【文章內(nèi)容簡介】 梁體上表面小于 100mm，不夠時可用兩根并接；各接地點設(shè)置端子，端子采用M16 不銹鋼螺母，直接澆注在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)，其表面與結(jié)構(gòu)表面平齊。 7 接地端子通過接地分支電纜與貫通地線連接，分支電纜 采用截面積為35mm2 的銅當(dāng)量多芯銅纜。 主要工程數(shù)量表 （ 32+56+32） m 連續(xù)梁梁部主要工程數(shù)量表 項目 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 主梁 混凝土 C55混凝土 m3 1399() 齒塊，排水坡，同梁體一 起澆注擋砟墻 C55收縮補(bǔ)償砼 m3 包括橫向縱向橫向 后澆檔砟墻 C40混凝土 m3 孔道灌漿 強(qiáng)度不低于 M40 m3 （ ） 固態(tài)阻銹劑 JHMCI20xxA kg （ ） 液 態(tài)阻銹劑 JHMCI20xxA kg 鋼絞線 t 不含備用束 t 不含備用束 315。 2mm t （ ） PSB830螺紋鋼筋 公稱直徑 25mm t 普通鋼筋 HRB335/HPB235 t （ ） / 含梁體、防崩鋼筋（不含接觸網(wǎng)加強(qiáng)鋼筋） 定位鋼筋 HPR235 t 縱、豎向、橫向 錨具 套 180 套 120 套 242 套 242 PSB830螺紋鋼筋錨具 套 960 塑料波紋管 外徑 98mm 內(nèi)徑 85mm m 含備用束 外徑 33mm 內(nèi)徑 70mm m 1769 寬 60mm 高 22mm m () 鐵皮套管 內(nèi)徑 d=35mm σ = m 橋面 防水層 高聚物改性瀝青 m2 () 保護(hù)層 C40纖維混凝土 m3 () 箱梁頂板泄水管 外徑 160mmPVC 泄水管 個 30 箱梁底泄水管 外徑 100mmPVC 泄水管 個 3 角鋼支架人行道（雙側(cè)） 80cm 寬 m 人行道欄桿（雙側(cè)） m 球 個 2 8 型支座 個 2 個 1 個 1 個 1 個 1 臨時支座 M40硫磺水泥砂漿 m3 C50混凝土 m3 HRB335 t HPB235 t 施工組織機(jī)構(gòu) （ 1）、二分部全面負(fù)責(zé)本工程的實施與保修。分部由分部經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師組成領(lǐng)導(dǎo)層，分部下設(shè)工程部、安質(zhì)部、物資部、試驗室、財務(wù)部、綜合部。 （ 2）、工程部由專業(yè)技術(shù)人員組成，旨在對施工過程中的重大施工方案作出指導(dǎo)和決策，對重難點施工項目開展技術(shù)攻關(guān)，確保工程按期、優(yōu)質(zhì)地完成。 （ 3）、安質(zhì)部負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行管理辦法和檢查制度，對工程實施全過程進(jìn)行監(jiān)督檢查，定期、不定期的對特殊施工部位、特殊設(shè)備、施工危險性較大的部位進(jìn)行檢查。 （ 4）、試驗室負(fù)責(zé)承擔(dān)本橋一切材料、半成品的試驗送檢。 （ 5）、物資部按合同和設(shè)計文件要求，承擔(dān)工程所需物資的采購、管理，各類機(jī)械設(shè)備的租賃及保養(yǎng)工作，確保工程所需的各種材料供應(yīng)和設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。 （ 6）、分部下設(shè)作業(yè)隊實施作業(yè) ，本橋施工任務(wù)由第二架子隊承擔(dān)。詳見“施工組織機(jī)構(gòu)框圖”。 9 分部主要人員配置表 施工隊主要人員配置表 序號 姓 名 性 別 擔(dān)任職務(wù) 備 注1 汪學(xué)志 男 分部經(jīng)理2 劉喜年 男 項目總工3 李能善 男 副經(jīng)理4 史春生 男 副經(jīng)理5 龐曉瑜 男 工程部部長6 糜海 男 安質(zhì)部部長7 蔡國軍 男 物質(zhì)部部長8 高占輝 男 財務(wù)部部長9 黃杰 男 辦公室主任10 盧德宇 男 試驗11 王建 男 測量主管12 溫林華 男 技術(shù)主管序號 工種 人數(shù) 職責(zé)范圍1 班長 2 帶領(lǐng)各班組完成生產(chǎn)任務(wù)2 鋼筋工 12負(fù)責(zé)對普通 、 預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)行制作 、 安裝 、 綁扎3 焊工 6 負(fù)責(zé)鋼筋焊接3 木工 15負(fù)責(zé)對模型進(jìn)行安裝 、 并在澆筑時看護(hù)模型4 混凝土工 15 負(fù)責(zé)澆筑混凝土5 裝吊工 8 負(fù)責(zé)掛籃的安裝 、 滑移6 電工 2 負(fù)責(zé)施工用電及維護(hù)7 張拉 12負(fù)責(zé)連續(xù)梁的張拉 、 壓漿 、封錨合計 72 需要時可增減人員 10 組織機(jī)構(gòu)框圖 試驗室 盧德宇 橋梁施工隊 財務(wù)部 高占輝 分部經(jīng)理 汪學(xué)志 副經(jīng)理：李能善 工程部 龐曉瑜 機(jī)械物資部 蔡國軍 安質(zhì)部 糜海 書記：蔣家宏 總工程師：劉喜年 11 主要機(jī)械設(shè)備 自有 租賃 新購特別制造1 汽車起重機(jī) Qy25 25t 江蘇 2 2 良好2 HZS603 100m3/h4 鋼筋加工設(shè)備 各型 江蘇 10 4 良好5 裝載機(jī)ZL50CⅡ福建 11良好6 發(fā)電機(jī)組 250GF 河北 1 1 良好7 混凝土輸送泵 HBT60 湖北 2 2 良好8 電焊機(jī) 13X 江蘇 8 8 良好9預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備YCW 400 t 廣西 4 4 良好10 千斤頂 YC 27 t 廣西 4 4 良好11 真空壓漿泵 廣西 1 1 良好12 掛籃 載重100t 自制 4 4 良好13 變壓器 S9M800 湖北 1 1 良好14 空壓機(jī) 湖北 2 2 良好序號名稱 規(guī)格型號 產(chǎn)地數(shù)量（臺 / 套）小計其中現(xiàn)狀 備注混凝土攪拌站 錦州 1 1 良好 0塊施工 .0＃塊概況 新臨渡河雙線特大橋上部為（ 32+56+32m 的三跨連續(xù)梁。其中1 18墩為主墩，墩高分別為 60m、 ，墩頂與箱梁之間設(shè)有 12 兩個高耐久球型支 座， 16和 19墩為邊墩，墩高別為 、 。墩身為圓端形截面。主橋 0塊，長 12m、截面中心高 、頂板寬，底板在墩頂范圍內(nèi)寬 ，底板厚為 1m，腹板厚 75cm 頂板厚 50cm。箱梁為雙向預(yù)應(yīng)力體系，設(shè)計砼標(biāo)號為 C55 高性能混凝土，單個 0＃塊砼總方量 。 .0塊的施工順序 （ 1）、施工工藝流程：安裝主墩支座→搭設(shè)支架及底模安裝（預(yù)壓）→安裝外側(cè)腹板及翼板模板 →綁扎底板、腹板鋼筋及安設(shè)預(yù)應(yīng)力管道→安裝頂板底模 →安綁扎頂板鋼筋及頂板應(yīng)力管道→安 裝預(yù)埋件→澆筑混凝土 →收漿找平 →養(yǎng)生待強(qiáng)→穿預(yù)應(yīng)力鋼束→張拉縱、橫向預(yù)應(yīng)力筋 →管道壓漿→養(yǎng)護(hù) →端頭鑿毛。 支架搭設(shè) 支架是承擔(dān) 0塊托架、模板、混凝土和施工荷載的主要受力構(gòu)件，其設(shè)計荷載考慮：混凝土自重、模板支架重量、人群機(jī)具重量、風(fēng)載、沖擊荷載等，支架采取自支撐體系構(gòu)件設(shè)計。施工時按圖紙要求在承臺及墩身砼澆筑時預(yù)埋好所需預(yù)埋的預(yù)埋件，要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確無誤。由于墩身高度大于 50m，普通支架施工難度較大，所以采用墩身內(nèi)預(yù)埋鋼托架的方法進(jìn)行施工。墩身施工時，按施工設(shè)計圖位置，上端在墩身橫斷 面預(yù)埋間距 6 根 I32a 工字鋼，下端與混凝土橋墩通過預(yù)埋鐵片相連接。整個托架平臺搭設(shè)完畢。然后在平臺上部鋪設(shè)方木及外模。（懸臂梁 0塊托架驗算詳見懸臂梁 0塊托架驗算書） 13 附： 0塊支架示意圖 塊工字鋼、1 8 墩臨時支座2 c m 竹膠板 Φ 32 ﹫ 15精扎螺紋鋼、1 8 墩 14 2 8 工字鋼現(xiàn)澆段箱梁支座支座墊石、19墩1 6 工字鋼簡支梁側(cè)連續(xù)梁側(cè)固定鋼筋、1 9 墩 15 支座及臨時支墩安裝 支座安裝時，將梁底預(yù)埋鋼板清理潔凈，并保持支座安放水平； 支座上鋼板通過地腳螺栓與梁底預(yù)埋鋼板的套筒連接，支座下鋼板通過地腳螺栓與橋墩的預(yù)埋套筒連接，墩頂預(yù)留孔位置根據(jù)相應(yīng)的支座規(guī)格的螺栓孔位確定；活動支座安裝時，根據(jù)設(shè)計要求確定支座的活動方向； 球式支座支座板四個高差允許偏差 (㎜ ):1 ㎜ ,上下座板中心十字線扭轉(zhuǎn)允許偏差 (㎜ ):1㎜ ,同一梁端兩支座高差允許偏差 (㎜ ):1㎜ ,一孔箱梁四個支座中 ,一個支座不平整限值允許偏差 (㎜ ):3 ㎜ ,固定支座上下座板及中線的縱 .橫錯動量允許偏差 (㎜ ):1 ㎜ ,活動支座中線的縱橫錯動量 (按設(shè)計氣溫定位后 ) 允許偏差 (㎜ ):3 ㎜。 支座安裝時支座與墊石之間要求使用 C50 干硬性無收縮砂漿調(diào)平（ 1 19設(shè) ， 1 18設(shè) 2cm），連續(xù)梁支座采用球型鋼支座（型號見材料數(shù)量表）， 1 19墩現(xiàn)澆梁側(cè)支座高 ，支撐墊石厚 40cm， 1 18墩支座高 27cm，支撐墊石厚 31cm。其性能要求見下表： 抗壓強(qiáng)度 28d≥ 50MPa， 56d 和 90d 后強(qiáng)度不降低。 彈性模量 28d≥ 30GPa。 抗折強(qiáng)度 24h≥ 10MPa。 附注 漿體水灰比不宜大于 ，且不得泌水，流動度≥320mm； 30min 后流動度不小于 240mm； 16 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下漿體 28d 膨脹率為 ~%； 當(dāng)有特殊要求時，灌漿材料科用早強(qiáng)快硬材料，常溫條件下，灌漿材料 2h 抗壓強(qiáng)度不宜低于 20MPa， 56d抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于 50MPa。 灌漿時必須按規(guī)定的要求灌漿，確保灌漿部位沒有氣泡。 在支座四周封好模，將灌漿管伸入至支座下面中心位置，從支座中心向四周灌漿。排除氣泡，確?？障度勘簧皾{灌滿。 拆除 臨時邊模后，應(yīng)仔細(xì)檢查無收縮水泥砂漿表面，確保水泥砂漿表面無裂紋。 臨時支座的作用是：固結(jié)墩梁，使之成為臨時剛構(gòu)體系，承受箱梁懸臂施工時的的荷載 (壓力和不平衡彎矩 )。上部箱梁全部完成后，取消臨時固結(jié)支墩，恢復(fù)連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。本連續(xù)梁 0塊臨時固結(jié)采用在頂帽設(shè)置 4 個臨時支墩，在臨時支墩頂設(shè)置砼臨時支座，臨時支座的頂面和底面設(shè)置隔離層以利在合龍后拆除，在臨時做做中央設(shè)置一層 5cm 厚硫磺水泥砂漿（要求達(dá)到 M40 等級，施工前應(yīng)作燒除試驗），臨時支座鋼筋伸入 0段梁體內(nèi)，與主墩臨時固結(jié)，臨時支座間距*（橫 向 *縱向）。 模板工程 0 號塊采用外側(cè)模包底模，側(cè)模底低于底模 6cm，施工時先鋪設(shè)底模，準(zhǔn)確控制底模邊線，然后固定牢靠，最后吊裝側(cè)模，吊裝側(cè)模前首先將側(cè)模下支撐型鋼高度調(diào)至設(shè)計標(biāo)高，并且將每塊側(cè)模邊線標(biāo)出，然后采用吊車將側(cè)模吊至設(shè)計位置。側(cè)模吊裝前先在地面將每塊 17 側(cè)模進(jìn)行豎向拼裝，然后選擇合理的吊點進(jìn)行吊裝，吊裝至設(shè)計位置后兩側(cè)用纜風(fēng)繩固定，模板應(yīng)對稱吊裝，對稱的兩塊吊裝完畢后，內(nèi)側(cè)用拉桿對拉連接，外側(cè)用纜風(fēng)固定。吊裝時先吊裝中間的模板然后再吊裝兩側(cè)的模板。 隔墻模板及內(nèi)側(cè)模擬采用組合鋼模板拼裝 ，拼裝完畢后，與外側(cè)模用穿心拉桿相連，加固，同時在可行的位置設(shè)置自撐體系。在隔墻上有 1 個 150*100cm 人孔，洞孔模板也采用組合鋼模拼裝，用滿堂木支架支撐。拆模時先將內(nèi)模的支撐卸掉，然后松下模板的內(nèi)外拉桿即可拆除模板。 端頭模板是保證 0塊端部及預(yù)應(yīng)力管道成型要求的關(guān)鍵，端模架擬利用∟ 100mm 100mm 角鋼或其他型鋼加工制作成鋼結(jié)構(gòu)骨架，端模上有鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道伸出，位置要求準(zhǔn)確。用螺栓與內(nèi)外模聯(lián)結(jié)固定，以便拆模。 模板尺寸允許偏差（ mm） 序號 項 目 允許偏差 1 梁段長 177。 10mm 2 梁高 +10， 0mm 3 頂板厚 +10， 0mm 4 腹板厚 +10， 0mm 5 橫隔板厚 +10， 0mm 6 腹板間距 177。 10mm 7 腹板中心偏離設(shè)計位置 10 8 梁體寬 +10， 0mm 9 模板表面平整度 ≤ 3mm 18 10 模板表面垂直度 每米不大于 3mm 11 孔道位置 ≤ 1mm 12 梁段縱向旁彎 ≤ 10mm 13 梁段縱向中線最大偏差 10mm 14 底板厚度 +10,0mm 15 梁段高度變化段位置 177。 10mm 16 底模拱度偏差 3mm 17 底模同一端兩角高差 2mm 0＃塊支架預(yù)壓 為保證 0塊梁段砼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，檢驗支架的承載穩(wěn)定性，在支架搭設(shè)完畢后必須進(jìn)行預(yù)壓處理，以消除支架非彈性變形，同時取得支架彈性變形和非彈性變形的實際數(shù)值，作為梁體立模的預(yù)拱值數(shù)據(jù)設(shè)置的參考。在施工 0塊梁段前需要進(jìn)行支架預(yù)壓試驗。 預(yù)壓方法依據(jù)支架正上方梁段砼重量分布情況，在搭好的支架上堆放梁跨荷載 ，控制支架日沉降量不得大于 （不含測量誤差）。 ①預(yù)壓材料一律使用袋裝砂，用于施工的砂袋應(yīng)預(yù)先稱重，以便控制加載總重量。砂袋堆 放根據(jù)梁體重量分布情況設(shè)置。 ②支架預(yù)壓采用分級加載方式，每完成一級加載，均對所有測點進(jìn)行一次測量。卸載也采用分級卸載的方式。每完成一級卸載，也對所有測點進(jìn)行一次測量。 ③預(yù)壓觀測點采用在支架上方掛垂直