30mt梁架設(shè)方案二級交底(存儲版)
【正文】 可重新操作。、自行式雙導(dǎo)梁架機主要設(shè)備使用、檢修、保養(yǎng)規(guī)定：、架橋機導(dǎo)梁、天車、起重小車檢修、保養(yǎng)規(guī)定：⑴本規(guī)定由領(lǐng)班安排落實。、滑車使用、保養(yǎng)規(guī)定：⑴該工作由隊長安排落實。⑷使用時壓力表顯示的系統(tǒng)壓力應(yīng)≤16Mpa，可通過溢流閥調(diào)整。⑿密切注意油管接頭、液壓元件接頭處有無滲漏，原因大多是密封件損壞或連接松動，可換件或緊固。建立安全保證體系：建立項目部和施工隊兩級安全保證體系。、實行簽證制度，在架橋機啟動前，各施工崗位對自己負責(zé)的機械設(shè)備進行細致的檢查，尤其是架橋機的穩(wěn)定、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、起重系統(tǒng)等關(guān)鍵部位，確保處理良好狀態(tài)后，責(zé)任人在值班安全員處簽字認可，值班安全員匯報給現(xiàn)場指揮作為下達施工命令的依據(jù)。、實施架梁施工前，對全體參加架梁施工人員進行技術(shù)交底和安全教育，強化安全施工意識，堅守施工崗位，服從命令，聽從指揮，確保施工安全。⒅非連續(xù)作業(yè)時，應(yīng)及時關(guān)掉泵站，盡量減少齒輪泵不必要的磨損。⑽重新安裝或使用半個月后，應(yīng)檢查系統(tǒng)壓力，具體作法是：將活塞桿全部頂升出來，觀察壓力表數(shù)值，如各部位泄漏，則系統(tǒng)壓力應(yīng)調(diào)整在16MPa。⑵液壓件密封要可靠，嚴禁泄漏。⑶每天在使用前檢查排繩是否有卡、壓、纏繞現(xiàn)象并及時排除，檢查液壓推動器是否可靠、有無液體滲漏、推桿是否靈活，有無卡阻現(xiàn)象；檢查制動器襯片磨損情況；檢查防雨設(shè)施。⑸協(xié)助班組長落實安全防護措施。⑶操作時應(yīng)集中精力，全神貫注，隨時觀察了望，嚴禁閑扯聊天，嘻笑打鬧。⑵指揮信號必須清晰、準確。⑷組織搞好安全活動，開好班前安全會。⑷定期主持對檢修人員、操作司機、工班長、安全員、信號員的技術(shù)培訓(xùn)及考核。⑶指導(dǎo)操作人員將安全技術(shù)措施落實到位。⑷熟悉干粉滅火器的操作方法，遇有電氣火警，應(yīng)能正確使用。、自行式雙導(dǎo)梁架橋機運梁車電氣系統(tǒng)操作細則⑴每天運梁前均應(yīng)巡查配電柜內(nèi)設(shè)備及接線柱、接線排有無松動，導(dǎo)線有無燒損痕跡，電纜有無破損。、架橋機懸臂前移操作規(guī)程⑴班組分工：卸落前支腿班組：組長：一人 成員：五人附屬維護班組：組長：一人 成員：四人⑵準備工作由領(lǐng)班指揮起重小車至天車的中心位置，居中誤差為177。、架橋機1號天車吊梁前行時，運梁車司機必須與架橋機司機密切配合，同時啟動、停止，并采用相同的檔位運行。5cm；～，個別梁體因吊裝孔靠后，可超過此界限，使橫梁剛好讓出千斤繩護角；后梁車橫梁外緣要求距支座鐵鉤5cm～10cm。、做好班前檢查：⑴清除軌道障礙。⑶高空作業(yè)人員應(yīng)衣著利落，衣扣、鞋帶系好，不允許穿高跟鞋，更不允許穿拖鞋或打赤腳。 所有在崗人員必須嚴格遵守《高空作業(yè)安全操作規(guī)程》。7拆除卸扣，天車移回架橋機后方，架橋機回到喂梁位置。3分鐘21天車與2運梁車帶梁前移約33米直到板梁后端吊點到達2天車的起吊位置停止。該機主要由吊梁桁車（1號桁車、2號桁車）、橫導(dǎo)梁縱移臺車（1號橫導(dǎo)梁縱移臺車、2號橫導(dǎo)梁縱移臺車）、縱導(dǎo)梁、前支點裝置（1號柱）、中支點裝置（2號柱）、后支點裝置（3號柱）；電器系統(tǒng)；液壓系統(tǒng)；前橫移軌道梁、后橫移軌道梁等。、行走龍門吊移梁 預(yù)制梁制作完成并需要移梁時，兩臺龍門吊行走到所吊梁的位置，吊梁天車放下吊梁滑輪組，安裝好吊具，吊梁天車起吊將梁提升至一定高度后停止。臨時支座需進行壓實試驗檢測，計算出臨時支座高度數(shù)據(jù)。永久支座墊石坐標(biāo)、標(biāo)高的定位，先放出永久支座的中心點，再根據(jù)中心點放出永久支座的大樣圖，再測出永久支座墊石四個角底面的標(biāo)高，以橫橋向為平坡，并保持支座墊石處于水平狀態(tài)，推算出永久支座墊石四個角頂面的標(biāo)高，墊石施工完成后，再進行復(fù)測四個角點一個中心點，確保其精度。 施工過程中結(jié)合我標(biāo)段下發(fā)圖紙及本份技術(shù)交底同時使用。然后直接將預(yù)制梁安裝于滑動支座鋼板上，預(yù)制梁底預(yù)埋鋼板與18mm厚楔形鋼板采用連續(xù)焊接。當(dāng)臨時支座與永久支座墊石間距較近時可適當(dāng)調(diào)整其間距，方便以后現(xiàn)澆連續(xù)段拆模。、架橋機、架橋機概述行走式雙導(dǎo)梁架橋機主要用于架設(shè)公路預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支梁，該機屬簡支型，可架設(shè)T梁橋。： （1）13——（2）12——（3）11——（4）15——（5）1架橋機架梁流程、軌道運梁車運梁預(yù)制場移梁龍門吊將預(yù)制梁放于運梁車上后，將預(yù)制梁在運梁車上支撐牢固，開動運梁車的電動行走系統(tǒng)，運梁車沿橋面上的運梁軌道將梁運至架橋機的后方。42天車帶梁同時前移約15米，到達縱向位置。三、施工配合在架梁施工中，各作業(yè)組緊密配合，協(xié)調(diào)作業(yè)，確保在規(guī)定的時間內(nèi)安全順利完成架梁。 在施工現(xiàn)場與甲方以及其他相關(guān)單位因工作安排發(fā)生沖突時，只有隊長、現(xiàn)場指揮才有權(quán)與對方協(xié)商，并應(yīng)慎之又慎，協(xié)商不了時，上報項目部，嚴禁擅自處理。⑹操作用材料
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