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正文內(nèi)容

汽車轉(zhuǎn)向系(動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成和類型)(編輯修改稿)

2025-03-12 12:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 向盤停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),動(dòng)力缸在液壓油的壓力差的作用下繼續(xù)右移,起助力作用; 由于轉(zhuǎn)向螺母 9在轉(zhuǎn)向搖臂 7上端的撥動(dòng)下,帶動(dòng)轉(zhuǎn)向螺桿 5及滑閥 1一起左移,一直移動(dòng)到滑閥 1處于中間偏右的位置,由于滑閥 五、常流式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理 動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成和類型 1右邊的縫隙小于左邊,使得 L腔的油壓仍然比 R腔高,使轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角維持不動(dòng),防止轉(zhuǎn)向輪回正;如果要使轉(zhuǎn)向輪進(jìn)一步偏轉(zhuǎn),則繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤; 工作原理 :(右轉(zhuǎn)向行駛) ( 5)結(jié)論 動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置能使轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角隨轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角的增大而增大,轉(zhuǎn)向盤保持不動(dòng)而轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角也保持不動(dòng),即“隨動(dòng)”作用; 工作中,轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)的開始和終止較轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的開始和終終止都略滯后; 五、常流式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理 動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成和類型 1; 工作原理 :(左轉(zhuǎn)向行駛) 滑閥 1左移,改變油路, A、B接通, R腔稱為高壓,動(dòng)力缸 8帶動(dòng)轉(zhuǎn)向搖臂 7左移; 當(dāng)油壓過高,可能造成加速轉(zhuǎn)向,此時(shí)由轉(zhuǎn)向螺母帶動(dòng)螺桿右移,滑閥改變方向右移,減小了動(dòng)力缸的油壓,轉(zhuǎn)向速度減慢,保證轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)與轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)相適應(yīng); 五、常流式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理 動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成和類型 單向閥 安裝在轉(zhuǎn)向控制閥的進(jìn)出油道之間; 正常情況下進(jìn)油道壓力高,回油道壓力低,在壓力差的作用下進(jìn)、回油道不相通; 五、常流式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理 1— 滑閥 2— 反作用柱塞 3— 滑閥回位彈簧 4— 閥體 5— 轉(zhuǎn)向螺桿 6— 轉(zhuǎn)向直拉桿 7— 轉(zhuǎn)向搖臂 8— 轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸 9— 轉(zhuǎn)向螺母 10— 單向閥 11— 安全閥 12— 節(jié)流孔 13— 溢流閥 14— 轉(zhuǎn)向油罐 15— 轉(zhuǎn)向油泵 單向閥 當(dāng)油泵失效后,靠駕駛員強(qiáng)制進(jìn)行轉(zhuǎn)向,如圖; 進(jìn)油道變?yōu)榈蛪?,回油道變?yōu)楦邏海箚蜗蜷y開啟,兩油道相通,動(dòng)力缸兩側(cè)油腔也相通R腔流向 L腔,減小人力轉(zhuǎn)向的油液阻力; 作用:將不工作的油泵短路。 五、常流式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理 節(jié)流閥和溢流閥 安裝在轉(zhuǎn)向油泵內(nèi); 當(dāng)轉(zhuǎn)向油泵輸出的油量超過一定值時(shí),油液在節(jié)流閥的作用下產(chǎn)生的油壓差把溢流閥打開,使多余的油液流回到油泵的入口處;可以限制油泵及系統(tǒng)內(nèi)的最高壓力。 五、常流式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理 1— 滑閥 2— 反作用柱塞 3— 滑閥回位彈簧 4— 閥體 5— 轉(zhuǎn)向螺桿 6— 轉(zhuǎn)向直拉桿 7— 轉(zhuǎn)向搖臂 8— 轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸 9— 轉(zhuǎn)向螺母 10— 單向閥 11— 安全閥 12— 節(jié)流孔 13— 溢流閥 14— 轉(zhuǎn)向油罐 15— 轉(zhuǎn)向油泵 六、常流轉(zhuǎn)閥式動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理 動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成和類型 1轉(zhuǎn)向油泵 2油管 3閥體 4 扭桿 5閥芯 6油管 7車輪 8轉(zhuǎn)向拉桿 9轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸 10轉(zhuǎn)向搖臂 11轉(zhuǎn)向橫拉桿 六、常流轉(zhuǎn)閥式動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理 動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成和類型 汽車直線行駛時(shí): 閥芯處于閥體對(duì)中的位置,壓力油同時(shí)通左右兩腔,并且與油箱相通,左右動(dòng)力缸油壓相等,汽車保持直線行駛; 1轉(zhuǎn)向油泵 2油管 3閥體 4 扭桿 5閥芯 6油管 7車輪 8轉(zhuǎn)向拉桿 9轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸 10轉(zhuǎn)向搖臂 11轉(zhuǎn)向橫拉桿 直行時(shí)轉(zhuǎn)閥工作位置 A— 接動(dòng)力缸左腔 B— 接動(dòng)力缸右腔 P— 接液壓泵 O— 接儲(chǔ)油罐 六、常流轉(zhuǎn)閥式動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理 動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成和類型 六、常流轉(zhuǎn)閥式動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理 動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成和類型 汽車左向行駛時(shí): 閥芯與閥套的相對(duì)位置發(fā)生改變,液壓油流入動(dòng)力缸右腔,另一腔通油箱,產(chǎn)生壓差,促進(jìn)汽車左轉(zhuǎn); 1轉(zhuǎn)向油泵 2油管 3閥體 4 扭桿 5閥芯 6油管 7車輪 8轉(zhuǎn)向拉桿 9轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸 10轉(zhuǎn)向搖臂 11轉(zhuǎn)向橫拉桿 左轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)閥工作位置 A— 接動(dòng)力缸左腔 B— 接動(dòng)力缸右腔 P— 接油泵 O— 接儲(chǔ)油罐 六、常流轉(zhuǎn)閥式動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理 動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成和類型 六、常流轉(zhuǎn)閥式動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理 動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成和類型 汽車右向行駛時(shí): 閥芯與閥套的相對(duì)位置發(fā)生改變,液壓油流入動(dòng)力缸右腔,另一腔通油箱,產(chǎn)生壓差,促進(jìn)汽車左轉(zhuǎn); 1轉(zhuǎn)向油泵 2油管 3閥體 4 扭桿 5閥芯 6油管 7車輪 8轉(zhuǎn)向拉桿 9轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸 10轉(zhuǎn)向搖臂 11轉(zhuǎn)向橫拉桿 右轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)閥工作位置 A— 接動(dòng)力缸左腔 B— 接動(dòng)力缸右腔 P— 接油泵 O— 接儲(chǔ)油罐 六、常流轉(zhuǎn)閥式動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理 動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成和類型 六、常流轉(zhuǎn)閥式動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理 動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成和類型 六、常流轉(zhuǎn)閥式動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理 動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成和類型 七、轉(zhuǎn)向油泵 葉片式轉(zhuǎn)向油泵示意圖 1— 定子 2— 轉(zhuǎn)子 3— 葉片 4— 轉(zhuǎn)子軸 5— 節(jié)流孔 6— 流量 控制閥 7— 限壓閥 A— 進(jìn)油口 B— 出油口 轉(zhuǎn)向油泵是液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的能源,一般由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng); 作用:將輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能輸出。 類型: 齒輪式、葉片式和柱塞式等幾種形式; 動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成和類型 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系主要部件結(jié)構(gòu)與工作原理 葉片式轉(zhuǎn)向油泵示意圖 1— 定子 2— 轉(zhuǎn)子 3— 葉片 4— 轉(zhuǎn)子軸 5— 節(jié)流孔 6— 流量 控制閥 7— 限壓閥 A— 進(jìn)油口 B— 出油口 齒輪式油泵的構(gòu)造及工作原理與發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的齒輪式機(jī)油泵類似; 葉片式轉(zhuǎn)向油泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、輸油壓力脈動(dòng)小、輸油量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、性能穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被廣泛采用。如圖所示為一種葉片式油泵示意圖。 七、轉(zhuǎn)向油泵 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系主要部件結(jié)構(gòu)與工作原理 葉片式轉(zhuǎn)向油泵示意圖 1— 定子 2— 轉(zhuǎn)子 3— 葉片 4— 轉(zhuǎn)子軸 5— 節(jié)流孔 6— 流量 控制閥 7— 限壓閥 A— 進(jìn)油口 B— 出油口 齒輪式油泵的構(gòu)造及工作原理與發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的齒輪式機(jī)油泵類似; 葉片式轉(zhuǎn)向油泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、輸油壓力脈動(dòng)小、輸油量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、性能穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被廣泛采用。如圖所示為一種葉片式油泵示意圖。 七、轉(zhuǎn)向油泵 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系主要部件結(jié)構(gòu)與工作原理 1進(jìn)油口 2葉片 3定子 4排油口 5轉(zhuǎn)子 七、轉(zhuǎn)向油泵 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系故障及排除 一、系統(tǒng)檢查 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系故障及排除 一、系統(tǒng)檢查 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系故障及排除 一、系統(tǒng)檢查 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系故障及排除 一、系統(tǒng)檢查 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系故障及排除 一、系統(tǒng)檢查 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系故障及排除 一、系統(tǒng)檢查 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系故障及排除 一、系統(tǒng)檢查 1)滑閥和閥體的定位孔出現(xiàn)裂紋、明顯的磨損,滑閥在閥體內(nèi)發(fā)卡,應(yīng)更換閥體組件。 2)輸入軸配合表面不得有明顯的磨痕、劃傷和毛刺,否則應(yīng)更換。 3)修理時(shí),必須更換所有的橡膠類密封元件。 4)殼體上的球堵、堵蓋之類的密封件不得有滲漏現(xiàn)象。 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系故障及排除 一、系統(tǒng)檢查 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系故障及排除 二、故障及分析 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系故障及排除 二、故障及分析 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系故障及排除 二、故障及分析 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系故障及排除 二、故障及分析 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系故障及排除 二、
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