【文章內(nèi)容簡介】 衡的用地應為構(gòu)成居住區(qū)用地的住宅用地、公建用地、道路用地和公共綠地，其它用地不參與平衡。第七十條 居住區(qū)內(nèi)各項用地所占比例的平衡控制指標，應符合表2的規(guī)定。第七十一條 居住區(qū)綜合技術(shù)經(jīng)濟指標應包含附錄B附表B3所列項目。第二節(jié) 住宅規(guī)劃第七十二條 在住宅規(guī)劃中，住宅按層數(shù)劃分如下：低層住宅為一層至三層；多層住宅為四層至六層；中高層住宅為七層至九層；高層住宅為十層以上。計算層數(shù)時，應參照以下內(nèi)容：閣樓的計算方式：閣樓為可輔助居住的，住宅坡屋頂之內(nèi)部空間，住宅頂層閣樓有獨立入口的計為一層；，平面投影面積若大于標準層面積1/3，閣樓須計為一層。 住宅底層兼做存儲空間的，計為一層。住宅層數(shù)不計地下室、半地下室在內(nèi)。地下室應為房間地面低于室外地平面的高度超過該房間凈高的1/2者，半地下室應為房間地面低于室外地平面的高度超過該房間凈高的1/3，且不超過1/2者。第七十三條 在住宅規(guī)劃中，當住宅建筑附建公共用房時，應參照以下內(nèi)容：住宅建筑內(nèi)嚴禁布置存放和使用火災危險性為甲、乙類物品的商店、車間和倉庫，且不應布置產(chǎn)生噪聲、振動和污染環(huán)境衛(wèi)生的商店、車間和娛樂設(shè)施。住宅建筑內(nèi)不宜布置餐飲店，當受條件限制需要布置時，其廚房的煙囪及排氣道應高出住宅屋面，其空調(diào)、冷藏設(shè)備及加工機械應作減振、消聲處理，并應達到環(huán)境保護規(guī)定的有關(guān)要求。住宅建筑內(nèi)不宜布置鍋爐房、變壓器及其它有噪聲震動源等設(shè)備用房，如受條件限制需要布置時，應符合現(xiàn)行的建筑防火、建筑隔聲及有關(guān)專業(yè)規(guī)范的規(guī)定。住宅與附建公共用房的出入口應分開布置。第三節(jié) 公共服務設(shè)施規(guī)劃第七十四條 城市居住區(qū)應結(jié)合國家和省、市相關(guān)規(guī)定，同步安排教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、商業(yè)服務、金融郵電、社區(qū)服務、市政公用和行政管理及其他八類公共服務設(shè)施用地，為居民提供必要的公共活動空間。第七十五條 居住區(qū)公共服務設(shè)施項目分級配建應符合附錄B表B4的規(guī)定。居住區(qū)公共服務設(shè)施各項目的設(shè)置應符合附錄B表B5的規(guī)定。第七十六條 商業(yè)服務與金融郵電、文體等有關(guān)項目宜集中布置，形成居住區(qū)各級公共活動中心。第四節(jié) 道路規(guī)劃第七十七條 居住區(qū)內(nèi)道路可分為居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團路和宅間小路四級，其道路寬度應符合下列規(guī)定：居住區(qū)道路紅線寬度不宜小于20米；小區(qū)路路面寬6—9米，建筑控制線之間的寬度不宜小于14米；組團路路面寬3—5米，建筑控制線之間的寬度不宜小于10米；。第七十八條 小區(qū)內(nèi)主要道路至少應有兩個出入口；居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應有兩個方向與外圍道路相連；機動車道對外出入口間距不應小于150米。人行出口間距不宜超過80米，當建筑物長度超過80米時，應在底層加設(shè)人行通道。第七十九條 當居住區(qū)內(nèi)道路坡度較大時，應設(shè)緩沖段與城市道路相接。第八十條 進入組團的道路，應有利于居民出行,滿足消防車、救護車的通行和維護公共安全的需要。第八十一條 在居住區(qū)內(nèi)公共活動中心，應設(shè)置無障礙通道。，%。第八十二條 居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長度不宜大于120米，并應在盡端設(shè)不小于12米12米的回車場地。第八十三條 當居住區(qū)內(nèi)用地坡度大于8%時，應輔以梯步解決豎向交通，且宜在梯步旁附設(shè)推行自行車的坡道。第五節(jié) 公共綠地規(guī)劃第八十四條 居住區(qū)內(nèi)的公共綠地，應根據(jù)居住區(qū)不同的規(guī)劃布局形式，設(shè)置相應的集中綠地，包括居住區(qū)公園（居住區(qū)級）、小游園（小區(qū)級）、組團綠地（組團級），以及老年人、兒童活動場地和其他塊狀、帶狀公共綠地等。第八十五條 居住區(qū)內(nèi)公共綠地的總指標，應根據(jù)居住人口規(guī)模分別達到：；小區(qū)（含組團）；居住區(qū)（含小區(qū)與組團），舊區(qū)改建可酌情降低，但不得低于相應指標的70%。第八十六條 集中公共綠地至少應有一個邊與相應級別的道路相鄰，且其綠化面積（含水面）不宜小于70%，并能同時滿足表20的規(guī)定。表20 各級中心綠地的設(shè)置要求集中公共綠地名稱最小規(guī)模（hm2）要 求居住區(qū)公園園內(nèi)布局應有明確的功能劃分小游園園內(nèi)布局應有一定的功能劃分組團綠地靈活布局，并有不少于1/3綠地面積在標準的建筑日照陰影線范圍外塊狀、帶狀公共綠地寬度不小于8米第八十七條 院落式組團綠地的設(shè)置還應同時滿足表21的規(guī)定，其面積計算起止界應符合附錄C之C8的規(guī)定。表21 院落式組團綠地設(shè)置規(guī)定封閉型綠地開敞型綠地南側(cè)多層樓南側(cè)高層樓南側(cè)多層樓南側(cè)高層樓L≥L≥30米L≥L≥50米L≥L≥30米L≥L≥50米S1≥800米2S1≥1800米2S1≥500米2S1≥1200米2S2≥1000米2S2≥2000米2S2≥600米2S2≥1400米2注：L——南北兩樓正面間距（米）；L2——住宅的標準日照間距（米）；S1——北側(cè)為多層樓的組團綠地面積（米2 ）；S2——北側(cè)為高層樓的組團綠地面積（米2 ）。第五章 城市道路廣場第一節(jié) 一般規(guī)定第八十八條 城市道路按照在道路網(wǎng)中的地位和交通功能，分為快速路、主干路、次干路、支路四類。各類道路的規(guī)劃除符合表22的規(guī)定外，還應符合下列要求：快速路上的機動車道兩側(cè)不應設(shè)置非機動車道；機動車道應設(shè)置中央隔離帶；與快速路交匯的道路數(shù)量應嚴格控制；快速路兩側(cè)不應設(shè)置公共建筑出入口；快速路穿過人流集中的地區(qū)，應設(shè)置人行天橋或地道。主干路兩側(cè)應嚴格控制公共建筑出入口數(shù)量。次干路兩側(cè)可布置公共建筑，并可設(shè)置機動車和非機動車的停車場、公共交通站點和出租汽車服務站。支路應與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、市中心區(qū)、市政公用設(shè)施用地等內(nèi)部道路相連接；支路可與平行快速路的道路相接，但不得與快速路直接相接；在快速路兩側(cè)的支路需要連接時，應采用分離式立體交叉跨過或穿過快速路。第八十九條 為滿足各種管線的敷設(shè)要求。第九十條 平交路口路緣石最小轉(zhuǎn)彎半徑，對于一塊板、兩塊板道路或主干路不小于30米；次干路不小于20米；支路不小于12米；其它道路一般不小于6米，對于三塊板、四塊板道路應滿足非機動車行車要求。表22 城市道路網(wǎng)規(guī)劃指標項 目設(shè)計車速（㎞/h）機動車車道條數(shù)（條）道路寬度（米）道路網(wǎng)密度（㎞/㎞2）快速路60—804—635—40—主干路40—604—640—50—次干路404—630—45—支 路30215—203—4第九十一條 城市道路規(guī)劃設(shè)計中機動車車行道規(guī)劃縱坡應符合表23的規(guī)定：表23 機動車車行道規(guī)劃縱坡道路類別最小縱坡（%）最大縱坡（%）最小坡長（米）快速路4290主干路5170次干路6110支（街坊）路860第九十二條 %，%時，應符合表24的規(guī)定限制坡長。機動車與非機動車混行道路，其縱坡應按非機動車車行道的縱坡取值。第九十三條 屬于以下情況時，宜設(shè)置人行天橋或地道。橫過交叉口的一個路口的步行人流量大于5000人次/h，且同時進入該路口的當量小汽車交通量大于1200輛/h時。行人橫過城市快速路時。第九十四條 規(guī)劃城區(qū)內(nèi)的鐵道旁的防護林帶寬度一般每側(cè)按30—50米進行規(guī)劃設(shè)計。表24 非機動車車行道規(guī)劃縱坡與限制坡長（米） 車種限制坡長（米）坡度（%）自行車三輪車、板車150—200100300150第二節(jié) 道路用地構(gòu)成第九十五條 道路用地一般由機動車道、非機動車道、人行道、分隔帶和綠化帶五部分組成。第九十六條 城市各級道路上機動車道的設(shè)置應符合表22的有關(guān)規(guī)定。第九十七條 各城區(qū)應逐步建立獨立的非機動車道路系統(tǒng)，以完善城市的交通體系；非機動車道的設(shè)置應滿足下列要求：一般規(guī)定：當非機動車道設(shè)置于機動車道兩側(cè)時，；當非機動車道單獨設(shè)置時，寬度不少于5米。區(qū)域規(guī)定：（單向最小寬度值）市中心區(qū)、商業(yè)區(qū) 一般地區(qū) 工業(yè)區(qū) 第九十八條 人行道設(shè)置規(guī)定（單向最小寬度值）：市中心區(qū)、商業(yè)區(qū) 5米交通樞紐地段 5米一般地區(qū) 3米工業(yè)區(qū) 3米第九十九條 分隔帶分為中間分隔帶、機非分隔帶、人車分隔帶三種，需要設(shè)置時應滿足下列要求：。機非、城市出入口通道及公交線路集中的主干道上機非分隔帶不宜低于4米。第一百條 城市道路綠地指道路及廣場用地范圍內(nèi)可進行綠化的用地。城市道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場綠地和停車場綠地。道路綠化應符合行車視線和行車凈空要求。城市道路綠地率應符合表25的規(guī)定。當路側(cè)綠帶寬度大于8米時，可設(shè)計成開放綠地。開放式綠地中，綠化用地面積不得小于該段綠帶總面積的70%。表25 城市道路綠地率類 別綠地率園林景觀路≥40%紅線寬度大于40米的道路≥35%紅線寬度在30—40米的道路≥30%第三節(jié) 城市廣場、停車場第一百零一條 全市或全區(qū)性集會、紀念、生活游覽廣場和交通廣場面積計入道路廣場面積，其用地面積標準由城市總體規(guī)劃或城市規(guī)劃行政主管部門確定。第一百零二條 城市大型文化、體育、商業(yè)、服務、公園、廣場等公共場所應設(shè)置為殘疾人通行的無障礙通道，縱坡應不大于3%，坡道總長度不得超過100米。第一百零三條 公共停車場（庫）應主要設(shè)置于市中心、商業(yè)區(qū)、體育中心及主要交通樞紐處。公共停車場的位置和規(guī)模，根據(jù)城市總體規(guī)劃或由城市規(guī)劃行政主管部門會同交通管理部門確定。第一百零四條 公共停車場應有良好的視野。公共停車場的出入口不宜設(shè)在主干路上，可設(shè)置在次干路或支路上，出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米；距交叉口距離按表15的規(guī)定執(zhí)行。第四節(jié) 加油站規(guī)劃第一百零五條 根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》（GB5022095）中關(guān)于城市公共加油站（加氣站）服務半徑的要求，—。第一百零六條 在進行加油站布點時，應避開路口（一般要求離開路口100米以上），盡量安排在路段中間。第一百零七條 在取用地下水的水廠水源保護區(qū)及市區(qū)取用淺層地下水的水廠水源保護區(qū)內(nèi)嚴格控制加油站建設(shè)，不得新建加油站。第六章 市政設(shè)施與工程管線第一節(jié) 給水、排水 第一百零八條 城市給水應采取集中供水，嚴格控制工業(yè)和公共設(shè)施自備水源。非居民生活用水不宜采用地下水。有條件的地區(qū)宜采用分質(zhì)供水。 第一百零九條 城市配水管網(wǎng)應逐步形成環(huán)狀，城郊的村鎮(zhèn)應納入城網(wǎng)統(tǒng)一供水。 第一百一十條 作為生活飲用水水源的深井周圍30米范圍內(nèi)（巖溶水及易受污染的深井可相應擴大），嚴禁設(shè)置廁所、污水坑、糞坑、滲水坑及垃圾堆等。 第一百一十一條 水廠用地應按規(guī)劃給水規(guī)模確定，必要時應結(jié)合長遠發(fā)展預留用地。水廠廠區(qū)周圍（廠區(qū)用地內(nèi)）應設(shè)置寬度不小于10米的綠化帶。第一百一十二條 加壓泵站位置宜靠近用水集中地區(qū)。泵站用地應按規(guī)劃期給水規(guī)模確定，泵站周圍（泵站用地內(nèi)）應設(shè)置寬度不小于10米的綠化帶。 第一百一十三條 新建城鎮(zhèn)和城市新建區(qū)排水體制應采用分流制，舊城區(qū)結(jié)合舊城改造逐步實現(xiàn)分流制。 第一百一十四條 污水處理廠應在城市總體規(guī)劃中確定位置和污水收集范圍，按遠期規(guī)模確定用地面積。污水處理廠周圍（廠區(qū)用地內(nèi)）應設(shè)置寬度不小于10米的綠化帶。廠址宜選在無洪澇威脅，地質(zhì)條件較好，地下水位較低，便于排放尾水和消納污泥，兼顧農(nóng)田灌溉的城市下游地區(qū)。排水口設(shè)置應不影響城市集中供水水源地水質(zhì)，在取水口下游不少于1000米。廠區(qū)宜設(shè)在城市生活區(qū)主導風向的下風向；根據(jù)規(guī)模大小，宜與居住區(qū)或公共建筑保持不少于100米的衛(wèi)生防護距離。第一百一十五條 排水泵站周圍（泵站用地內(nèi)）應設(shè)置寬度不小于10米的綠化帶。第二節(jié) 電力、通信第一百一十六條 火力發(fā)電廠宜在三類工業(yè)用地內(nèi)選址，應滿足環(huán)保要求，地質(zhì)條件好，水源充足、燃料供應便利，有煤灰場地，有高壓架空線出線條件，且有發(fā)展余地。熱電廠供氣半徑一般不超過4000米。 第一百一十七條 變電所的所址選擇應接近負荷中心，進出線方便，無腐蝕變電設(shè)備的環(huán)境污染，與有關(guān)設(shè)施（如軍事、通訊、機場等）應根據(jù)規(guī)定保持一定的距離。第一百一十八條 35—110KV變電所，在城市規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)應按戶內(nèi)式設(shè)計。城市中心區(qū)域110KV變電所在技術(shù)經(jīng)濟方案合理的條件下，應盡量做成地下式。 第一百一十九條 配電所在市中心地區(qū)、住宅小區(qū)、高層樓群、旅游網(wǎng)點等區(qū)域內(nèi)應采用戶內(nèi)結(jié)構(gòu)并盡可能設(shè)于其他建筑內(nèi)。 第一百二十條 高層建筑供電優(yōu)先考慮在建筑底層或地下層設(shè)配電所或開閉所。第一百二十一條 當城市用地緊張，選址困難或用電容量小而分散的建筑群宜采用箱體移動式配電所。 第一百二十二條 居住小區(qū)每個配電所（室）負荷半徑不應大于250米，建筑面積30—50平方米?！?，建筑面積200—300平方米，用地面積不小于500平方米。路燈配電室可與供電配電所合并設(shè)在其他建筑內(nèi)，建筑面積20—40平方米。第一百二十三條 市中心地區(qū)、高層建筑群區(qū)、市區(qū)主干路、繁華街道、重要風景旅游景區(qū)及新建居住區(qū)應采用地下電纜。第一百二十四條 在最大計算弧垂情況下，架空電力線路導線與地面的最小垂直距離應符合表26的規(guī)定。表26 架空電力線路導線與地面的最小垂直距離（米）電壓等級距離(米)地區(qū)