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正文內(nèi)容

陜西省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化的指南施工標(biāo)準(zhǔn)化(第二冊)(編輯修改稿)

2025-08-27 19:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 部作為路基施工質(zhì)量關(guān)鍵控制部位。1 對地表橫坡大于 1:5 的斜坡地段,在路基填筑前將原地面開挖成內(nèi)傾坡度 2~4% ,且寬度不小于 2m、高度不大于 1m 的臺階。2 對于填挖交界地段,應(yīng)按開挖高不大于 2m、寬不小于 1m的臺階施工,并按每填筑 4m 對交界處進(jìn)行強(qiáng)夯處理。3 對于 V 型溝槽清表后,應(yīng)采用強(qiáng)夯作業(yè),直至工作面能夠進(jìn)入大型壓實(shí)機(jī)具開展施工。4 各標(biāo)段之間和各作業(yè)段之間填筑層面,每層搭接長度不得小于 2m。 路基每側(cè)應(yīng)按規(guī)范要求超寬填筑 ,每填 3 層應(yīng)檢查邊坡坡率。 做好臨時(shí)排水,路基兩側(cè)應(yīng)做擋水埝,每 30m 用彩條布或磚砌等設(shè)置一道急流槽,防止沖刷路基邊坡。 石灰土路基應(yīng)采用拖式振動碾壓設(shè)備壓實(shí),如施工條件受限制時(shí),可采用自行式羊角碾,須嚴(yán)格控制壓實(shí)厚度和質(zhì)量。石灰土施工應(yīng)采用連續(xù)施工,每層施工前,應(yīng)對下承層表面進(jìn)行灑水;若不能連續(xù)施工,每層碾壓完成后或石灰土全部施工完后,應(yīng)采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生,防止表面裂縫。 填石路堤不應(yīng)采用膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石等作為填料;填料粒徑應(yīng)不大于 250mm,并不宜超過層厚的 2/3,不均勻系數(shù)宜為 15~20,路床填料粒徑應(yīng)不大于.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手100mm。應(yīng)采用大功率推土機(jī)與 18t 以上重型壓路機(jī)施工,避免出現(xiàn)粗細(xì)顆粒離析,嚴(yán)格控制填筑厚度、壓實(shí)遍數(shù),用壓實(shí)沉降差或孔隙率指標(biāo)檢測壓實(shí)質(zhì)量。 高填方路堤應(yīng)優(yōu)先采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料。對填土高度大于 8m 的路基,壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)提高 1%,并采用強(qiáng)夯等方法加強(qiáng)地基處理。施工過程應(yīng)進(jìn)行沉降觀測。 挖方路基 土方開挖施工前應(yīng)完成臨時(shí)排水設(shè)施,確保施工面不積水;邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)自上而下進(jìn)行開挖,開挖一級、防護(hù)一級、綠化一級,嚴(yán)禁掏底開挖。 硬質(zhì)巖石挖方路基必須采用光面、預(yù)裂爆破技術(shù),嚴(yán)禁大藥量的洞室爆破施工。未風(fēng)化堅(jiān)硬的巖石路基超挖部分或高低不平部分,應(yīng)采用級配碎石或無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎(礫)石等材料作整平層;風(fēng)化巖石路床應(yīng)超挖 20~40 cm,超挖部分應(yīng)采用級配碎石或無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎(礫)石等材料填筑。 高路塹地段應(yīng)在滲水量大的部位有針對性地設(shè)置仰斜式排水孔,在邊溝底設(shè)置復(fù)式滲溝。 膨脹土路段挖方的坡面宜采用窗口式骨架護(hù)坡、并設(shè)置支撐滲溝處理,滲溝深度不少于 2m,具體根據(jù)實(shí)際情況確定。 路塹兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置縱向盲溝,含水路段加大盲溝深度至路床下 2~3m,坡頂截水溝在路塹開挖前必須完成。 根據(jù)開挖坡面地質(zhì)、水文情況逐段核實(shí)路基防護(hù)設(shè)計(jì)方案,盡量采用邊坡自然穩(wěn)定下的植物防護(hù)。 路床特殊處理 路床頂層為非適用土或彎沉達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)換填.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手符合路基強(qiáng)度要求的填料。選用灰土換填時(shí)嚴(yán)格控制灰劑量,路床頂層以下 0~30cm 深范圍內(nèi)灰劑量不宜小于 8%,30cm~80cm 深以下灰劑量不宜小于 5%。 膨脹土路段,填土高度小于路面總厚度的路基或挖方路基必須對路床標(biāo)高以下下挖宜不小于 80cm,基底碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度后,采用灰土或水泥穩(wěn)定粒料處理。具體處理深度根據(jù)膨脹特性計(jì)算確定。 濕陷性黃土路段,填土高度小于路面總厚度的路基或挖方路基必須對路床標(biāo)高以下挖 80cm,基底碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度后, 采用灰土回填。 結(jié)構(gòu)物臺背、墻背回填 對臺背基底應(yīng)采用灰土樁、碎石樁等措施進(jìn)行處理,必須選用專業(yè)隊(duì)伍和機(jī)械,回填施工應(yīng)采用大型壓路機(jī)為主、小型壓實(shí)機(jī)具配合進(jìn)行壓實(shí)。 臺背回填慎重選擇填料,土質(zhì)路段應(yīng)采用 8%石灰土填筑,其它路段可選用砂礫、粒徑小于 15cm 的石渣、半剛性材料填筑。 臺背回填前,八字墻、一字墻以及支撐梁必須完成,梁板架設(shè)前最多對稱回填至 1/3 墻高。回填應(yīng)與路基同步施工,不能同步時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按要求開挖臺階。路床范圍內(nèi)應(yīng)及時(shí)采用水泥穩(wěn)定材料封閉。 對擋墻背后超挖部分的回填應(yīng)與擋墻施工同步,優(yōu)先選用漿砌片石填筑。 嚴(yán)格分層填筑,應(yīng)在結(jié)構(gòu)物墻身上左、中、右位置,用紅、白油漆相間劃出每層 15cm 壓實(shí)厚度控制標(biāo)線,并標(biāo)注層位編號。.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手 滑坡地段路基 滑坡地段路基施工前,必須制訂應(yīng)對滑坡或邊坡危害的安全預(yù)案,施工過程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測。 施工時(shí)應(yīng)采取措施截?cái)嗔飨蚧麦w的地表水和臨時(shí)用水。結(jié)合滑坡地段的自然排水溝及永久性排水工程,做好滑坡體上緣排水工程。在施工過程中應(yīng)將滑坡體內(nèi)的水疏通到滑坡體范圍以外。 滑坡治理前,嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載、在滑坡體前緣減載?;轮卫硗瓿珊蠓娇蛇M(jìn)行路基施工。 滑坡地段進(jìn)行高路塹邊坡開挖,應(yīng)自上而下進(jìn)行,每開挖一級應(yīng)及時(shí)對邊坡進(jìn)行工程地質(zhì)和穩(wěn)定性分析,需加固時(shí),應(yīng)停止開挖下級邊坡,邊坡穩(wěn)定后方可進(jìn)行下級邊坡開挖。 風(fēng)積沙路基 風(fēng)積沙應(yīng)采用干振法和飽水振動法確定最大干密度。 施工應(yīng)選擇沙漠中能自由行走的機(jī)械,如履帶式推土機(jī)、履帶式鏟運(yùn)機(jī)和前后輪驅(qū)動的振動壓路機(jī)。禁止使用羊角碾進(jìn)行壓實(shí)。 風(fēng)積沙填筑路基也可采用水墜碾壓法分層填筑。采用水墜碾壓法施工最大松鋪厚度不得超過 30cm,填料表面水頭高度應(yīng)保持在 20cm 以上。 風(fēng)積沙路基應(yīng)檢測壓實(shí)度和固體體積率。 風(fēng)積沙路基完工后,應(yīng)及時(shí)在路基頂面鋪筑石灰土封層。 風(fēng)積沙路堤邊坡用黏土包邊時(shí),應(yīng)在路基寬度范圍之外的邊坡上鋪筑,底部埋入原地面下 20cm,頂部至硬路肩底面,向外形成 5%的橫坡。.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手 排水工程 排水設(shè)施應(yīng)與路基同步施工,堅(jiān)持高接遠(yuǎn)送原則,及時(shí)做好路基施工過程中臨時(shí)排水及永久性排水系統(tǒng),并應(yīng)注意排水系統(tǒng)與自然水系的銜接。 排水設(shè)施斷面尺寸應(yīng)根據(jù)實(shí)際匯水面積確定,邊溝優(yōu)先選擇淺蝶形斷面。路基排水溝內(nèi)側(cè)邊緣距路堤坡腳應(yīng)不小于 1m。 邊溝、排水溝和急流槽等小斷面排水設(shè)施宜選用水泥混凝土預(yù)制或現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)。嚴(yán)禁采用軟質(zhì)砂巖漿砌圬工材料。 在填挖交界處地下水豐富的地段設(shè)置碎石盲溝,根據(jù)地形設(shè)置截排水組合形式的盲溝。 路基施工過程中應(yīng)隨時(shí)保持一定的排水橫坡或縱向排水通道。 防護(hù)支擋工程 防護(hù)工程應(yīng)按照 “安全穩(wěn)定、環(huán)境優(yōu)美”的原則實(shí)施。對滑坡、高邊坡、橋梁岸坡、隧道進(jìn)出口邊仰坡等邊坡必須按“一坡一圖、一坡一景”要求進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。 有條件的路段,應(yīng)將路基邊坡放緩,進(jìn)行植物防護(hù)。必須采用工程防護(hù)的,應(yīng)采用工程防護(hù)和植物防護(hù)相結(jié)合的方式。 風(fēng)化泥頁巖、千枚巖或膨脹土邊坡開挖后,應(yīng)及時(shí)護(hù)砌封閉,做好排水設(shè)施,防止坍塌。 高度小于 20m 的石質(zhì)邊坡,防護(hù)時(shí)宜選用主動防護(hù)形式;高度大于 20m 的石質(zhì)邊坡,防護(hù)時(shí)宜采用被動防護(hù)形式。高陡石質(zhì)邊坡,被動防護(hù)形式能攔截防護(hù)區(qū)域內(nèi)落石的應(yīng)采用被動防護(hù)形式;不能攔截防護(hù)區(qū)域內(nèi)落石的邊坡下部必須采用主動防護(hù),上部根據(jù)情況選用主動或被動防護(hù)形式。.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手 防護(hù)工程所用混凝土構(gòu)件應(yīng)集中預(yù)制。 黃土高邊坡應(yīng)按“多臺階、陡邊坡、寬平臺、固坡腳”原則設(shè)計(jì)。膨脹土高邊坡應(yīng)按“緩邊坡、寬平臺、固坡腳”原則設(shè)計(jì)。綜合坡率應(yīng)滿足穩(wěn)定性要求,分級坡率和高度可采用工程類比法及綠化防護(hù)遮擋、美觀等合理確定,平臺寬度 2~3m。 受常水位影響的墻體部分應(yīng)采用片石混凝土澆筑,高度應(yīng)高出常水位 1m。 擋墻工程泄水孔數(shù)量、位置及排水坡度應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符,并結(jié)合實(shí)際適當(dāng)調(diào)整。泄水孔施作同排必須在一個(gè)坡位上,間距一致,上下排錯(cuò)開安設(shè),坡度向外、孔底平順、孔內(nèi)無堵塞,絕不允許有倒坡現(xiàn)象。擋墻內(nèi)側(cè)底部應(yīng)設(shè)計(jì)橫向排水管。 錨桿(錨索)框架梁防護(hù) 建設(shè)管理處應(yīng)組織編制錨桿(錨索)框架梁防護(hù)的施工技術(shù)指導(dǎo)意見,明確不同地質(zhì)狀況下的施工工藝、工序及有關(guān)要求;施工單位應(yīng)編寫詳細(xì)的施工組織方案。 錨桿(錨索)框架梁先施作下部基礎(chǔ),再進(jìn)行框架梁施工,框架梁底面應(yīng)緊貼巖面,頂面應(yīng)整齊、平順、自然、美觀。 嚴(yán)格各工序間的檢查驗(yàn)收,對鉆孔深度、清孔質(zhì)量、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿等關(guān)鍵工序監(jiān)理工程師必須進(jìn)行現(xiàn)場旁站。 錨桿(錨索)注漿采用 1:1 水泥砂漿,水灰比~,砂漿強(qiáng)度不低于 M30,注漿壓力 ~2MPa??卓谝扇】煽康闹?jié){措施,當(dāng)孔內(nèi)漿液初凝后,及時(shí)進(jìn)行二次劈裂注漿,使?jié){液充分進(jìn)入巖土裂隙。 錨索張拉到位后用機(jī)械切除多余鋼絞線。錨桿施工完畢后,應(yīng)取錨桿數(shù)的 1%,且不少于 3 根進(jìn)行拉拔試驗(yàn),抗拔力平均值.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手應(yīng)不低于設(shè)計(jì)值,最小抗拔力應(yīng)不低于 倍的設(shè)計(jì)值。 抗滑樁 做好樁區(qū)地表截、排水及防滲工作。盡量避免雨季施工,如果必須在雨季施工,孔口應(yīng)搭雨棚,孔口地面下 內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)襯砌,地面上加筑適當(dāng)高度的圍埂。 開挖順序應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求采取間隔開挖,不得連續(xù)開挖。 灌注混凝土必須連續(xù)作業(yè),因故中斷灌注,其接縫面必須做特殊處理,嚴(yán)禁施工縫處在滑動面上。 樁組上或樁間支擋結(jié)構(gòu)以及與樁相鄰的擋土、排水、防滲等設(shè)施,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求與抗滑樁加強(qiáng)連接、配套完成。 小型構(gòu)造物 原則上不采用圓管涵,一般不使用倒虹吸。確要使用倒虹吸時(shí),必須進(jìn)行現(xiàn)場水流調(diào)查、充分論證后采用;填土覆蓋前必須做灌水試驗(yàn),符合要求后方可填土。 綜合考慮當(dāng)?shù)嘏潘闆r,原則上被交線采用上跨通過;如下穿通過時(shí)應(yīng)保證通道內(nèi)排水暢通。 蓋板涵墻身必須采用鋼模施工。 縱、橫坡大于 3%的明涵、通道應(yīng)設(shè)置橡膠支座。 小型混凝土構(gòu)件(邊溝蓋板、隧道電纜溝蓋板、防 護(hù) 混凝 土 預(yù) 制 塊 等 ) 應(yīng) 工 廠 化 集 中 預(yù) 制 , 場 地 必 須 硬 化 、 平 整 , 采 用 塑 鋼 模板 預(yù) 制 、 振 動 臺 振 搗 , 土 工 布 覆 蓋 保 濕 養(yǎng) 生 。 工程監(jiān)測軟基、高填路堤、高邊坡、滑坡、預(yù)應(yīng)力錨固工程等特殊工程必須進(jìn)行施工過程和工后沉降監(jiān)測,工后監(jiān)測時(shí)間不少于 2 年或至.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手工程穩(wěn)定。 雨季施工 路基填筑表面確保 3%~4%的排水橫坡,增加臨時(shí)排水設(shè)施,將水流截、引、排至路基外,保持施工場地不積水。 雨季施工各道工序應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,填筑的土層應(yīng)當(dāng)天(或雨前)及時(shí)完成整平壓實(shí),雨后應(yīng)組織人員及時(shí)排除路基表面積水,并在上料前組織復(fù)壓復(fù)檢。 結(jié)構(gòu)物基坑在雨季開挖后未能及時(shí)施工時(shí),應(yīng)采取防浸泡措施,雨后應(yīng)對基坑地基承載力重新進(jìn)行檢測。路肩式擋墻施工應(yīng)適當(dāng)增加排水口,確保雨水能迅速排出路基。 冬季施工 地基處理前后均應(yīng)采取保溫防凍措施,換填土地段要及時(shí)整平壓實(shí)。 陜北、關(guān)中地區(qū)路床冬季不允許施工。路基冬季施工時(shí),填料應(yīng)選用不易凍結(jié)的砂類土、碎石、卵石土、石渣等透水性好的材料,按橫斷面全寬平填,每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工減少20%~30%,當(dāng)天填筑應(yīng)當(dāng)天完成碾壓,冬季過后必須進(jìn)行復(fù)壓。 土質(zhì)挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,挖至路床頂面以上 1m 時(shí),待到正常施工季節(jié)后再開挖。 取土場 路線兩側(cè)的取土場,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的位置設(shè)置,取土深度根據(jù)用土量和取土面積確定。取土場應(yīng)有規(guī)則的形狀及平整的底部,不積水,邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡率修整。 取土場原地面如果屬于耕地,應(yīng)先挖出種植土堆置一邊,待工程完工后,用于復(fù)耕。.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手 取土場應(yīng)盡量利用荒山、山地,兼顧農(nóng)田、水利建設(shè)和環(huán)境保護(hù),力求少占耕地。 棄土場 棄土應(yīng)堆放規(guī)則,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行整平碾壓,不得隨意傾倒,并按設(shè)計(jì)進(jìn)行排水、防護(hù)和綠化施工。 路基上游、村莊上游、橋孔下嚴(yán)禁設(shè)置棄土場,棄土應(yīng)棄至批復(fù)棄土場。 棄土場應(yīng)先做防護(hù)工程,棄土堆應(yīng)分層壓實(shí),防止次生災(zāi)害。 改擴(kuò)建項(xiàng)目路基工程 建設(shè)管理處應(yīng)組織編寫詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書,結(jié)合實(shí)際對場地清理、地基處理、路基拼接、施工排水等工藝提出要求。新老路基結(jié)合部的處理應(yīng)作為質(zhì)量控制的重點(diǎn),并督促施工單位認(rèn)真執(zhí)行。 改擴(kuò)建工程的舊路利用段應(yīng)實(shí)行動態(tài)設(shè)計(jì),現(xiàn)場優(yōu)化完善。.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手第二章 路面工程 一般規(guī)定 路面設(shè)計(jì)要貫徹“全壽命周期成本”的理念,逐步推
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