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正文內(nèi)容

柴油機燃料供給系的構(gòu)造和維修(編輯修改稿)

2025-03-10 03:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 流室式燃燒室 特點:油壓要求不高;故障少; 工作較平穩(wěn);散熱面積大;油耗 高;起動性差。 ?第三節(jié) 噴油器 1.噴油器的功用與噴霧特性 功用:將噴油泵供給的高壓柴油噴散霧化,合理的分布于燃燒室,與高速流動的空氣相混合,形成良好的可燃混合氣。 要求: ①霧化均勻 ②噴射干脆利落 ③無后滴現(xiàn)象 ④油束形狀與方向,適應(yīng)燃燒室 一.孔式噴油器 噴油器由噴油嘴、殼體、調(diào)壓件三部分組成 針閥偶件的配合面通常是經(jīng)過精磨后再相互研磨而保證其配合精度的。所以選配和研磨好的一副針閥偶件是不能互換的。 二)軸針式噴油器(一般用于分開式燃燒室) 特點: ( 1)不噴油時針閥關(guān)閉噴孔,使高壓油腔與燃燒室隔開,燃燒氣體不致沖入油腔內(nèi)引起積炭堵塞。 ( 2)噴孔直徑較大,便于加工且不易堵塞。 ( 3)針閥在油壓達到一定壓力時開啟,供油停止時,又在彈簧作用下立即關(guān)閉,因此,噴油開始和停止都干脆利落,沒有滴油現(xiàn)象。 ( 4)不能滿足對噴油質(zhì)量有特殊要求的燃燒室的需要 ? 第四節(jié) 噴油泵 ? 一、 柴油機噴油泵的功用 ? 功用: ? 定時定量定壓地向噴油泵輸送高壓燃油 ? 要求 ? 按柴油機工作順序供油,供油量應(yīng)符合柴油機工作所需的精確數(shù)量,而且各缸供油量均勻,不均勻度在標(biāo)定工況下不大于 3%~ 4% 。 ? 各缸供油提前角要相同,相差不大于 。 ? 各缸供油延續(xù)時間要相等。 ? 油壓的建立和供油的停止都必須迅速,以防止滴漏現(xiàn)象的發(fā)生。 ? 泵油壓力要保證噴射壓力和霧化質(zhì)量的要求。 ? 供油量和供油時間可調(diào)整,并保證各缸供油均勻。 ? 供油規(guī)律應(yīng)保證柴油燃燒完全。 ? 分類: 柱塞式噴油泵、噴油噴噴油器、分配式噴油泵 一、柱塞式噴油泵 ? (一 )結(jié)構(gòu) ? 泵體 ? 分泵 ? 油量調(diào)節(jié)機構(gòu) 進油 柱塞下行,進油孔開 壓油 柱塞上行,進油孔關(guān) 回油 柱塞上行,回油孔開 (二 )泵油原理 1)齒條齒圈式(齒桿式) A型泵 驅(qū)動機構(gòu) 1密封調(diào)整墊; 2錐形滾柱軸承; 3連接錐面; 4油封; 5前端蓋; 6殼體; 7調(diào)整墊; 11凸輪; 12輸油泵偏心輪 (三 )國產(chǎn)柱塞式噴油泵的結(jié)構(gòu)特點 ? A型噴器:分泵供油提前角采用螺釘式改變滾輪工作調(diào)試實現(xiàn),整機供油提前角通過調(diào)整聯(lián)軸器來改變噴油泵凸輪與柴油機曲軸的相對角度來實現(xiàn)。 ? BQ型噴油泵 ? 第五節(jié) 調(diào)速器 ? 一、調(diào)速器的功用 ? 根據(jù)柴油機負(fù)荷的變化自動調(diào)節(jié)噴油泵的供油量,以保證柴油機在各工況下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。 ? 噴油泵的速度特性 ? 調(diào)速器的分類:兩速調(diào)速器、全速調(diào)速器。 ? 二、兩速調(diào)速器 ? 其作用是保證起動加濃、穩(wěn)定怠速、正常工作時的油量調(diào)節(jié)和限制超速。 ? 起動加濃 ? 怠速穩(wěn)定 ? 正常工作時的油量調(diào)節(jié) ? 限制超速 二 .兩極式調(diào)速器 (1).結(jié)構(gòu): 感應(yīng)元件:飛球;執(zhí)行元件:滑動盤等 支承盤 9有凸輪軸驅(qū)動; 調(diào)速彈簧兩根:剛性較大的高速彈簧;剛性小的
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