30mt梁架設(shè)方案二級交底(編輯修改稿)
2024-11-19 05:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 護(hù)修整，保持線路平直。四、自行式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架梁作業(yè)操作規(guī)程、本操作規(guī)程包括⑴高空作業(yè)安全操作規(guī)程⑵自行式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)運(yùn)梁操作細(xì)則⑶架橋機(jī)架梁操作細(xì)則⑷架橋機(jī)運(yùn)梁車電氣系統(tǒng)安全操作細(xì)則⑸架橋機(jī)電氣系統(tǒng)安全操作細(xì)則⑹架橋機(jī)總指揮職責(zé)⑺架橋機(jī)現(xiàn)場指揮職責(zé)⑻架橋機(jī)隊長職責(zé)⑼架橋機(jī)領(lǐng)班、副領(lǐng)班職責(zé)⑽架橋機(jī)信號指揮員職責(zé)⑾架橋機(jī)司機(jī)職責(zé)⑿架橋機(jī)起重工職責(zé)⒀架橋機(jī)維修保養(yǎng)規(guī)定，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部審定合格者方可上崗。，只有在指令違反本操作規(guī)程及存在安全隱患時，方有權(quán)拒絕。 所有在崗人員必須嚴(yán)格遵守《高空作業(yè)安全操作規(guī)程》。 各崗位人員應(yīng)嚴(yán)格履行安全操作職責(zé)。，落實(shí)好本職工作，在與甲方交叉作業(yè)時盡可能為其提供方便。 在施工現(xiàn)場與甲方以及其他相關(guān)單位因工作安排發(fā)生沖突時，只有隊長、現(xiàn)場指揮才有權(quán)與對方協(xié)商，并應(yīng)慎之又慎，協(xié)商不了時，上報項(xiàng)目部，嚴(yán)禁擅自處理。 所有在崗人員，在安全問題上一律平等，并始終貫徹落實(shí)安全第一的原則。、所有在崗人員當(dāng)發(fā)現(xiàn)安全隱患時，必須及時處理，處理不了的及時上報項(xiàng)目部。、高空作業(yè)安全操作規(guī)程⑴進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場必須佩戴安全帽。⑵高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶，安全帶應(yīng)拴掛于牢靠處，防止脫鉤。⑶高空作業(yè)人員應(yīng)衣著利落，衣扣、鞋帶系好，不允許穿高跟鞋，更不允許穿拖鞋或打赤腳。⑷高空作業(yè)人員注意力要集中，嚴(yán)禁閑談、打鬧。⑸高空作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守作息時間，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。⑹操作用材料應(yīng)放于牢固穩(wěn)妥之處，操作用工具應(yīng)放于隨身攜帶的工具袋內(nèi)，嚴(yán)禁相互拋擲材料、工具，嚴(yán)禁下拋任何物品。⑺患有高血壓、低血壓、心臟病、貧血癥、癲癇等疾病者不得從事高空作業(yè)。⑻作業(yè)人員如有不適，應(yīng)立即停止作業(yè)，嚴(yán)禁帶病上崗。⑼嚴(yán)禁酒后上崗。、自行式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)運(yùn)梁安全操作細(xì)則、人員：運(yùn)梁車由司機(jī)、副司機(jī)各一人負(fù)責(zé)。、做好班前檢查：⑴清除軌道障礙。⑵檢查電機(jī)、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。⑶檢查減速機(jī)齒輪嚙合部位、制動器是否正常。⑷檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油、柴油，減速機(jī)齒輪油，及時更換或補(bǔ)充。⑸檢查吊具、纜線有無損傷、控制開關(guān)、按鈕是否可靠。（6）作好使運(yùn)行記錄。、裝梁前與龍門吊領(lǐng)班協(xié)商裝運(yùn)位置及具體時間，并積極配合。、裝梁誤差：裝梁時位置要準(zhǔn)確，橫向居中誤差為177。5cm；～，個別梁體因吊裝孔靠后，可超過此界限，使橫梁剛好讓出千斤繩護(hù)角；后梁車橫梁外緣要求距支座鐵鉤5cm～10cm。如超過此界限，不得啟運(yùn)。、裝量完畢應(yīng)掛好電纜，并仔細(xì)檢查電路、制動等，處于良好狀態(tài)方可運(yùn)行。、在運(yùn)行途中密切注意運(yùn)行線路是否有障礙，遇有障礙，立即停車排障。、如無緊急情況，嚴(yán)禁高檔位啟動、停止；在運(yùn)行時，司機(jī)不得離開控制室。、在全部運(yùn)梁過程中，密切注意梁車，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車檢查。、上、下坡運(yùn)梁應(yīng)攜帶鐵鞋護(hù)送，以防因電路或機(jī)械故障出現(xiàn)制動失靈問題。、在進(jìn)入架橋機(jī)尾部時，應(yīng)提前降速，必要時可采取點(diǎn)動，嚴(yán)禁沖撞掛碰架橋機(jī)。、架橋機(jī)1號天車吊梁前行時，運(yùn)梁車司機(jī)必須與架橋機(jī)司機(jī)密切配合，同時啟動、停止，并采用相同的檔位運(yùn)行。、自行式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架梁安全操作細(xì)則、做好班前檢查，由領(lǐng)班指定到人⑴檢查各類限位器是否牢固可靠。⑵檢查吊具、滑車耳板有無變形、裂縫。⑶檢查繩卡有無松動。⑷檢查千斤繩的有無斷絲。⑸檢查卷揚(yáng)機(jī)滾筒排繩是否整齊、密實(shí)；當(dāng)卷筒上卷繞出現(xiàn)不良情況時及時排除，嚴(yán)禁用手誘導(dǎo)鋼絲繩。⑹檢查前支腿是否垂直、支墊是否牢靠。⑺檢查卷揚(yáng)機(jī)、減速機(jī)的制動器是否靈敏。、架橋機(jī)懸臂前移操作規(guī)程⑴班組分工：卸落前支腿班組：組長：一人 成員：五人附屬維護(hù)班組：組長：一人 成員：四人⑵準(zhǔn)備工作由領(lǐng)班指揮起重小車至天車的中心位置，居中誤差為177。10cm，將1號、2號天車開至導(dǎo)梁尾部，其中2號天車外緣距車檔在20cm以內(nèi)，1號起重小車卷揚(yáng)機(jī)、2號起重小車卷揚(yáng)機(jī)最外緣相距在50cm以內(nèi)，指揮時特別注意卷揚(yáng)機(jī)部位，嚴(yán)禁碰撞。、梁車喂梁操作規(guī)程前端梁車停靠位置要求與指定位置距小于25cm；穿繩時操作人員要在千斤繩的側(cè)面扶繩，以防小卷揚(yáng)機(jī)失控；木楔按規(guī)定方向設(shè)置；梁下人員要注意檢查護(hù)角是否咬繩；千斤繩在鋼銷上要求居中（雙鼻側(cè)可分向兩邊）；吊具要求水平（目測）；在起升過程中嚴(yán)禁超過滑車的最大起升高度。、1號、2號天車同時吊梁前行由領(lǐng)班負(fù)責(zé)發(fā)令，副領(lǐng)班分管1號天車，指派專人看護(hù)電纜，正副領(lǐng)班應(yīng)密切觀察梁體的運(yùn)行位置，嚴(yán)禁梁體撞擊前支腿；密切注意其運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常聲響或異?，F(xiàn)象，立即停車檢查，確認(rèn)正常后，方可繼續(xù)運(yùn)行；接近設(shè)計位置時要提前降速；如在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軌道上的限位器及止輪器位置不當(dāng)時，應(yīng)退回一定的安全距離，再調(diào)整位置，嚴(yán)禁直接調(diào)整。、落梁、橫移、
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