汽車發(fā)動機的構造與維修(第二版)_電子演示文稿_柴油機燃料供給系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-06-20 06:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ）當油壓升高足以克服噴油器彈簧壓力打開針閥時，以噴油器彈簧設定的壓力噴油。 （ 3）當柱塞上升到其柱面上的螺旋槽與回油孔連通時，柱塞上的高壓油泄回低壓腔，壓力下降，噴油器針閥關閉，噴油停止 。 供油原理圖 請點擊圖片觀看該圖片對應的教學動畫 噴油泵結構和工作原理 分析柱塞向上運動全過程： ? 預備行程： 柱塞由下止點上升到柱塞完全遮蓋住進油孔時所上移的距離。 ? 減壓帶行程： 柱塞從預備行程結束（出油閥的錐面離開閥座）到減壓環(huán)帶完全走出閥座導向孔時所上移的距離。 ? 有效行程： 柱塞從出油閥開啟到表面的螺旋溝槽與柱塞套的進油孔相通時所上移的距離。 ? 剩余行程： 柱塞從有效行程結束（開始向泵體低壓油腔回油）到柱塞上止點所上移的距離 。 柱塞式噴油泵泵油原理示意圖 提問： 柱塞向上運動泵油過程分幾步？ 進油過程 壓油過程 回油過程 三步 進油、壓油和回油圖 課堂討論： ，只要柱塞一向上運行，分泵就開始供油嗎？ （ ）。 B．噴油泵凸輪的轉速 C．柱塞上移速度的大小 D．柱塞有效行程的大小 當柱塞直徑為定值時，每循環(huán)噴油量由柱塞頂面到螺旋槽的距離（柱塞有效行程）來決定。 ？ 改變柱塞與開有進（回）油孔的柱塞套筒的相對位置，增加柱塞的有效行程。 三、油量調(diào)節(jié)機構 ： ? 根據(jù)柴油機負荷和轉速的變化相應地改變噴油泵的供油量 ? 保證各缸供油量的一致 ： ? 齒條式油量控制機構 ? 撥叉式油量控制機構 ： ? 通過轉動柱塞來改變柱塞的有效行程，來改變噴油泵的供油量。 ? 調(diào)整各缸供油的均勻性，松開分泵柱塞可調(diào)齒圈
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