瀝青砼試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告精選合集(編輯修改稿)
2024-11-16 22:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 段的施工，試驗(yàn)室對混合料進(jìn)行篩分以及鉆芯試驗(yàn)，均符合規(guī)范要求，其混合料的配合比為1015mm碎石：510mm碎石：水洗砂：礦粉= 26：27：41：6。(2)%。五、機(jī)械配備機(jī)械配備：XAP160型瀝青混合料拌和站一臺，采用光輪壓路機(jī)一臺，輪胎壓路機(jī)一臺，15T自卸車13輛，水車1輛。 A：工藝流程工藝流程為： 施工放樣 → 拌合 → 運(yùn)輸 → 攤鋪 → 碾壓整形 → 養(yǎng)護(hù) → 封閉交通 B: 施工工藝(一)施工準(zhǔn)備(1)下面層交驗(yàn)，符合規(guī)范要求。(2)施工放樣工作己完成。（二）施工放樣檢查和整理基層，對基層進(jìn)行清掃，將松散礦料及灰塵清掃出路面。放出中心線，劃出導(dǎo)向線。面層攤鋪時(shí)，采用平衡梁，控制面層厚度及平整度。（三）瀝青混凝土的拌合因本項(xiàng)目工期短，工程量較大，為確保工期和質(zhì)量，我公司擬為本工程投入XAP160型瀝青混合料拌和站一臺，并在9月10日前安裝調(diào)試完畢，并配備了具有多年拌和站工作經(jīng)驗(yàn)的操作人員。各種原材料符合要求并得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可，拌合前應(yīng)將粗細(xì)集料包括礦粉充分烘干，各種規(guī)格的集料礦粉和瀝青都嚴(yán)格按生產(chǎn)的配合比的要求進(jìn)行配料。瀝青的加熱溫度控制在150160℃，石料加熱溫度達(dá)到規(guī)定要求，混合料出廠溫度控制在140160℃。拌和時(shí)嚴(yán)格控制集料中超大粒徑的含量，嚴(yán)格控制瀝青、集料的加熱溫度。每天做2次抽提試驗(yàn)，檢查成品料是否符合技術(shù)要求。派有經(jīng)驗(yàn)的人員對所拌混合料進(jìn)行觀感和溫度檢查，拌和后的混合料必須均勻一致，無花白無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，將所有過度加熱的混合料，或已炭化、起泡和含水的混合料不用于攤鋪。（四）混合料的運(yùn)輸運(yùn)輸采用15t自卸車，運(yùn)輸前將運(yùn)輸車輛的車廂清掃干凈，并在車廂側(cè)板和底板涂一薄層油水（柴油：水=1：3）的混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。從成 品料倉向運(yùn)料車上放料時(shí)，運(yùn)料車要前后移動一下位置，以減少粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，并且瀝青混合料運(yùn)輸車須用棉氈覆蓋確保混合料的溫度，運(yùn)輸車運(yùn)量要比攤鋪量有所富余。開始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不少于3輛。在連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住,不能撞擊攤鋪機(jī)，卸料要緩起以防離析，卸料過程中運(yùn)料車要掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。拌和應(yīng)與攤鋪相適應(yīng)，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場?；旌狭线\(yùn)到現(xiàn)場后,要及時(shí)檢驗(yàn)其溫度和質(zhì)量,已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的團(tuán)塊，或在運(yùn)料車卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定溫度,被雨淋濕的混合料都要廢棄，不能使用。（五）混合料的攤鋪為工程順利施工，裝備先進(jìn)的浮動式均衡梁控制系統(tǒng)以確保路要求，且已按規(guī)定澆灑封層瀝青后方可攤鋪。攤鋪機(jī)開始受料前，在料斗內(nèi)要涂少量防止粘料用的柴油。正常施工時(shí)攤鋪溫度控制在110150℃，但不超過165℃。攤鋪機(jī)保證均勻，不間斷地?cái)備仯瑪備佀俣瓤刂圃诿糠昼?米左右，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓。隨時(shí)檢測標(biāo)高和厚度，對局部出現(xiàn)的離析現(xiàn)象用人工灑料彌補(bǔ)；對外形不規(guī)則，路面厚度不同，空間受限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。（六）根據(jù)本次試驗(yàn)路段的試鋪及試驗(yàn)室鉆芯測其壓實(shí)度，壓路機(jī)的碾壓順序，碾壓溫度，碾壓速度及遍數(shù)較為理想，具體操作如下：（1）初壓：采用振動壓路機(jī)靜壓1遍，速度為（2km/h）,碾壓重疊1/3輪寬，壓路機(jī)起止時(shí)減速，緩慢進(jìn)行，驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，且混合料的溫度不低于120℃。（2）復(fù)壓：先采用振動壓路機(jī)振動碾壓1遍，速度控制在45km/h，碾壓方式同初壓，但在倒車時(shí)應(yīng)先停止振動，向另一方向運(yùn)動時(shí)再開始振動，且混合料溫度不低于110℃。然后采用輪胎壓路機(jī)碾壓3遍，速度為（4－6）Km/h，至表面平整無輪跡。（3）終壓：采用雙光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓1遍，速度為46km/h，且溫度不低于80℃。（4）對碾壓時(shí)產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，用人工夯實(shí)并清除；對結(jié)構(gòu)物兩端或碾壓不到位的地方，用小型壓路機(jī)或手扶式夯板進(jìn)行壓實(shí)。用3m直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭、攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位作為檢測控制的重點(diǎn)。（七）接縫處理1． 橫縫：在每次施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1M處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部瀝青混合料鏟齊后碾壓，碾壓完畢，趁尚未冷卻時(shí)垂直刨除端部層厚不足部分，使下次施工時(shí)成直面連接。再次攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)慰平板直接坐在己成型的結(jié)構(gòu)層上，新鋪層用人工整平，不符合要求時(shí)，人工趁熱處理后，方可進(jìn)行橫向碾壓，直到符合規(guī)范要求。：每次施工完畢的接縫處涂以浮化瀝青，作為接縫的粘結(jié)料。（八）取樣和試驗(yàn)①、瀝青混合料按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ0522000）的方法取樣，以測定礦料級配、瀝青含量，混合料的試樣。拌和機(jī)應(yīng)在每天進(jìn)行12次取樣，并按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ0522000）標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。②、壓實(shí)的瀝青路面按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JT
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