電石生產(chǎn)工藝及控制方案(編輯修改稿)
2024-12-17 05:42 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 壓放設(shè)備 聯(lián)鎖 在電爐的電極已送電的情況下，電極下滑脫落到爐底將釀成重大事故，所以必須保證上磨擦環(huán)和下磨擦環(huán)是不能同時(shí)松開的。因此，當(dāng)上磨擦環(huán)松開時(shí)，聯(lián)鎖關(guān)閉下磨擦環(huán)；而當(dāng)下磨擦環(huán)松開時(shí)，聯(lián)鎖關(guān)閉上磨擦環(huán)。 當(dāng)在電爐的電極已送電的情況下，是不 允許進(jìn)行上拔操作的。即有變壓器合閘反饋信號(hào)時(shí)，聯(lián)鎖電極上拔不能啟動(dòng)。 當(dāng)把持器沒有半送、下磨擦環(huán)沒有松的情況下，是不能進(jìn)行壓放的；當(dāng)把持器沒有全送、下磨擦環(huán)沒有松的情況下，也是不能上拔的 7) 液壓系統(tǒng)聯(lián)鎖 當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力低的時(shí)候自動(dòng)啟動(dòng)一臺(tái)油泵，當(dāng)壓力達(dá)到高限設(shè)定值時(shí)，油泵自動(dòng)停止，但是如果油泵啟動(dòng)后在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)壓力沒有達(dá)到高限設(shè)定值，則自動(dòng)將另一臺(tái)油泵啟動(dòng)，然后將先啟動(dòng)的油泵關(guān)閉，并發(fā)出報(bào)警。 8) 液壓系統(tǒng)卸荷聯(lián)鎖 液壓系統(tǒng)卸荷是將油泵關(guān)閉，將油路上的卸荷閥打開，將油壓卸掉。此時(shí)，大力缸、小力缸、把持器的進(jìn)油路和回油路上的電磁閥必須出于關(guān)閉狀態(tài)，否則，因?yàn)闆]有油壓，電極將會(huì)下落，從而造成安全事故。 液壓系統(tǒng)的卸荷通常是在設(shè)備出現(xiàn)故障的時(shí)候使用 。 例如 ，通過(guò) 電極升降 調(diào)節(jié)電流時(shí)，連續(xù) 6 次向同一方向的動(dòng)作仍無(wú)法使電流恢復(fù)到正常狀態(tài)時(shí)，說(shuō)明大力缸或許出現(xiàn)了問(wèn)題，操作員可能就會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行卸荷 。 9) 碳素和石灰的輸送控制 碳素的輸送控制包括各種碳素進(jìn)行配比加料和輸送兩部分。 電石生產(chǎn)中加 的碳素包括焦炭和白煤（俗稱無(wú)煙煤），通常是兩種以 上進(jìn)行配比。動(dòng)態(tài)配比加料對(duì)于比例和配料的均勻性要求很高，因此可以采取以一種碳素為基準(zhǔn)，其他幾種碳素根據(jù)他進(jìn)行隨動(dòng)調(diào)節(jié)。 碳素和石灰的輸送過(guò)程是相似的，輸送的設(shè)備也基本相同。輸送程序控制的難點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，即什么時(shí)候啟動(dòng)輸送，向哪個(gè)料倉(cāng)加，什么時(shí)候停止稱重皮帶或者振動(dòng)給料機(jī)。啟動(dòng)輸送程序的條件是：當(dāng)一個(gè)電爐的料倉(cāng)出現(xiàn)低低位報(bào)警，或者沒有低低位報(bào)警時(shí)，某一個(gè)電爐出現(xiàn)低位報(bào)警的料倉(cāng)數(shù)目達(dá)到設(shè)定值，就啟動(dòng)輸送程序。優(yōu)先加低低位的料倉(cāng)，如果沒有低低位的料倉(cāng)，則按照位置順序依次加。每啟動(dòng)一次輸送程序則將所加電爐的所有 料倉(cāng)全部填滿。 10) 電爐配料和加料控制 現(xiàn)場(chǎng)的操作人員根據(jù)電爐的各個(gè)電極周圍物料的消耗情況決定是否啟動(dòng)一次加料過(guò)程。加料之前要先將碳素和石灰按照設(shè)定的比例加到各自的計(jì)量料斗里，當(dāng)下料閥和混合給料機(jī)（有的電爐電極是有的，有的是沒有的）開啟后，將兩個(gè)計(jì)量料斗下面的振動(dòng)給料機(jī)按照一定的頻率開啟，則開始加料過(guò)程。 在加料過(guò)程中，碳素和石灰也要按照設(shè)定的比例進(jìn)行加入。方法是將 石灰的振動(dòng)給料機(jī)的頻率固定，碳素振動(dòng)給料機(jī)的頻率根據(jù)實(shí)時(shí)的配比獨(dú)斷的調(diào)整大小。 11) 電極壓放控制 電極在電石生產(chǎn)中是要消耗的，因此隔段時(shí)間就需要對(duì)電極壓 放一次。壓放是一個(gè)嚴(yán)格的順控程序，動(dòng)作的順序和條件判斷，以及各動(dòng)作間的延遲時(shí)間都必須嚴(yán)格遵守，否則將可能出現(xiàn)重大的安全事故。 其邏輯框圖如下所示： S t a r t小 力 缸 行 程 低 于 L松 開 上 磨 擦 環(huán)N OY E S上 磨 擦 環(huán) 全 松 反 饋 為 O NY E S把 持 器 半 松把 持 器 半 松 反 饋 為 O NY E S小 立 缸 升到 達(dá) L 位 置位 置 反 饋 為 O NY E S小 立 缸 停上 磨 擦 環(huán) 抱 緊上 磨 擦 環(huán) 抱 緊 反 饋 為 O N延 時(shí) 3 秒松 開 下 磨 擦 環(huán)下 磨 擦 環(huán) 全 松 反 饋 為 O NY E S小 立 缸 降行 程 到 達(dá) 最 低 點(diǎn)最 低 點(diǎn) 位 置 反 饋 為 O NY E S小 立 缸 停下 磨 擦 環(huán) 抱 緊N ON ON ON ON ON O下 磨 擦 環(huán) 抱 緊 反 饋 為 O NN OY E S把 持 器 抱 緊把 持 器 抱 緊 反 饋 為 O NN OE N D高 度 大 于 L松 開 上 磨 擦 環(huán)上 磨 擦 環(huán) 全 松 反 饋 為 O NN OY E S小 立 缸 降到 達(dá) L 位 置位 置 反 饋 為 O NY E S小 立 缸 停上 磨 擦
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