【正文】 時放置妥當(dāng)，暫停作業(yè)。⑹檢查前支腿是否垂直、支墊是否牢靠。、上、下坡運(yùn)梁應(yīng)攜帶鐵鞋護(hù)送，以防因電路或機(jī)械故障出現(xiàn)制動失靈問題。、裝梁前與龍門吊領(lǐng)班協(xié)商裝運(yùn)位置及具體時間，并積極配合。⑼嚴(yán)禁酒后上崗。、高空作業(yè)安全操作規(guī)程⑴進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場必須佩戴安全帽。四、自行式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架梁作業(yè)操作規(guī)程、本操作規(guī)程包括⑴高空作業(yè)安全操作規(guī)程⑵自行式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)運(yùn)梁操作細(xì)則⑶架橋機(jī)架梁操作細(xì)則⑷架橋機(jī)運(yùn)梁車電氣系統(tǒng)安全操作細(xì)則⑸架橋機(jī)電氣系統(tǒng)安全操作細(xì)則⑹架橋機(jī)總指揮職責(zé)⑺架橋機(jī)現(xiàn)場指揮職責(zé)⑻架橋機(jī)隊長職責(zé)⑼架橋機(jī)領(lǐng)班、副領(lǐng)班職責(zé)⑽架橋機(jī)信號指揮員職責(zé)⑾架橋機(jī)司機(jī)職責(zé)⑿架橋機(jī)起重工職責(zé)⒀架橋機(jī)維修保養(yǎng)規(guī)定，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部審定合格者方可上崗。1—4分鐘62。2天車吊具掛鉤、起梁，2天車帶梁同時前移約15米，到達(dá)縱向位移；架橋機(jī)帶梁橫移至板梁架設(shè)的指定位置，2（2柱橫梁高度+板梁高度）至支座上方并調(diào)整定位；拆除卸扣，架橋機(jī)橫向行走回到喂梁位置，天車縱向行走移回架橋機(jī)后方；注意架橋機(jī)橫移、天車縱向行走不能同步進(jìn)行。同時在三個坐標(biāo)方向上都設(shè)有機(jī)械、電氣限位裝置，增加了作業(yè)安全性能。、預(yù)制梁場龍門吊、行走龍門吊的形式制梁場移梁龍門凈跨度為26米，凈高度13米，起重量為100T。同時恢復(fù)支座中心點(diǎn)坐標(biāo)，保證橡膠支座安放準(zhǔn)確。 二、施工技術(shù)方案、支座施工方案：架梁前，測量技術(shù)人員在兩端蓋梁上測量放樣出支座中心，并標(biāo)畫出每片梁的梁端線和邊線及梁體中軸線的延長線，在梁端也標(biāo)畫出梁中的延長線，以便梁能夠迅速準(zhǔn)確就位。本合同段雞冠河1號橋、雞冠河2號橋、雞冠河3號橋總計需架設(shè)30米T梁265片；。永久支座墊石坐標(biāo)、標(biāo)高的定位，先放出永久支座的中心點(diǎn)，再根據(jù)中心點(diǎn)放出永久支座的大樣圖，再測出永久支座墊石四個角底面的標(biāo)高，以橫橋向?yàn)槠狡?，并保持支座墊石處于水平狀態(tài)，推算出永久支座墊石四個角頂面的標(biāo)高，墊石施工完成后，再進(jìn)行復(fù)測四個角點(diǎn)一個中心點(diǎn)，確保其精度。臨時支座拆除時先擰松鑼栓，其砂從鑼栓眼流出，即臨時支座高度降低，使其完全處于未受壓狀態(tài)，取掉臨時支座，使預(yù)制梁安放永久支座?？刂葡到y(tǒng)可有效地互鎖，限制架橋機(jī)在兩個坐標(biāo)方向同時動作，使操作人員直觀的進(jìn)行操作，有效地提高了指揮系統(tǒng)的安全性能。架橋機(jī)過孔工作內(nèi)容及時間表如下：編號工 作 內(nèi) 容時間備注1將前軌道移到下一蓋梁安裝好，將2兩個吊梁天車送到架橋機(jī)尾部停放；*分鐘第一階段2開動液壓系統(tǒng)使3柱升起，將2柱下電動輪箱轉(zhuǎn)向到縱向軌道上，然后收起3柱；3用2吊梁天車吊緊運(yùn)梁車上的預(yù)制梁的前吊點(diǎn)，收緊吊梁天車，使架橋機(jī)前支腿懸空50厘米—60厘米；4同時開動架橋機(jī)的2柱行走輪及2運(yùn)梁車行走輪，使架橋機(jī)與運(yùn)梁車一起緩緩前行15分鐘第二階段5待架橋機(jī)的前支腿1柱到達(dá)下一墩蓋梁上軌道正上時停止前行6慢慢松開架橋機(jī)后端的吊梁天車，使架橋機(jī)前支腿慢慢下落；5分鐘7進(jìn)一步調(diào)整架橋機(jī)，及橫移軌道，使架橋機(jī)進(jìn)入架梁狀態(tài)*分鐘點(diǎn)外、架橋機(jī)架梁過程、架橋機(jī)架梁過程（整個過程需要42分鐘） 架橋機(jī)上兩個吊梁天車停于架橋機(jī)后端，待運(yùn)梁小車將預(yù)制梁送到架橋機(jī)后端腹腔內(nèi)時，1天車起梁，1天車與2運(yùn)梁車帶梁前移約38米直到板梁后端吊點(diǎn)到達(dá)2天車的起吊位置停止。5架橋機(jī)帶梁橫移至板梁架設(shè)的指定位置。鋪軌整道小組應(yīng)隨時對運(yùn)梁軌道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修整，保持線路平直。、所有在崗人員當(dāng)發(fā)現(xiàn)安全隱患時，必須及時處理，處理不了的及時上報項(xiàng)目部。⑻作業(yè)人員如有不適，應(yīng)立即停止作業(yè)，嚴(yán)禁帶病上崗。（6）作好使運(yùn)行記錄。、在全部運(yùn)梁過程中，密切注意梁車，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車檢查。⑸檢查卷揚(yáng)機(jī)滾筒排繩是否整齊、密實(shí)；當(dāng)卷筒上卷繞出現(xiàn)不良情況時及時排除，嚴(yán)禁用手誘導(dǎo)鋼絲繩。、按照檢修規(guī)定做好設(shè)備檢修。④用變頻器操作開關(guān)控制束啟動運(yùn)梁車。⑸始終堅持安全第一的原則。⑴全面負(fù)責(zé)架橋機(jī)及運(yùn)梁車的安全作業(yè)。、自行式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)領(lǐng)班、副領(lǐng)班崗位職責(zé)⑴認(rèn)真學(xué)習(xí)本架橋機(jī)的工作特點(diǎn)，組織班組成員將安全技術(shù)措施落實(shí)到位。⑼當(dāng)進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)必須服從安全。⑺信號指揮員在發(fā)令前，應(yīng)得到各作業(yè)面班組長準(zhǔn)備完畢的指令。⑵定期參加班組及上級領(lǐng)導(dǎo)組織的安全及操作技能會議。在該過程中如發(fā)現(xiàn)問題，及時上報。⑷使用中嚴(yán)禁滑車間碰撞、滑車與繩卡碰撞。⑺出頂時球頭支墊應(yīng)平整，防止突然滑頂。⒂出現(xiàn)抖動，說明液壓缸進(jìn)油腔或回油腔有氣體，可能的話，多做幾次頂升動作，以排除缸內(nèi)氣體。安全長具體負(fù)責(zé)安全工作，組織實(shí)施對架梁施工的安全管理，保證安全工作貫穿于架梁施工全過程。精品資料，值得下載！