【正文】 安全長具體負責安全工作，組織實施對架梁施工的安全管理，保證安全工作貫穿于架梁施工全過程。⑺出頂時球頭支墊應(yīng)平整，防止突然滑頂。在該過程中如發(fā)現(xiàn)問題，及時上報。⑺信號指揮員在發(fā)令前，應(yīng)得到各作業(yè)面班組長準備完畢的指令。、自行式雙導梁架橋機領(lǐng)班、副領(lǐng)班崗位職責⑴認真學習本架橋機的工作特點，組織班組成員將安全技術(shù)措施落實到位。⑸始終堅持安全第一的原則。、按照檢修規(guī)定做好設(shè)備檢修。、在全部運梁過程中，密切注意梁車，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車檢查。⑻作業(yè)人員如有不適，應(yīng)立即停止作業(yè)，嚴禁帶病上崗。鋪軌整道小組應(yīng)隨時對運梁軌道進行養(yǎng)護修整，保持線路平直。架橋機過孔工作內(nèi)容及時間表如下：編號工 作 內(nèi) 容時間備注1將前軌道移到下一蓋梁安裝好，將2兩個吊梁天車送到架橋機尾部停放；*分鐘第一階段2開動液壓系統(tǒng)使3柱升起，將2柱下電動輪箱轉(zhuǎn)向到縱向軌道上，然后收起3柱；3用2吊梁天車吊緊運梁車上的預(yù)制梁的前吊點，收緊吊梁天車，使架橋機前支腿懸空50厘米—60厘米；4同時開動架橋機的2柱行走輪及2運梁車行走輪，使架橋機與運梁車一起緩緩前行15分鐘第二階段5待架橋機的前支腿1柱到達下一墩蓋梁上軌道正上時停止前行6慢慢松開架橋機后端的吊梁天車，使架橋機前支腿慢慢下落；5分鐘7進一步調(diào)整架橋機，及橫移軌道，使架橋機進入架梁狀態(tài)*分鐘點外、架橋機架梁過程、架橋機架梁過程（整個過程需要42分鐘） 架橋機上兩個吊梁天車停于架橋機后端，待運梁小車將預(yù)制梁送到架橋機后端腹腔內(nèi)時，1天車起梁，1天車與2運梁車帶梁前移約38米直到板梁后端吊點到達2天車的起吊位置停止。臨時支座拆除時先擰松鑼栓，其砂從鑼栓眼流出，即臨時支座高度降低，使其完全處于未受壓狀態(tài)，取掉臨時支座，使預(yù)制梁安放永久支座。本合同段雞冠河1號橋、雞冠河2號橋、雞冠河3號橋總計需架設(shè)30米T梁265片；。同時恢復(fù)支座中心點坐標，保證橡膠支座安放準確。同時在三個坐標方向上都設(shè)有機械、電氣限位裝置，增加了作業(yè)安全性能。1—4分鐘62。、高空作業(yè)安全操作規(guī)程⑴進入作業(yè)現(xiàn)場必須佩戴安全帽。、裝梁前與龍門吊領(lǐng)班協(xié)商裝運位置及具體時間，并積極配合。⑹檢查前支腿是否垂直、支墊是否牢靠。⑶開動梁車時應(yīng)全神貫注，密切注意前進方向上有無障礙，若有情況，提前采取措施。⑵負責對檢修人員、操作司機、工班長、安全員、信號員工作進行檢查、督導。 ⑽領(lǐng)班、副領(lǐng)班同時承擔信號員的工作。⑶應(yīng)熟練掌握起重吊裝指揮信號。⑸本規(guī)定適用于架橋機上所有滑車。⒃如活塞桿在頂升時，出現(xiàn)自動收縮或缸頭泄漏現(xiàn)象，說明活塞密封環(huán)或缸頭密封損壞，此時應(yīng)拆下液壓缸，更換兩處密封件。第二片及后面各片梁均在第一片梁上方高于第一片梁頂面10cm 位置低位運梁，梁體橫移時梁兩端支撐段在蓋梁頂面10cm位置低位移動，到位后按落梁操作規(guī)則要求緩慢落梁就位，并與相鄰已架設(shè)的梁面焊接不少于四塊聯(lián)結(jié)鋼板后，才能松開吊鉤，架設(shè)下一片梁。⒁如同步動作時，出現(xiàn)一個缸不動，可按一下左或右按鈕，單獨動作一下不動油缸，即可消除此類故障。⑶每天檢查滑輪的磨損情況。、自行式雙導梁架橋機起重工崗位職責⑴熟練掌握起重機、架橋機和其它專用起重機械的性能及安全操作規(guī)程。⑻有權(quán)拒絕上級不科學、不安全的生產(chǎn)指令。⑺始終堅持安全第一的原則。③根據(jù)運行方向，按下“向前”或“向后”鍵。⑷檢查千斤繩的有無斷絲。⑸檢查吊具、纜線有無損傷、控制開關(guān)、按鈕是否可靠。 所有在崗人員，在安全問題上一律平等，并始終貫徹落實安全第一的原則。3分鐘。整機采用三角桁架做主承重導梁；操作簡單、可靠；采用鋪設(shè)全斷面橫移軌道達到架梁橫移一次到位；整機各主要部位均采用拼裝式，易于拆裝、運輸、轉(zhuǎn)移工地，便于技術(shù)改造。連續(xù)墩采用GJZ（500*500*110）型號支座，施工時應(yīng)注意。簡支墩采用GJZF4 橡膠支座（350*400*101mm）。龍門梁為兩片雙層六四式軍用梁，支墩為八三式軍用輕墩桿件拼組成的25式不等高結(jié)構(gòu)，龍門行走部分為電動行走輪，吊梁天車可在龍門梁上的軌道上行走，每臺龍門吊最大起吊重量為100噸。 架橋機架梁工作內(nèi)容及時間表如下：編號工 作 內(nèi) 容時間備注11天車起梁。，只有在指令違反本操作規(guī)程及存在安全隱患時，方有權(quán)拒絕。、自行式雙導梁架橋機運梁安全操作細則、人員：運梁車由司機、副司機各一人負責。、在進入架橋機尾部時，應(yīng)提前降速，必要時可采取點動，嚴禁沖撞掛碰架橋機。、雨天原則上在超過5級風或中雨及大雨的天氣下不進行吊梁作業(yè)，但如果工作已經(jīng)進行了一半，需由隊長或現(xiàn)場指揮酌情處理。⑵負責對所有操作人員進行崗位培訓和