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正文內(nèi)容

某市場(chǎng)汽車(chē)營(yíng)銷管理知識(shí)分析(編輯修改稿)

2025-02-05 22:02 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2.按人口特點(diǎn)細(xì)分 3.按購(gòu)買(mǎi)者心理細(xì)分 4.按購(gòu)買(mǎi)者的行為細(xì)分 6.按用戶規(guī)模細(xì)分 ? 汽車(chē)市場(chǎng)有效細(xì)分的條件 ? 1)差異性 ? 2)可預(yù)測(cè)性 ? 3)可進(jìn)入性 ? 4)穩(wěn)定性 ? 5)實(shí)效性 ? 第三節(jié) 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析 一、當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的基本特點(diǎn) 1.汽車(chē)產(chǎn)品數(shù)量和品種發(fā)展都非常快,但產(chǎn)品水平低,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力不足 2.我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)受宏觀經(jīng)濟(jì)、政策因素影響很大 3.汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)從公款購(gòu)車(chē)為主向個(gè)人購(gòu)車(chē)為主轉(zhuǎn)變 ? 4.零部件工業(yè)落后于整車(chē)的發(fā)展 5.我國(guó)具有巨大的潛在市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),但是受不合理的市場(chǎng)政策環(huán)境的制約 6.汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易水平更為落后 7.我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的波動(dòng)性。 ? 二、我國(guó)汽車(chē)的主要需求域 1.公務(wù)用車(chē)市場(chǎng) 2.商務(wù)用車(chē)市場(chǎng) 3.經(jīng)營(yíng)用車(chē)市場(chǎng) 4.私人用車(chē)市場(chǎng) ? ? 長(zhǎng)期潛在增長(zhǎng)率 ? ? ? 2023 給力的一年 ? 一、最多品牌新車(chē)年 ? 二、二三級(jí)市場(chǎng)發(fā)展年 ? 三、加價(jià)提車(chē)年 ? 四、零部件發(fā)展年 ? 五、信貸消費(fèi)提速年 ? 六、車(chē)企兼并重組年 ? 七、新能源汽車(chē)發(fā)展元年 ? ?學(xué)生、旅客大量需要方便快餐 ?中國(guó)國(guó)情需要低價(jià)實(shí)惠方便面 ?重味喜辣是中國(guó)大多數(shù)人的口味 ?媒體廣告是影響中國(guó)人購(gòu)買(mǎi)的重要因素 ? ? 即使贈(zèng)品只是一張紙,顧客也是高興的。如果沒(méi)有贈(zèng)品,就贈(zèng)送“笑容”。 ? 所謂企業(yè)管理就是解決一連串關(guān)系密切的問(wèn)題,必須有系統(tǒng)地予以解決,否則將會(huì)造成損失。 ? 浪費(fèi)時(shí)間。 ? 蓋茨運(yùn)用的管理風(fēng)格既不是美國(guó)的個(gè)人主義式,也不是日本的共識(shí)主義式,而是獨(dú)樹(shù)一幟的達(dá)爾文式 ? 企業(yè)成功經(jīng)典名人名言 10:4510:4510:45: ? 前方充滿著未知,但我必須得走。 ? 無(wú)法評(píng)估,就無(wú)法管理。 :4510:45 ? 授權(quán)就像放風(fēng)箏,部屬能力弱線就要收一收,部屬能力強(qiáng)了就要放一放。 ? 軍隊(duì)無(wú)放任,學(xué)校無(wú)放任,此今日世界各共和國(guó)之道例。軍隊(duì)放任,則將不能以令,學(xué)校放任,則師不能以教;將不能令則軍敗,師不能教則學(xué)校敗,其為國(guó)忠,莫此之尤。 2023/2/62023/2/6 ? 積極的人在每一次憂患中都看到一個(gè)機(jī)會(huì),而消極的人則在每個(gè)機(jī)會(huì)都看到某種憂患。 ? 不是沒(méi)辦法,而是沒(méi)有用心想辦法。用心想辦法,一定有辦法,遲早而已。 ? 用人不在于如何減少人的短處,而在于如何發(fā)揮人的長(zhǎng)處。 ? 觀察才行。 ? 你的臉是為了呈現(xiàn)上帝賜給人類最貴重的禮物 ? 做人低三分,做事高三分。 10:45:5210:45:5210: ? 決不能在沒(méi)有選擇的情況下,作出重大決策。 ? 經(jīng)營(yíng)企業(yè),是許多環(huán)節(jié)的共同運(yùn)作,差一個(gè)念頭,就決定整個(gè)失敗 ? 當(dāng)你在事
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