常山縣—老橋拆除施工組織方案(編輯修改稿)
2025-05-20 02:11 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 人員可拒絕執(zhí)行。 遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝露天作業(yè)。在雨過(guò)后或雨中作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，確認(rèn)安全可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。 起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁起重臂下有人通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。 起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地保持平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。 起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: ,（1)、各安全保護(hù)裝置、警示標(biāo)志和指示儀表齊全完好。 (2)、鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。 ( 3)、燃袖、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足。( 4)、各連接件無(wú)松動(dòng)。 (5)、輪胎氣壓符合規(guī)定。 起重機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)將各操縱桿放在空檔位置，手制動(dòng)器應(yīng)鎖死，并應(yīng)按正確步驟啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，待壓力達(dá)到規(guī)定值，油溫超過(guò)30℃ 時(shí)，方可開(kāi)始作業(yè)。作業(yè)前，全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。 作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí)，仰角不宜太小。 1起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。1起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。 1 吊車起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。 1采用自由(重力)下降時(shí)，載荷不得超過(guò)該工況下額定起重量的20%，并應(yīng)使重物有控制地下降，下降停止前應(yīng)逐漸減速，不得使用緊急制動(dòng)。 1起吊重物達(dá)到額定起重量的50%及以上時(shí)，應(yīng)使用低速檔。 1作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí)，立即使重物下降落在安全的地方。下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。 1重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開(kāi)操縱室。 1 起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。 1起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí)，操作應(yīng)平穩(wěn)，避兔急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。 超重機(jī)移動(dòng)換位時(shí)，必須卸掉負(fù)載，收回超重臂、千斤支腿，禁止帶負(fù)荷移動(dòng)吊車。 施工進(jìn)度計(jì)劃 左幅： 施工計(jì)劃日期：2014年10月8日——2014年10月15日， ， 破碎鉸縫1天， 吊裝 梁板4天， 清理場(chǎng)地1天；右幅：施工計(jì)劃日期2014年11月23日—2014年11月30日； ， ， 破碎鉸縫1天， 吊裝 梁板4天， 清理場(chǎng)地1天；五、老橋拆除施工方案及方法（一）拆除原則：該橋工期短、任務(wù)重且老橋拆除難度大，施工安全要求高。為確保老橋拆除安全、高速公路行車安全，特制定該拆除方案，施工時(shí)，施工區(qū)域采用半幅封閉，另半幅改為雙行向通行。施工區(qū)域全封閉圍擋施工，在迎車流方向設(shè)置警示牌，頻閃燈，限速牌，禁超牌，改道牌，改道箭頭牌，右幅封閉牌等，并在車輛拐彎處和道路漸變處設(shè)置執(zhí)勤崗，派人專業(yè)執(zhí)勤疏導(dǎo)、指揮交通?？傮w原則為：安全第一、施工有序、化整為零。（二）施工技術(shù)方案：施工順序老橋
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