柴油機維修、保養(yǎng)-全文預覽
【正文】 前部的積炭，再在清潔的柴油中清洗干凈。研磨時使氣門在氣門座上來回轉動以及上下不斷敲打，直到接觸面上出現(xiàn)無光澤的整圈密封線為止。 檢查氣門與氣門座的密封性：（1）拆下氣缸蓋。（6）噴油咀有滴油現(xiàn)象時，應抽出針閥，在封面上涂少量機油（或牙膏）來回研磨幾下。當針閥不易抽出時，可用鋼絲鉗襯了布將針閥夾住輕輕拔出，防止擦毛。（對R170F） 檢查清洗噴油嘴：（1）檢查噴油器的噴霧質量，如噴出的燃油不成細霧狀或噴孔積炭油咀咬死等，應清洗噴油咀偶件。 （A）清洗甩油圈和曲軸連桿上的潤滑油孔（對170F）（B）擰下曲軸油塞，清洗連桿內頸曲軸油道。 裝上油底殼、齒輪室蓋及觀察孔蓋，加入新機油。 清洗曲軸箱：（1）停車后趨熱放盡機油。 清洗柴油濾芯部件及空氣濾芯部件、并從里向外吹氣（或用氣筒打氣），或用軟毛刷刷除表面積污。 清除進風口和散熱片間堵塞的雜物。（1）用清潔柴油機和毛刷沖刷曲軸箱，并更換機油。米。 交替進行、逐個擰緊連桿螺母，擰緊力距必須在30~35%牛頓 裝活塞環(huán)時，活塞表面及環(huán)槽內涂清潔機油，各環(huán)口互成90176。四、柴油機裝配時應注意事項： 曲軸總成裝入曲軸箱時，應將曲軸正時齒輪上的記號對準凸輪正時齒輪上的記號。 增減油泵墊片調整供油提前角。~25176。二、油提供角的調整。 逆時針轉動飛輪，到轉不動為止，此時活塞位于上死點，進、排氣門全關閉。 迅速松開高壓油管螺母。 要隨時注意排氣煙色和機器響聲。四、柴油機運轉中注意事項： 柴油機起動后須空車、低速運轉3~5分鐘，才可加負荷工作。左手將減壓扳手打開，右手將起動搖手柄插入起動爪內，并向里推，搖車，當聽到發(fā)出“格格”的噴油聲后，加速搖車，左手突然放開，右手仍然加速搖，柴油機便可起動。旋松高壓油管噴油咀端螺帽。3． 加柴油：冬季用10輕柴油，其余季節(jié)用0輕柴油，柴油需經(jīng)50小時以上的靜置沉淀、各種盛油器具應確保清潔。第二章 柴油機的操作一、起動前的準備：1． 加機油：夏季用HC11號柴油機機油，冬季用HC8號柴油機機油。冷車氣門間隙mm潤滑方式離心飛濺壓力飛濺冷卻方式強制風冷起動方式人力起動電機起動人力起動電機起動飛輪轉向（面向飛輪端看）逆時針油箱容積L5潤滑油容積L凈重kg4145外形尺寸（長*寬*高）mm540*355*405540*355*459配氣時間進氣門開進氣門關排氣門開排氣門關上死點前26176。 嚴禁在未經(jīng)固定或過度傾斜的情況下工作。 嚴禁使用劣質或不清潔的柴油和機油。 不得隨意拆卸、調整噴油泵和噴油器。 不得有雜物堵塞進風口。噴油壓力MPa177。上死點后1417
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