高速公路預(yù)制場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案(編輯修改稿)
2025-05-31 22:23 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 預(yù)應(yīng)力智能張拉儀、智能千斤頂、自帶無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡的筆記本電腦、高壓油管等組成。其以應(yīng)力為控制指標(biāo)，伸長(zhǎng)量誤差作為校對(duì)指標(biāo)，系統(tǒng)通過(guò)傳感技術(shù)采集每臺(tái)張拉設(shè)備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線(xiàn)的伸長(zhǎng)值（含回縮量）等數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷，同時(shí)張拉設(shè)備（泵站）接收系統(tǒng)指令，實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度實(shí)時(shí)精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)程序，由主機(jī)發(fā)出指令，同步控制每臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械動(dòng)作，自動(dòng)完成整個(gè)張拉過(guò)程。在張拉后盡快進(jìn)行孔道壓漿，本項(xiàng)目采用成品壓漿劑。壓漿設(shè)備采用智能真空壓漿，確定抽真空端及灌漿端，安裝引導(dǎo)管，球閥和接頭，并檢查其功能。啟動(dòng)真空泵抽真空，啟動(dòng)灌漿泵，灌漿過(guò)程中真空泵保持連續(xù)工作。存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度C30，箱梁堆放均必須采用四點(diǎn)支承方木堆放，支承墊塊頂面位于同一平面內(nèi)，誤差不大于2mm，支承中心順橋向距梁端30cm，橫橋向據(jù)腹板外緣20cm，支承墊塊寬平面尺寸為30cm*30cm，且不污染梁底，不允許疊放超過(guò)兩層。同時(shí)標(biāo)識(shí)生產(chǎn)日期和編號(hào)及結(jié)構(gòu)物樁號(hào)。材料堆放區(qū)和鋼筋加工區(qū)位于西側(cè)，搭設(shè)輕型軌道鋼架結(jié)構(gòu)頂棚，鋼材按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠(chǎng)家分類(lèi)存放在防雨棚內(nèi)，各類(lèi)材料標(biāo)識(shí)清晰；半成品、成品存儲(chǔ)時(shí)按照使用、安裝次序進(jìn)行分類(lèi)、分批存放；金屬、木材及構(gòu)配件等底部按規(guī)定墊高；支座、錨具等主要成品材料在室內(nèi)存放。辦公區(qū)和生活區(qū)位于東側(cè)占地約1400㎡。排水設(shè)施：臺(tái)座間排水設(shè)施采用設(shè)10cm寬x10cm深的專(zhuān)用混凝土排水溝，坡度為1%，水流匯集到主排水溝，主排水溝采用35cm寬*10cm深混凝土U型排水溝。保證預(yù)制區(qū)無(wú)積水，集中排水至西南側(cè)沉淀池，避免對(duì)周?chē)r(nóng)田造成環(huán)境污染。場(chǎng)內(nèi)用電配電房位于東側(cè)，預(yù)制場(chǎng)內(nèi)機(jī)械一機(jī)一箱一閘一漏，開(kāi)關(guān)電箱全部離地符合安全技術(shù)規(guī)范，消防設(shè)置按要求進(jìn)行擺放滿(mǎn)足消防安全技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定。拌和站建設(shè)方案 拌合區(qū)位于北側(cè)拌合站設(shè)備全部安裝動(dòng)態(tài)數(shù)字監(jiān)控儀，保證數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸。其主要組成部分為1000型拌和站2套、750型拌和站2套，標(biāo)識(shí)高速公路項(xiàng)目名稱(chēng)和施工單位簡(jiǎn)稱(chēng)，并安設(shè)避雷設(shè)施及防傾倒措施；為防止停電應(yīng)急使用配備發(fā)電機(jī)房 1 間（發(fā)電機(jī)：300KW一臺(tái)、120KW兩臺(tái)）；外加劑循環(huán)罐1 套；拌合站每小時(shí)的產(chǎn)量最大可達(dá) 80m179。/h ，混凝土運(yùn)輸車(chē)配備8輛（10m179。）可將生產(chǎn)的混凝土及時(shí)運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)，以滿(mǎn)足施工需求。拌和站污水設(shè)20cm寬x10cm深的專(zhuān)用梯形排污溝保證拌合區(qū)無(wú)積水。料倉(cāng)底部按1%坡度中間高四周低進(jìn)行C30混凝土15cm硬化，各種材料按照區(qū)域隔離墻堆放，做到整齊有序，并設(shè)有材料標(biāo)識(shí)牌，上部搭設(shè)鋼型防雨頂棚。料倉(cāng)前面混凝土硬化設(shè)置2%縱坡接排水溝防止雨水進(jìn)入料倉(cāng)。四、安全保證體系貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，健全安全保證體系，做到思想保證、組織保證和技術(shù)保證。確保施工中人身、設(shè)備的安全。一、落實(shí)安全責(zé)任制實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理在施工過(guò)程中對(duì)本項(xiàng)目的施工安全負(fù)全面責(zé)任。落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，把安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到每一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)到第一個(gè)工點(diǎn)、每一道工序、每一個(gè)職工。加強(qiáng)班組建設(shè)，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全活動(dòng)，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。二、運(yùn)輸及機(jī)械操作安全管理措施定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等的教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。駕駛員必須遵守有關(guān)規(guī)定，駕駛車(chē)輛時(shí)，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交管部門(mén)的監(jiān)督和管理。車(chē)輛行駛要集中注意力，慢速行駛，安全行車(chē)。汽車(chē)駕駛員自覺(jué)遵守交通規(guī)則，同時(shí)注意車(chē)輛保養(yǎng)維修。各種機(jī)械操作人員必須持證上崗，對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員建立檔案，專(zhuān)人管理。操作人員按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀(guān)察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查和維修時(shí)，機(jī)械設(shè)備停放在安全地點(diǎn)。機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過(guò)程中，派專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)督指揮。定期組織機(jī)械設(shè)備安全檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題或隱患，按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施
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