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正文內(nèi)容

六灶港橋施工組織方案(文件)

 

【正文】 及鉆進(jìn)過(guò)程中的應(yīng)急措施 ① 、防止鋼護(hù)筒產(chǎn)生徑向變形 對(duì)鋼護(hù)筒的加工過(guò)程的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格控制鋼護(hù)筒的制作精度,對(duì)加工好的鋼護(hù)筒嚴(yán)格驗(yàn)收。 ③ 、防止孔內(nèi)坍塌 鉆進(jìn)時(shí),及時(shí)檢測(cè)泥漿質(zhì)量,若泥漿質(zhì)量不能滿足要求時(shí) ,可以加入膨潤(rùn)土進(jìn)行改善。 B、鉆孔過(guò)程中隨時(shí)對(duì)鉆機(jī)的位移、機(jī)架的垂直度、鉆頭和孔心的吻合情況進(jìn)行檢測(cè)。如果混凝土不能緊接在鋼筋籠放入之后灌注,則鋼筋骨架應(yīng)從孔內(nèi)移出。 ② 導(dǎo)管堵塞的預(yù)防措施 混凝土灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng),上部混凝土已接近初凝,形成硬殼,而且隨時(shí)間增長(zhǎng),泥漿中殘?jiān)鼘⒉粩喑恋?,從而加厚了積聚在混凝土表面的沉淀物,導(dǎo)致混凝土灌注極為困難,造成堵管。還有混凝土和易性不好或離析使石子聚集在一起流動(dòng)性差,導(dǎo)致堵管。 ④ 導(dǎo)管撥出混凝土面的應(yīng)急措施 導(dǎo)管拔出混凝土面有兩種原因:①當(dāng)導(dǎo)管堵塞時(shí),一般采用上下提振法,使混凝土強(qiáng)行流出,但如果此時(shí)導(dǎo)管埋深很少,極易提漏。因此,必須嚴(yán)格按照規(guī)程用規(guī)定的測(cè)深錘測(cè)量孔內(nèi)混凝土表面高度,并采用灌入量認(rèn)真核對(duì),保證提升導(dǎo)管不出現(xiàn)失誤。提升導(dǎo)管要準(zhǔn)確可靠,灌注混凝土過(guò)程中隨時(shí)測(cè)量導(dǎo)管埋深,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。如果導(dǎo)管插入混凝土中的深度較大,供應(yīng)混凝土間隔時(shí)間較長(zhǎng),且混凝土和易性稍差,極易發(fā)生“埋管”事故。因此,在施工中經(jīng)常發(fā)生導(dǎo)管堵塞、流動(dòng)不暢等現(xiàn)象,有時(shí)甚至灌滿導(dǎo)管還是不行,最后只好提取導(dǎo)管上下振擊,由于導(dǎo)管內(nèi)儲(chǔ)存大量混凝土 ,一旦流出其勢(shì)甚猛,在混凝土流出導(dǎo)管后,即沖破泥漿最薄弱處急速返上,并將泥漿夾裹于樁內(nèi),造成夾泥層。盡可能縮短灌注時(shí)間,避免使樁頂混凝土產(chǎn)生假凝現(xiàn) 象、降低樁頂混凝土的流動(dòng)性。 立柱模板安裝前,先在每個(gè)立柱模板頂部中央設(shè)置縱、 橫軸線分中點(diǎn),并用紅漆或沖頭予以明顯標(biāo)志。 3 、 立柱模板施工 根據(jù)立柱截面的不同規(guī)格來(lái) 配置 不同規(guī)格的 模板。 ( 1)模板分段制作高度根據(jù)立柱的高度確定,以適合各類立柱高度的組合,對(duì)短模板只允許用于底部。 ( 5)模板安裝完成之后,在頂部?jī)?nèi)側(cè)必須明顯標(biāo)出墩頂高程。 ( 7)立柱直線部分模板應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時(shí)方可拆除,一般應(yīng)在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到 時(shí)方可拆除側(cè)模板。 4 、 砼施工 ( 1)立柱的砼采 用 C3 0 商品砼,用泵送砼方法入模。 ( 4)用泵送砼時(shí),為防止模板的變形,采用分層澆筑,每次澆筑以30cm 分層澆筑,嚴(yán)禁超振或漏振,避免花斑。 ( 6)砼澆搗時(shí),其卸落高度不應(yīng)超過(guò) 2m,若超過(guò) 2m,必須采用導(dǎo)管式串筒。 2cm 左右,如過(guò)濕容易產(chǎn)生過(guò)多的氣泡,特別是對(duì)鋼模板,氣泡很不容易跑出來(lái),故每層在澆搗時(shí)插入式振搗棒沿模板多次來(lái)回插數(shù)次,速度放慢,使氣泡能夠盡可能釋放。 ( 2)為了保證 蓋梁 鋼筋位置正確不下?lián)?, 箍筋必須與水平鋼筋點(diǎn)焊固定。鋼筋焊接長(zhǎng)度:?jiǎn)蚊婧辅R 10d、雙面焊≧ 5d,當(dāng)鋼筋直徑不同時(shí), d 為較小鋼筋的直徑。 ( 2)模板安裝前,必須在模板上均勻涂刷脫模劑,安裝完畢后及時(shí)檢查軸線 及幾何尺寸是否符合圖紙要求。 混凝土施工 ( 1) 蓋梁 混凝土采用 C30 商品混凝土,用泵送混凝土 方法進(jìn)行施工。 ( 2)混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后必須具備質(zhì)保書(shū)與混凝土級(jí)配通知單,現(xiàn)場(chǎng)要隨機(jī)抽樣,測(cè)定混凝土坍落度并及時(shí)制作試塊,對(duì)坍落度與級(jí)配不符合要求的混凝土必須及時(shí)退貨, 不得使用,并由項(xiàng)目試驗(yàn)員及時(shí)完成有關(guān)內(nèi)業(yè)資料與臺(tái)帳。現(xiàn)場(chǎng)必須配備足夠的施工人員與施工機(jī)具。振搗時(shí)不得搖動(dòng)鋼筋,否則會(huì)影響下層混凝土與鋼筋的握裹強(qiáng)度。 ( 9)雨季施工時(shí)必須提前掌握天氣變化情況,如有大雨不得安排混凝土施工。 八 、簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力砼工字梁的架設(shè) ( 1).預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁采用兩臺(tái)自行式吊機(jī)進(jìn)行架設(shè), 吊機(jī)選用 80履帶起重機(jī),最大提升高度主臂 32m(加副臂 48m)。 ( 5)吊裝小箱梁:吊梁前先試吊,將梁板吊離支承面約 2~ 3cm 后暫停,對(duì)各主要受力部位的作用情況作周密的檢查,確認(rèn)作用良好,方可撤去支墊繼續(xù)起吊。調(diào)整的方法為:用千斤頂頂起梁板端,在支座上下表面鋪涂一層環(huán)氧砂漿或合適厚度的薄鋼板。 、使用說(shuō)明書(shū)中了解其構(gòu)造及穩(wěn)定性能。 橡膠支座安裝時(shí)按圖紙計(jì)算的支承中心正確就位。 ( 1)、 施工前核對(duì)伸縮縫寬度,及水泥鋪裝預(yù) 留寬度是否符合要求。 ( 5) 安裝時(shí),根據(jù)當(dāng)時(shí)施工時(shí)氣溫定出安 裝縫寬(具體根據(jù)設(shè)計(jì)要求)。 ( 7) 對(duì)混凝土應(yīng)進(jìn)行早期濕養(yǎng)護(hù),保持一定的溫度,要避免路面凍融、過(guò)冷或過(guò)熱的現(xiàn)象產(chǎn)生。 ( 2)、 模板施工 ① 為了保證防撞墻外觀,保證模板周轉(zhuǎn),防撞墻模板全部采用裝配式定型鋼模板。 在振搗過(guò)程中要格外注意,接線箱下部,預(yù) 埋管內(nèi)側(cè),一定要振搗至接線箱預(yù)留孔泛漿為止,防止箱底砼出現(xiàn)空洞。 根據(jù)受力筋間距和分布筋間距,用粉筆在墊層表面劃出鋼筋排放位置,隨后依線開(kāi)始排放和綁扎底層鋼筋,然后再綁扎上層鋼筋,綁扎符合規(guī)范要求。按圖紙要求留設(shè)伸縮縫預(yù)留槽。在施工橋面砼鋪裝層前,應(yīng)復(fù)測(cè)梁面標(biāo)高,復(fù)測(cè)橋跨中和支點(diǎn)處的中線和邊線標(biāo)高。鋼筋接頭要錯(cuò)開(kāi),并墊好保護(hù)層墊塊。 砼初凝后,即覆蓋濕麻袋進(jìn)行養(yǎng)生 。 橋面瀝青砼鋪裝 ( 1) 本工程橋面鋪裝采用瀝青砼路面。 ( 3) 對(duì)原橋面鋪裝進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查, 重點(diǎn)控制 標(biāo)高 、寬度、坡度。 施工后的產(chǎn)品保護(hù),尤其在使用內(nèi)燃機(jī)施工機(jī)械時(shí),要防止油滴漏,可采 用油盤接滴油,加油時(shí)嚴(yán)格控制,小心仔細(xì),防止油溢滿及滴漏而損壞路面。 碾壓不得使用振動(dòng)壓路機(jī)。漿砌塊料厚 25cm,碎石墊層厚 10cm。 漿砌塊石完成要及時(shí)勾縫,并注意灑水養(yǎng)生,防止發(fā)生表面裂縫。 ( 3) 基坑影響范圍內(nèi)的地面、地下構(gòu)筑物必須查閱相關(guān)資料并現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,掌握結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)的形式等情況。 ( 3) 了解施工過(guò)程中水平支撐、主體結(jié)構(gòu)的受力狀況。 ( 3) 開(kāi)工前,有建設(shè)單位組織召開(kāi)工程范圍內(nèi)有關(guān)地上建筑物、地下管線、人防等設(shè)施管理單位的協(xié)調(diào)會(huì),由產(chǎn)權(quán)單位指認(rèn)所屬設(shè)施及其準(zhǔn)確位置,設(shè)明顯標(biāo)志。 ( 2)根據(jù)工程項(xiàng)目需要,以我公司的各施工作業(yè)隊(duì)對(duì)本工程進(jìn)行施工。 本工程設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的安全施工管理網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)安全管理,做到安全施工,堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則,各項(xiàng)目組一定要簽訂有安全保證指標(biāo)和措施的安全承包內(nèi)容的協(xié)議 書(shū)。 ( 3) 組織準(zhǔn)備好搶險(xiǎn)救災(zāi)物質(zhì)及設(shè)備,以便遇到突發(fā)情況可及時(shí)進(jìn)行搶險(xiǎn)。 ( 2) 文明施工的具體措施 ① 施工過(guò)程中嚴(yán)格遵循“兩通三無(wú)五必須”的原則,并定期組織巡回檢查。 ② 保證整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)整潔美觀,并最大限度地保證地面交通的正常運(yùn)行,整個(gè)施工場(chǎng)地簡(jiǎn)潔美觀,施工快速方便。 ④ 實(shí)行掛牌施工,接受群眾監(jiān)督,主動(dòng)與兄弟施工單位搞好協(xié)調(diào),加強(qiáng)聯(lián)系,以便工程順利開(kāi)展。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理,每道工序做到現(xiàn)場(chǎng) 落清,加快施工進(jìn)展, 工完場(chǎng)清,不留尾巴。 ⑧ 因施工要求,夜間需延長(zhǎng)施工時(shí)間,要經(jīng)工程所在地建設(shè)行政主管部門批準(zhǔn)方能延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間。 ( 4) 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪音控制 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境噪音的長(zhǎng)期檢測(cè),采取專人檢測(cè),專人管理的原則,要及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng) 噪音超標(biāo)的有關(guān)因素進(jìn)行調(diào)整,達(dá)到施工噪音不擾民的目的。 ( 2) 強(qiáng)噪音作業(yè)時(shí)間的控制 嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間,晚間作業(yè)不超過(guò) 22 時(shí),早晨作業(yè)時(shí)間不早于 6 時(shí),特殊情況需要連續(xù)作業(yè)(或夜間作業(yè))的,應(yīng)盡量采取降噪措施,事先作好周圍群眾工作,并報(bào)工地所在的區(qū)環(huán)保局備案后方可施工。 ⑦ 施工現(xiàn)場(chǎng)的所有建筑材料和機(jī)具設(shè)備,設(shè)專門的堆放位置,不得堆放在圍墻外,并須設(shè)置臨時(shí)圍欄。 ⑥ 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職文明施工員,加強(qiáng)文明施工管理。 在承包區(qū)域內(nèi)的通道,指派專職班組打掃落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理措施,保證道路處于平整、暢通、無(wú)坑塘積水等良好狀況。施工沿線采用 彩 鋼板圍護(hù), 以降低施工對(duì)周圍的干擾與影響。 文明施工及保證 措施 工程文明施工的好壞直接影響到我們施工企業(yè)的信譽(yù)和形象,為了搞好本工程的文明施工,維護(hù)城市環(huán)境衛(wèi)生,我們將嚴(yán)格按以下幾個(gè)方面去實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理。 管理網(wǎng)絡(luò)圖如下: 防汛防臺(tái)措施及方案 ( 1) 臺(tái)風(fēng)季節(jié)及汛期,項(xiàng)目部每天安排項(xiàng)目部主要管理人員及一名防臺(tái)防汛小組成員值夜班,以便在突發(fā)時(shí)間及時(shí)調(diào)動(dòng)人力、物力進(jìn)行搶險(xiǎn)。 ( 3)我們對(duì)勞務(wù)施工人員所需生活后勤已經(jīng)作了充分的考慮,可保證滿足施工需要。 十一、 施工進(jìn)度及保證措施 本工程計(jì)劃 20xx年 8月 20 日施工開(kāi)工進(jìn)場(chǎng), 20xx 年 3 月 20 日 完 工,施工總工期 180天。 制定地下管線和地面建筑物的施工安全保護(hù)措施 ( 1) 對(duì)于基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)的管線,與建設(shè)單位、規(guī)劃單位和管理單位協(xié)商確定管線拆遷、改移和懸吊加固措施。 2 、 監(jiān)測(cè)內(nèi)容及目的 ( 1) 常規(guī)監(jiān)測(cè)主要有:地表沉降、地面建筑物沉降、傾斜及裂縫、支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力、臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力、地下水位、地中土體垂直位移、地中土體水平位移等。 工程地質(zhì)條件與管線現(xiàn)狀調(diào)查 ( 1) 必須先對(duì)工程地質(zhì)條件進(jìn)行 調(diào)查,作為施工依據(jù)。砌筑前必須澆水濕潤(rùn)石塊,清理凈表面泥土、水銹等。 終止碾壓溫度:不低于 70?C 碾壓順序及要求按操作規(guī)程執(zhí)行,確保橋面平整度最大間隙小于 2mm。 ( 6)、 瀝青混合料攤鋪溫度控制在 120~130?C 之間。 ( 5)、 施工開(kāi)始結(jié)束時(shí)以伸縮縫為段落,但每天施工嚴(yán)格按照橫縫施工技術(shù)進(jìn)行切割,起步、找平、保證平整度 2mm。 ( 2) 在施工前要清除橋面上的雜物,以達(dá)到干燥、無(wú)塵、無(wú)雜質(zhì)的要求。 收水人員通過(guò)搭設(shè)走道支架進(jìn)行收水,收水人員不得踐踏砼,砼收水三次后在砼初凝前進(jìn)行掃毛,以利于黑色鋪裝層結(jié)合牢固。 砼用泵車送到橋面,澆筑采用水平推進(jìn),均勻下灰。 ( 3)、 鋼筋綁扎:用吊車將鋼筋吊至梁面上,然后人工開(kāi)始綁扎。搭板一次性澆注而成??v縫拉桿長(zhǎng) ,直徑 ,間距 70cm。砼澆筑完畢后,立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 ③ 防撞墻支架全部采用金屬結(jié)構(gòu)托架施工,故在預(yù)制梁的邊梁中事先預(yù)埋好預(yù)留孔。 ( 8) 清除型鋼槽內(nèi)雜物,除銹,型鋼凹槽里深層粘結(jié)劑,從一端把橡膠條一側(cè)先嵌 入凹槽內(nèi),再嵌入另一側(cè)。 澆筑混凝土?xí)r進(jìn)行充分振動(dòng),但也應(yīng)防止過(guò)振。 ( 3) 對(duì)伸縮縫鋼異型鋼應(yīng)作技術(shù)檢查,對(duì)少量不及格異型鋼剔除,對(duì)可調(diào)整的作整直調(diào)平處理。安裝時(shí)注意氣候的溫度,溫度的變化可使支座產(chǎn)生
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