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正文內(nèi)容

最新)四川省高速公路施工標準化技術(shù)指南-橋梁工程(編輯修改稿)

2024-12-25 22:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 用,鉆孔時應(yīng)設(shè)置制漿池、沉淀池、儲漿池及凈化處理系統(tǒng)和裝置。 4)沉淀池禁止設(shè)在路基范圍內(nèi)(特別是互通區(qū)需特別注意),位置應(yīng)選擇在征地線以內(nèi),且不影響施工便道。開挖深度不要過深,以便于泥漿分離器進行處理。 5)樁基施工完畢后施工現(xiàn)場的制漿池、沉淀池、儲漿池應(yīng)清淤回填,分層碾壓。 圖 泥漿池 3 橋梁基礎(chǔ)施工 — 7— 施工工藝控制 1 鉆機安裝 1)鉆架應(yīng)保證垂直及機身水平,鉆架上的起吊滑輪組與轉(zhuǎn)盤中心應(yīng)在同一鉛垂線上。 2)應(yīng)對鋼護筒的位置及直徑進行復查,鉆頭、鉆桿中心與護筒中心的偏差不得大于2cm。 3)鉆機就位后,應(yīng)測量護筒頂、平臺標高,用于鉆孔過程中進行孔深測量時參考。 4)鉆機安裝完成后,應(yīng)進行試運轉(zhuǎn),若不符合要求應(yīng)進行調(diào)整、加固。 2 鉆孔 鉆孔時,孔內(nèi)水位宜高于護筒底腳 以上或地下水位以上 ~ 。在沖擊鉆進中取渣和停鉆后,應(yīng)及時向孔內(nèi)補水或補泥漿,保持孔內(nèi)水頭高度和泥漿比重及粘度。 鉆孔時,起、落鉆頭的速度宜均勻,不得過猛或驟然變速,孔內(nèi)出土不得堆積在鉆孔周圍。 鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進行,因故停鉆時,有鉆桿的鉆機應(yīng)將鉆頭提離孔底 5m 以上,其他鉆機應(yīng)將鉆頭提出孔外,孔口應(yīng)加護蓋。 經(jīng) 常檢查并記錄地層土質(zhì)情況,并與設(shè)計地質(zhì)剖面圖進行核對,正反循環(huán)鉆與旋挖鉆成孔應(yīng)根據(jù)地質(zhì)變化采用不同的鉆速和鉆壓。 經(jīng)常觀測泥漿面標高,保持孔內(nèi)泥漿壓力,定期測定泥漿的各項指標,并做好檢測記錄。 經(jīng)常注意檢查鉆機位置,保持其正確和平臺穩(wěn)固。 隨時測定孔深、孔徑及斜度,若出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時停鉆并采取有效措施處理。 現(xiàn)場每臺鉆機必須配備取樣盒或取樣袋。鉆進過程中應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)情況采集渣樣,每鉆進 2m 或地層變化處,應(yīng)在出碴口撈取鉆碴樣品,洗凈后放進取樣盒或取樣袋內(nèi)保存,標明標高及巖土類別。 進入持力層接近設(shè)計終 孔標高時,應(yīng)每鉆進 取一次渣樣,以備終孔參考,對終孔渣樣和有代表性以及異常的渣樣應(yīng)留存至交工驗收。 軟土地基路段的橋臺及鄰近的橋墩樁基和受路基填筑影響的樁基(樁基離路基邊 20米范圍內(nèi)),必須經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意后方可進行樁基施工。 各施工單位應(yīng)自制專門的檢孔器,對鉆孔過程和成孔后孔徑、孔深及斜度進行檢查和驗收。禁止采用吊線或其它目測手段判斷孔徑、孔深及斜度。 1)正反循環(huán)鉆機成孔工藝 ①正、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機適用于黏性土、砂類土、碎石類土及巖石層,但反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機不適用于碎石、卵石直徑大于鉆桿內(nèi)徑 2/3 的地層。 ②開鉆前應(yīng)在護筒內(nèi)存進適量泥漿,開鉆時宜低檔慢速鉆進,鉆至護筒下 1m 后再以正常速度鉆進 ③在粘質(zhì)土中鉆進,由于泥漿粘性大,鉆頭所受阻力也大,易糊鉆。宜選用尖底鉆錐中等轉(zhuǎn)速、大泵量、稀泥漿鉆進。 ④在砂類土或軟土層鉆進時容易坍孔,宜選用平底鉆頭,控制進尺,低擋慢速、大泵四川省高速公路施工標準化技術(shù)指南(試行)(橋梁工程) — 8— 量、稠泥漿鉆進。 ⑤在卵石、礫石類土層中鉆進時,因土層軟硬不均,會引起鉆頭跳動,鉆桿擺動加大和鉆頭偏斜等現(xiàn)象,易使鉆機因超負荷而損壞。宜采用低檔慢速、優(yōu)質(zhì)泥漿、大泵量的方法鉆進。 ⑥在巖石中鉆進時應(yīng)根據(jù)巖石的特性、風化程度、鉆機的扭矩 和提升能力選擇適當?shù)你@具和刃齒、壓重塊、鉆進參數(shù)及泥漿指標。 ⑦無論正、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔時,須采取減壓鉆進。 ⑧泥漿補充與凈化:開鉆前應(yīng)調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿,鉆進過程中如泥漿有損耗、漏失應(yīng)予補充。 2)沖擊鉆機成孔工藝 ①沖擊鉆可適應(yīng)各種地質(zhì),在本工程應(yīng)用最為廣泛。 ②吊鉆頭的鋼絲繩必須選用同向捻制、柔軟優(yōu)質(zhì)、無死彎和無斷絲者,安全系數(shù)不應(yīng)小于 12。 ③開始鉆孔時應(yīng)采用小沖程開孔,待鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程后方可進行正常沖擊鉆孔。在宜坍塌或流砂地段宜采用小沖程,并應(yīng)提高泥漿的粘度和相對密度;在淤泥層鉆進時 ,應(yīng)嚴格控制進尺速度。 ④護筒底腳以下 2m~ 4m 范圍內(nèi)土層比較松散時,應(yīng)用最小的沖程鉆進。 ⑤鉆進過程中,應(yīng)勤松繩和適量松繩,不得打空錘,勤取碴,使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層。 ⑥鉆進過程中,應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位(或施工水位) ~ ,并低于護筒頂面 以防溢出,取碴后應(yīng)及時補漿。 ⑦工地現(xiàn)場應(yīng)有備用鉆頭,如檢查發(fā)現(xiàn)鉆孔鉆頭直徑磨耗超過 時 ,應(yīng)及時更換修補。 ⑧進入持力層要求每班必須檢查一次鉆頭直徑。更換新鉆頭前,應(yīng)先檢孔到孔底,確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭。 ⑨為防止沖擊振動導致 鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土強度,應(yīng)待鄰孔混凝土抗壓強度達到 后方可開鉆。 ⑩沖擊鉆孔的排碴可采用取碴筒取碴,也可將膠管沉入孔中采取換漿排碴,也可二者同時采用。取渣后應(yīng)及時向孔內(nèi)添加泥漿以維護水頭高度,投放粘土自行造漿。 3)旋挖鉆成孔工藝 ①旋挖鉆機適用于各類粘性土、砂土地層、砂卵石層及軟弱巖石地層,應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)選用不同的鉆頭。不宜用于易坍塌的飽和砂層。 ②鉆機鉆進的同時,主卷揚隨著鉆頭鉆進行程不斷自動出繩,并保持鋼絲繩具有一定的張緊力,在鉆孔過程中鉆機提鉆甩渣復位后,應(yīng)檢查鉆頭是否對 中。 ③在砂粘土和砂土中鉆進,直接用旋挖筒成孔和取渣。在礫石和砂卵石層中鉆進,應(yīng)先用螺旋鉆頭將其松動,再用旋挖筒取渣。 ④旋挖鉆機不能自身造漿,應(yīng)直接向孔中補充新漿,泥漿指標要求與旋轉(zhuǎn)鉆成孔相同。3 橋梁基礎(chǔ)施工 — 9— 鉆機施工過程中保證泥漿循環(huán),泥漿面始終不得低于護筒底部,保證孔壁穩(wěn)定性。 ⑤鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進尺速度 :由硬地層鉆到軟地層時 ,可適當加快鉆進速度,當軟地層變?yōu)橛驳貙訒r ,要減速慢進。 ⑥鉆頭提升出地面一定高度后,旋轉(zhuǎn)底盤轉(zhuǎn)盤將鉆頭移至旋挖鉆機履帶側(cè)面場地排碴,排碴后轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)回原來位置,鉆頭對正孔口位置繼續(xù)進行 下一鉆進循環(huán)。 ⑦旋挖鉆機鉆孔排出的棄碴,使用裝載機鏟除、并運至指定位置。 ⑧鉆至設(shè)計標高后,旋挖筒取渣時間要相對延長,但不能加壓,既保證能取盡鉆碴,又要能避免超鉆。 ⑨旋挖鉆機成孔前必須檢查鉆頭保徑裝置,鉆頭直徑、鉆頭磨損情況,施工過程對鉆頭磨損超標的及時更換。 3 終孔與清孔 1)終孔檢查 ①鉆孔至設(shè)計高程后,應(yīng)對孔徑、孔深、孔位、豎直度等及時進行檢查。 ② 60 米以上跨徑的橋墩樁基終孔,必須由設(shè)計代表、業(yè)主代表、駐地高監(jiān)或以上人員到現(xiàn)場復核簽認。 ③各標段一般墩臺第一根樁必須由設(shè)計代表、業(yè)主代表、駐地高 監(jiān)或以上人員到現(xiàn)場復核簽認。 ④各標段一般墩臺其余樁基終孔權(quán)限規(guī)定:終孔與設(shè)計標高相差不大于 1 米時,可由業(yè)主代表、專業(yè)監(jiān)理工程師到場確認,其中摩擦樁由業(yè)主代表到場抽檢;終孔與設(shè)計標高相差大于 1 米時,應(yīng)由設(shè)計代表、業(yè)主代表、專業(yè)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場確認。 2)一次清孔 ①經(jīng)下放檢孔器,確認鉆孔合格后,應(yīng)立即進行清孔。 ②一次清孔需滿足規(guī)范要求達到的泥漿指標和沉淀厚度,只有在清孔達到規(guī)范要求后,才可以吊裝鋼筋籠,安裝導管。 ③對大直徑或深孔鉆孔樁在采用鉆機清孔時,待孔底沉淀達到要求后宜靜置一段時間再進行一次清孔。 3)二次清孔 ①在吊入鋼筋籠以后,混凝土澆注前,對孔內(nèi)的泥漿指標和沉淀厚度須再次進行檢測,如超過規(guī)定,用導管和水泵進行二次清孔。 ②不論采用何種方法清孔,在抽渣或吸泥時都應(yīng)及時向孔內(nèi)加注清水或新鮮泥漿,保持孔內(nèi)水位或泥漿面標高。 ③二次清孔合格后必須立即澆筑混凝土,各工序應(yīng)緊密銜接,靜置時間不得過長。 4 鋼筋籠和檢測管安裝 1)鋼筋籠安裝 ①加工后的鋼筋籠存放時,每隔 2m 設(shè)置襯墊,使鋼筋籠高于地面 5cm,鋼筋籠應(yīng)加蓋防雨布。 ②鋼筋籠吊裝前應(yīng)將鋼筋籠上粘附的泥土和油漬清除干凈。 四川省高速公路施工標準化技術(shù)指南(試行)(橋梁工程) — 10— ③應(yīng)根據(jù)每節(jié)鋼筋籠的長度、 重量及施工現(xiàn)場的起重條件選用合適的起重設(shè)備。 ④吊裝時應(yīng)采取措施避免鋼筋籠變形。 ⑤樁基鋼筋連接應(yīng)采用機械連接工藝,應(yīng)優(yōu)先選用鐓粗直螺紋連接。 ⑥鋼筋籠安裝到位,經(jīng)檢查無誤后應(yīng)采取可靠定位措施,防止混凝土澆筑過程中鋼筋骨架上浮或下沉。 鋼筋籠保護層墊塊 圖 樁基保護層輪型墊塊 2)檢測管安裝 ①所有基樁均應(yīng)按《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》( JTG/T F81012020)要求埋設(shè)檢測管,采用超聲波法進行基樁完整性檢測。 ②每根樁應(yīng)埋設(shè)不少于 3 根檢測管。 ③檢測管應(yīng)采用金屬管,內(nèi)徑不小于 40mm,壁厚不小 于 。 ④每隔一個定位架鋼筋應(yīng)焊接一個檢測管定位環(huán),定位環(huán)直徑比檢測管外徑大 10mm。檢測管對接采用套管連接。 ⑤安裝在各節(jié)鋼筋籠內(nèi)的檢測管應(yīng)一一對應(yīng)配置,相鄰節(jié)段對應(yīng)接頭應(yīng)作好標識。 ⑥檢測管下端封閉、上端加蓋,管內(nèi)無異物,連接處應(yīng)光滑過渡,不漏水。管口應(yīng)高出樁頂 100mm 以上,且各檢測管管口高度宜一致。 5 導管安裝 1)鋼導管內(nèi)壁應(yīng)光滑、圓順,內(nèi)徑一致,接口嚴密。導管直徑一般為 20~ 35cm,壁厚須大于 3mm。導管管節(jié)長度,中間節(jié)宜為 2m 等長,底節(jié)可為 4m,漏斗下宜用 1m 長導管。 2)導管連 接應(yīng)平直可靠,密封性好,接頭處采用密封圈墊予以密封。導管的壁厚、連接部位絲扣、內(nèi)壁光潔應(yīng)定期檢查,并作及時處理。 3)導管長度應(yīng)按孔深和工作平臺高度決定,開始灌注混凝土時,導管底部至孔底的距離可控制在 300~ 500mm。漏斗底距鉆孔上口,應(yīng)大于一節(jié)導管長度。 4)導管接頭宜采用螺旋絲扣型接頭,但必須有防松裝置。導管連接不得使用法蘭盤連接方式。 5)導管應(yīng)位于鉆孔中央,在澆筑混凝土前,應(yīng)進行升降試驗并將導管伸至孔底,以便對孔底標高、導管長度相互核對。 6)導管吊裝升降設(shè)備能力,應(yīng)與全部導管充滿混凝土后的總重量 和摩阻力相適應(yīng),3 橋梁基礎(chǔ)施工 — 11— 并應(yīng)有一定的安全儲備。 7)循環(huán)使用導管 4~ 8 次后應(yīng)重新進行拼接、過球和水密、承壓、接頭、抗拉等試驗。 6 水下混凝土澆注 1)水下混凝土澆筑前,應(yīng)對拌和站、便道、料場、澆灌現(xiàn)場的準備情況進行細致檢查,確定各項工作就緒后方可進行。 2)在澆筑水下混凝土前,應(yīng)填寫鉆孔樁樁孔和鋼筋籠工序質(zhì)量檢查驗收記錄,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽認。同時,對孔底沉淀層厚度應(yīng)再進行一次測定,如沉淀厚度超過規(guī)定,利用導管進行二次清孔。 3)灌注混凝土在送到孔口料斗時坍落度宜控制在 160~ 180mm。 4)灌注混凝土前和灌 注過程中,應(yīng)按規(guī)定時間和頻率檢測混凝土的坍落度等指標,并做好記錄,一般情況不少于三次。 5)水下混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,中途不宜停頓,并應(yīng)盡量縮短拆除導管的間斷時間,保證每根樁在配合比設(shè)定的初凝時間內(nèi)澆筑完成。 6)澆筑混凝土過程中,應(yīng)采用在水中浸泡透經(jīng)合格鋼尺校正后的測繩測量孔內(nèi)混凝土頂面位置,進而推算導管的埋置深度,且必須如實填寫混凝土澆筑記錄。 7)當混凝土澆筑面接近設(shè)計高程時,應(yīng)緩慢提升導管,盡量直接用取樣盒等容器直接取樣確定混凝土的頂面位置,保證混凝土頂面高出樁頂設(shè)計高程 左右。 施工安 全控制 1) 鉆機就位后,對鉆機及配套設(shè)施進行全面的檢查,鉆架根據(jù)需要加設(shè)斜撐或攬風繩,確保鉆機安設(shè)平穩(wěn)、牢固。對鉆機使用的電纜應(yīng)定期檢查,確保接頭牢固、不漏電。挪移鉆機時,不擠壓電纜線及風、水管路等。 2 )鉆進時,嚴密監(jiān)視鉆進情況,觀察孔內(nèi)有無異常情況,鉆架是否傾斜、各連接部位是否松動、是否有坍孔征兆等,如有異常,應(yīng)及時處理。鉆機停鉆時,將鉆頭提出孔外置于鉆架上,不得滯留孔內(nèi)。 3 )對于已埋設(shè)護筒未開鉆或已成樁護筒尚未拔出的,加設(shè)護筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)罩。 4) 在任何情況下,嚴禁施工人員在沒有足夠可靠 的防護安全設(shè)施條件下,進入孔內(nèi)處理故障,必須采取可靠防溺、防坍塌安全措施。 5 )針對鉆孔過程中泥漿的排放和運輸,以及鉆孔對地下水和當?shù)睾恿鞯鹊挠绊?,要制定預防措施。 6 )水中鉆孔樁施工安全事項除以上要求外,尚需增加: ( 1)起吊鋼管樁鋼管時,切記鋼絲繩綁在正中位置,鋼絲繩卡子最少保證 3 個,呈捆綁式,但要預留滑移量,從中部緩緩提起,在鋼管樁基中垂直后,方可入管。 ( 2)鋼管樁平臺搭設(shè)完畢之前不得撤離導向船,導向船可作為工作平臺。 ( 3)用船只接送施工人員時,應(yīng)由船只確定人數(shù),不得超員,乘船人員必須遵守乘船 規(guī)則,穿著救生衣、服從船員和安全員
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