柴油機燃料調(diào)和用生物柴油標準(編輯修改稿)
2025-03-05 14:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 6月發(fā)出征求意見稿， 10月完成送審稿， 2023年 5月在北京通過 “ 石油燃料潤滑劑產(chǎn)品標準審查委員會 ” 的會議審查，完成報批稿已送國家標準化管理委員會。8國外生物柴油標準歐洲奧地利： ON C1190（ 1991） → ON C1191（ 1997）德國： DIN V51606（ 1994） → DIN E51606（ 1997）意大利： UNI 10635（ 1997） → UNI 10946（ 2023）法國： Journal Official（ 1993） → Journal Official（ 1997）瑞典： SS 1554 36（ 1996）捷克： CSN 65 6507（ 1998）歐盟： EN14214:2023（車用 )、 EN14213:2023（加熱油用）美國 PS12199→ASTM D675102→ASTM D675103→ ASTM D675103a → ASTM D675106e19ASTM D6751新修訂趨勢已增加指標： 一價金屬含量（ Na＋ K） ≤5mg/kg 二價金屬含量（ Mg＋ Ca） ≤5mg/kg 酸值由 ≤≤待修改指標： 水分和沉渣 ≤0 .05 % （ φ ）修改為： 水含量 ≤500mg/kg 氧化安定性 ≥3H 亞麻酸甲酯含量 ≤12 ％（ w） 總顆粒污染物 ≤24mg/kg 101112 目前，我國柴油的用途主要集中于農(nóng)用動力機械及公路、水路及鐵路運輸動力機械方面，這一點與美國的情況極為類似。因此，我國生物柴油標準技術(shù)要求是參照美國試驗與材料協(xié)會標準 ASTM D675103a《餾分燃料調(diào)合用生物柴油（ B100）標準 》 ，并對近年來國內(nèi)市場上有一定影響、有一定銷售量、不同原料生產(chǎn)的生物柴油產(chǎn)品進行考察、試驗，根據(jù)情況綜合考慮而確定的。 生物柴油標準制定的主要原則13 同時，還必須考慮的制定原則是，當(dāng)生物柴油以一定比例與礦物柴油調(diào)合使用后，各項理化指標應(yīng)能滿足國家 《 輕柴油 》 標準 GB2522023的技術(shù)要求。以確保現(xiàn)有使用柴油作為燃料的動力機械在不需要改動的條件下能夠正常、長周期使用生物柴油。 由于我國汽車排放法規(guī)與歐洲相近，考慮到柴油轎車在國內(nèi)的發(fā)展將逐漸提到議事日程上，生物柴油有可能廣泛用于對燃料要求相對較高的柴油轎車或商用車，因此生物柴油標準中個別指標應(yīng)適當(dāng)參照了歐洲生物柴油標準 EN14214:2023（車用 ) 。生
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