信號(hào)與線性系統(tǒng)管致中第8章通信系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-01-18 12:25 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 此時(shí)，已調(diào)信號(hào)的平均功率是載波功率的 倍，而這些功率中真正用于傳輸有用信息的邊帶功率只是載波功率的 1/2， 只占整個(gè)已調(diào)信號(hào)總功率的 1/3。 已調(diào)信號(hào)的最大峰值等于載波峰值的 2倍。這就要求發(fā)射機(jī)的峰值功率容限是載波功率的 4 倍，發(fā)射機(jī)的效率是很低的。 從功率利用的角度 , 越大越好；從包絡(luò)檢波的效果來(lái)看， 越小越好。因此，在包絡(luò)解調(diào)中，通常折衷地取 。Frequency Division Multiplexingv 信道具有相應(yīng)的頻率特性，不同信道對(duì)不同頻段的信號(hào)具有最佳傳輸特性。v 信道具有比信號(hào)帶寬大得多的頻帶。 頻分多路復(fù)用 ( FDM )在前面的討論中已經(jīng)提到：頻分復(fù)用可以大大提高信道 頻率 資源的利用率。 如果在一個(gè)信道中只能傳輸一路信號(hào)，顯然對(duì)有限的信道頻率資源是一種浪費(fèi)。頻分復(fù)用 對(duì)頻分多路復(fù)用信號(hào)解調(diào)時(shí)，首先要 解復(fù)用 ：從復(fù)用信號(hào)的頻譜中利用帶通濾波器濾出所需的一路信號(hào)，然后對(duì)該路信號(hào)進(jìn)行解調(diào)。頻分多路復(fù)用信號(hào)的解調(diào) 單邊帶正弦幅度調(diào)制 (SSB)SSB信號(hào)的產(chǎn)生 :1 .濾波法 : 利用邊帶濾波器，濾除一個(gè)邊帶。SingleSideband Sinusoidal Amplitiude Modulation(1)(2)(3)(4)+(5)2 . 移相法 :其中：(1)(5)(2)(3)(4) 脈沖串作載波的幅度調(diào)制一 .脈沖串載波調(diào)制 : 當(dāng)幅度調(diào)制的載波信號(hào)是脈沖串時(shí)，稱為 脈沖串載波調(diào)制。Amplitude Modulation with a PulseTrain Carrier在頻域分析：其中： 脈沖串載波調(diào)制時(shí)能否解調(diào)出 ，與脈寬 無(wú)關(guān)。從時(shí)域角度，在一個(gè)周期內(nèi)可以為每一路信號(hào)分配一個(gè)時(shí)隙，依次傳送多路信號(hào)。只要 的最高頻率 滿足 ，即可保證在 中不發(fā)生頻譜的重疊，可以用理想低通濾波器從已調(diào)信號(hào)中解調(diào)出 。低通的截止頻率 要滿足 。時(shí)分復(fù)用的思想 :二 . 時(shí)分多路復(fù)用 TDM: (TimeDivision Multiplexing) 在脈沖串載波的每一個(gè)周期里，依次為各路信號(hào)分配一個(gè)相應(yīng)的時(shí)隙，在該時(shí)隙內(nèi)傳送這一路信號(hào)。只要各路信號(hào)的時(shí)隙彼此不重疊，就可以實(shí)現(xiàn)多路信號(hào)的同時(shí)傳送。在接收端通過(guò) 循徊檢測(cè) 實(shí)現(xiàn)解復(fù)用。時(shí)分多路復(fù)用的實(shí)現(xiàn)：時(shí)分多路復(fù)用時(shí)分多路復(fù)用的實(shí)現(xiàn) PAM調(diào)制 就是用 在各時(shí)隙的樣本值去調(diào)制載波脈沖的幅度。 脈沖幅度調(diào)制（ PAM）一 . PAM調(diào)制 以脈沖串作載波的幅度調(diào)制，在載波的寬度內(nèi)是以調(diào)制信號(hào)的原始波形為傳送對(duì)象的。由于此時(shí) 滿足 Nyquist采樣率，因此 ,在 時(shí)隙內(nèi)只需要傳送 的一個(gè)樣本值即可。PulseAmplitud
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