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正文內(nèi)容

高速公路養(yǎng)護施工標(biāo)準化技術(shù)規(guī)范管理指南(編輯修改稿)

2025-05-09 04:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 石、橡膠瀝青+碎石等。 試鋪段施工 正式開工之前,應(yīng)進行試鋪段施工。試鋪段應(yīng)選擇在經(jīng)驗收合格的主線下臥層上進行,長度為100m200m。試鋪段的瀝青灑布、集料撒布、碾壓等各道工序按JTG F402004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。 通過試鋪確定瀝青灑布方式和灑布量、集料撒布方式和撒布量、碾壓工藝及質(zhì)量控制方法。 試鋪段的質(zhì)量檢測頻率應(yīng)是正常路段的2倍。 當(dāng)使用的原材料、施工機械、施工方法符合要求,試鋪段各項檢測結(jié)果符合規(guī)定后,編寫試鋪總結(jié),經(jīng)審批后作為申報正常路段開工的依據(jù)。 試鋪段經(jīng)檢驗合格,作為正常路段的一部分,若不符合要求,經(jīng)采取補救措施后仍無法滿足使用功能的路段應(yīng)鏟除重鋪。 施工要點 下封層施工前,應(yīng)將下臥層表面清掃干凈,再用2臺3臺森林滅火鼓風(fēng)機將浮灰吹凈,使表面集料顆粒部分外露,必要時用水沖洗,雨后或用水清洗的表面,水分必須蒸發(fā)干凈、曬干。 瀝青噴灑、集料撒布應(yīng)均勻,多灑的瀝青應(yīng)鏟除,多撒的集料應(yīng)在鋪筑瀝青路面下面層前清掃完畢,漏灑的部分應(yīng)該補灑。 乳化瀝青、改性乳化瀝青下封層,集料撒布應(yīng)在乳化瀝青破乳前完成。 瀝青噴灑(1) 道路石油瀝青宜在溫度1550C1650C、改性瀝青宜在溫度1650C1750C、橡膠瀝青宜在溫度1800C1900C條件下,用智能瀝青灑布車均勻噴灑在經(jīng)過處理且干燥的下臥層上。乳化瀝青、改性乳化瀝青在常溫下噴灑。(2) 瀝青灑布車噴嘴的軸線應(yīng)與路面垂直,并保證所有噴嘴的角度一致,同時調(diào)整灑布管的高度,盡量使同一地點能夠接受到兩個或三個噴嘴噴灑的瀝青。(3) 在下臥層上放置固定面積的搪瓷盤,瀝青噴灑后測定盤中灑入瀝青數(shù)量,測定瀝青灑布量。 集料撒布(1)瀝青灑布后應(yīng)立即用集料撒布機按規(guī)定撒布集料。集料應(yīng)撒布均勻,搭接處不應(yīng)漏撒,也不應(yīng)多撒。(2)一個施工段施工完成后,根據(jù)撒布總量檢查集料的平均撒布量。(3)下封層施工也可采用一體化聯(lián)合撒布車進行。 碾壓集料撒布后立即用輕型輪胎壓路機均勻碾壓3遍,每次碾壓重疊1/3輪寬,碾壓應(yīng)做到兩側(cè)到邊,確保有效壓實寬度。 質(zhì)量控制 施工過程中應(yīng)隨時進行外觀檢查,確保材料灑(撒)布均勻,數(shù)量符合規(guī)定。發(fā)現(xiàn)不滿足要求時應(yīng)立即停止施工,采取措施后再恢復(fù)施工,對不符合要求的部分應(yīng)及時地處理。 粘層 一般規(guī)定 瀝青面層之間如不是連續(xù)施工則必須噴灑粘層油,如連續(xù)施工且無污染建議可不噴灑粘層油。 粘層應(yīng)在上覆層施工前1d2d進行,不宜過早施工。 結(jié)構(gòu)層與瀝青層接觸部位,必須均勻涂刷粘層油,同時還應(yīng)注意保護橋頭、涵頂及路面兩側(cè)的結(jié)構(gòu)物不受污染。 粘層宜選擇干燥和較熱的天氣施工。氣溫低于100C或大風(fēng),或即將降雨時,不得進行粘層施工。 粘層施工結(jié)束后,立即進行封閉管理,避免后期污染。 施工準備 粘層施工前的技術(shù)、機械、試驗檢測儀器、。 下臥層表面污染物應(yīng)清除干凈,必要時可用水沖刷洗凈,待表面干燥后施工粘層。 宜采用智能型瀝青灑布車一次均勻灑布。 材料要求 粘層材料應(yīng)采用改性乳化瀝青。 粘層用改性乳化瀝青,質(zhì)量應(yīng)符合JTG F402004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》相關(guān)規(guī)定。 施工要點 粘層油噴灑(1) 灑布數(shù)量宜通過試驗確定。噴灑應(yīng)均勻,注意起步或終止和接縫處的灑布量。(2) 噴灑的粘層油必須成均勻霧狀,在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層,不得有灑花漏空或成條狀,也不得有堆積。對于局部噴量過多的段落應(yīng)刮除,對于漏灑的應(yīng)人工補灑。在路緣石、雨水進水口、檢查井等局部位置采用人工涂刷。(3) 瀝青灑布車噴嘴的軸線應(yīng)與路面垂直,并保證所有噴嘴的角度一致,同時保證灑布管的高度,盡量使同一地點能夠接受到兩個或三個噴嘴噴灑的瀝青。 噴灑粘層油后,應(yīng)封閉交通、養(yǎng)護管理。 質(zhì)量控制 粘層油的質(zhì)量應(yīng)符合JTG F402004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》相關(guān)規(guī)定。 施工過程中隨時進行外觀檢查,確保粘層油灑布均勻。 聚酯玻纖布鋪設(shè) 設(shè)備要求 施工前應(yīng)配備齊全的施工設(shè)備和器具,并做好檢查、調(diào)試和日常保養(yǎng)工作,以保證設(shè)備和器具處于良好的技術(shù)狀況。施工設(shè)備主要有:熱瀝青灑布車(有加熱裝置,噴頭經(jīng)專業(yè)加工,噴灑時必須保證霧狀,且噴灑量可以控制)、聚酯玻纖布鋪設(shè)設(shè)備(采用聚酯玻纖布鋪設(shè)設(shè)備施工,保證鋪設(shè)后聚酯玻纖布平直、無褶皺)。施工器具主要有:鼓風(fēng)機、鐵碾子、涂刷等(用以清除浮土、碎渣,將聚酯玻纖布壓實粘覆在粘結(jié)料上)。 施工工藝及方法 聚酯玻纖布施工工序為:底層表面清掃—灑布粘層油—測量劃線—噴灑粘結(jié)料—鋪設(shè)聚酯玻纖布—膠輪碾壓—保養(yǎng)維護—鋪筑新路面。(1) 底層表面清掃 在噴灑粘結(jié)料錢,應(yīng)將底層表面清掃干凈。 保持工作面無水分,雨后必須待路面干燥后方可施工。(2)測量、劃線在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的底面上,對照拼接縫或裂縫標(biāo)識確定拼接縫或裂縫位置。按擬鋪設(shè)的聚酯玻纖布寬度在拼接縫或裂縫兩側(cè)定好基準線,并用石灰或粉筆劃線作為鋪設(shè)聚酯玻纖布的依據(jù)。對于橫向裂縫和路面接縫,保證裂縫兩側(cè)的布寬≥,接縫或裂縫居中。(3) 噴灑粘結(jié)料 。(4) 聚酯玻纖布的鋪設(shè) 粘結(jié)料灑布結(jié)束,并修整均勻后,立即進行聚酯玻纖布鋪設(shè)施工,不得使瀝青噴灑車與聚酯玻纖布鋪設(shè)設(shè)備距離過遠。 人工鋪設(shè)聚酯玻纖布過程中,現(xiàn)場負責(zé)人員必須及時發(fā)現(xiàn)可能褶皺的情況,指揮工人揭起聚酯玻纖布,在確保不褶皺時在放下,并采用竹掃把初碾一遍。 聚酯玻纖布貼上后,要人工檢查,通過腳踩和鐵碾子碾壓等措施確保聚酯玻纖布的下結(jié)構(gòu)層的服帖,特別要重視四周的服帖。 若鋪設(shè)時發(fā)生褶皺或打折現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)及時用工具刀切開褶皺部位,然后在鋪設(shè)方向上在搭接起來,用粘結(jié)料膠結(jié)并壓實,以保證聚酯玻纖布與粘結(jié)料的良好粘結(jié)。 由于施工的需要,聚酯玻纖布不能連續(xù)鋪設(shè)時,聚酯玻纖布接縫處采用不搭接原則,接縫處離路面裂縫間距宜≥。 在進行聚酯玻纖布的施工時,現(xiàn)場操作人員應(yīng)戴好防護手套,以避免被聚酯玻纖布刺傷手指。(5)膠輪碾壓玻纖布施工結(jié)束后在瀝青混合料攤鋪前,采用膠輪壓路機進行玻纖布的碾壓,如發(fā)生粘輪現(xiàn)象,膠輪的輪胎上涂抹隔離劑等隔離措施。(6) 保養(yǎng)維護 聚酯玻纖布鋪設(shè)施工完成后,在熱粘結(jié)料未冷卻至常溫前用膠輪壓路機或自卸車(對車輪進行清潔)進行適當(dāng)碾壓,并禁止行人或其他車輛進入,以防止由于車輪粘油將聚酯玻纖布帶起或破壞。 禁止任何車輛在聚酯玻纖布上行駛時突然剎車或急轉(zhuǎn)彎,以免對聚酯玻纖布造成極大破壞。 質(zhì)量檢查與驗收 聚酯玻纖布鋪設(shè)施工質(zhì)量檢查及驗收標(biāo)準詳見下表。聚酯玻纖布鋪設(shè)施工質(zhì)量檢查與驗收標(biāo)準檢查項目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或允許偏差質(zhì)量要求檢查頻率檢查方法瀝青灑布規(guī)定范圍內(nèi)隨時目測玻纖布寬度(m)≥規(guī)定值符合規(guī)定要求抽查10%皮尺測量外觀要求不允許空鼓、褶皺和污染目測 攤鋪瀝青混凝土前,必須對鋪設(shè)聚酯玻纖布后的路面進行檢查,發(fā)現(xiàn)路面上或聚酯玻纖布上有成團的瀝青時,并及時清理。 工前應(yīng)配備齊全的施工設(shè)備和器具,并做好檢查、調(diào)試和日常保養(yǎng)工作,以保證設(shè)備和器具處于良好的技術(shù)狀況。施工設(shè)備主要有:熱瀝青噴灑車(有加熱裝置,噴頭經(jīng)專業(yè)加工,噴灑時必須保證霧狀,且噴灑量可以控制)、聚酯玻纖布鋪設(shè)設(shè)備(采用聚酯玻纖布鋪設(shè)設(shè)備施工,保證鋪設(shè)后聚酯玻纖布平直、無褶皺)。施工器具主要有:鼓風(fēng)機、鐵碾子、涂刷等(用以清除浮土、碎碴,將聚酯玻纖布壓實粘覆在粘結(jié)料上)。6 瀝青混合料 一般規(guī)定 混合料公稱最大粒徑應(yīng)與層厚相適應(yīng),各層的壓實厚度宜不小于集料公稱最大粒徑的3倍。 熱拌瀝青混合料面層施工前,應(yīng)對混合料進行配合比設(shè)計,配合比設(shè)計分為:目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比驗證三個階段。在養(yǎng)護施工過程中,不得隨意變更經(jīng)設(shè)計確定的標(biāo)準配合比。 對同一拌和場兩臺拌和機,如果使用相同品種的礦料和瀝青,可使用同一目標(biāo)配合比,但每臺拌和機必須獨立進行生產(chǎn)配合比設(shè)計。如果礦料和瀝青產(chǎn)地、品種等發(fā)生變化,必須重新進行目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比設(shè)計。 熱拌瀝青混合料面層養(yǎng)護施工,應(yīng)采用集中廠拌混合料、攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓的施工工藝。 在正式施工前,應(yīng)鋪筑試鋪段,對試鋪段進行總結(jié)。 各層瀝青混合料應(yīng)滿足所在層位的功能性要求,便于施工,減少離析。 各瀝青層之間應(yīng)設(shè)置粘層,施工間隔應(yīng)盡量縮短,做到連續(xù)施工并粘結(jié)成為整體。 瀝青面層應(yīng)在不低于10℃氣溫下進行施工,同時嚴禁雨天、路面潮濕的情況下進行施工。施工期間,應(yīng)注意天氣變化,已攤鋪的瀝青層因遇雨未進行壓實的應(yīng)予以鏟除。雨天過后,等下臥層完全干燥后方可進行瀝青面層的施工。 施工準備 瀝青混合料面層施工前的技術(shù)、機械、試驗檢測儀器、。 應(yīng)對瀝青混合料拌和機、攤鋪機、壓路機等各項施工機械和設(shè)備進行調(diào)試,對機械設(shè)備的配套情況、技術(shù)技能、計量設(shè)備等進行檢查和標(biāo)定。 應(yīng)準備施工過程中所需要的各種記錄表格和現(xiàn)場溫度、厚度檢測設(shè)備,根據(jù)攤鋪長度估算當(dāng)日生產(chǎn)噸位,明確拌和場、施工現(xiàn)場、試驗室責(zé)任聯(lián)系人,實現(xiàn)拌和場與施工現(xiàn)場暢通聯(lián)系、動態(tài)控制。 鋪筑瀝青面層前,應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量,不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。下臥層已被污染時,必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑瀝青混合料。 材料要求 粗集料 粗集料應(yīng)采用石質(zhì)堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石。一般采用反擊式破碎機軋制的碎石,必要時采用沖擊式或圓錐式破碎機整形,嚴格控制針片狀顆粒含量。 瀝青中、下面層粗集料宜采用石灰?guī)r等堿性石料,瀝青上面層粗集料宜采用玄武巖碎石。條件受限時,可不考慮巖性,但所用集料的各項指標(biāo)應(yīng)符合JTG F402004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》。 粗集料分為3檔或3檔以上規(guī)格。 粗集料質(zhì)量應(yīng)符合JTG F402004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。 細集料 細集料宜采用機制砂或石屑,應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì);如摻加天然砂,可采用河砂或海砂,通常宜采用粗、中砂。 生產(chǎn)細集料必須采用干燥除塵設(shè)備(如布袋除塵器),機制砂宜采用專用的制砂設(shè)備單獨生產(chǎn),并選用優(yōu)質(zhì)的石料生產(chǎn)。 ,質(zhì)量應(yīng)符合JTG F402004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。 填料 填料一般采用礦粉,礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)清除。礦粉應(yīng)干燥、潔凈。 礦粉質(zhì)量要求應(yīng)符合JTG F402004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。 瀝青面層填料可采用水泥或消石灰替代部分礦粉。水泥質(zhì)量應(yīng)符合GB1752007《通用硅酸鹽水泥》的規(guī)定,消石灰宜為Ⅲ級或Ⅲ級以上,質(zhì)量應(yīng)符合JTJ0342000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。 道路石油瀝青 宜滿足規(guī)范要求的A級道路石油瀝青,根據(jù)項目所在地的氣候環(huán)境特點及道路的功能性要求選擇瀝青標(biāo)號,質(zhì)量應(yīng)符合JTG F402004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。 瀝青必須按品種、標(biāo)號分開存放,桶裝瀝青應(yīng)直立堆放,加蓋苫布。瀝青在儲罐中的貯存溫度應(yīng)控制在130℃170℃之間。暫不使用的瀝青可在常溫下長期儲存。 改性瀝青 改性瀝青可單獨或復(fù)合采用高分子聚合物、天然瀝青及其他改性材料生產(chǎn)。 生產(chǎn)改性瀝青的基質(zhì)瀝青應(yīng)與改性劑有良好的配伍性。供應(yīng)商在提供改性瀝青的質(zhì)量報告時應(yīng)提供基質(zhì)瀝青的質(zhì)量檢驗報告或瀝青樣品。 改性瀝青宜在固定式工廠或現(xiàn)場設(shè)廠集中生產(chǎn),也可在拌和場現(xiàn)場邊生產(chǎn)邊使用,改性瀝青的加熱溫度不宜超過180℃。 現(xiàn)場生產(chǎn)的改性瀝青宜隨配隨用,若需短時間保存,在使用前必須攪拌均勻,確保不發(fā)生離析現(xiàn)象。改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)設(shè)置采樣口,以便隨機采集樣品。,應(yīng)存貯在瀝青罐中,瀝青罐中必須設(shè)置攪拌設(shè)備,使用前改性瀝青必須攪拌均勻。在施工過程中應(yīng)定期取樣檢驗產(chǎn)品質(zhì)量,質(zhì)量不符合要求的改性瀝青不得使用。 改性瀝青質(zhì)量應(yīng)符合JTG F402004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。 纖維穩(wěn)定劑 SMA的纖維穩(wěn)定劑宜采用木質(zhì)素纖維,%%摻入混合料中。 木質(zhì)素纖維質(zhì)量應(yīng)符合JTG F402004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。 抗剝落劑 抗剝落劑宜采用非胺類化合物,應(yīng)選用有較強抗老化性能、與瀝青配伍性能良好、符合環(huán)保要求的產(chǎn)品。 混合料配合比設(shè)計 混合料技術(shù)要求 瀝青面層所選定的各種類型瀝青混合料均采用熱拌熱鋪工藝。AC、OGFC及SMA瀝青混合料的技術(shù)要求應(yīng)符合JTG F402004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。 目標(biāo)配合比設(shè)計 AC、OGFC、SMA熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計由馬歇爾試驗設(shè)計和瀝青混合料性能檢驗兩部門組成。各結(jié)構(gòu)層混合料配合比設(shè)計宜采用“骨架、嵌擠、密實”型結(jié)構(gòu),級配呈“S”型曲線。 AC、OGFC、SMA熱拌瀝青混合料的礦料級配應(yīng)符合JTG F402004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的設(shè)計級配范圍要求。 根據(jù)確定的最佳瀝青用量(或油石比)、設(shè)計級配,室內(nèi)拌制瀝青混合料,進行瀝青混合料的相關(guān)性能檢驗,所設(shè)計的瀝青混合料須滿足JTG F402004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的技術(shù)要求。 生產(chǎn)配合比設(shè)計 拌和機熱料篩分用的振動篩應(yīng)根據(jù)混合料的規(guī)格選用。篩網(wǎng)的篩分能力(即每小時通過的集料量)與混合料級配、集料品種、類型、集料的潔凈程度、篩孔尺寸、篩子的傾角和振蕩力有關(guān)。
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