城市軌道交通應(yīng)急處理培訓(xùn)教材(編輯修改稿)
2025-01-23 13:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ? 應(yīng)急處理的信息報(bào)告 項(xiàng)目一城市軌道交通應(yīng)急處理概述 知識(shí)回顧 項(xiàng)目一城市軌道交通應(yīng)急處理概述 知識(shí)回顧 ? 應(yīng)急處理相關(guān)部門 ① 控制中心 ② 車站 ③ 列車司機(jī) ④ 地鐵公安人員 行車調(diào)度員 電力調(diào)度員 環(huán)控調(diào)度員 維修調(diào)度員 項(xiàng)目一城市軌道交通應(yīng)急處理概述 知識(shí)回顧 控制中心主任 值班主任調(diào)度 分析調(diào)度 行車調(diào)度 電力調(diào)度 環(huán)控調(diào)度 維修調(diào)度 控制指揮中心（ OCC）組織結(jié)構(gòu)如圖 項(xiàng)目一城市軌道交通應(yīng)急處理概述 項(xiàng)目一城市軌道交通應(yīng)急處理概述 ? 組成： 組長(zhǎng) 分別由軌道交通運(yùn)營(yíng)分公司經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)分公司主管安全副經(jīng)理、相關(guān)專業(yè)主管副經(jīng)理或總工程師、運(yùn)營(yíng)分公司相關(guān)部門部長(zhǎng)或技術(shù)安全部部長(zhǎng)擔(dān)任。 副組長(zhǎng)及組員 由相應(yīng)下級(jí)主管部門負(fù)責(zé)人、調(diào)度中心主任及相關(guān)的地鐵公安分局領(lǐng)導(dǎo)等組成。 項(xiàng)目一城市軌道交通應(yīng)急處理概述 ? 職責(zé)： 負(fù)責(zé)整個(gè)突發(fā)事件的搶險(xiǎn)救援的 組織、指揮和決策 ，指揮各專業(yè)部門和外援單位參與搶險(xiǎn)救援，并代表運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)外進(jìn)行信息發(fā)布 。 項(xiàng)目一城市軌道交通應(yīng)急處理概述 ? 組成： 組長(zhǎng) 由突發(fā)事件搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組下屬相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人擔(dān)任。組員 由組長(zhǎng)指定相關(guān)專業(yè)部門負(fù)責(zé)人組成。 臨時(shí)搶險(xiǎn)組組長(zhǎng)： 未明確前，車站由 站長(zhǎng)或值班站長(zhǎng) 擔(dān)任 區(qū)間由 司機(jī) 擔(dān)任 車輛段由 車輛段調(diào)度員 擔(dān)任 項(xiàng)目一城市軌道交通應(yīng)急處理概述 ? 職責(zé)： 1）加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系， 及時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)情況 ； 2）聽取臨時(shí)搶險(xiǎn)組組長(zhǎng)等有關(guān)人員對(duì)事故情況的匯報(bào)； 3） 組織各部門進(jìn)行救援搶險(xiǎn)工作 ； 4）采取各種措施，控制事態(tài)發(fā)展，減少人員和財(cái)產(chǎn)損傷， 盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。 項(xiàng)目一城市軌道交通應(yīng)急處理概述 ? 發(fā)生 Ⅰ 級(jí)、 Ⅱ 級(jí)突發(fā)事件時(shí)， 1）軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)及時(shí) 向市應(yīng)急指揮中心報(bào)告 ， 2）市應(yīng)急指揮中心啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案， 3）各專業(yè)指揮組工作人員接到命令后，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。 項(xiàng)目一城市軌道交通應(yīng)急處理概述 ? 發(fā)生 Ⅲ 級(jí)、 Ⅳ 級(jí)突發(fā)事件時(shí)， 1） 以軌道交通運(yùn)營(yíng)單位為主進(jìn)行處置 ， 2）應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)該單位制定的專業(yè)應(yīng)急預(yù)案， 3）視情況撥打 1 11 120等特服電話報(bào)告突發(fā)事件信息，主動(dòng)協(xié)同救援。同時(shí)向市應(yīng)急指揮中心報(bào)告。 項(xiàng)目一城市軌道交通應(yīng)急處理概述 ? ?組織原則 ： 1）現(xiàn)場(chǎng)有乘客時(shí)，應(yīng)采取各種措施， 穩(wěn)定乘客情緒、維持秩序，首先保證乘客安全 。 2）及時(shí) 判明現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)報(bào)告 。 3）控制事態(tài)、減少影響，動(dòng)員和組織一切力量進(jìn)行搶險(xiǎn)。 項(xiàng)目一城市軌道交通應(yīng)急處理概述 ? ?領(lǐng)導(dǎo)指揮 ： 1） 在現(xiàn)場(chǎng)總指揮到達(dá)之前，若事故發(fā)生在 區(qū)間 ，由 司機(jī) 負(fù)責(zé)；根據(jù)需要，行車調(diào)度員安排事故區(qū)間鄰近車站值班站長(zhǎng)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，由該 值班站長(zhǎng) 負(fù)責(zé)。 若事故發(fā)生在車站或車輛段，由 值班站長(zhǎng)、車輛段調(diào)度員負(fù)責(zé)。 2） 現(xiàn)場(chǎng)總指揮到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后由現(xiàn)場(chǎng) 總指揮 接管，
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