汽車新技術(shù)第五章懸架(編輯修改稿)
2025-03-22 01:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 產(chǎn)生振動(dòng)，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝 減振器 ，為衰減振動(dòng)，汽車懸架系統(tǒng)中采用減振器多是液力減振器，其工作原理是當(dāng) 車架 (或車身 )和 車橋間受振動(dòng)出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，減振器內(nèi)的 活塞 上下 移動(dòng) ，減振器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)。此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對(duì)振動(dòng)形成阻尼力，使汽車振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為油液熱能，再由減振器吸收散發(fā)到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時(shí)，并與油液粘度有關(guān)。 雙向作用筒式減振器示意圖 ? ? 1. 活塞桿 ； 2. 工作缸筒； 3. 活塞； 4. 伸張閥； 5. 儲(chǔ)油缸筒； 6. 壓縮閥； 7. 補(bǔ)償閥； 8. 流通閥； 9. 導(dǎo)向座； 10. 防塵罩 ； 11. 油封 磁流變減振器 ?磁減震器 (Electromagic Absorber)是利用電磁反應(yīng)的一種新型智能化獨(dú)立懸架系統(tǒng)。它利用多種傳感器檢測(cè)路面狀況和各種行駛工況，傳
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