4內(nèi)部審計風(fēng)險因素與防范對策(編輯修改稿)
2024-08-19 22:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，會造成審計部門權(quán)利壓縮的問題，具體體現(xiàn)在審計部門對可能出現(xiàn)風(fēng)險的部門開展審查 、監(jiān)督工作期間缺乏權(quán)威性，其他部門 ‘ 不服管 ’ ，不接受審計部門的監(jiān)督的警告，內(nèi)審部門的監(jiān)督功效難以在企業(yè)內(nèi)部有所發(fā)揮，多數(shù)審計部門人員表示，為了保住 ‘ 飯碗 ’ ，不得不讓內(nèi)部審計工作趨于形式化。 （三）審計方法落后，審計制度缺失。經(jīng)過調(diào)查，多數(shù)高速公路營運企業(yè)采用的審計方法，依舊是傳統(tǒng)的對賬目進行審計，通過查賬的形式發(fā)現(xiàn)錯誤和風(fēng)險，即 ‘ 差漏防弊 ’ 形式，這種方法已經(jīng)不足以應(yīng)對高速公路與營運企業(yè)內(nèi)部審計風(fēng)險的多樣性特點，同時多數(shù)內(nèi)審機構(gòu)并未建立系統(tǒng)化的審計控制制度，也并未對風(fēng)險進行有效的評估，這種制度和風(fēng)險 意識缺失的情況，是產(chǎn)生內(nèi)部審計風(fēng)險的重要因素 [2]。 五、高速公路營運企業(yè)內(nèi)部審計風(fēng)險防范措施 （一）加強高管重視、提高隊伍素質(zhì)。高速公路營運企業(yè)的內(nèi)部審計工作，是一項技術(shù)性、專業(yè)性極強的工作，是一種綜合 第 4 頁 共 6 頁 性、高層次的經(jīng)濟監(jiān)督行為，若想有效開展審計工作，首先要提高高速公路營運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層對內(nèi)部審計的重視程度，隨后在領(lǐng)導(dǎo)組織下加強企業(yè)內(nèi)部從上到下所有人員對審計的認(rèn)知，使企業(yè)內(nèi)部自覺性的相互監(jiān)督，遵循內(nèi)部控制規(guī)定開展工作。同時，需要全面提高審計隊伍的素質(zhì)，以多渠道、多專業(yè)的原則選拔審計人員，全面 完善審計隊伍的知識結(jié)構(gòu)，加強已在崗內(nèi)部審計人員崗位培訓(xùn)，繼續(xù)教育，即定期開展內(nèi)部審計課程培訓(xùn)，定期舉辦內(nèi)部審計理論研討會，不定期加強內(nèi)部審計隊伍
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