汽車原理及構(gòu)造-4-發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造_點(diǎn)火系(編輯修改稿)
2025-01-31 09:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 功率。 點(diǎn)火提前角 ：從火花塞電極間跳火開始到活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)這段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過的角度。二、 點(diǎn)火提前角第二節(jié) 點(diǎn)火提前角 一、點(diǎn)火時(shí)刻對發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響三、點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)裝置二、 點(diǎn)火提前角 影響混合氣燃燒速度的因素很多，當(dāng)這些因素有變化時(shí)，相應(yīng)的點(diǎn)火提前角需作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。這些因素包括以下幾項(xiàng)。 （ 1）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷：點(diǎn)火系統(tǒng)應(yīng)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化情況，及時(shí)調(diào)整點(diǎn)火提前角，使混合氣燃燒及時(shí)、完全。 第二節(jié) 點(diǎn)火提前角 一、點(diǎn)火時(shí)刻對發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響三、點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)裝置二、 點(diǎn)火提前角 （ 2）混合氣的濃度：當(dāng)混合氣變濃時(shí)，其燃燒速度加快，點(diǎn)火提前角應(yīng)適當(dāng)減小。 （ 3）進(jìn)氣壓力：當(dāng)進(jìn)氣壓力降低時(shí)，混合氣的擾流和霧化變差，其燃燒速度會(huì)下降，因此點(diǎn)火提前角應(yīng)適當(dāng)加大。第二節(jié) 點(diǎn)火提前角 一、點(diǎn)火時(shí)刻對發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響三、點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)裝置二、 點(diǎn)火提前角離心式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置真空式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置辛烷值校正器隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而自動(dòng)改變點(diǎn)火提前角。第二節(jié) 點(diǎn)火提前角 一、點(diǎn)火時(shí)刻對發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響三、點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)裝置二、 點(diǎn)火提前角離心式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置真空式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置辛烷值校正器按發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷不同而自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角。第二節(jié) 點(diǎn)火提前角 一、點(diǎn)火時(shí)刻對發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響三、點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)裝置二、 點(diǎn)火提前角
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