【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 價(jià)格為參數(shù)，進(jìn)而對(duì)每一個(gè)產(chǎn)品都定出科學(xué)，先進(jìn)，合理的目標(biāo)成本和目標(biāo)利潤(rùn)等項(xiàng)指標(biāo)確定目標(biāo)成本模擬市場(chǎng)，成本否決44③ ？ ，原來(lái)虧損但有市場(chǎng)的產(chǎn)品要做到不賠錢或微利，原來(lái)盈利的產(chǎn)品要做到增加盈利，對(duì)成本降不下來(lái)的產(chǎn)品，停止生產(chǎn)。④ 明確目標(biāo)成本的各項(xiàng)指標(biāo)是剛性的，執(zhí)行起來(lái) ？針對(duì)產(chǎn)品的不同情況，確定相應(yīng)的目標(biāo)利潤(rùn)不遷就，不照顧，不講客觀原因， 45成本否決定就是強(qiáng)調(diào)成本指標(biāo)的重要性，實(shí)行成本指標(biāo)的一票否決制，其具體做法是 :① 將產(chǎn)品目標(biāo)成本的各項(xiàng)指標(biāo) ？ 分廠、車間、班組和職工個(gè)人，使廠內(nèi)的每個(gè)環(huán)節(jié)都承擔(dān)降低成本的責(zé)任，把市場(chǎng)壓力太漲價(jià)因素，消化于各個(gè)環(huán)節(jié)② ？ 聯(lián)利計(jì)酬把分廠，車間，班組、崗位和職工的責(zé)權(quán)利與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益緊密結(jié)合在一起層層分解到通過(guò)層層簽訂承包協(xié)議46③ 將個(gè)人的全部獎(jiǎng)金與目標(biāo)成本指標(biāo)完成情況 ? 凡目標(biāo)成本指標(biāo)完不成的單位或個(gè)人，即使其他指標(biāo)完成再好，也一律扣發(fā)有關(guān)單位或個(gè)人當(dāng)月全部獎(jiǎng)金，連續(xù) 3個(gè)月完不成目標(biāo)成本指標(biāo)的延遲單位內(nèi)部工資升級(jí)④ 為防止成本不實(shí)和出現(xiàn)不合理的掛帳及推銷，確保成本的真實(shí)可靠，總廠每月進(jìn)行一次全廠性的物料平衡，對(duì)每個(gè)單位的原材料燃料進(jìn)行盤點(diǎn)，以每月最后一天的零點(diǎn)為截止時(shí)間，次月 2日由分廠自己核對(duì)， 3日由總廠進(jìn)行核對(duì)，在此基礎(chǔ)上總廠召開物料平衡會(huì)，由計(jì)劃，總調(diào)，計(jì)量，質(zhì)量、原料、供應(yīng)、財(cái)務(wù)等部門抽調(diào)人員深入到分廠查帳，帳物不符的，重新核算內(nèi)部成本和內(nèi)部利潤(rùn)，成本超支，完不成目標(biāo)利潤(rùn)的，否決全部獎(jiǎng)金。直接掛鉤，47 為了確保模擬市場(chǎng)，成本否決制度的順利實(shí)施，邯鋼在組織上改革 :① 精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu) ，科室從 503個(gè)減到 389個(gè)，管理人員從點(diǎn)職工總數(shù)的 14%減到 12%② 充實(shí)和加強(qiáng)財(cái)務(wù)、質(zhì)量管理、銷售、計(jì)劃、預(yù)決算、審計(jì)等管理部門，進(jìn)一步 強(qiáng)化和理順了管理職能③ 實(shí)行 “ ? ” 的管理方法，一頭是嚴(yán)格控制進(jìn)廠原材料，燃料的價(jià)格、質(zhì)量，另一頭是把住產(chǎn)品銷售關(guān)，建立集體定價(jià)制度，抓中間就是抓工序環(huán)節(jié)的管理，不僅抓生產(chǎn)過(guò)程中的 “ ? ” ，而且將各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行橫向比較，以同行業(yè)先進(jìn)水平為趕超目標(biāo)。 卡兩頭，抓中間跑、冒、滴、漏482． 雙重成本否決有兩重含義：一是對(duì)未完成成本或費(fèi)用目標(biāo)值的單位，不講客觀，堅(jiān)決否決其當(dāng)月全部上浮薪金， 并對(duì)未完成成本或費(fèi)用計(jì)劃的單位，除堅(jiān)決否決其當(dāng)月全部上浮薪金外，還要再否決其當(dāng)月工資津貼總額的 10%， 二是除單位產(chǎn)品制造成本主體指標(biāo)外，對(duì)制造費(fèi)用總額和管理費(fèi)用中的業(yè)務(wù)指標(biāo)費(fèi)用，其他費(fèi)用及存貨資金占用額等財(cái)務(wù)指標(biāo)， 實(shí)行單項(xiàng)否決考核， 凡這些指標(biāo)中任何一項(xiàng)未完成計(jì)劃，一律否決當(dāng)月全部上浮薪金。雙重成本否決法493．極限成本管理是將成本管理向極限沖刺，追求成本的零機(jī)制。（ 1）質(zhì)量方面的極限成本管理 “ ？ ”（ 2）組織方面的極限成本管理 “ ？ ”（ 3）庫(kù)存方面的極限成本管理 “ ？ ”（ 4）決策方面的極限成本管理 “ ？ ”零缺陷零管理層零庫(kù)存零失誤極限成本管理50什么是企業(yè)信息化？我們的理解有三個(gè)層面： 　 第一個(gè)層面是 的信息化。 　　 第二個(gè)層面是 的信息化。 　　第三個(gè)層面是 的信息化 。　 數(shù)據(jù)流程決策四、通過(guò)信息化降低成本51? 1）、 使財(cái)務(wù)管理真正成為 l準(zhǔn)確的 l有效的 l嚴(yán)格的 管理 l的預(yù)算管理l的財(cái)務(wù)報(bào)表 l集中的 2）、 創(chuàng)新 運(yùn)作模式，保證對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)。3）、 推動(dòng) ，提高客戶滿意度。 4）、 實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)辦公，營(yíng)造新型的 企業(yè)管理的核心成本核算風(fēng)險(xiǎn)防范資金精準(zhǔn) 快速財(cái)務(wù)控制供應(yīng)鏈服務(wù)創(chuàng)新企業(yè)文化信息化解決的主要問(wèn)題52聯(lián)想內(nèi)部管理 ERP產(chǎn)生的效益簡(jiǎn)化和規(guī)范業(yè)務(wù)流程 +業(yè)務(wù)的集成和信息的共享：? 首先，它使 業(yè)務(wù)流程 與 管理控制流程 的運(yùn)作達(dá)到統(tǒng)一，聯(lián)想的 資金流 和 業(yè)務(wù)流 能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一管理，從客戶下訂單到給送貨結(jié)束，整個(gè)業(yè)務(wù)的運(yùn)作過(guò)程可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的控制，即通過(guò) ERP系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)了解到業(yè)務(wù)運(yùn)作過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)的狀態(tài)? 此外， ERP還把原來(lái)一個(gè)個(gè)的 “信息孤島 ”真正地有機(jī)集成到了一起，實(shí)現(xiàn)了 財(cái)務(wù) 和 業(yè)務(wù) 的對(duì)接 53節(jié)省資金 21億元降低成本 ??庫(kù)存周轉(zhuǎn)54節(jié)省成本 ??積壓損失55節(jié)省資金 降低成本 ??應(yīng)收帳周轉(zhuǎn)56降低成本應(yīng)收帳壞帳57內(nèi)部管理 ERP產(chǎn)生的效益產(chǎn)生效益的方面 實(shí)施 ERP前 實(shí)施 ERP后市場(chǎng)方面平均交貨時(shí)間 11天 57天應(yīng)收帳周轉(zhuǎn) 23天 15天內(nèi)部運(yùn)作方面定單平均日處理量 13件 314件集團(tuán)結(jié)帳天數(shù) 30天 6天平均打款時(shí)間 定單周期 75小時(shí) 58小時(shí)結(jié)賬天數(shù) 20天 1天加班人次 70人 7人財(cái)務(wù)報(bào)表 30天 25天 58五、 如何控制成本59浪費(fèi)概念． 10%浪費(fèi)＝ 100%營(yíng)業(yè)額．第二次浪費(fèi)更可怕．時(shí)間管理間接部門之浪費(fèi)更被重視．否定傳統(tǒng)．只有 5%是有附加價(jià)值60成本與利益售 價(jià)利 益總 成 本直 接 成 本直接材料製 造 成 本直接人工間 接 成 本制造費(fèi)用管理費(fèi)用 管理成本銷售費(fèi)用 行銷成本財(cái)務(wù)費(fèi)用 資金成本61浪費(fèi)的領(lǐng)域 時(shí)間浪費(fèi)間接部門材料意外事故空間 創(chuàng)意人力 設(shè)備62八類常被忽略的浪費(fèi)1. 生產(chǎn)過(guò)剩 （人員過(guò)多、過(guò)多存貨導(dǎo)致儲(chǔ)存和輸送成本浪費(fèi)）2. 等候 （監(jiān)看自動(dòng)化機(jī)器、產(chǎn)能瓶頸、機(jī)器停工）3. 不必要的運(yùn)輸 （長(zhǎng)距離搬運(yùn)、無(wú)效率的搬運(yùn)）4. 過(guò)度的處理或不正確的處理 （不必要的處理、工具或設(shè)計(jì)不良導(dǎo)致不必要的動(dòng)作或瑕疵、過(guò)高的品質(zhì)）5. 存貨過(guò)剩 （過(guò)時(shí)品、損壞品、儲(chǔ)存成本）6. 不必要的移動(dòng)，搬運(yùn) （不必要的動(dòng)作，走動(dòng)、尋找、堆放等）7. 瑕疵（ 重