汽車評估實務(wù)第五章汽車使用壽命及報廢(編輯修改稿)
2025-03-12 12:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 超載的貨車使用強度要大于正常運貨的貨車。 私家車 商用車 出租車 公交車 長途客車 大貨車 1—3 2—5 10—15 8—12 10—20 8—12 表 5— 2 各類車輛年均行駛里程 （單位：萬 km/年） 22 第五章 汽車使用壽命及報廢 ④ 使用條件 ? 汽車的使用條件影響汽車的有形損耗，從而影響汽車的經(jīng)濟使用壽命。 ? 汽車使用條件包括道路條件及自然條件。 ? 道路條件對汽車的有形損耗與汽車的使用壽命影響很大。 23 第五章 汽車使用壽命及報廢 ? 道路差，車速慢，燃油消耗增加、汽車的磨損增加 → 汽車的經(jīng)濟使用壽命下降。 ? 自然條件的差異，會導(dǎo)致各地溫度、濕度、空氣密度、含氧量以及空氣中沙塵含量等不同，影響汽車的有形損耗和無形損耗，從而使得汽車的經(jīng)濟使用壽命不同。 24 第五章 汽車使用壽命及報廢 ⑤ 經(jīng)濟水平 ? 我國是發(fā)展中的國家，各地的發(fā)展速度及發(fā)展水平有很大的差異。 ? 各地的經(jīng)濟發(fā)展水平、物價指數(shù)、勞動力價格指數(shù)等直接影響著汽車的有形損耗和無形損耗，從而影響汽車的經(jīng)濟使用壽命。 25 第五章 汽車使用壽命及報廢 5． 2 我國汽車的報廢標(biāo)準(zhǔn) 一、汽車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)簡介 ? 我國目前執(zhí)行的是國家經(jīng)貿(mào)委、國家計委、國內(nèi)貿(mào)易部、機械工業(yè)部、公安部、國家環(huán)保局于 1997年發(fā)布的 《 機動車 (汽車 )強制報廢標(biāo)準(zhǔn) 》 。 ? 此標(biāo)準(zhǔn)于第一次修改是在 2023年，當(dāng)時規(guī)定普通車輛使用年限為 15年； 26 第五章 汽車使用壽命及報廢 ? 第二次修改是 2023年，即要求轎車、面包車（微型車除外）上牌以后 6年之內(nèi)每兩年檢驗一次，第6年至第 15年每年年檢一次。 ? 超過 15年而沒有報廢的車輛，第 15至第 21年每年檢驗兩次，第 21年以后每年檢驗四次，該標(biāo)準(zhǔn)一直實行至今。 ? 標(biāo)準(zhǔn)大體上都遵循著“以使用年限為主、使用里程為輔”的強制報廢原則。 27 第五章 汽車使用壽命及報廢 ? 2023年，商務(wù)部會同有關(guān)部門，準(zhǔn)備修訂汽車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)。 ?新標(biāo)準(zhǔn)在 2023年 10月上網(wǎng)征求社會意見。 28 第五章 汽車使用壽命及報廢 ?商務(wù)部、發(fā)改委、公安部和環(huán)境保護部日前公布的 ?《 機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 》 ? 2023年 5月 1日起施行 29 第五章 汽車使用壽命及報廢 ? 小、微型私家車無使用年限限制 ? 行駛“上限”為 60萬公里 ? 連續(xù) 3個機動車檢驗周期內(nèi)未檢驗合格將被強制報廢。 30 第五章 汽車使用壽命及報廢 ? 非營運的小型汽車新車前 6年是 2年一檢 ? 6至 15年是 1年一檢驗 ? 15年后就是半年一檢驗 ? 一輛全新的小車，連續(xù) 3次即連續(xù) 6年未進行或未通過年檢 ? 超過 15年的老舊車，連續(xù)三個檢測周期，即 1年半未獲得合格標(biāo)志 31 第五
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