好，墊高堆放，離地面 20cm 以上，下部支點(diǎn)應(yīng)以保證不變形為原則，采用托架存放。易于滑落的材料堆放必須捆綁牢固，高度不超過(guò) 2m。 3）鋼筋、型鋼和管材等金屬材料，應(yīng)具有產(chǎn)品合格證，按規(guī)定存放，并避免酸、堿等腐蝕性介質(zhì)接觸。 4）鋼筋綁扎區(qū) 每條生產(chǎn)線各布置兩個(gè)底腹板鋼筋綁扎臺(tái)座和一個(gè)頂板鋼筋綁扎臺(tái)座，每個(gè)綁扎臺(tái)座都配備有鋼筋綁扎胎具。 5）排水溝 鋼筋加工場(chǎng)地四周均設(shè)置排水邊溝，保證雨天水能有效排至場(chǎng)外。 6）鋼筋加工及成品現(xiàn)場(chǎng)拼 裝