[建筑]路基試驗段總結(jié)報告(編輯修改稿)
2025-04-19 01:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 (PY180型)整平—壓路機(jī)(LSS220)振壓—壓路機(jī)(LSS220)靜壓收光。 （1）94區(qū)頂填筑碾壓達(dá)到要求后并實驗合格后，用全站儀進(jìn)行中線及邊線放樣，最后確立填土面積，按要求每側(cè)超寬5Ocm。所填土按松鋪30cm控制。（2）碾壓順序應(yīng)遵循先低后高的原則，直線段由土質(zhì)護(hù)坡向路中心碾壓，曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓速度，穩(wěn)壓時采用1檔（），振碾時用2檔（）。碾壓輪跡應(yīng)相互搭接，后輪必須超過兩段的接縫。 （3）汽車將土運(yùn)至填筑路段后，在專人的指揮下按規(guī)定間距卸料。自卸汽車每車裝土10m3,按松鋪厚度25㎝計算，則每車卸料面積為40m2。在填土范圍內(nèi)按5m8m方格灑石灰線，施工現(xiàn)場由專人指揮車輛按網(wǎng)格卸土。自卸汽車每車裝土10m3,按松鋪厚度25㎝計算，則每車卸料面積為40m2。在填土范圍內(nèi)按5m8m方格灑石灰線，施工現(xiàn)場由專人指揮車輛按網(wǎng)格卸土。填筑采用縱向全斷面水平填筑，寬度按設(shè)計寬度每側(cè)加寬30cm。按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，作業(yè)時分層平行攤鋪，不同土質(zhì)的填料分層填筑，并盡量減少層數(shù)。先用推土機(jī)推平，當(dāng)初平好的鋪筑土層在最佳含水量下(由試驗人員抽檢)，再用壓路機(jī)靜壓
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