【總結(jié)】第一章發(fā)動機的工作原理和總體構(gòu)造,§1-1內(nèi)燃機的基本結(jié)構(gòu)及基本術(shù)語,一、基本結(jié)構(gòu),往復活塞式內(nèi)燃機的工作腔稱作氣缸,氣缸內(nèi)表面為圓柱形。在氣缸內(nèi)作往復運動的活塞通過活塞銷與連桿的一端鉸接,連桿的另一...
2024-11-17 00:12
【總結(jié)】汽車發(fā)動機原理點燃式和壓燃式內(nèi)燃機的工作過程、燃燒理論、性能分析以及參數(shù)調(diào)控清華大學清華大學汽車工程系汽車工程系帥石金帥石金博士博士Email:Phone:010-62772515講課內(nèi)容第一篇動力輸出與能量利用第1章動力經(jīng)濟性能指標與影響因素第2章燃料與工質(zhì)第3章循環(huán)分析與能量利用第4章?lián)Q氣過程與循環(huán)充量
2025-01-06 04:03
【總結(jié)】 教案課題發(fā)動機總體構(gòu)造課時35課時課型新授課課題分析該課題是為了對汽車構(gòu)造不了解的剛進學校不久的學生設立的適應性課題,目的在于讓學生了解汽車構(gòu)造中最核心的總成—發(fā)動機的構(gòu)造與原理,知道現(xiàn)代汽車的科學性與復雜性,從而增強學生學習的興趣和信心,在第二周實習這個課
2025-06-26 15:55
【總結(jié)】第1章汽車發(fā)動機總論第一節(jié)汽車發(fā)動機的類型及工作原理一、汽車發(fā)動機的類型?現(xiàn)代汽車所用發(fā)動機,除個別轉(zhuǎn)子式發(fā)動機外,絕大多數(shù)是往復活塞式內(nèi)燃機。其分類如下;按完成一個工作循環(huán)活塞的往復次數(shù)不同,分為四沖程與二沖程發(fā)動機;按冷卻方式不同,分為水冷式
2025-01-06 04:10
【總結(jié)】轉(zhuǎn)子發(fā)動機工作原理我們都知道,一般車輛使用的是4行程活塞發(fā)動機,要上下各兩次才能完成一次循環(huán),所以被稱為4行程發(fā)動機。而轉(zhuǎn)子發(fā)動機并沒有活塞,只有一顆三角弧形的轉(zhuǎn)子。當然也沒有氣缸壁,只有一個蠶繭形的氣室,而轉(zhuǎn)子就是在這蠶繭形的氣室內(nèi)轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)子在氣室內(nèi)不是規(guī)矩的繞著軸心轉(zhuǎn)動,如果轉(zhuǎn)子真的是繞著固定軸心轉(zhuǎn)動,那氣室的形狀將會是圓形,進氣,壓縮,爆炸,排氣的內(nèi)燃機四個
2025-07-20 06:05
【總結(jié)】Chap7發(fā)動機潤滑系李書偉 Tel:88968111(1)教學目的及教學要求了解潤滑系的作用及發(fā)動機的潤滑方式,掌握潤滑系的組成和油路;掌握機油泵、機油濾清器的作用與結(jié)構(gòu),了解機油散熱器、機油標尺的結(jié)構(gòu);了解曲軸箱通風的目的與方式。(2)教學內(nèi)容潤滑系的作用,發(fā)動機的潤滑方式及潤滑系的組成及主要裝置,潤滑系的
2025-01-25 16:11
【總結(jié)】發(fā)動機點火系第一節(jié)傳統(tǒng)觸點式點火系的組成與工作原理第二節(jié)點火提前角第三節(jié)傳統(tǒng)觸點式點火系火系主要元件第四節(jié)汽車電源發(fā)動機點火系功用用電火花方法點燃氣缸內(nèi)的壓縮可燃混合氣。點火系的分類磁電機點火系統(tǒng)蓄電池點火系統(tǒng)(battery)磁電機本身產(chǎn)生點火所需的電源,由于結(jié)構(gòu)上的原因僅適于單缸或兩缸的汽油機。磁電機點火系
2025-01-13 09:14
【總結(jié)】第一章汽車發(fā)動機的工作原理及總體構(gòu)造第一節(jié)汽車發(fā)動機的類型,活塞式內(nèi)燃機可分為往復活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式兩種。,活塞式內(nèi)燃機主要分為汽油機、柴油機和氣體燃料發(fā)動機三類。以汽油和柴油為燃料的活塞式內(nèi)燃機分別稱作汽油機和柴油機。使用天然氣、液化石油氣和其他氣體燃料的活塞式內(nèi)燃機稱作氣體燃料發(fā)動機。,活塞式內(nèi)燃機分為水冷式和風冷式兩種。以水或冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱作水冷式
2025-06-22 08:37
【總結(jié)】汽車發(fā)動機構(gòu)造原理圖解發(fā)動機是一種由許多機構(gòu)和系統(tǒng)組成的復雜機器。無論是汽油機,還是柴油機;無論是四行程發(fā)動機,還是二行程發(fā)動機;無論是單缸發(fā)動機,還是多缸發(fā)動機。要完成能量轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)工作循環(huán),保證長時間連續(xù)正常工作,都必須具備以下一些機構(gòu)和系統(tǒng)。? (1)?曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。它由機體組、活塞
2025-06-17 17:52
【總結(jié)】第二章發(fā)動機的換氣過程ProcessinEngineExchangingGas教師:許兆棠淮陰工學院主要內(nèi)容第一節(jié)四沖程發(fā)動機的換氣過程第二節(jié)四沖程發(fā)動機的充量系數(shù)第三節(jié)提高發(fā)動機充量系數(shù)的措施?作業(yè)及復習題下止點上止點第一節(jié)四沖程發(fā)動機
2025-01-06 04:09
【總結(jié)】順成汽修―汽車發(fā)動機工作原理測試班組 姓名日期期次一、填空題、、、、、和組成。,活塞在氣缸里往復行程次
2025-03-26 05:26
【總結(jié)】迄今為止除為數(shù)不多的電動汽車外,汽車發(fā)動機都是熱能動力裝置,或簡稱熱機。在熱機中借助工質(zhì)的狀態(tài)變化將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能?;局R發(fā)動機是汽車的動力源。燃料燃燒熱能機械能基本知識熱機有內(nèi)燃機和外燃機兩種。熱機內(nèi)燃機外燃機直接以燃料燃燒所生成的燃燒產(chǎn)物為工質(zhì)的熱機為內(nèi)
2025-03-22 08:07
2025-01-06 04:04
【總結(jié)】山東建筑大學商學院汽車發(fā)動機構(gòu)造課題:現(xiàn)代汽車發(fā)動機電子點火系及發(fā)展趨勢學生姓名:張厚良學號:2008091140班級:營銷082指導老師:閆法義日期:摘要:點火系統(tǒng)是汽油發(fā)動機重要的組成部分,對發(fā)動機的性能有著決定性的影響。本文簡要介紹了汽油發(fā)動機點火系統(tǒng)的
2025-06-24 21:53
【總結(jié)】《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》主講蔡興旺緒論1教學目標與要求、用途及分類、目的與要求2(1)發(fā)動機(engine)?將某一種形式的能量轉(zhuǎn)換為機械能的機器。(2)發(fā)動機用途?是汽車的動力,還廣泛應用于火車、工程機械、拖拉機、發(fā)電機、船舶、坦克、排灌機械和眾多其它機械的動力。