【文章內(nèi)容簡介】 壓面應(yīng)平整，并與錨筋的軸線方向垂直。 （ 2）錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨筋體軸線在一條直線上，不得彎壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸，必要時用鋼質(zhì)墊片調(diào)整滿足。 （ 3）錨固體與臺座砼強度均達到設(shè)計強度的 80％以上時，方可進行張拉。（如為抽檢 錨孔，應(yīng)在達到設(shè)計強度的條件下，待驗收試驗結(jié)束后進行） （ 4）錨筋張拉應(yīng)按一定程序進行，錨筋張拉順序，還應(yīng)考慮鄰近錨孔的相互影響。 （ 5）錨筋正式張拉之前，應(yīng)取 ～ 倍設(shè)計張拉力值對錨筋進行 1～ 2次預(yù)張拉，確保錨固體各部分接觸密貼，錨筋體順布平直。 （ 6）永久錨筋張拉控制應(yīng)力不超過其極限應(yīng)力值的 倍，臨時錨筋張拉控制應(yīng)力不應(yīng)超過極限應(yīng)力值的 倍。 錨筋張拉程序：錨筋張拉應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求作業(yè)，常用張拉作業(yè)順序和技術(shù)要求如下： （ 1）邊坡錨固工程之錨筋張拉宜采用超張拉，超張拉力值為設(shè)計 拉力值的～ 倍。錨筋張拉力值宜分兩次張拉作業(yè)施加，第一次張拉作業(yè)力值為設(shè)計張拉力值的一半，第二次張拉作業(yè)直至超張拉力值。每次張拉宜分為 5～ 6 級進行，除第一次張拉需要穩(wěn)定 30 分鐘外其余每級持荷穩(wěn)定時間為 5 分鐘，并分別記錄每級荷載對應(yīng)錨筋體的伸長量，按相應(yīng)附表做好記錄。張拉時錨筋體受力要均勻，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)分析原因，并及時處理解決。 （ 2）對同一結(jié)構(gòu)單元上的錨筋張拉原則要求同步進行，確保結(jié)構(gòu)受力均勻，避免局部變化和相互影響。如果因施工設(shè)備和結(jié)構(gòu)條件限制，亦應(yīng)結(jié)合上述兩次張拉作業(yè)，根據(jù)結(jié)構(gòu)單元受力特點與 規(guī)律，按照合理的方式進行循環(huán)張拉。 （ 3）如采用循環(huán)張拉，在第一次張拉作業(yè)時，宜按照先左右后中間，先上下后中間和先對角后中間的作業(yè)原則進行，結(jié)合具體結(jié)構(gòu)單元受力特點和錨孔布置情況，合理擬定張拉方案，報請設(shè)計和監(jiān)理部門審核認可后，方可作業(yè)施工。第二次張拉作業(yè)，即按照第一次張拉作業(yè)順序循環(huán)張拉作業(yè)，直至張拉滿足設(shè)定最大張拉荷載值。 （ 4）壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索張拉應(yīng)按一定的次序分單元采用差異分步張拉。即根據(jù)設(shè)計荷載和錨固單元長度計算確定差異荷載。首先分單元補足張拉各單元差異荷載，然后按前述張拉程序整理同步分級張拉 。 錨筋鎖定：錨筋張拉至設(shè)定最大張拉荷載值后，應(yīng)持荷穩(wěn)定 10～ 15 分鐘，然后卸荷進行鎖定作業(yè)。鎖定使用錨具和夾片應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標準與質(zhì)量要求。若發(fā)現(xiàn)有明顯預(yù)應(yīng)力損失，應(yīng)及時進行補償張拉。 錨孔封錨：錨筋鎖定后，須用機械切割余露錨筋，嚴禁電弧燒割，并應(yīng)留長 5～ 10cm 外露錨筋，以防拽滑。最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，并按設(shè)計要求封錨處理，宜用不低于 20Mpa 的砼封閉，防止銹蝕和兼顧美觀。 錨索（桿）試驗與監(jiān)測 錨索（桿）試驗的一般規(guī)定 . 錨索（桿）試驗可分為基本試驗（ 即抗拔拉破壞試驗）、驗收試驗和蠕變試驗。 錨固體強度大于設(shè)計強度的 80％時，方可進行錨索（桿）試驗。 錨索（桿）試驗用加荷設(shè)備的額定壓力必須大于試驗壓力。 錨索（桿）試驗用反力裝置在最大試驗荷載作用下應(yīng)保持足夠的強度和剛度。 錨索（桿）試驗用檢測設(shè)備（測力計、位移計、計時表等）在使用前應(yīng)標定，并在標定合格后的有效期內(nèi)使用，同時應(yīng)滿足設(shè)計要求的精度。 預(yù)應(yīng)力錨桿基本試驗和驗收試驗與普通拉力型錨索基本試驗和驗收試驗的有關(guān)規(guī)定和要求一致，對壓力分散型錨索基本試驗和驗收試驗，存在不同要求的有特殊說明。 基本試驗（抗拔拉破壞試驗或驗證性試驗） 基本試驗的目的在于驗證設(shè)計采用的工程錨索（桿）的性質(zhì)和性能、施工工藝、設(shè)計質(zhì)量、設(shè)計合理性、安全儲備，錨索（桿）的抗拔拉承載能力、荷載～變形、松弛和蠕變等問題，以及有關(guān)搬運、儲存、安裝和施工過程中抗物理破壞的能力。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時采取變更和完善等應(yīng)對措施。 基本試驗錨索（桿）的施工原則上應(yīng)在工程 錨索（桿）施工之前進行，即在基本試驗錨索（桿）施工完成后（緊接施做試驗錨墩，并在錨固漿體達到28 天齡期且錨墩強度達到 80％后進行基本試驗，并及時向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計部門提交基本試驗報告），接著開始工程錨索（桿）施工；特殊情況下可與工程錨索（桿）施工同步進行，所以也稱為驗證性試驗。 基本試驗每種類型錨索（桿）的數(shù)量不得少于 3根，用作基本試驗的錨孔參數(shù)、材料及施工工藝和工程錨索（桿）相同。錨固段長度、每孔錨筋束數(shù)和錨固地層應(yīng)滿足設(shè)計要求，并在試驗工作開始前提出試驗方案，經(jīng)設(shè)計和監(jiān)理有關(guān)人員審核認可后，方 可進行試驗。 基本試驗時最大試驗荷載不宜超過錨筋承載力標準值的 倍。 錨索（桿）基本試驗加荷等級與測讀錨頭位移應(yīng)遵守下列規(guī)定： 首先把所有的錨筋一起拉至 A fptk的 ～ （ A為錨筋的截面積，fptk 為錨筋承載力標準值），使錨筋拉直，然后松開；隨后再采用循環(huán)加荷，每級加荷增量宜取 A fptk 的 1/10～ 1/15 倍。 ● 對于普通拉力型錨索，初始荷載宜取 A fptk； ● 對于壓力分散型錨索，初始荷載為 A fptk+差異荷載。 壓力分散型錨索各單元差異伸長量和差異荷載計算公式：（以三單元共六束壓力分散型錨索為例） 差異伸長量： △ L12＝△ L1△ L2 △ L23＝△ L2△ L3 △ L1=??L1 △ L2=??L2 △ L3=??L3 ? =?? 差異荷載 △ P1=EA121LL－? 2 △ P2=（ EA232LL?? + EA132LL?? ） 2 其中： L L L3—— 分別在第一、二、三單元錨縈的長度，且 L1L2L3； △ L△ L△ L3—— 各單元錨索在給定最終張拉（設(shè)計鎖定）荷載作用下的伸長量； △ L1△ L23—— 各單元錨索在給定最終張拉（設(shè)計鎖定）荷載作用下的差異伸長量； σ —— 給定最終張拉（設(shè)計鎖定）荷載作用下鋼絞線束應(yīng)力； P—— 給定最終張拉（設(shè)計鎖定）荷載作用下單根鋼絞線束荷載； A—— 單根鋼絞線束的截面面積； △ P1， △ P2—— 分步差異張拉之第一、二步級張拉荷載增量。 錨索（桿）加荷等級與觀測時間見附表 。 在每級加荷等級觀測時間內(nèi)，測讀錨頭位移不應(yīng)少于 3次。 在每級加荷等級觀測時間內(nèi)，錨頭位移量不大于 ㎜時，可施加下一級荷載；否則需延長觀測時間，直至錨頭位移增量 小于 ㎜時，方可施加下一級荷載。 錨索（桿）試驗中出現(xiàn)下列情況之一時可視為破壞，應(yīng)終止加載： 錨頭位移不收 斂，錨固體從巖土層中拔出或錨索（桿）從錨固體中拔出； 錨頭總位移量超過設(shè)計允許位移值； 后一級荷載產(chǎn)生的錨頭位移增量超過前一級荷載產(chǎn)生位移增量的 2 倍； 錨索（桿）材料拉斷。 錨索（桿）基本試驗加荷等級與觀測時間 附表 加荷標準循環(huán)數(shù) 加荷載級（ A? fptk％） 加載 最大加載量 卸載 初始荷載 － － － 10 － － － 第一循環(huán) 10 － － 30 － － 10 第二循環(huán) 10 20 30 40 30 20 10 第三循環(huán) 10 30 40 50 40 30 10 第四循環(huán) 10 30 50 60 50 30 10 第五循環(huán) 10 30 50 70 50 30 10 第六循環(huán) 10 30 60 80 60 30 10 觀測時間（ min） 5 5 5 10 5 5 5 試驗報告應(yīng)按本規(guī)則附表 4 整理，并繪制荷載一位移（ QS）曲線、荷載一彈性位移（ QSe）曲線、荷載－塑性位移（ QSp）曲線。 基本試驗所得的總彈性位移應(yīng)超過自由段長度理論彈性伸長的 80％，且小于自由段長度與 1/2 錨固段長度之和的理論彈性伸長。 ● 壓力分散型錨索之錨固段視為零，試驗中其自由段應(yīng)分單元按實際全長計算。 試驗得出的錨索（桿）安全系數(shù) K0值由下式確定： K0＝tNUR 式中： Ru—— 錨索（桿）極限承載力，取破壞荷載的 95%；在最大試驗荷載下未達到規(guī)定的破壞標準時，極限承載力取最大試驗荷載值。 Nt—— 錨索（桿）設(shè)計荷載（設(shè)計軸向拉力值，下同）。 K0 —— 安全系數(shù)：根據(jù)福建省的地質(zhì)情況， K0值一般宜大于 。 驗收試驗。 驗收試驗的目的是檢驗施工質(zhì)量是否達到設(shè)計要求，也稱現(xiàn)場驗收試驗或質(zhì)量控制試驗，它是針對所有工程錨索（桿）進行的；通過驗收試驗，可獲知錨索（桿）受力大于設(shè)計荷載時的短期錨固性能，以及滿足設(shè)計條件時錨索（桿）的安全系數(shù)。 將驗收試驗結(jié)果與基本試驗結(jié)果進行恰當(dāng)?shù)膶Ρ?，可作為錨索（桿）長期性能評價的參考。 驗收試驗設(shè)備： 1 試驗設(shè)備與基本試驗設(shè)備基本相同，其張拉系統(tǒng)包括張拉千斤頂、油壓表、油泵和用于連接它們的高壓油管，以及相關(guān)變形量測系統(tǒng)和設(shè)施。張拉系統(tǒng)投入正式使用前，應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的計量單位進行標定 ，且在有效期內(nèi)，并應(yīng)繪制壓力表讀數(shù)與系統(tǒng)拉力曲線。 2 驗收試驗對張拉系統(tǒng)的精度要求一般較高，試驗時對錨索施加應(yīng)力和變形需要幾種設(shè)備同時進行測定，如精度較高的油壓表、壓力傳感器、千分表、游標卡尺、撓度計等。 驗收試驗應(yīng)選擇下述兩種方式之一進行試驗： 1 原則上，驗收試驗應(yīng)在業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計代表的指導(dǎo)和監(jiān)督下，由施工單位進行試驗。 2 對部分重要邊坡，可由業(yè)主委托具有相關(guān)試驗經(jīng)驗的邊坡錨固工程專業(yè)單位或部門進行驗收試驗。 驗收試驗選取的錨索（桿）數(shù)量不少于每種類型工程錨索（桿）總數(shù)的 5％， 且不得少于 3 根。驗收試驗的錨索（桿）孔位應(yīng)在指定邊坡或項目工程全部工程錨索（桿）范圍內(nèi)由業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計代表根據(jù)普遍性和代表性的原則進行隨機抽樣。 ，并滿足以下規(guī)定： 1永久性錨索（桿）的最大試驗荷載為錨索（桿）設(shè)計荷載的 倍。 2臨時性錨索（桿）的最大試驗荷載為錨索（桿）設(shè)計荷載的 倍。 驗收試驗對錨索（桿）施加荷載與測讀錨頭位移應(yīng)遵守以下規(guī)定： 1 驗收試驗應(yīng)分級加荷，起始荷載宜為錨索（桿）設(shè)計荷載的 30％，分級加荷值分別為設(shè)計荷 載的 、 、 、 、 和 倍。 ● 對于壓力分散型錨索，要求以設(shè)計張拉荷載計算補足差異伸長量（張拉荷載）后同步張拉至錨索（桿）設(shè)計荷載的 30％作為起始荷載。如果最大差異張拉荷載大于設(shè)計荷載的 30％，則以最大差異張拉荷載作為起始荷載。 2 驗收試驗中，當(dāng)荷載每增加一級，均應(yīng)持荷穩(wěn)定 10min，并記錄位移讀數(shù)。最后一級試驗荷載也應(yīng)維持 10min。如果在歷時 10min 內(nèi)位移超過 1mm，則該級荷載應(yīng)再維持 50min，并在 1 2 45和 60min 時記錄其位移量。 3對已預(yù)張拉的錨索（桿）進行驗收試驗時，應(yīng)先卸荷后按以上規(guī)定分級加荷試驗。 試驗結(jié)果按本規(guī)定附表 4 整理，并繪制錨索（桿）驗收試驗圖表。 錨索（桿）驗收標準： 1 驗收試驗中，從 50％設(shè)計荷載到最大試驗荷載之間所測得的總位移量，應(yīng)當(dāng)超過該荷載范圍內(nèi)錨筋自由段長度預(yù)應(yīng)力筋理論彈性伸長量的 80％，且小于自由段與 1/2 錨固長度之和的預(yù)應(yīng)力筋的理論彈性伸長值。 ● 壓力分散型錨索之錨固段視為零，驗收試驗中其自由段應(yīng)分單元按實際全長計算。 2 在最后一級荷載作用下的位移觀測期內(nèi)，錨頭位移穩(wěn)定，即在歷時 10min內(nèi)位移不超過 1mm，或者 2h 蠕變量不大于 2mm。 3 如果試驗結(jié)果同時滿足上述 2 兩款條件，則認為驗收試驗錨索（桿）合格；如發(fā)現(xiàn)一孔試驗錨索（桿）不能同時滿足上述 2 兩款條件，則需增加抽樣三孔錨索（桿）進行驗收試驗，直至驗收試驗錨索（桿）全部同時滿足上述 2 兩款條件，方可認為驗收試驗錨索（桿）合格。 在全部工程錨索（桿）經(jīng)抽樣進行驗收試驗并符合上述有關(guān)規(guī)定和要求條件后，方可按照有關(guān)設(shè)計要求張拉鎖定程序進行張拉鎖定和封錨工作。對驗收試驗錨索（桿）一般應(yīng)從 倍設(shè)計荷載退荷至 倍的設(shè)計鎖定荷載后，再進行鎖定作業(yè)。在封錨作業(yè)前，應(yīng)對錨頭空隙進行補充注漿充填密實，然后按照設(shè)計再求進行封錨作業(yè)。 如果發(fā)現(xiàn)驗收試驗錨索（桿）不合格，則應(yīng)及時上報有關(guān)部門并調(diào)查分析產(chǎn)生原因，根據(jù)實際情況具體分析，對指定驗收工程錨索（桿）做如下處理： 1 報廢或重新安裝； 2 降低錨固力使用； 3 進行補救重新張拉等其它特殊處理措施； 蠕變試驗 按照設(shè)計要求進行蠕變試驗