甲醇燃料在柴油機(jī)中的應(yīng)用與發(fā)展(編輯修改稿)
2025-02-05 12:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 好，且低速時空氣的壓縮程度高，低速扭矩好。工作溫度低，不需要耐高溫材料。但體積大，噪聲大，安裝位置受到一定限值。匹配要求高，防止竄煙。 氣波增壓器轉(zhuǎn)子展開圖 ４、復(fù)合增壓 ? 機(jī)械增壓與廢氣渦輪增壓組合。 ? 諧波增壓與廢氣渦輪增壓組合。 ５、諧波增壓 — ACIS 雙增壓器順序增壓 ? 多缸發(fā)動機(jī)上使用兩臺增壓器。 ? 在低速時，使用一臺增壓器以提高廢氣能量利用效率，改善低速反映性能。 ? 在中高速時，使用兩臺增壓器以保證發(fā)動機(jī)功率輸出。 第三節(jié) 增壓器 ? 可變進(jìn)氣道增壓器； ? 可變噴嘴環(huán)增壓器； ? 可變渦輪喉口截面增壓器； ? 可變?nèi)~片增壓器； ? 廢氣放氣增壓器； ? 進(jìn)氣回流增壓器； ? 射流渦輪增壓器； ? 斜流渦輪增壓器； 可變進(jìn)氣道增壓器 ? 低速時使用一個進(jìn)氣通道；高速時，進(jìn)氣量大，使用兩個通道，可以改善增壓發(fā)動機(jī)的過渡性能。 可變進(jìn)氣道增壓器性能 可變噴嘴環(huán)增壓器 ? 低速時，噴嘴角度小，流通截面小；高速時噴嘴角度大，流通截面能保證渦輪從廢氣中獲取足夠能量達(dá)到壓氣機(jī)的需求。 各噴嘴環(huán) 1通過軸銷 2固定在渦殼 5上，再經(jīng)傳動桿 3與噴嘴控制盤 4相連。轉(zhuǎn)動噴嘴控制盤即可改變噴嘴環(huán)的角度。 通過調(diào)整渦殼 5與渦輪葉輪 6之間的噴嘴環(huán)角度來調(diào)整渦輪流通截面。 可變噴嘴環(huán)增壓器特性 ? 左圖中 ①～④是噴嘴環(huán)角度以此減小的情況。隨著內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速下降，壓氣機(jī)的增壓壓力不但沒有下降，反而提升到高轉(zhuǎn)速水平，從而保證增壓內(nèi)燃機(jī)的低速性能。 ? 可調(diào)噴嘴環(huán)用于增壓器與內(nèi)燃機(jī)的高速匹配。通過可調(diào)噴嘴環(huán)改善低速性能。 可變渦輪喉口截面增壓器 ；
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