柴油機(jī)維修、保養(yǎng)(編輯修改稿)
2025-07-21 15:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 轉(zhuǎn)8小時(shí)后，應(yīng)停車檢查機(jī)油量，不足時(shí)要加足。 檢查機(jī)器外部有無漏油及螺釘松動(dòng)現(xiàn)象，如有，應(yīng)消除。 清除進(jìn)風(fēng)口和散熱片間堵塞的雜物。 確保機(jī)器外表清潔。 拆下氣門室蓋，在進(jìn)氣門搖臂和排氣門搖臂的油孔處加少量機(jī)油（僅對(duì)170F）。三、100小時(shí)保養(yǎng)： 清洗油箱濾環(huán)。 清洗柴油濾芯部件及空氣濾芯部件、并從里向外吹氣（或用氣筒打氣），或用軟毛刷刷除表面積污。如濾芯紙破損或?yàn)V芯端蓋脫膠應(yīng)予更換。在惡劣環(huán)境下工作，應(yīng)增加清洗和更換次數(shù)。 檢查和調(diào)整氣門間隙。 清洗曲軸箱：（1）停車后趨熱放盡機(jī)油。（2）用清潔柴油清洗曲軸箱。 拆下齒輪室蓋和油底殼，用清潔柴油或煤油清洗機(jī)油集油器，若濾網(wǎng)破損應(yīng)予更換。（僅對(duì)R170F）。 裝上油底殼、齒輪室蓋及觀察孔蓋，加入新機(jī)油。四、500小時(shí)保養(yǎng)：除完成100小時(shí)保養(yǎng)項(xiàng)目外，還需進(jìn)行下列工作。 清洗柴油箱和油箱開關(guān)，并清洗曲軸箱內(nèi)油道。 清除排氣管積炭。 （A）清洗甩油圈和曲軸連桿上的潤滑油孔（對(duì)170F）（B）擰下曲軸油塞，清洗連桿內(nèi)頸曲軸油道。（對(duì)R170） 清洗軸承座及油道。（對(duì)170F） 清洗沒管油路，用打氣筒打氣或用鉛絲桶油路。（對(duì)R170F） 清洗氣缸蓋、搖臂軸座、搖臂軸及排氣搖臂的油路。（對(duì)R170F） 檢查清洗噴油嘴：（1）檢查噴油器的噴霧質(zhì)量，如噴出的燃油不成細(xì)霧狀或噴孔積炭油咀咬死等，應(yīng)清洗噴油咀偶件。若噴油咀偶件配合過松，則應(yīng)更換。（2）拆下噴油咀偶件，從針閥體中抽出針閥。如噴油咀偶件不能從緊帽中取出時(shí)，可先抽出針閥，墊上木塊，敲出針閥體。當(dāng)針閥不易抽出時(shí)，可用鋼絲鉗襯了布將針閥夾住輕輕拔出，防止擦毛。（3）如針閥體噴孔堵塞，可用針來疏通。（4）清除針閥上的積炭。（5）用清潔柴油清洗針閥和針閥體。（6）噴油咀有滴油現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)抽出針閥，在封面上涂少量機(jī)油（或牙膏）來回研磨幾下。然后清洗一遍。（7）檢查噴油咀的噴油質(zhì)量。噴油應(yīng)呈霧狀，噴口周圍無滴油現(xiàn)象。 檢查氣門與氣門座的密封性：（1）拆下氣缸蓋。（2）用柴油或煤油注入進(jìn)排氣道，如氣門與氣門座之間有滲漏，應(yīng)拆下氣門研磨。（3）刮除氣門和氣缸蓋上的積炭。（4）研磨氣門錐面上涂些研磨膏，用氣門研磨工具進(jìn)行研磨。研磨時(shí)使氣門在氣門座上來回轉(zhuǎn)動(dòng)以及上下不斷敲打，直到接觸面上出現(xiàn)無光澤的整圈密封線為止。 檢查活塞環(huán)：（1）拆下活塞連桿組件和活塞環(huán)。刮除活塞頂部及環(huán)槽底部積炭，并在清潔和柴油中清洗干凈。（2）刮除活塞環(huán)上的積炭，并用清潔柴油清洗干凈。（3）刮除氣缸套前部的積炭，再在清潔的柴油中清洗干凈。（4）將活塞環(huán)推入氣缸套的尾端。五、1000~1500小時(shí)的保養(yǎng)：（1）做好500小時(shí)保養(yǎng)的全部內(nèi)容。（2）按第七章主要另件的配合間隙和磨損極限表檢查，超過磨損極限的另件應(yīng)更換。（3）更換柴油濾清器的紙質(zhì)濾芯部
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