【文章內(nèi)容簡介】 面質(zhì)量管理。鉆孔灌注樁施工質(zhì)量必須符合設(shè)計與規(guī)范的要求，各道工序必須經(jīng)過檢驗后報請監(jiān)理驗收，監(jiān)理未驗收或驗收不合格的嚴禁進入下一道工序。 ② 各種試驗資料、自檢資料必須及時、準確、齊全。 ③ 鉆 孔樁 施工 質(zhì)量必 須符 合上 海市 《鉆 孔灌 注樁 施工 規(guī)程 》（ DB/TJ0820220xx）與設(shè)計的要求。根據(jù)北通道地質(zhì)勘測資料，淺層氣是樁基施工中可能遇到的地質(zhì)災(zāi)害之一，主要在 20 米 — 25 米左右，淺層氣可能導(dǎo)致井口火災(zāi)，高壓的淺層氣噴出時可能連同泥砂強烈沖刷孔壁從而引起大面積孔壁坍塌。在施工階段對淺層沼氣進行密切關(guān)注。 ④ 施工過程中發(fā)生質(zhì)量問題，嚴禁擅自處理解決，必須及時匯同監(jiān)理、設(shè)計與業(yè)主單位共同協(xié)商確定處理方案，嚴格實施，確保工程質(zhì)量。 16：鉆孔樁施工應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施 本工程鉆孔灌注樁施工，因受工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件的影響較大，決定了鉆孔樁施工質(zhì)量的一次成功性，因此，施工過程受到許多因素的制約，必須對鉆孔樁施工中常見的事故隱患和風(fēng)險有足夠的認識和應(yīng)對措施。 （ 1） 、鋼護 筒埋設(shè)質(zhì)量及鉆進過程中的應(yīng)急措施 ① 、防止鋼護筒產(chǎn)生徑向變形 對鋼護筒的加工過程的質(zhì)量進行嚴格把關(guān)，嚴格控制鋼護筒的制作精度，對加工好的鋼護筒嚴格驗收。驗收合格后，在鋼護筒內(nèi)部設(shè)置防變形支撐。鋼護筒的存放要采取相應(yīng)措施，如采用砂墊、單層存放等，保證鋼護筒不會產(chǎn)生徑向變形或彎曲。 ② 、防止鋼護筒埋設(shè)過程中發(fā)生扭曲變形 鋼護筒埋設(shè)按照施工規(guī)范要求施工，鋼護筒要垂直，頂口要保證水平。 ③ 、防止孔內(nèi)坍塌 鉆進時，及時檢測泥漿質(zhì)量，若泥漿質(zhì)量不能滿足要求時 ,可以加入膨潤土進行改善。清孔時要始終保證水頭高度不損失， 下放鋼筋籠時要垂直下放，不碰撞孔壁。 ④ 、防止鉆孔偏斜 A、鉆機安裝應(yīng)平穩(wěn)堅實，避免鉆機在鉆進時搖晃。開孔前調(diào)整鉆頭對中，機架垂直；開始時采取低速鉆進，待鉆至護筒底 以下后正常鉆進。 B、鉆孔過程中隨時對鉆機的位移、機架的垂直度、鉆頭和孔心的吻合情況進行檢測。 ⑤ 、防止鉆孔縮頸 鉆孔樁產(chǎn)生縮頸后先進行綜合分析，找出縮頸的真正原因，針對具體情況采用調(diào)整泥漿指標，回填碎石，加大鉆頭直徑等辦法處理。 ⑥ 、防止孔壁坍塌埋籠 鉆孔達到圖紙規(guī)定深度，且成孔質(zhì)量符合要求后，應(yīng)立即進行清孔。清孔時，防止 樁孔的任何塌陷，樁的鋼筋籠應(yīng)及時放入孔內(nèi)。如果混凝土不能緊接在鋼筋籠放入之后灌注，則鋼筋骨架應(yīng)從孔內(nèi)移出。 對于坍塌面積較大，無法成孔的鉆孔樁采用粘土回填，待粘土自然沉降穩(wěn)定后，再次開鉆鉆進。 (2)、水下灌注混凝土質(zhì)量事故的應(yīng)急措施 水下灌注混凝土質(zhì)量事故的預(yù)防應(yīng)從兩方面來解決，其一是加強管理，嚴把混凝土拌和質(zhì)量關(guān)，其次是提高施工人員的素質(zhì)和操作水平，減少人為的差錯。常見事故的原因及預(yù)防的技術(shù)措施一般有如下幾個方面： ① 掉管預(yù)防措施 導(dǎo)管吊點處應(yīng)拴接牢固，導(dǎo)管接頭處螺紋套環(huán)要擰緊，避免導(dǎo)管在灌注過程中掉 落造成斷樁。 ② 導(dǎo)管堵塞的預(yù)防措施 混凝土灌注時間過長，上部混凝土已接近初凝，形成硬殼，而且隨時間增長，泥漿中殘渣將不斷沉淀，從而加厚了積聚在混凝土表面的沉淀物，導(dǎo)致混凝土灌注極為困難，造成堵管。因此，要盡可能提高混凝土灌注速度，開始灌注混凝土?xí)r盡量積累大量混凝土，產(chǎn)生極大的沖擊力可以克服泥漿阻力?？焖龠B續(xù)澆注，使混凝土和泥漿一直保持流動狀態(tài)，可防導(dǎo)管堵塞；灌注混凝土過程中，應(yīng)勻速向?qū)Ч芰隙穬?nèi)灌注，如突然灌注大量的混凝土導(dǎo)管內(nèi)空氣不能馬上排出，可能導(dǎo)致堵管。 混凝土的質(zhì)量是堵塞導(dǎo)管的主要原因，必須把好質(zhì)量關(guān) 。還有混凝土和易性不好或離析使石子聚集在一起流動性差，導(dǎo)致堵管。導(dǎo)管使用后應(yīng)及時沖洗，保證導(dǎo)管內(nèi)壁干凈光滑。如發(fā)生堵管在導(dǎo)管上部可用鋼筋疏通，在下部提取導(dǎo)管上下振擊。 ③ 導(dǎo)管漏水的預(yù)防措施 導(dǎo)管使用前須做密封試驗，灌注前檢查導(dǎo)管是否漏水、彎曲等缺陷，發(fā)現(xiàn)問題要及時更換。 ④ 導(dǎo)管撥出混凝土面的應(yīng)急措施 導(dǎo)管拔出混凝土面有兩種原因：①當(dāng)導(dǎo)管堵塞時，一般采用上下提振法，使混凝土強行流出，但如果此時導(dǎo)管埋深很少，極易提漏。②因泥漿過稠，在測量導(dǎo)管埋深時，對混凝土澆注高度判斷錯誤，而在卸管時多提，使導(dǎo)管提離混凝土面， 也就產(chǎn)生提漏。灌注混凝土過程中，測定已灌混凝土表面標高出現(xiàn)錯誤，導(dǎo)致導(dǎo)管埋深過小，出現(xiàn)拔脫提漏。特別是灌注后期，易將泥漿中混合的坍土層誤為混凝土表面。因此，必須嚴格按照規(guī)程用規(guī)定的測深錘測量孔內(nèi)混凝土表面高度，并采用灌入量認真核對，保證提升導(dǎo)管不出現(xiàn)失誤。 如果誤將導(dǎo)管拔出混凝土面，必須及時處理?？變?nèi)混凝土面高度較小時，終止?jié)沧?，重新成孔；孔?nèi)混凝土面高度較高時，可以用二次導(dǎo)管插入法，其一是導(dǎo)管底端加底蓋閥，插入混凝土面 左右，導(dǎo)管與料斗內(nèi)注滿混凝土?xí)r，將導(dǎo)管提起約 ，底蓋閥脫掉，即可繼續(xù)進行水 下澆注混凝土施工。由于要克服泥漿對導(dǎo)管的浮力，混凝土面較深時，不宜采用；此方法使用時，必須由有經(jīng)驗的工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，導(dǎo)管長度、吊預(yù)制混凝土球閥鐵絲長度、鐵絲抗拉強度、混凝土面實際位置等數(shù)據(jù)，必須在事先正確確定。提升導(dǎo)管要準確可靠，灌注混凝土過程中隨時測量導(dǎo)管埋深，并嚴格遵守操作規(guī)程。 ⑤ 混凝土上返不流暢的預(yù)防措施 混凝土配合比中水灰比、砂率、粗骨料最大粒徑都應(yīng)嚴格控制，混凝土坍落度控制在 18～ 22cm，要有良好的流動性、和易性，用料上優(yōu)先采用中粗沙，級配較好的碎石，集料的最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的 1/6～ 1/8 和鋼筋最小凈距的 1/4，同時不應(yīng)大于 40mm。為提高混凝土的和易性及增加初凝時間，在正常的混凝土配合比中添加緩凝型高效減水劑，并在盡可能短的時間內(nèi)灌注完畢。 ⑥ 導(dǎo)管被混凝土埋住或卡死的預(yù)防措施 導(dǎo)管插入混凝土中的深度應(yīng)根據(jù)攪拌混凝土的質(zhì)量、供應(yīng)速度、灌注速度、孔內(nèi)護壁泥漿狀態(tài)來決定，一般情況下，以 2～ 6m 為宜。如果導(dǎo)管插入混凝土中的深度較大，供應(yīng)混凝土間隔時間較長，且混凝土和易性稍差，極易發(fā)生“埋管”事故。如果預(yù)料到不能及時供應(yīng)混凝土 (如超過 1 小時 )，混凝土運輸距離遠等因素時，除混凝土中加緩凝劑外，導(dǎo)管 插入混凝土中的深度不宜太小，據(jù)已往經(jīng)驗，以 5～ 6m 為宜，每隔 15min 左右，將導(dǎo)管上下活動幾次，幅度以 左右為宜，以免使混凝土產(chǎn)生初凝假象。 ⑦ 樁身有夾渣、夾泥、蜂窩等事故的預(yù)防措施 在混凝土灌注過程中，須不斷測定混凝土面上升高度，并根據(jù)混凝土供應(yīng)情況來確定拆卸導(dǎo)管的時間、長度，以免發(fā)生樁身夾渣、夾泥、蜂窩事故。泥漿過稠，如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊，增加了灌注混凝土的阻力。因此，在施工中經(jīng)常發(fā)生導(dǎo)管堵塞、流動不暢等現(xiàn)象，有時甚至灌滿導(dǎo)管還是不行，最后只好提取導(dǎo)管上下振擊，由于導(dǎo)管內(nèi)儲存大量混凝土 ，一旦流出其勢甚猛，在混凝土流出導(dǎo)管后，即沖破泥漿最薄弱處急速返上，并將泥漿夾裹于樁內(nèi)，造成夾泥層。 ⑧ 樁頂空心 產(chǎn)生樁頂空心的因素有：導(dǎo)管插入混凝土中的深度較大，混凝土坍落度小，樁頂空心呈不規(guī)則漏斗形，其深度、位置與導(dǎo)管拔出時的位置、樁頂混凝土狀態(tài)有關(guān)。導(dǎo)管埋得太深，拔出時底部已接近初凝，導(dǎo)管拔上后混凝土不能及時沖填，造成泥漿填入。防止樁頂空心，灌注結(jié)束前導(dǎo)管插入混凝土中深度不超過 ；灌注結(jié)束后，導(dǎo)管拔出混凝土之前，導(dǎo)管上下活動幾次，幅度不超過 50cm。盡可能縮短灌注時間，避免使樁頂混凝土產(chǎn)生假凝現(xiàn) 象、降低樁頂混凝土的流動性。 六、 立柱施工 六灶港 橋 樁基施工“一樁到頂”， 需 要接樁，經(jīng)設(shè)計單位同意，接樁位置定在常水位以下 米處， 立柱采用 C30 鋼筋砼，立柱為圓柱形。 施工放樣 （ 1）根據(jù)業(yè)主交樁時提供的基準水準點或經(jīng)過監(jiān)理復(fù)核 認可的加密水準點，對 樁基 面標高進行復(fù)測，并將標高 引測到墩頂高度，將設(shè)計立柱頂標高明顯標示在立柱模板頂部。 （ 2）依據(jù)墩位縱橫軸線控制點，采用 全站 儀在 樁基 上進行縱橫軸線定位布置，并按軸線放出立柱邊線，作為立柱模板安裝的控制線。 立柱模板安裝前，先在每個立柱模板頂部中央設(shè)置縱、 橫軸線分中點，并用紅漆或沖頭予以明顯標志。立柱模板安裝時，模板底部按照布置在 樁基頂面的立柱邊線進行定位，模板頂部采用 5kg 重鉛錘進行初定位，再用 全站儀 利用預(yù)先布置在立柱模板頂部中心的分基準點進行精確定位。 2 、 鋼筋施工 施工時 立柱豎向鋼筋一次到位， 以搭設(shè)腳手架來固定鋼筋的位置。為了確保保護層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置鉛絲砼半圓形墊塊，并互相錯開。 3 、 立柱模板施工 根據(jù)立柱截面的不同規(guī)格來 配置 不同規(guī)格的 模板。為了確保立柱砼表面平整、光潔，模板采用 定型 鋼模板，鋼面板一定要平整、光潔。鋼模板到達現(xiàn)場 后，應(yīng)檢查其尺寸是否符合設(shè)計尺寸的要求，并查看是否有凹陷或其它在運輸過程中所造成的結(jié)構(gòu)缺陷，連接件是否齊全，及時做好試拼裝。如發(fā)現(xiàn)問題，必須及時通知生產(chǎn)廠家給予修整，達到要求后方準予驗收使用。 （ 1）模板分段制作高度根據(jù)立柱的高度確定，以適合各類立柱高度的組合，對短模板只允許用于底部。 （ 2）模板底部與立柱 面接觸處，須用砂漿或其他軟質(zhì)物填平嵌實后（砂漿要達到一定強度）方可澆筑砼，以保證接觸面的外觀質(zhì)量。 （ 3）制作模板時以規(guī)范允許偏差作為驗收依據(jù)，并要求上下盡可能可以互換，采用抽樣組 裝驗收合格后方可使用。 （ 4）模板安裝時在外側(cè)用鉛錘檢查垂直度，控制定位，組裝完畢后再用經(jīng)緯儀校核，并及時在四周用纜風(fēng)繩糾正垂直度后收緊固定，纜風(fēng)斜率以 1:1~1:2 為宜。 （ 5）模板安裝完成之后，在頂部內(nèi)側(cè)必須明顯標出墩頂高程。為了提高墩柱的外觀質(zhì)量，上下節(jié)模板間的接縫應(yīng)采用適當(dāng)?shù)囊r墊物襯平，模板與模板口一定要接平。圍檁剛度必須滿足施工要求，以保證在立柱混凝土澆注過程中立柱模板的垂直度符合要求。 （ 6）鋼模板在第一次使用前一定要均勻涂足隔離劑 （不得采用廢機油），但不得沾污鋼筋和成型 后 的砼表面，以后每次使用前都要鏟除殘剩于模板上的砼，并及時涂隔離劑 或脫模劑，同樣不得沾污鋼筋和成型后的砼表面。 （ 7）立柱直線部分模板應(yīng)在砼強度能保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時方可拆除，一般應(yīng)在砼抗壓強度達到 時方可拆除側(cè)模板。 （ 8）拆除模板和支架后，應(yīng)及時清除灰漿，維修整理，妥善存放。 （ 9）按規(guī)定時間拆除模板后，砼表面應(yīng)在 48 小時內(nèi)整修消除接縫痕跡或砼表面的氣泡。立柱模板拆除后，特別要注意對成品立柱的保護，表面必須用塑料薄膜整體包裹進行養(yǎng)護。 4 、 砼施工 （ 1）立柱的砼