【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 益初步評(píng)價(jià)等。 初步結(jié)論 （ 1）閩西南工程設(shè)備物流園項(xiàng)目符合國(guó)家《促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整》中鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)政策，項(xiàng)目建成后，將有力推動(dòng)整個(gè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)域工程設(shè)備物流服務(wù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有利于與國(guó)際 接軌和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。 （ 2）建設(shè)條件優(yōu)良，連城縣廟前片區(qū)工業(yè)工業(yè)園區(qū)位于廟前鎮(zhèn)，距離連城縣 20 分鐘的車程，距離高速出口 10 分鐘左右的車程，交通較為便利。沿邊有龍長(zhǎng)高速、永武高速， 319 國(guó)道、 205 國(guó)道、贛龍鐵路覆蓋，建龍鐵路也即將開(kāi)工。冠豸山機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通至北京、上海、深圳、福州、廈門的航班。 閩西南工程設(shè)備物流園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 5 這種特殊的地理位置，為福建閩西地區(qū)巨大經(jīng)濟(jì)鏈條中最關(guān)鍵的一環(huán)，成為西南地區(qū)重要的交通、通訊樞紐和物流中心。而且占有地緣優(yōu)勢(shì)，地理位置比較優(yōu)越，城市的政治、經(jīng)濟(jì)、交通、地理位置、氣候條件等???都非常適宜建立大型倉(cāng)儲(chǔ)、 物流、配送園區(qū)。 第二章 工程設(shè)備物流現(xiàn)狀及市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 工程設(shè)備行業(yè)現(xiàn)狀分析 目前，我國(guó)的工程設(shè)備行業(yè)存在這樣的情況： （ 1）工程設(shè)備閑置率非常高； （ 2）工程設(shè)備服務(wù)水平低下； （ 3）市場(chǎng)上沒(méi)有專業(yè)的企業(yè)單位或機(jī)構(gòu)對(duì)市場(chǎng)上閑置的工程設(shè)備進(jìn)行行業(yè)資源整合。 （ 4）雖然有一些工程設(shè)備經(jīng)營(yíng)性租賃單位，但尚處于起步階段，租賃企業(yè)數(shù)量少且絕大部分為微小型企業(yè)，尚無(wú)歸口管理的部門，沒(méi)有相應(yīng)的行業(yè)準(zhǔn)則和市場(chǎng)法規(guī)，多數(shù)處于無(wú)序低端競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，露天倉(cāng)儲(chǔ)、保管不善、設(shè)備折舊率高、企業(yè)的裝備水平、管理水平、服務(wù)水 平與發(fā)達(dá)國(guó)家的租賃企業(yè)相比有較大的差距。 （ 5）目前國(guó)內(nèi)尚未有類似成熟的專業(yè)工程設(shè)備物流交易服務(wù)平臺(tái)，工程設(shè)備租賃、二手買賣行業(yè)資源整合環(huán)節(jié)中存在著嚴(yán)重的信息不對(duì)稱現(xiàn)象，沒(méi)有一個(gè)有形的專業(yè)交易平臺(tái)，亦沒(méi)有一個(gè)完善的信息平臺(tái)，即有設(shè)備閑置的企業(yè)找不著可以租用的主體，想租用設(shè)備的主體也四處尋找可以出租的設(shè)備；想賣工程設(shè)備的主體在急需用錢時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)有價(jià)無(wú)市現(xiàn)象，找不到買主，想買舊設(shè)備的人找不到合適的工程設(shè)備。 決定工程設(shè)備物流需求的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流狀況 即將出臺(tái)的工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃，國(guó)家將加大保障性 住房建設(shè)、城市化、城鎮(zhèn)化建設(shè)、水利設(shè)施建設(shè)、港口建設(shè)、鐵路、公路、城鎮(zhèn)公共交通和基礎(chǔ)設(shè)施、電力、輸氣工程、輸電工程、采礦、核電站；地方“十二五”規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目；而且未來(lái) 10 年，國(guó)家在水利方面投資將達(dá) 4 萬(wàn)億。到 20xx 年，我國(guó)對(duì)工程機(jī)械的市場(chǎng)需求將達(dá)到 8370 至 8510 億元。 根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求及國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)測(cè)，考慮到進(jìn)出口順差進(jìn)一步擴(kuò)大，產(chǎn)品技術(shù)附加值進(jìn)一步提高，預(yù)測(cè) 20xx 年全行業(yè)銷售規(guī)模將達(dá)到 9000 億元水平閩西南工程設(shè)備物流園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 6 （人民幣），年平均增長(zhǎng)率大約為 17%。“工程機(jī)械行業(yè)龐大的市場(chǎng)規(guī)模對(duì)工程設(shè)備物流交易服務(wù)帶來(lái)了市 場(chǎng)先機(jī)。將促進(jìn)工程設(shè)備的研發(fā)、制造、使用、交易、租賃等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展，為海峽工程設(shè)備物流服務(wù)平臺(tái)的發(fā)展帶來(lái)巨大的空間。 目前，福建經(jīng)貿(mào)委“推進(jìn)海西電子商務(wù)，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式”的指導(dǎo)精神和政策扶持，政府對(duì)各行各業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)的建設(shè)給予大力支持，促進(jìn)了福建電子商務(wù)平臺(tái)的發(fā)展，使福建的電子商務(wù)平臺(tái)發(fā)展在全國(guó)處于領(lǐng)先地位?？山枇φ膬?yōu)惠政策，使工程設(shè)備租售平臺(tái)在同行業(yè)達(dá)到龍頭地位，成為行業(yè)模范。 福建省經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及物流現(xiàn)狀 福建經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)物流業(yè)提出了更高、更新的要求。近年來(lái)，福建交通運(yùn)輸基礎(chǔ) 設(shè)施建設(shè)成績(jī)顯著，形成了安全、快捷、通暢的交通物流網(wǎng)絡(luò)。福建省將不斷加大投資力度，制定發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)行業(yè)管理，創(chuàng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境；促進(jìn)企業(yè)走聯(lián)合經(jīng)營(yíng)之路，向集團(tuán)化、規(guī)?；较虬l(fā)展；增加科技投入，積極推進(jìn)信息化建設(shè)，提供科技支撐和人才保障；繼續(xù)加強(qiáng)與周邊國(guó)家和地區(qū)的合作，為物流業(yè)的發(fā)展，提供順暢、便利的平臺(tái)。 第三章 主要功能和建設(shè)規(guī)模 主要功能 通過(guò)對(duì)工程設(shè)備資源整合，利用服務(wù)創(chuàng)新、金融創(chuàng)新模式推動(dòng)通過(guò)打造海西工程設(shè)備物流服務(wù)平臺(tái)，逐步完成市場(chǎng)價(jià)值鏈重整，全面降低工程建設(shè)行業(yè)成本，創(chuàng)新工程設(shè)備服務(wù) 業(yè)。 運(yùn)輸功能 運(yùn)輸是物流的一個(gè)核心，也是工程設(shè)備物流園區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)、物流中心的一個(gè)重要功能。運(yùn)輸主要是為了使用戶的產(chǎn)品和貨物及時(shí)運(yùn)送到 XX 物流園區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)、物流中心，并通過(guò)物流園區(qū)進(jìn)行合理運(yùn)輸組織運(yùn)送到所需的地方去。 物流園區(qū)設(shè)有各種室內(nèi)工程設(shè)備貨倉(cāng)、堆場(chǎng)、停車場(chǎng)、裝卸作業(yè)場(chǎng)等，可進(jìn)行工程設(shè)備的卡車 — 卡車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)并通過(guò)中心實(shí)現(xiàn)公路、鐵路、水運(yùn)、航空聯(lián)運(yùn)。 閩西南工程設(shè)備物流園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 7 倉(cāng)儲(chǔ) 倉(cāng)儲(chǔ)功能包括了對(duì)進(jìn)入物流園區(qū)的各類工程設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和信息化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。閩西南工程設(shè)備物流園區(qū)的輻射范圍中主要包括了福建省的三明市、 龍巖市、漳州市、廈門市；江西省的吉安市、贛州市；廣東省的梅州市、潮州市、揭陽(yáng)市、汕頭市（海西 10 個(gè)地級(jí)市）。通過(guò)高速公路網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn) 4 個(gè)小時(shí)物流標(biāo)準(zhǔn)低價(jià)統(tǒng)一配送。 信息服務(wù)功能 現(xiàn)代物流需要依靠信息技術(shù)來(lái)保證物流體系正常運(yùn)作的。閩西南工程設(shè)備物流園區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)、物流中心的信息，通過(guò)建立一個(gè)電子商務(wù)平臺(tái)，在平臺(tái)上進(jìn)行工程設(shè)備的租賃、銷售、二手買賣、廠家新設(shè)備的推廣等，而且客戶可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)很方便快捷了解平臺(tái)設(shè)備的存儲(chǔ)情況、新舊情況（包括網(wǎng)上在線 360 度旋轉(zhuǎn)查看設(shè)備及其各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)等）； 閩西南工程設(shè)備物流園 的信息服務(wù)應(yīng)建立在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)個(gè)國(guó)際通用的DEI 信息技術(shù)上，準(zhǔn)確、高效地實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)春創(chuàng)富物流園區(qū)的一切物流活動(dòng)。 金融服務(wù)功能 （ 1）閩西南工程設(shè)備物流園可以做成類似銀行功能，即“工程設(shè)備銀行”，可就近存儲(chǔ)異地提取、活存活取、以物易物，為客戶節(jié)省物流成本，網(wǎng)內(nèi)物流運(yùn)輸成本統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)價(jià)。 （ 2）開(kāi)展工程設(shè)備典當(dāng)，設(shè)備抵押變現(xiàn)等服務(wù)，使平臺(tái)成為一個(gè)創(chuàng)新型工程設(shè)備服務(wù)品牌； （ 3）還可以做一般的經(jīng)營(yíng)性租賃，又可以做金融租賃（融資租賃、分期付款、履約擔(dān)保、設(shè)備證券化），把經(jīng)營(yíng)性租賃與金融租賃進(jìn)行無(wú)隙的對(duì)接； 建設(shè)規(guī)模 占地 50 畝，建筑面積 66700 平方米； 其中：貨倉(cāng) 40000 平方米 辦公及生活配套附屬設(shè)施 16700 平方米； 閩西南工程設(shè)備物流園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 8 第四章 工程技術(shù)方案 工藝流程 作業(yè)區(qū)劃分及主要作業(yè)流程 海西工程設(shè)備物流園區(qū)內(nèi)配送儲(chǔ)調(diào)作業(yè)主要由兩棟普通貨倉(cāng)完成，采用單邊進(jìn)出庫(kù)作業(yè)方式，在庫(kù)前作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行車輛裝卸、理貨配載、拆放托盤等作業(yè)。出庫(kù)端設(shè)棍式輸送機(jī)和貨物檢查設(shè)備，用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)控制貨倉(cāng)管理。出入庫(kù)、裝卸車和拆放托盤作業(yè)，采用吊車輔以人力完成。采用先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)和自