【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工作業(yè)區(qū)域外隨意停放。6 施工車輛及設(shè)備在施工區(qū)域內(nèi)時(shí)速不得超過30Km/h，倒車時(shí)必須開啟車窗并關(guān)閉車內(nèi)音響。7 作業(yè)車輛必須規(guī)范裝載，確保裝載物不會(huì)掉落、遺撒或飄散污染路面和環(huán)境。8 作業(yè)設(shè)備停放必須設(shè)置規(guī)范的警示標(biāo)志，夜間停放還應(yīng)配置頻閃裝置。 安全及交通維護(hù)管理1 作業(yè)單位必須按照本辦法要求完成作業(yè)申報(bào)并經(jīng)許可后，才能上路作業(yè)。2 路面施工需要進(jìn)行交通分流、管制等措施時(shí)，必須事前與轄區(qū)執(zhí)法部門協(xié)調(diào)，在執(zhí)法部門監(jiān)督、指導(dǎo)下完成。3 作業(yè)單位必須嚴(yán)格按經(jīng)審查同意的施工組織方案、交通組織方案及相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定和本辦法進(jìn)行施工作業(yè)。4 在完成作業(yè)控制區(qū)布置后，相關(guān)單位應(yīng)對(duì)控制區(qū)安全控制措施進(jìn)行評(píng)估。對(duì)同一作業(yè)區(qū)域改變交通流方向持續(xù)時(shí)間超過10天的，安全評(píng)估應(yīng)由高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)、高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位和施工作業(yè)單位共同開展，并出具書面評(píng)估意見。5 作業(yè)單位不得擅自變更作業(yè)控制區(qū)域或擴(kuò)大作業(yè)范圍。6 夜間施工作業(yè)時(shí)或夜間不能撤出施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須在工作區(qū)和交通轉(zhuǎn)換點(diǎn)設(shè)置照明燈，其照明必須滿足施工作業(yè)和車輛轉(zhuǎn)換要求，并覆蓋整個(gè)工作區(qū)域。7 在交通管制期間，作業(yè)單位必須按規(guī)定配備專職安全管理人員和標(biāo)志（交通）維護(hù)人員，其主要職責(zé)：①指揮、控制并盡量減少施工與交通的相互影響，配合執(zhí)法部門維持現(xiàn)場(chǎng)交通秩序。②負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施進(jìn)行維護(hù)、清潔，破損的標(biāo)志應(yīng)及時(shí)更換，保證警示效果。③標(biāo)志（交通）維護(hù)人員設(shè)置要求：占道施工不少于2人/公里；半幅雙向通行不少于2人/公里，且上游過渡區(qū)應(yīng)設(shè)置專人負(fù)責(zé)。間斷放行人員配備應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)置并不低于半幅雙向通行配備標(biāo)準(zhǔn)。④標(biāo)志（交通）維護(hù)人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定著裝并配備相關(guān)器械，確保24小時(shí)有人在崗。⑤標(biāo)志維護(hù)人員應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施進(jìn)行清潔、維修和更換，不得在施工作業(yè)時(shí)進(jìn)行錐形筒的清洗；原則上錐形筒更換頻率應(yīng)低于7天，雨天更換頻率應(yīng)根據(jù)標(biāo)志效果確定，以確保標(biāo)志完整、齊全、有效；單道雙通路段錐形筒的維護(hù)，應(yīng)在保證安全的前提下進(jìn)行。⑥巡查人員的巡查密度，車流量高峰時(shí)段不低于2次/小時(shí)，車流量低峰時(shí)段不低于1次/小時(shí)。8 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)安全巡查和檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改。9 施工作業(yè)控制區(qū)500米范圍內(nèi)禁止設(shè)置施工作業(yè)人員居住、休息場(chǎng)所。10 在滑坡、塌方、泥石流等路段施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情，并根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整安全設(shè)施設(shè)備。11 在高路堤路肩、陡邊坡等路段作業(yè)時(shí)，作業(yè)單位應(yīng)采取防滑墜落措施，注意防備危巖、浮石滾落。 文明施工管理1 各區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)材料、物品和機(jī)具應(yīng)做到堆放有序，防拋撒、防揚(yáng)塵等措施到位。在施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)采取隔離措施，防止飛濺、灑落物件干擾行車。易燃、易爆物品應(yīng)分類單獨(dú)存放，并隨時(shí)清理。2 作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)的施工作業(yè)（單道雙通、間斷放行等），應(yīng)在施工作業(yè)區(qū)域兩端的安全區(qū)域設(shè)置管理帳篷。3 在同一施工區(qū)域作業(yè)時(shí)間超過30天，應(yīng)實(shí)行圍擋封閉施工。4 施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)材料、垃圾、油污等必須及時(shí)清運(yùn)，并不得超過12小時(shí)，做到工完、料凈、場(chǎng)地清。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置 施工作業(yè)單位應(yīng)建立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)保通保障隊(duì)伍，并配備必要的搶險(xiǎn)工具，在施工區(qū)域出現(xiàn)交通事故、車輛堵塞時(shí)配合高速公路執(zhí)法部門或經(jīng)營(yíng)管理單位實(shí)施事故清理、交通管制和車輛疏導(dǎo)等工作。 施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)車輛拋錨、車輛傾覆、交通事故、交通堵塞等緊急情況時(shí)，施工作業(yè)單位應(yīng)及時(shí)組織人員維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，實(shí)施交通標(biāo)志調(diào)整、臨時(shí)指揮和疏導(dǎo)工作。若現(xiàn)場(chǎng)不能處置，應(yīng)立即通知高速公路營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理單位或執(zhí)法部門到場(chǎng)處置。 對(duì)車輛運(yùn)行高峰期的大流量路段施工作業(yè)，高速公路執(zhí)法部門應(yīng)及時(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)同經(jīng)營(yíng)管理單位、施工作業(yè)單位維護(hù)正常通行秩序。 實(shí)施交通分流和管制的項(xiàng)目施工，原則上必須在施工區(qū)域內(nèi)保留臨時(shí)應(yīng)急通道，或做好施工現(xiàn)場(chǎng)保通保暢的臨時(shí)性應(yīng)急措施準(zhǔn)備（如臨時(shí)斜坡墊等），供車流高峰期以及發(fā)生堵塞或重大交通事故時(shí)社會(huì)車輛應(yīng)急通行，確保高速公路的安全、暢通。 涉及長(zhǎng)下坡、彎道、匝道等較多的施工路段，必要時(shí)可采取間斷放行、借道或改道的交通管制方式，并在各道口設(shè)置人員進(jìn)行交通管理。 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格實(shí)行緊急情況報(bào)告制度，出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或事故，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定程序及時(shí)上報(bào)。第七章 施工信息管理 移動(dòng)作業(yè)、臨時(shí)定點(diǎn)作業(yè)（24小時(shí)以內(nèi)），由高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位在施工進(jìn)場(chǎng)和退場(chǎng)時(shí)通過路段監(jiān)控站上報(bào)上級(jí)監(jiān)控中心和轄區(qū)執(zhí)法機(jī)構(gòu)。 ，同時(shí)錄入重慶高速公路養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)。 涉路工程施工信息由轄區(qū)執(zhí)法機(jī)構(gòu)通過路段監(jiān)控站上報(bào)上級(jí)監(jiān)控中心。 轄區(qū)執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)將相關(guān)施工信息同時(shí)上報(bào)上級(jí)指揮中心。 施工現(xiàn)場(chǎng)的特殊信息要求。①施工現(xiàn)場(chǎng)安裝有視頻攝像的施工單位必須將現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控信息實(shí)時(shí)傳送到路段監(jiān)控站。②施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生堵車或其他突發(fā)事件由現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員、路巡人員或執(zhí)法人員立即將信息上報(bào)路段監(jiān)控站，監(jiān)控站立即根據(jù)事件類型啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案流程，并上報(bào)上級(jí)監(jiān)控中心和執(zhí)法機(jī)構(gòu)。③對(duì)車流量較大的施工路段，經(jīng)營(yíng)管理單位和執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)異常情況下信息的相互溝通，建立信息共享機(jī)制。重慶市交通信息中心負(fù)責(zé)重慶市交通委員會(huì)門戶網(wǎng)站對(duì)外發(fā)布施工信息；高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位、高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)、涉路工程項(xiàng)目業(yè)主單位聯(lián)合負(fù)責(zé)市級(jí)新聞媒體對(duì)外發(fā)布施工信息；重慶高速公路監(jiān)控總中心負(fù)責(zé)重慶交通廣播電臺(tái)對(duì)外發(fā)布施工信息；路段監(jiān)控站負(fù)責(zé)中國(guó)公路信息服務(wù)網(wǎng)、情報(bào)板、收費(fèi)車道語音播報(bào)、收費(fèi)亭入口提示語等對(duì)外發(fā)布施工信息；重慶高速公路門戶網(wǎng)站信息發(fā)布由高速公路養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)自動(dòng)推送至網(wǎng)站發(fā)布平臺(tái)。 信息發(fā)布要求發(fā)布渠道全幅或半幅斷道單道雙通占用行車道發(fā)布時(shí)間≥2小時(shí)＜2小時(shí)≥10天2小時(shí)≤管制時(shí)間＜10天＜2小時(shí)≥10天2小時(shí)≤管制時(shí)間＜10天＜2小時(shí)市級(jí)新聞媒體∨　∨　　∨　　施工前5天重慶交通廣播電臺(tái)∨∨∨∨∨（特殊路段）∨∨（特殊路段）∨（特殊路段）施工前3天重慶交委門戶網(wǎng)站∨∨∨∨　∨∨（特殊路段）　施工前3天至施工結(jié)束重慶高速公路門戶網(wǎng)站∨∨∨∨∨（特殊路段）∨∨（特殊路段）∨（特殊路段）中國(guó)公路信息服務(wù)網(wǎng)∨　∨∨　∨∨　收費(fèi)車道語音播報(bào)∨∨（影響路段）　　　　　　施工期間收費(fèi)亭提示語∨∨（影響路段）　　　　　　情報(bào)板全路網(wǎng)∨（全幅）　　　　　　　施工期間上游和影響路段∨（半幅）　　　　　　　200公里以內(nèi)　∨　　　　　　50公里以內(nèi)　　∨∨∨　　　30公里以內(nèi)　　　　　∨∨∨市級(jí)新聞媒體刊登施工公告要素應(yīng)包括：施工時(shí)間，施工路段，管制措施，交通分流方案等。1 施工路段擁堵長(zhǎng)度超過2公里，經(jīng)營(yíng)管理單位和執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。經(jīng)營(yíng)管理單位立即通過中國(guó)公路信息服務(wù)網(wǎng)、上游200公里以內(nèi)路段情報(bào)板對(duì)外發(fā)布路況信息和交通分流方案；監(jiān)控總中心立即通過交廣臺(tái)、重慶高速公路門戶網(wǎng)站對(duì)外發(fā)布路況信息和交通分流方案；重慶市交通信息中心立即通過重慶交通委員會(huì)門戶網(wǎng)站對(duì)外發(fā)布路況信息。2 施工路段擁堵長(zhǎng)度超過1公里，經(jīng)營(yíng)管理單位和執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。經(jīng)營(yíng)管理單位立即通過上游100公里路段情報(bào)板對(duì)外發(fā)布路況信息；監(jiān)控總中心立即通過交廣臺(tái)、重慶高速公路門戶網(wǎng)站對(duì)外發(fā)布路況信息。3 施工路段擁堵長(zhǎng)度超過500米，經(jīng)營(yíng)管理單位和執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。經(jīng)營(yíng)管理單位立即通過上游50公里路段情報(bào)板對(duì)外發(fā)布路況信息；監(jiān)控總中心立即通過交廣臺(tái)、重慶高速公路門戶網(wǎng)站對(duì)外發(fā)布路況信息。第八章 工期控制管理 高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)選擇信譽(yù)良好、具備相應(yīng)施工經(jīng)驗(yàn)和設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護(hù)施工單位參與養(yǎng)護(hù)工程施工。 項(xiàng)目業(yè)主單位應(yīng)積極探索應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，加快施工作業(yè)進(jìn)度。 項(xiàng)目業(yè)主單位應(yīng)對(duì)施工組織方案進(jìn)行綜合審查，采用先進(jìn)的工藝、技術(shù)、特殊措施，增大投入，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)實(shí)施工程項(xiàng)目，最大限度縮短施工工期。 高速公路施工項(xiàng)目應(yīng)嚴(yán)格按照施工許可批準(zhǔn)的工期控制施工進(jìn)度。項(xiàng)目業(yè)主單位應(yīng)成立管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)工期責(zé)任人，加強(qiáng)工期控制管理。 凡占道超過10天、單道雙通、全幅斷道的施工項(xiàng)目均應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)公示工期。 高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位和執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)積極指導(dǎo)、督促施工單位加強(qiáng)工期管理，確保施工項(xiàng)目按期完成。 高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位、執(zhí)法機(jī)構(gòu)和涉路工程項(xiàng)目業(yè)主單位應(yīng)定期檢查施工進(jìn)度，對(duì)工期明顯滯后的施工，應(yīng)督促施工單位調(diào)整施工方案，增加人員、設(shè)備投入，確保施工項(xiàng)目按期完成。 超過許可工期的施工項(xiàng)目應(yīng)提前辦理施工續(xù)期手續(xù)，未辦理施工續(xù)期手續(xù)的不得施工。 除不可抗力因素造成的施工延期外，由高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)項(xiàng)目業(yè)主單位實(shí)施處理。因施工單位原因造成的施工延期由項(xiàng)目業(yè)主單位按照合同條款執(zhí)行。 工期上限規(guī)定項(xiàng)目業(yè)主單位和施工單位必須加大管理力度和生產(chǎn)投入，盡可能縮短施工作業(yè)時(shí)間，降低施工作業(yè)對(duì)車輛通行的影響。原則上高速公路施工作業(yè)工期不應(yīng)超過下表要求： 高速公路常規(guī)性施工作業(yè)工期控制要求　類別允許采用的交通管制方式交通管制最長(zhǎng)允許時(shí)間養(yǎng)護(hù)維修日常養(yǎng)護(hù)　中央分隔帶修枝占道作業(yè)不低于3公里/天　邊溝及邊坡清理占用緊急停車道不超過4小時(shí)/處　護(hù)欄維修占道作業(yè)24小時(shí)　橫穿管線占道作業(yè)6天路面維修瀝青砼日常小修占道作業(yè)單點(diǎn)12小時(shí)專項(xiàng)維修（無基層病害）占道作業(yè)不少于3處/天或500m2/天專項(xiàng)維修（有基層病害）占道作業(yè)水穩(wěn)基層3天/處，瀝青碎石基層單點(diǎn)24小時(shí)內(nèi)罩面加鋪半幅雙通不超過10個(gè)工作日/封閉段水泥砼日常小修占道作業(yè)單點(diǎn)4天專項(xiàng)維修占道作業(yè)9個(gè)工作日/公里罩面加鋪半幅雙通雙通時(shí)間不超過15個(gè)工作日/段連續(xù)罩面管制長(zhǎng)度超過3公里半幅雙通不超過24小時(shí)橋涵維修養(yǎng)護(hù)維修專項(xiàng)檢測(cè)占道或半幅雙通白天只允許占道作業(yè)伸縮縫維修占道作業(yè)6個(gè)工作日/道面層維修占道或半幅雙通同路面維修要求水泥砼鋪裝層日常維修半幅雙通7個(gè)工作日/座主體結(jié)構(gòu)維修半幅雙通以審批為準(zhǔn)隧道維修連續(xù)占用車道的維修作業(yè)　不超過8天/公里需連續(xù)半幅雙通的維修作業(yè)　不超過6天/公里收費(fèi)站及匝道維修需限制通行的維修作業(yè)占道作業(yè)持續(xù)限制時(shí)間不應(yīng)超過24小時(shí)禁止通行的維修作業(yè)斷道施工持續(xù)限制時(shí)間不超過24小時(shí)新建及涉路工程上跨橋梁的新建及改擴(kuò)建占道或半幅雙通占用車道不能超過60天，半幅雙通或限制通行不能超過90天主線橋梁的新建及改擴(kuò)建半幅雙通或鋪設(shè)輔道半幅雙通時(shí)