中科大-生產(chǎn)運(yùn)作管理lesson09供應(yīng)鏈管理(編輯修改稿)
2025-03-12 15:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 機(jī)的供應(yīng)鏈，有 5個部門分別生產(chǎn)及裝配打印機(jī)，這 5個部門在地域上互相分隔，由制造到消費共需約 6個月。 ? 原方案： 工廠生產(chǎn)“地區(qū)性”產(chǎn)品：打印機(jī)，電源插頭，變壓器，說明書，統(tǒng)一包裝，發(fā)往目的地。結(jié)果是，盡管打印機(jī)相同，但工廠生產(chǎn)的卻是一簇不同“品種”的打印機(jī)。為了滿足不同地區(qū) /國家的需求，批發(fā)部門不得不為不同品種建立較大的庫存。在歐洲，亞洲特別明顯。 供應(yīng)鏈的類型 ? 穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和動態(tài)的供應(yīng)鏈 ? 穩(wěn)定的供應(yīng)鏈： 基于相對穩(wěn)定、單一的市場需求 ? 動態(tài)的供應(yīng)鏈： 基于相對頻繁變化、復(fù)雜需求 ? 平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈 ? 供應(yīng)鏈容量與用戶需求的關(guān)系 ? 有效性供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈 ? 有效性供應(yīng)鏈 體現(xiàn)物理功能、低成本 ? 反應(yīng)性供應(yīng)鏈 體現(xiàn)市場功能、快速響應(yīng)用戶需求 以速度、柔性和質(zhì)量為核心 以成本和質(zhì)量為核心 供應(yīng)商選擇 規(guī)劃零部件和成品的緩沖庫存 合理的最小庫存 庫存策略 配置緩沖庫存，柔性制造 保持較高設(shè)備利用率 制造策略 大量投資縮短提前期 不增加成本前提下縮短提前期 提前期 模塊化設(shè)計，盡可能延遲產(chǎn)品差異 績效最大化而成本最小化 產(chǎn)品設(shè)計 對不可預(yù)測的需求做出快速反應(yīng) ,使缺貨、降價、庫存最低 以最低成本供應(yīng)可預(yù)測的需求 基本目標(biāo) 產(chǎn)品技術(shù)和市場需求變化很大 產(chǎn)品技術(shù)和市場需求相對平穩(wěn) 產(chǎn)品特征 反應(yīng)性供應(yīng)鏈 有效性供應(yīng)鏈 內(nèi)容 供應(yīng)鏈的特征 ? 復(fù)雜性 ? 節(jié)點企業(yè)多 ? 類型不一 ? 多國企業(yè) ? 跨度問題 ? 動態(tài)性 ? 節(jié)點企業(yè)變動 ? 企業(yè)戰(zhàn)略 ? 市場需求 ? 面向用戶需求 ? 用戶拉動 ? 交叉性 ? 眾多供應(yīng)鏈交叉結(jié)構(gòu) 供應(yīng)鏈管理的概念 ? 供應(yīng)鏈管理是借助 信息技術(shù) (IT)和 管理技術(shù) ，將供應(yīng)鏈上業(yè)務(wù)伙伴的 業(yè)務(wù)流程相互集成 ，從而有效地管理從原材料采購、產(chǎn)品制造、分銷，到交付給最終用戶的 全過程 ，在提高 客戶滿意度 的同時，降低整個系統(tǒng)的 成本 、提高各企業(yè)的效益。 ? 供應(yīng)鏈管理不是供應(yīng)商管理的別稱，而是一種新的管理策略，它把不同企業(yè)集成起來以增加整個供應(yīng)鏈的效率，注重企業(yè)之間的合作。 ? 供應(yīng)鏈管理可以被看成是由兩部分組成的： ? 對供應(yīng)方運(yùn)作的管理 ? 對需求方運(yùn)作的管理 ? 物料管理 ? 是一個比供應(yīng)鏈管理更狹義的術(shù)語 ? 物料管理指對物料和信息在直接供應(yīng)鏈中的流程的管理 ? 采購管理 ? 庫存管理 ? 運(yùn)作計劃與控制 ? 分銷管理等 Monczka, Trent和Handfiel(1998) 供應(yīng)鏈管理 (SCM)要求傳統(tǒng)上分離的職能物料匯報到一個負(fù)責(zé)的經(jīng)理人員協(xié)調(diào)整個物流過程 ，并且還要求與橫貫整個流程各個層次上的供應(yīng)商形成伙伴關(guān)系 。 SCM是這樣一個概念 ， “ 它的主要目標(biāo)是以系統(tǒng)的觀點 ， 對多個職能和多層供應(yīng)商進(jìn)行整合和管理外購 、 業(yè)務(wù)流程和物料控制 。 La Londe和 Masters (1994) 供應(yīng)鏈戰(zhàn)略包括： “ ……供應(yīng)鏈上的兩個或更多企業(yè)進(jìn)入一個長期協(xié)定 ， ……信任和承諾發(fā)展成伙伴關(guān)系 ， ……需求和銷售信息共享的物流活動的整合 ， ……提升對物流過程運(yùn)動軌跡控制的潛力 。 ” Stevens(1989) “管理供應(yīng)鏈的目標(biāo)是使來自供應(yīng)商的物流與滿足客戶需求協(xié)同運(yùn)作，以協(xié)調(diào)高客戶服務(wù)水平和低庫存、低成本的相互沖突的目標(biāo)。 Houlihan(1988) 供應(yīng)鏈管理和傳統(tǒng)物料制造控制的區(qū)別： 1)供應(yīng)鏈被看成是一個統(tǒng)一的過程。鏈上的各個環(huán)節(jié)不能分割成諸如制造、采購、分銷、銷售等職能部門。 2)供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略決策?！肮?yīng)”是鏈上每一個職能的共同目標(biāo)并具有特別的戰(zhàn)略意義，因為它影響整個鏈的成本及市場份額。3)供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)以不同的觀點看待庫存，將其看成新的平衡機(jī)制。 4)一種新系統(tǒng)方法 ——整合而不是接口連接。 Cooper et al (1997) 供應(yīng)鏈管理是“一種管理從供應(yīng)商到最終客戶的整個渠道的總體流程的集成哲學(xué)。” Mentzeret al (2023) 供應(yīng)鏈管理是對傳統(tǒng)的企業(yè)內(nèi)部各業(yè)務(wù)部門間及企業(yè)之間的職能從整個供應(yīng)鏈進(jìn)行系統(tǒng)的、戰(zhàn)略性的協(xié)調(diào)，目的是提高供應(yīng)鏈及每個企業(yè)的長期績效。 幾種典型的供應(yīng)鏈管理的定義 集成化供應(yīng)鏈管理 同步化、集成化生產(chǎn)計劃 基于 Inter/Intra的全球信息網(wǎng)絡(luò) （信息共享） 各種技術(shù)支持 回流 供應(yīng) 生產(chǎn)作業(yè) 物流 需求 供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容 核心企業(yè)供應(yīng)鏈中的成員企業(yè) n 2 3 1 2 1 1 n 2 1 3 n 1 2 1 n 2 n 1 2 n 1 3－n層的客戶 顧客/最終客戶 n 3－n層的供應(yīng)商 最初的供應(yīng)商 核心企業(yè) 第一層 用戶 第二層 用戶 3－ n層的 顧客 /最終用戶 第二層的 供應(yīng)商 第一層的 供應(yīng)商 3－最初的 供應(yīng)商 n 1 n 采購與供應(yīng)管理 分銷管理 物料管理 后勤供應(yīng) 供應(yīng)鏈管理 供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程 信息流 制造商 產(chǎn)品流 客戶關(guān)系管理 客戶服務(wù)管理 需求管理 訂單配送 制造流程管理 采購 產(chǎn)品開發(fā)與商品化 反向物流 (回流 ) 物流 財務(wù) 生產(chǎn) 采購 營銷 RD 第二層供應(yīng)商 第一層供應(yīng)商 用戶 消費者 /最終用戶 來源： Douglas M. Lambert, Martha Cooper and Janus D. Pagh, “Supply Chain Management: Implementation Issues and Research Opportunities”, The International Journal of Logistics Management 9, , 1998 供應(yīng)鏈管理流程結(jié)構(gòu) 供應(yīng)鏈管理的特點 ? 供應(yīng)鏈管理的理念 ? 強(qiáng)調(diào)核心競爭力 ? 資源外用 (Outsourcing) ? 合作性競爭 (WinWin) ? 以顧客滿意度為目標(biāo)的服務(wù)化管理 ? 物流、信息流、資金流、工作流、增值流的集成 ? 借助信息技術(shù)實現(xiàn)管理目標(biāo) ? 延遲策略 (Postponement) ? 更加關(guān)注物流企業(yè)的參與 ? 縮短物流周期與縮短制造周期同等重要 ? 供應(yīng)鏈與傳統(tǒng)的供應(yīng)系統(tǒng)的區(qū)別 ： ? 傳統(tǒng)的供應(yīng)系統(tǒng) (Logistics后勤體系 )是“從采購到銷售”， ? 供應(yīng)鏈?zhǔn)恰?從需求市場到供應(yīng)市場 ”。 ? 供應(yīng)鏈管理的概念是一個觀念上的創(chuàng)新，需要人們摒棄以往妄自尊大的觀念。 ? 供應(yīng)鏈對企業(yè)資源管理的影響是一種資源配置的創(chuàng)新。 ? 供應(yīng)鏈應(yīng)是集成系統(tǒng)。 供應(yīng)鏈管理導(dǎo)致零部件制造業(yè)發(fā)展迅速，“中場產(chǎn)業(yè)”正在崛起 …… ? 雖然整車裝配性企業(yè)發(fā)展緩慢，出現(xiàn)衰退，但是汽車零部件制造企業(yè)卻發(fā)展迅速，尤其是那些制造高功能零件和中間材料的企業(yè)。 ? 日本學(xué)者借助足球比賽中的“中場”一詞，把處于最終裝配企業(yè)和基礎(chǔ)材料工業(yè)之間的中間部分，稱為“ 中場產(chǎn)業(yè) ” ? 爭奪“中場”的戰(zhàn)斗越來越激烈
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