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正文內(nèi)容

六灶港橋施工組織方案(編輯修改稿)

2025-08-09 12:14 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 面質(zhì)量管理。鉆孔灌注樁施工質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求,各道工序必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收,監(jiān)理未驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的嚴(yán)禁進(jìn)入下一道工序。 ② 各種試驗(yàn)資料、自檢資料必須及時(shí)、準(zhǔn)確、齊全。 ③ 鉆 孔樁 施工 質(zhì)量必 須符 合上 海市 《鉆 孔灌 注樁 施工 規(guī)程 》( DB/TJ0820220xx)與設(shè)計(jì)的要求。根據(jù)北通道地質(zhì)勘測(cè)資料,淺層氣是樁基施工中可能遇到的地質(zhì)災(zāi)害之一,主要在 20 米 — 25 米左右,淺層氣可能導(dǎo)致井口火災(zāi),高壓的淺層氣噴出時(shí)可能連同泥砂強(qiáng)烈沖刷孔壁從而引起大面積孔壁坍塌。在施工階段對(duì)淺層沼氣進(jìn)行密切關(guān)注。 ④ 施工過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,嚴(yán)禁擅自處理解決,必須及時(shí)匯同監(jiān)理、設(shè)計(jì)與業(yè)主單位共同協(xié)商確定處理方案,嚴(yán)格實(shí)施,確保工程質(zhì)量。 16:鉆孔樁施工應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施 本工程鉆孔灌注樁施工,因受工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件的影響較大,決定了鉆孔樁施工質(zhì)量的一次成功性,因此,施工過(guò)程受到許多因素的制約,必須對(duì)鉆孔樁施工中常見(jiàn)的事故隱患和風(fēng)險(xiǎn)有足夠的認(rèn)識(shí)和應(yīng)對(duì)措施。 ( 1) 、鋼護(hù) 筒埋設(shè)質(zhì)量及鉆進(jìn)過(guò)程中的應(yīng)急措施 ① 、防止鋼護(hù)筒產(chǎn)生徑向變形 對(duì)鋼護(hù)筒的加工過(guò)程的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格控制鋼護(hù)筒的制作精度,對(duì)加工好的鋼護(hù)筒嚴(yán)格驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后,在鋼護(hù)筒內(nèi)部設(shè)置防變形支撐。鋼護(hù)筒的存放要采取相應(yīng)措施,如采用砂墊、單層存放等,保證鋼護(hù)筒不會(huì)產(chǎn)生徑向變形或彎曲。 ② 、防止鋼護(hù)筒埋設(shè)過(guò)程中發(fā)生扭曲變形 鋼護(hù)筒埋設(shè)按照施工規(guī)范要求施工,鋼護(hù)筒要垂直,頂口要保證水平。 ③ 、防止孔內(nèi)坍塌 鉆進(jìn)時(shí),及時(shí)檢測(cè)泥漿質(zhì)量,若泥漿質(zhì)量不能滿足要求時(shí) ,可以加入膨潤(rùn)土進(jìn)行改善。清孔時(shí)要始終保證水頭高度不損失, 下放鋼筋籠時(shí)要垂直下放,不碰撞孔壁。 ④ 、防止鉆孔偏斜 A、鉆機(jī)安裝應(yīng)平穩(wěn)堅(jiān)實(shí),避免鉆機(jī)在鉆進(jìn)時(shí)搖晃。開(kāi)孔前調(diào)整鉆頭對(duì)中,機(jī)架垂直;開(kāi)始時(shí)采取低速鉆進(jìn),待鉆至護(hù)筒底 以下后正常鉆進(jìn)。 B、鉆孔過(guò)程中隨時(shí)對(duì)鉆機(jī)的位移、機(jī)架的垂直度、鉆頭和孔心的吻合情況進(jìn)行檢測(cè)。 ⑤ 、防止鉆孔縮頸 鉆孔樁產(chǎn)生縮頸后先進(jìn)行綜合分析,找出縮頸的真正原因,針對(duì)具體情況采用調(diào)整泥漿指標(biāo),回填碎石,加大鉆頭直徑等辦法處理。 ⑥ 、防止孔壁坍塌埋籠 鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度,且成孔質(zhì)量符合要求后,應(yīng)立即進(jìn)行清孔。清孔時(shí),防止 樁孔的任何塌陷,樁的鋼筋籠應(yīng)及時(shí)放入孔內(nèi)。如果混凝土不能緊接在鋼筋籠放入之后灌注,則鋼筋骨架應(yīng)從孔內(nèi)移出。 對(duì)于坍塌面積較大,無(wú)法成孔的鉆孔樁采用粘土回填,待粘土自然沉降穩(wěn)定后,再次開(kāi)鉆鉆進(jìn)。 (2)、水下灌注混凝土質(zhì)量事故的應(yīng)急措施 水下灌注混凝土質(zhì)量事故的預(yù)防應(yīng)從兩方面來(lái)解決,其一是加強(qiáng)管理,嚴(yán)把混凝土拌和質(zhì)量關(guān),其次是提高施工人員的素質(zhì)和操作水平,減少人為的差錯(cuò)。常見(jiàn)事故的原因及預(yù)防的技術(shù)措施一般有如下幾個(gè)方面: ① 掉管預(yù)防措施 導(dǎo)管吊點(diǎn)處應(yīng)拴接牢固,導(dǎo)管接頭處螺紋套環(huán)要擰緊,避免導(dǎo)管在灌注過(guò)程中掉 落造成斷樁。 ② 導(dǎo)管堵塞的預(yù)防措施 混凝土灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng),上部混凝土已接近初凝,形成硬殼,而且隨時(shí)間增長(zhǎng),泥漿中殘?jiān)鼘⒉粩喑恋?,從而加厚了積聚在混凝土表面的沉淀物,導(dǎo)致混凝土灌注極為困難,造成堵管。因此,要盡可能提高混凝土灌注速度,開(kāi)始灌注混凝土?xí)r盡量積累大量混凝土,產(chǎn)生極大的沖擊力可以克服泥漿阻力。快速連續(xù)澆注,使混凝土和泥漿一直保持流動(dòng)狀態(tài),可防導(dǎo)管堵塞;灌注混凝土過(guò)程中,應(yīng)勻速向?qū)Ч芰隙穬?nèi)灌注,如突然灌注大量的混凝土導(dǎo)管內(nèi)空氣不能馬上排出,可能導(dǎo)致堵管。 混凝土的質(zhì)量是堵塞導(dǎo)管的主要原因,必須把好質(zhì)量關(guān) 。還有混凝土和易性不好或離析使石子聚集在一起流動(dòng)性差,導(dǎo)致堵管。導(dǎo)管使用后應(yīng)及時(shí)沖洗,保證導(dǎo)管內(nèi)壁干凈光滑。如發(fā)生堵管在導(dǎo)管上部可用鋼筋疏通,在下部提取導(dǎo)管上下振擊。 ③ 導(dǎo)管漏水的預(yù)防措施 導(dǎo)管使用前須做密封試驗(yàn),灌注前檢查導(dǎo)管是否漏水、彎曲等缺陷,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換。 ④ 導(dǎo)管撥出混凝土面的應(yīng)急措施 導(dǎo)管拔出混凝土面有兩種原因:①當(dāng)導(dǎo)管堵塞時(shí),一般采用上下提振法,使混凝土強(qiáng)行流出,但如果此時(shí)導(dǎo)管埋深很少,極易提漏。②因泥漿過(guò)稠,在測(cè)量導(dǎo)管埋深時(shí),對(duì)混凝土澆注高度判斷錯(cuò)誤,而在卸管時(shí)多提,使導(dǎo)管提離混凝土面, 也就產(chǎn)生提漏。灌注混凝土過(guò)程中,測(cè)定已灌混凝土表面標(biāo)高出現(xiàn)錯(cuò)誤,導(dǎo)致導(dǎo)管埋深過(guò)小,出現(xiàn)拔脫提漏。特別是灌注后期,易將泥漿中混合的坍土層誤為混凝土表面。因此,必須嚴(yán)格按照規(guī)程用規(guī)定的測(cè)深錘測(cè)量孔內(nèi)混凝土表面高度,并采用灌入量認(rèn)真核對(duì),保證提升導(dǎo)管不出現(xiàn)失誤。 如果誤將導(dǎo)管拔出混凝土面,必須及時(shí)處理??變?nèi)混凝土面高度較小時(shí),終止?jié)沧?,重新成孔;孔?nèi)混凝土面高度較高時(shí),可以用二次導(dǎo)管插入法,其一是導(dǎo)管底端加底蓋閥,插入混凝土面 左右,導(dǎo)管與料斗內(nèi)注滿混凝土?xí)r,將導(dǎo)管提起約 ,底蓋閥脫掉,即可繼續(xù)進(jìn)行水 下澆注混凝土施工。由于要克服泥漿對(duì)導(dǎo)管的浮力,混凝土面較深時(shí),不宜采用;此方法使用時(shí),必須由有經(jīng)驗(yàn)的工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),導(dǎo)管長(zhǎng)度、吊預(yù)制混凝土球閥鐵絲長(zhǎng)度、鐵絲抗拉強(qiáng)度、混凝土面實(shí)際位置等數(shù)據(jù),必須在事先正確確定。提升導(dǎo)管要準(zhǔn)確可靠,灌注混凝土過(guò)程中隨時(shí)測(cè)量導(dǎo)管埋深,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。 ⑤ 混凝土上返不流暢的預(yù)防措施 混凝土配合比中水灰比、砂率、粗骨料最大粒徑都應(yīng)嚴(yán)格控制,混凝土坍落度控制在 18~ 22cm,要有良好的流動(dòng)性、和易性,用料上優(yōu)先采用中粗沙,級(jí)配較好的碎石,集料的最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的 1/6~ 1/8 和鋼筋最小凈距的 1/4,同時(shí)不應(yīng)大于 40mm。為提高混凝土的和易性及增加初凝時(shí)間,在正常的混凝土配合比中添加緩凝型高效減水劑,并在盡可能短的時(shí)間內(nèi)灌注完畢。 ⑥ 導(dǎo)管被混凝土埋住或卡死的預(yù)防措施 導(dǎo)管插入混凝土中的深度應(yīng)根據(jù)攪拌混凝土的質(zhì)量、供應(yīng)速度、灌注速度、孔內(nèi)護(hù)壁泥漿狀態(tài)來(lái)決定,一般情況下,以 2~ 6m 為宜。如果導(dǎo)管插入混凝土中的深度較大,供應(yīng)混凝土間隔時(shí)間較長(zhǎng),且混凝土和易性稍差,極易發(fā)生“埋管”事故。如果預(yù)料到不能及時(shí)供應(yīng)混凝土 (如超過(guò) 1 小時(shí) ),混凝土運(yùn)輸距離遠(yuǎn)等因素時(shí),除混凝土中加緩凝劑外,導(dǎo)管 插入混凝土中的深度不宜太小,據(jù)已往經(jīng)驗(yàn),以 5~ 6m 為宜,每隔 15min 左右,將導(dǎo)管上下活動(dòng)幾次,幅度以 左右為宜,以免使混凝土產(chǎn)生初凝假象。 ⑦ 樁身有夾渣、夾泥、蜂窩等事故的預(yù)防措施 在混凝土灌注過(guò)程中,須不斷測(cè)定混凝土面上升高度,并根據(jù)混凝土供應(yīng)情況來(lái)確定拆卸導(dǎo)管的時(shí)間、長(zhǎng)度,以免發(fā)生樁身夾渣、夾泥、蜂窩事故。泥漿過(guò)稠,如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊,增加了灌注混凝土的阻力。因此,在施工中經(jīng)常發(fā)生導(dǎo)管堵塞、流動(dòng)不暢等現(xiàn)象,有時(shí)甚至灌滿導(dǎo)管還是不行,最后只好提取導(dǎo)管上下振擊,由于導(dǎo)管內(nèi)儲(chǔ)存大量混凝土 ,一旦流出其勢(shì)甚猛,在混凝土流出導(dǎo)管后,即沖破泥漿最薄弱處急速返上,并將泥漿夾裹于樁內(nèi),造成夾泥層。 ⑧ 樁頂空心 產(chǎn)生樁頂空心的因素有:導(dǎo)管插入混凝土中的深度較大,混凝土坍落度小,樁頂空心呈不規(guī)則漏斗形,其深度、位置與導(dǎo)管拔出時(shí)的位置、樁頂混凝土狀態(tài)有關(guān)。導(dǎo)管埋得太深,拔出時(shí)底部已接近初凝,導(dǎo)管拔上后混凝土不能及時(shí)沖填,造成泥漿填入。防止樁頂空心,灌注結(jié)束前導(dǎo)管插入混凝土中深度不超過(guò) ;灌注結(jié)束后,導(dǎo)管拔出混凝土之前,導(dǎo)管上下活動(dòng)幾次,幅度不超過(guò) 50cm。盡可能縮短灌注時(shí)間,避免使樁頂混凝土產(chǎn)生假凝現(xiàn) 象、降低樁頂混凝土的流動(dòng)性。 六、 立柱施工 六灶港 橋 樁基施工“一樁到頂”, 需 要接樁,經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意,接樁位置定在常水位以下 米處, 立柱采用 C30 鋼筋砼,立柱為圓柱形。 施工放樣 ( 1)根據(jù)業(yè)主交樁時(shí)提供的基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)或經(jīng)過(guò)監(jiān)理復(fù)核 認(rèn)可的加密水準(zhǔn)點(diǎn),對(duì) 樁基 面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè),并將標(biāo)高 引測(cè)到墩頂高度,將設(shè)計(jì)立柱頂標(biāo)高明顯標(biāo)示在立柱模板頂部。 ( 2)依據(jù)墩位縱橫軸線控制點(diǎn),采用 全站 儀在 樁基 上進(jìn)行縱橫軸線定位布置,并按軸線放出立柱邊線,作為立柱模板安裝的控制線。 立柱模板安裝前,先在每個(gè)立柱模板頂部中央設(shè)置縱、 橫軸線分中點(diǎn),并用紅漆或沖頭予以明顯標(biāo)志。立柱模板安裝時(shí),模板底部按照布置在 樁基頂面的立柱邊線進(jìn)行定位,模板頂部采用 5kg 重鉛錘進(jìn)行初定位,再用 全站儀 利用預(yù)先布置在立柱模板頂部中心的分基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行精確定位。 2 、 鋼筋施工 施工時(shí) 立柱豎向鋼筋一次到位, 以搭設(shè)腳手架來(lái)固定鋼筋的位置。為了確保保護(hù)層厚度,應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置鉛絲砼半圓形墊塊,并互相錯(cuò)開(kāi)。 3 、 立柱模板施工 根據(jù)立柱截面的不同規(guī)格來(lái) 配置 不同規(guī)格的 模板。為了確保立柱砼表面平整、光潔,模板采用 定型 鋼模板,鋼面板一定要平整、光潔。鋼模板到達(dá)現(xiàn)場(chǎng) 后,應(yīng)檢查其尺寸是否符合設(shè)計(jì)尺寸的要求,并查看是否有凹陷或其它在運(yùn)輸過(guò)程中所造成的結(jié)構(gòu)缺陷,連接件是否齊全,及時(shí)做好試拼裝。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,必須及時(shí)通知生產(chǎn)廠家給予修整,達(dá)到要求后方準(zhǔn)予驗(yàn)收使用。 ( 1)模板分段制作高度根據(jù)立柱的高度確定,以適合各類立柱高度的組合,對(duì)短模板只允許用于底部。 ( 2)模板底部與立柱 面接觸處,須用砂漿或其他軟質(zhì)物填平嵌實(shí)后(砂漿要達(dá)到一定強(qiáng)度)方可澆筑砼,以保證接觸面的外觀質(zhì)量。 ( 3)制作模板時(shí)以規(guī)范允許偏差作為驗(yàn)收依據(jù),并要求上下盡可能可以互換,采用抽樣組 裝驗(yàn)收合格后方可使用。 ( 4)模板安裝時(shí)在外側(cè)用鉛錘檢查垂直度,控制定位,組裝完畢后再用經(jīng)緯儀校核,并及時(shí)在四周用纜風(fēng)繩糾正垂直度后收緊固定,纜風(fēng)斜率以 1:1~1:2 為宜。 ( 5)模板安裝完成之后,在頂部?jī)?nèi)側(cè)必須明顯標(biāo)出墩頂高程。為了提高墩柱的外觀質(zhì)量,上下節(jié)模板間的接縫應(yīng)采用適當(dāng)?shù)囊r墊物襯平,模板與模板口一定要接平。圍檁剛度必須滿足施工要求,以保證在立柱混凝土澆注過(guò)程中立柱模板的垂直度符合要求。 ( 6)鋼模板在第一次使用前一定要均勻涂足隔離劑 (不得采用廢機(jī)油),但不得沾污鋼筋和成型 后 的砼表面,以后每次使用前都要鏟除殘剩于模板上的砼,并及時(shí)涂隔離劑 或脫模劑,同樣不得沾污鋼筋和成型后的砼表面。 ( 7)立柱直線部分模板應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時(shí)方可拆除,一般應(yīng)在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到 時(shí)方可拆除側(cè)模板。 ( 8)拆除模板和支架后,應(yīng)及時(shí)清除灰漿,維修整理,妥善存放。 ( 9)按規(guī)定時(shí)間拆除模板后,砼表面應(yīng)在 48 小時(shí)內(nèi)整修消除接縫痕跡或砼表面的氣泡。立柱模板拆除后,特別要注意對(duì)成品立柱的保護(hù),表面必須用塑料薄膜整體包裹進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 4 、 砼施工 ( 1)立柱的砼
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