畢業(yè)設計-汽車abs系統(tǒng)的故障維修與保養(yǎng)(編輯修改稿)
2025-01-08 18:36 本頁面
【文章內容簡介】 b,點火開關轉至 ON，測量 ABS 控制模塊線束側連接器端子 4 和車體搭鐵之間的電壓。 C,電壓值滿足 B+值則進行下一項檢查，否則檢查乘客室接線盒內的 11號保險絲（ 10A）和 ABS 控制模塊之間的線束或連接器，必要時維修。 檢查搭鐵電路 a, 從 ABS 控制模塊分離連接器 b, 檢查 ABS 控制模塊線束側連接器端子 24 和搭鐵點（ G17） 之間的導通性。 C,如果導通，那么進行下一項檢查，否則維修導線斷路部分和搭鐵點 檢查輪速傳感器電路 b,若良好，進行下一項檢查，否則維修或更換輪速傳感器 檢查液壓油路是否泄漏 a,參考油壓管路 b,若管路良好，且故障仍然存在，更換 ABS 控制模塊，否則維修泄漏的油壓管路。 ABS 不間歇工作 檢測條件 故障現(xiàn)象 可能原因 制動根據駕駛條件和 路面條件的變化而變化，因此診斷困難。 然而如果顯示正常的故障代碼，檢查下列故障原因，當故障任然存在時，更換ABS 控制模塊。 電源電路故障 輪速傳感器電路故障 液壓電路漏電故障 HECU 故障 檢查程序 檢查故障代碼，確認正常代碼輸出 a,連接 HiScan(pro)和數(shù)據鏈路連接器，并將點火開關轉至 ON b,確認正常代碼輸出 c,若代碼輸出正常，進行下一項檢查，否則清除故障代碼，并HiScan(pro)重新檢查。 檢查輪速傳感器電路 b,若良好，進行下一項檢查，否則維修或更換輪速傳感器 檢查制動燈開關電路 a,當踩下制動踏板時，檢查制動燈是否亮，釋放時制動燈是否滅。 b,當踩下制動踏板時，測量 ABS 控制模塊線束側連接器端子 18 和車體搭鐵之間的電壓。 C,若電壓符合 B+值，那么進行下一項，否則維修制動燈開關， ABS 控制模塊和制動燈開關之間的導線斷路部分。 檢查液壓油路是否泄漏 a,參考油壓管路 b,若管路良好，且故障仍然存在，更換 ABS 控制模塊，否則維修泄漏的油壓管路。 不能用 Hiscan(pro)通信（不能用任何系統(tǒng)通信） 檢測條件 故障現(xiàn)象 可能原因 診斷線路的電源系統(tǒng)可能故障 導線斷路 搭鐵不良 (G14) 檢查程序 檢查電源電路，以便找出故障 a,測量數(shù)據連接器端子 9 和車體搭鐵之間的電壓 b,若符合 B+值則進行下一項檢查，不符合則維修導線斷路部分，檢查并更換乘客室接線盒的保險絲（ 15A） 檢查搭鐵電路，以便找出故障 a,測量數(shù)據連接器端子 5 和車體搭鐵之間的導通性 b,若不導通，維修連接器端子 5 和搭 鐵點 (G14)之間導線的斷路部分不能用 Hiscan(pro)通信（僅不能用 ABS 通信） 檢測條件 故障現(xiàn)象 可能原因 當不能用 Hiscan(pro)通信時，可能是由 HECU 電源電路斷路或診斷輸出電路斷路造成的 導線斷路 乘客室接線盒 11 號保險絲熔斷 HECU 故障 檢查程序 檢查診斷線路是否導通 a,從 ABS 控制模塊分離連接器 b,檢查 ABS 控制模塊線束側連接器端子 7 和數(shù)據連接器（ M07）端子 1 之間的導通性 ，則進行下一項檢查，否則維修導線斷路部分。 檢查電源或 ABS 控制模塊 a,從 ABS 控制模塊分離連接器 b,點火開關轉至 ON，測量 ABS 控制模塊線束側連接器端子 4 和車體搭鐵之間的電壓。 c,若電壓在 B+范圍內則進行下一項檢查，否則檢查乘客室接線盒 11 號保險絲和 ABS 控制模塊之間的線束或連接器，必要時進行維修。 檢查搭鐵電路，以便找出故障 a,測量數(shù)據連接器端子 5 和車體搭鐵之間的導通性 b，導通則更換 ABS 控制模塊并重新檢查；若不導通，維修連接器端子5 和搭鐵點 (G14)之間導線的斷路部分 點火開關至 ON（發(fā)動機 OFF）時， ABS 報警燈不亮 檢測條件 故障現(xiàn)象 可能原因 當電流通過 HECU，進行初始檢查時， ABS警告燈由 ON 轉為 OFF。 因此如果警告燈不亮，可能是由燈電源乘客室接線盒 2 號保險絲熔斷 導線斷路 ABS 警告燈泡故障 電路、燈泡燒壞、 ABS 警告燈和 HECU之間的電路及 HECU 故障造成的 ABS 警告燈模塊故障 HECU 故障 檢查程序 故障核實 a,從 ABS 控制模塊分離連接器并將點火開關轉至 ON b,觀察 ABS 警告燈是否亮，如果亮則進行下一項，不亮就檢查檢查 ABS 控制模塊連接器斷路部分 a,分 離儀表板連接器（ M101）并將點火開關轉至 ON b,測量儀表板線束側連接器（ M101）端子 3 和車體搭鐵之間的電壓。 c,測得的電壓符合 B+范圍則維修燈泡或儀表板總成，否則進行下一項檢查 檢查保險絲是否熔斷 a, 檢查乘客室接線盒 2 號保險絲是否導通 b,若導通，維修室內 H 連接器端子 12和儀表板連接器（ M101）端子 3 之間的導線斷路部分 發(fā)動機起動后， ABS 燈仍然亮 檢測條件 故障現(xiàn)象 可能原因 如果 HECU 檢測出故障，當同時抑制 ABS控制時，它點亮 ABS 警告燈。此時， HECU閱讀存儲器內的故障代碼。 即使正常代碼輸出， ABS 警告燈仍然亮，這可能是由 ABS警告燈電路斷路或短路造成的 導線斷路 儀表總成故障 HECU 故障 檢查程序 檢查故障代碼輸出 a,在駕駛席側的防撞板后的 16P 數(shù)據鏈路連接器上連接 HiScan(pro) b,用 HiScan(pro)檢查故障代碼輸出 c,如果代碼輸出，維修代碼輸出指明的電路，不輸出則檢查儀表板電路 檢查儀表板電路 a,分離儀表板連接器（ M101）并將點火開關轉至 ON b,觀察 ABS 警告燈是否仍然亮， 若亮維修儀表板總成，若不亮，檢查導線是否斷路 檢查導線是否斷路 a,檢查儀表板和 ABS 控制模塊之間的導通性 b,若導通，更換 ABS 控制模
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