【文章內容簡介】 梁體上表面小于 100mm，不夠時可用兩根并接；各接地點設置端子，端子采用M16 不銹鋼螺母，直接澆注在混凝土結構內，其表面與結構表面平齊。 7 接地端子通過接地分支電纜與貫通地線連接，分支電纜 采用截面積為35mm2 的銅當量多芯銅纜。 主要工程數(shù)量表 （ 32+56+32） m 連續(xù)梁梁部主要工程數(shù)量表 項目 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 主梁 混凝土 C55混凝土 m3 1399() 齒塊，排水坡，同梁體一 起澆注擋砟墻 C55收縮補償砼 m3 包括橫向縱向橫向 后澆檔砟墻 C40混凝土 m3 孔道灌漿 強度不低于 M40 m3 （ ） 固態(tài)阻銹劑 JHMCI20xxA kg （ ） 液 態(tài)阻銹劑 JHMCI20xxA kg 鋼絞線 t 不含備用束 t 不含備用束 315。 2mm t （ ） PSB830螺紋鋼筋 公稱直徑 25mm t 普通鋼筋 HRB335/HPB235 t （ ） / 含梁體、防崩鋼筋（不含接觸網(wǎng)加強鋼筋） 定位鋼筋 HPR235 t 縱、豎向、橫向 錨具 套 180 套 120 套 242 套 242 PSB830螺紋鋼筋錨具 套 960 塑料波紋管 外徑 98mm 內徑 85mm m 含備用束 外徑 33mm 內徑 70mm m 1769 寬 60mm 高 22mm m () 鐵皮套管 內徑 d=35mm σ = m 橋面 防水層 高聚物改性瀝青 m2 () 保護層 C40纖維混凝土 m3 () 箱梁頂板泄水管 外徑 160mmPVC 泄水管 個 30 箱梁底泄水管 外徑 100mmPVC 泄水管 個 3 角鋼支架人行道（雙側） 80cm 寬 m 人行道欄桿（雙側） m 球 個 2 8 型支座 個 2 個 1 個 1 個 1 個 1 臨時支座 M40硫磺水泥砂漿 m3 C50混凝土 m3 HRB335 t HPB235 t 施工組織機構 （ 1）、二分部全面負責本工程的實施與保修。分部由分部經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師組成領導層，分部下設工程部、安質部、物資部、試驗室、財務部、綜合部。 （ 2）、工程部由專業(yè)技術人員組成，旨在對施工過程中的重大施工方案作出指導和決策，對重難點施工項目開展技術攻關，確保工程按期、優(yōu)質地完成。 （ 3）、安質部負責貫徹執(zhí)行管理辦法和檢查制度，對工程實施全過程進行監(jiān)督檢查，定期、不定期的對特殊施工部位、特殊設備、施工危險性較大的部位進行檢查。 （ 4）、試驗室負責承擔本橋一切材料、半成品的試驗送檢。 （ 5）、物資部按合同和設計文件要求，承擔工程所需物資的采購、管理，各類機械設備的租賃及保養(yǎng)工作，確保工程所需的各種材料供應和設備的正常運轉。 （ 6）、分部下設作業(yè)隊實施作業(yè) ，本橋施工任務由第二架子隊承擔。詳見“施工組織機構框圖”。 9 分部主要人員配置表 施工隊主要人員配置表 序號 姓 名 性 別 擔任職務 備 注1 汪學志 男 分部經(jīng)理2 劉喜年 男 項目總工3 李能善 男 副經(jīng)理4 史春生 男 副經(jīng)理5 龐曉瑜 男 工程部部長6 糜海 男 安質部部長7 蔡國軍 男 物質部部長8 高占輝 男 財務部部長9 黃杰 男 辦公室主任10 盧德宇 男 試驗11 王建 男 測量主管12 溫林華 男 技術主管序號 工種 人數(shù) 職責范圍1 班長 2 帶領各班組完成生產(chǎn)任務2 鋼筋工 12負責對普通 、 預應力鋼筋進行制作 、 安裝 、 綁扎3 焊工 6 負責鋼筋焊接3 木工 15負責對模型進行安裝 、 并在澆筑時看護模型4 混凝土工 15 負責澆筑混凝土5 裝吊工 8 負責掛籃的安裝 、 滑移6 電工 2 負責施工用電及維護7 張拉 12負責連續(xù)梁的張拉 、 壓漿 、封錨合計 72 需要時可增減人員 10 組織機構框圖 試驗室 盧德宇 橋梁施工隊 財務部 高占輝 分部經(jīng)理 汪學志 副經(jīng)理：李能善 工程部 龐曉瑜 機械物資部 蔡國軍 安質部 糜海 書記：蔣家宏 總工程師：劉喜年 11 主要機械設備 自有 租賃 新購特別制造1 汽車起重機 Qy25 25t 江蘇 2 2 良好2 HZS603 100m3/h4 鋼筋加工設備 各型 江蘇 10 4 良好5 裝載機ZL50CⅡ福建 11良好6 發(fā)電機組 250GF 河北 1 1 良好7 混凝土輸送泵 HBT60 湖北 2 2 良好8 電焊機 13X 江蘇 8 8 良好9預應力張拉設備YCW 400 t 廣西 4 4 良好10 千斤頂 YC 27 t 廣西 4 4 良好11 真空壓漿泵 廣西 1 1 良好12 掛籃 載重100t 自制 4 4 良好13 變壓器 S9M800 湖北 1 1 良好14 空壓機 湖北 2 2 良好序號名稱 規(guī)格型號 產(chǎn)地數(shù)量（臺 / 套）小計其中現(xiàn)狀 備注混凝土攪拌站 錦州 1 1 良好 0塊施工 .0＃塊概況 新臨渡河雙線特大橋上部為（ 32+56+32m 的三跨連續(xù)梁。其中1 18墩為主墩，墩高分別為 60m、 ，墩頂與箱梁之間設有 12 兩個高耐久球型支 座， 16和 19墩為邊墩，墩高別為 、 。墩身為圓端形截面。主橋 0塊，長 12m、截面中心高 、頂板寬，底板在墩頂范圍內寬 ，底板厚為 1m，腹板厚 75cm 頂板厚 50cm。箱梁為雙向預應力體系，設計砼標號為 C55 高性能混凝土，單個 0＃塊砼總方量 。 .0塊的施工順序 （ 1）、施工工藝流程：安裝主墩支座→搭設支架及底模安裝（預壓）→安裝外側腹板及翼板模板 →綁扎底板、腹板鋼筋及安設預應力管道→安裝頂板底模 →安綁扎頂板鋼筋及頂板應力管道→安 裝預埋件→澆筑混凝土 →收漿找平 →養(yǎng)生待強→穿預應力鋼束→張拉縱、橫向預應力筋 →管道壓漿→養(yǎng)護 →端頭鑿毛。 支架搭設 支架是承擔 0塊托架、模板、混凝土和施工荷載的主要受力構件，其設計荷載考慮：混凝土自重、模板支架重量、人群機具重量、風載、沖擊荷載等，支架采取自支撐體系構件設計。施工時按圖紙要求在承臺及墩身砼澆筑時預埋好所需預埋的預埋件，要求預埋件位置準確無誤。由于墩身高度大于 50m，普通支架施工難度較大，所以采用墩身內預埋鋼托架的方法進行施工。墩身施工時，按施工設計圖位置，上端在墩身橫斷 面預埋間距 6 根 I32a 工字鋼，下端與混凝土橋墩通過預埋鐵片相連接。整個托架平臺搭設完畢。然后在平臺上部鋪設方木及外模。（懸臂梁 0塊托架驗算詳見懸臂梁 0塊托架驗算書） 13 附： 0塊支架示意圖 塊工字鋼、1 8 墩臨時支座2 c m 竹膠板 Φ 32 ﹫ 15精扎螺紋鋼、1 8 墩 14 2 8 工字鋼現(xiàn)澆段箱梁支座支座墊石、19墩1 6 工字鋼簡支梁側連續(xù)梁側固定鋼筋、1 9 墩 15 支座及臨時支墩安裝 支座安裝時，將梁底預埋鋼板清理潔凈，并保持支座安放水平； 支座上鋼板通過地腳螺栓與梁底預埋鋼板的套筒連接，支座下鋼板通過地腳螺栓與橋墩的預埋套筒連接，墩頂預留孔位置根據(jù)相應的支座規(guī)格的螺栓孔位確定；活動支座安裝時，根據(jù)設計要求確定支座的活動方向； 球式支座支座板四個高差允許偏差 (㎜ ):1 ㎜ ,上下座板中心十字線扭轉允許偏差 (㎜ ):1㎜ ,同一梁端兩支座高差允許偏差 (㎜ ):1㎜ ,一孔箱梁四個支座中 ,一個支座不平整限值允許偏差 (㎜ ):3 ㎜ ,固定支座上下座板及中線的縱 .橫錯動量允許偏差 (㎜ ):1 ㎜ ,活動支座中線的縱橫錯動量 (按設計氣溫定位后 ) 允許偏差 (㎜ ):3 ㎜。 支座安裝時支座與墊石之間要求使用 C50 干硬性無收縮砂漿調平（ 1 19設 ， 1 18設 2cm），連續(xù)梁支座采用球型鋼支座（型號見材料數(shù)量表）， 1 19墩現(xiàn)澆梁側支座高 ，支撐墊石厚 40cm， 1 18墩支座高 27cm，支撐墊石厚 31cm。其性能要求見下表： 抗壓強度 28d≥ 50MPa， 56d 和 90d 后強度不降低。 彈性模量 28d≥ 30GPa。 抗折強度 24h≥ 10MPa。 附注 漿體水灰比不宜大于 ，且不得泌水，流動度≥320mm； 30min 后流動度不小于 240mm； 16 標準養(yǎng)護條件下漿體 28d 膨脹率為 ~%； 當有特殊要求時，灌漿材料科用早強快硬材料，常溫條件下，灌漿材料 2h 抗壓強度不宜低于 20MPa， 56d抗壓強度不應小于 50MPa。 灌漿時必須按規(guī)定的要求灌漿，確保灌漿部位沒有氣泡。 在支座四周封好模，將灌漿管伸入至支座下面中心位置，從支座中心向四周灌漿。排除氣泡，確?？障度勘簧皾{灌滿。 拆除 臨時邊模后，應仔細檢查無收縮水泥砂漿表面，確保水泥砂漿表面無裂紋。 臨時支座的作用是：固結墩梁，使之成為臨時剛構體系，承受箱梁懸臂施工時的的荷載 (壓力和不平衡彎矩 )。上部箱梁全部完成后，取消臨時固結支墩，恢復連續(xù)梁結構。本連續(xù)梁 0塊臨時固結采用在頂帽設置 4 個臨時支墩，在臨時支墩頂設置砼臨時支座，臨時支座的頂面和底面設置隔離層以利在合龍后拆除，在臨時做做中央設置一層 5cm 厚硫磺水泥砂漿（要求達到 M40 等級，施工前應作燒除試驗），臨時支座鋼筋伸入 0段梁體內，與主墩臨時固結，臨時支座間距*（橫 向 *縱向）。 模板工程 0 號塊采用外側模包底模，側模底低于底模 6cm，施工時先鋪設底模，準確控制底模邊線，然后固定牢靠，最后吊裝側模，吊裝側模前首先將側模下支撐型鋼高度調至設計標高，并且將每塊側模邊線標出，然后采用吊車將側模吊至設計位置。側模吊裝前先在地面將每塊 17 側模進行豎向拼裝，然后選擇合理的吊點進行吊裝，吊裝至設計位置后兩側用纜風繩固定，模板應對稱吊裝，對稱的兩塊吊裝完畢后，內側用拉桿對拉連接，外側用纜風固定。吊裝時先吊裝中間的模板然后再吊裝兩側的模板。 隔墻模板及內側模擬采用組合鋼模板拼裝 ，拼裝完畢后，與外側模用穿心拉桿相連，加固，同時在可行的位置設置自撐體系。在隔墻上有 1 個 150*100cm 人孔，洞孔模板也采用組合鋼模拼裝，用滿堂木支架支撐。拆模時先將內模的支撐卸掉，然后松下模板的內外拉桿即可拆除模板。 端頭模板是保證 0塊端部及預應力管道成型要求的關鍵，端模架擬利用∟ 100mm 100mm 角鋼或其他型鋼加工制作成鋼結構骨架，端模上有鋼筋和預應力管道伸出，位置要求準確。用螺栓與內外模聯(lián)結固定，以便拆模。 模板尺寸允許偏差（ mm） 序號 項 目 允許偏差 1 梁段長 177。 10mm 2 梁高 +10， 0mm 3 頂板厚 +10， 0mm 4 腹板厚 +10， 0mm 5 橫隔板厚 +10， 0mm 6 腹板間距 177。 10mm 7 腹板中心偏離設計位置 10 8 梁體寬 +10， 0mm 9 模板表面平整度 ≤ 3mm 18 10 模板表面垂直度 每米不大于 3mm 11 孔道位置 ≤ 1mm 12 梁段縱向旁彎 ≤ 10mm 13 梁段縱向中線最大偏差 10mm 14 底板厚度 +10,0mm 15 梁段高度變化段位置 177。 10mm 16 底模拱度偏差 3mm 17 底模同一端兩角高差 2mm 0＃塊支架預壓 為保證 0塊梁段砼結構的質量，檢驗支架的承載穩(wěn)定性，在支架搭設完畢后必須進行預壓處理，以消除支架非彈性變形，同時取得支架彈性變形和非彈性變形的實際數(shù)值，作為梁體立模的預拱值數(shù)據(jù)設置的參考。在施工 0塊梁段前需要進行支架預壓試驗。 預壓方法依據(jù)支架正上方梁段砼重量分布情況，在搭好的支架上堆放梁跨荷載 ，控制支架日沉降量不得大于 （不含測量誤差）。 ①預壓材料一律使用袋裝砂，用于施工的砂袋應預先稱重，以便控制加載總重量。砂袋堆 放根據(jù)梁體重量分布情況設置。 ②支架預壓采用分級加載方式，每完成一級加載，均對所有測點進行一次測量。卸載也采用分級卸載的方式。每完成一級卸載，也對所有測點進行一次測量。 ③預壓觀測點采用在支架上方掛垂直