【文章內(nèi)容簡介】 板式高層建筑時，其間距將根據(jù)其對北側(cè)建筑的遮檔程度，做適當(dāng)調(diào)整。第三十四條 文、教、衛(wèi)建筑之間的間距，其間距須在同型布置方式時的居住建筑間距要求上，提高1020%，同時須滿足各專業(yè)規(guī)范要求。第三十五條 非居住建筑（第三十四條所列的非居住建筑除外）的間距，須在同型布置方式時的居住建筑間距的要求上，減少1020%，同時須滿足各專業(yè)規(guī)范要求。第三十六條 非居住建筑與居住建筑的間距，應(yīng)符合下列規(guī)定：（一）非居住建筑位于居住建筑南側(cè)的，其間距按第二十八條至第三十三條控制。（二）文、教、衛(wèi)建筑位于居住建筑北側(cè)的或東西側(cè)（含山墻），其間距按第三十四條控制。（三）非居住建筑（文、教、衛(wèi)建筑除外）位于居住建筑北側(cè)的，按第三十五條控制；位于居住建筑東西側(cè)時（包含山墻），按第二十八條至第三十三條控制。第三十七條 高、中高、多、陽臺連續(xù)長度不得大于8 m，陽臺總長度不宜超過建筑面寬總長度的50%。超過以上規(guī)定值的，應(yīng)從陽臺外邊緣計算建筑間距。第五章 建筑退讓第三十八條 沿建筑基地邊界和沿城市道路、公路、河道、山體、鐵路兩側(cè)以及電力線路保護區(qū)范圍內(nèi)的建筑物，其退讓距離除必須符合消防、防汛和交通安全、景觀、環(huán)保等方面的要求外，應(yīng)同時符合本章的規(guī)定。（見附錄三）建筑后退紅線指標分為后退用地紅線和后退城市道路紅線兩種。建筑控制線還包括退讓綠地規(guī)劃綠線、河道規(guī)劃藍線、電力規(guī)劃黑線、文物保護規(guī)劃紫線等。第三十九條 沿建筑用地紅線的建筑物，其離界距離按以下規(guī)定控制，但離界距離小于消防間距時，應(yīng)按消防間距的規(guī)定控制。（一）各類建筑后退用地紅線距離按表（九）規(guī)定的建筑物高度的倍數(shù)控制，且不得小于最小距離。（二）界外是居住建筑的，除須符合表（九）后退距離的規(guī)定外，同時須符合第四章的有關(guān)規(guī)定。（三）界外是公共綠地的，各類建筑的最小離界距離按本條第（一）項非居建筑的離界距離控制。（四）地下建筑物的離界距離，不小于地下建筑物深度（自室外地面至地下建筑物底板的底部的距離），且其最小值為5米。（五）住宅建筑的退距應(yīng)計算底層架空層的建筑高度。第四十條 沿城市道路兩則的建筑物，其后退紅線除應(yīng)符合表（十）的控制指標外，還應(yīng)符合第六章有關(guān)規(guī)定。表（九）建筑后退用地紅線距離控制指標地區(qū) 建筑類別 退 紅 線朝 距向 離居住建筑文、教、衛(wèi)建筑其他非居住建筑建筑高度倍數(shù)最小距離（米）高度倍數(shù)最小距離（米）高度倍數(shù)最小距離三類地區(qū)主要朝向（東西向）低 層（）666多 層（）999高 層（）151812次要朝向低 層33消防間距多 層4消防間距高 層9108二類地區(qū)主要朝向（東西向）低 層()666多 層()999高 層()121410次要朝向低 層2消防間距多 層4消防間距高 層897一類地區(qū)主要朝向（東西向）低 層()34多 層()675高 層()10128次要朝向低 層2消防間距多 層3消防間距高 層78注：括號內(nèi)為主要朝向為東西向的退讓距離表（十）建筑后退道路紅線控制指標道路寬度(m) 后建 退筑 距高 離（M）度城市干道L≥40城市次干道40L≥20城區(qū)支路20L≥12小區(qū)道路12L≥6三類地區(qū)多、低層建筑 H24米6543高層建筑60米H≥24米10864高層建筑H≥60米151086二類地區(qū)多、低層建筑H24米543高層建筑60米H≥24米8644高層建筑H≥60米10866一類地區(qū)多、低層建筑H24米4332高層建筑60米H≥24米6443高層建筑H≥60米8665注：高層退線指主體部分，裙房按多、低層建筑控制（裙房24米）第四十一條 有下列情況之一的，在滿足消防、交通要求的前提下，經(jīng)規(guī)劃行政主管部門核定，其后退距離可適當(dāng)縮小。（一）區(qū)、中心區(qū)的商業(yè)街，按此規(guī)劃控制有困難的。（二）傳統(tǒng)建筑街道上的擴建或改建工程。（三）為了保持原有街道空間的延續(xù)性，在經(jīng)批準規(guī)劃中未按上述指標控制的道路上的建筑工程。第四十二條 在經(jīng)過批準，規(guī)劃為沿街騎樓的道路兩側(cè)，建筑不得超過道路紅線。第四十三條 新建影劇院、游樂場、體育館、展覽館、大型商場等有大量人流、車流集散的多、低層建筑（含高層建筑裙房），其面臨城市道路的主要出入口后退道路規(guī)劃紅線的距離，除經(jīng)批準的詳細規(guī)劃另有規(guī)定外，不得小于10米，并應(yīng)留出臨時停車或回車的場地。第四十四條 道路交叉口四周的建筑物后退道路規(guī)劃紅線的距離，除應(yīng)符合表（十）的規(guī)定外，多、低層建筑不得小于5米，高層建筑不得小于10米（均自道路規(guī)劃紅線直線段與曲線段的連接點算起）。第四十五條 沿街建筑物的圍墻、基礎(chǔ)、臺階、地下管線（包括管溝、管井等構(gòu)筑物）、陽臺和立面出挑構(gòu)件等均不得突出道路規(guī)劃紅線。地下建筑物后退道路規(guī)劃紅線的距離，按三十九條第（四）項的規(guī)劃執(zhí)行。第四十六條 在村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)范圍之外的公路規(guī)劃紅線兩側(cè)應(yīng)劃定隔離帶，隔離帶寬度的具體規(guī)定如下：（一）國道、快速公路，兩側(cè)各50米；（二）主要公路，兩側(cè)各20米；（三）次要公路，兩側(cè)各10米。公路規(guī)劃紅線和隔離帶內(nèi)，不得新建、擴建、改建任何建筑物，但可耕種或綠化造林；經(jīng)城市規(guī)劃管理部門批準，也可開挖溝渠、埋設(shè)管道、架設(shè)桿線、開辟服務(wù)性車道等。沿穿越村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)的公路兩側(cè)興建建筑工程，可按村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)規(guī)劃進行管理，但建筑物后退公路規(guī)劃紅線的距離不得小于5米。第四十七條 沿河道規(guī)劃藍線（市城市規(guī)劃管理部門按城市總體規(guī)劃確定長期保留的河道規(guī)劃線）兩側(cè)所建建筑物，其后退河道規(guī)劃藍線的距離除有關(guān)的規(guī)劃另有規(guī)定外，薌城區(qū)規(guī)劃區(qū)內(nèi)河不小于6～8米，龍文區(qū)規(guī)劃區(qū)內(nèi)的內(nèi)河不小于10～20米。第四十八條 沿鐵路兩側(cè)興建建筑工程應(yīng)符合以下規(guī)定：（一）鐵路干線兩側(cè)的建筑工程與相鄰軌道中心線的距離不得小于20米；鐵路支線、專用線兩側(cè)的建筑工程與軌道中心的距離不得小于15米；鐵路兩側(cè)的圍墻與軌道中心線的距離不得小于10米，圍墻的高度不得大于3米。（二）鐵路兩側(cè)的高層建筑、高大構(gòu)筑物（水塔、煙囪等）、危險品倉庫和廠房與軌道中心的距離須經(jīng)鐵路主管部門審核后確定。（三）在鐵路道口的附近進行建設(shè)的，須符合鐵路道口管理的有關(guān)規(guī)定。第四十九條 在電力線路保護區(qū)范圍內(nèi)不得新建建筑物。電力線路保護范圍規(guī)定如下：（一）架空電力線路保護區(qū)，指導(dǎo)線邊線向外兩側(cè)延伸所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域。一般地區(qū)各級電壓的架空電力線路，其每邊向外側(cè)延伸的距離：1——10千伏 5米35——110千伏 10米154——330千伏 15米500千伏 20米市區(qū)和城鎮(zhèn)人口密集地區(qū)架空電力線路保護區(qū)的寬度可略小于上述規(guī)定，具體標準由城市規(guī)劃管理部門會同電力管理部門規(guī)定。（二）電力電纜線路保護區(qū)，指地下電力電纜線路向外兩側(cè)延伸所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域。第五十條 沿城市道路兩側(cè)的貨運裝卸泊位應(yīng)后退道路規(guī)劃紅線設(shè)置，或設(shè)于建筑物底層。第六章 建筑物的高度控制第五十一條 建筑物的高度除必須符合日照、建筑間距、消防等方面的要求外，應(yīng)同時符合本章的規(guī)定。第五十二條 在有凈空高度限制的飛機場、氣象臺、電臺和其他無線電通訊（含微波通訊）設(shè)施周圍的新建、改建建筑物，其控制高度應(yīng)符合有關(guān)凈空高度限制的規(guī)定。第五十三條 在文物保護單位和建筑保護單位周圍的建設(shè)控制地帶內(nèi)新建、改建建筑物，其控制高度應(yīng)符合建筑和文物保護的有關(guān)規(guī)定，并按經(jīng)批準的修建性詳細規(guī)劃執(zhí)行。尚無經(jīng)批準的修建性詳細規(guī)劃的，應(yīng)先編制城市設(shè)計或建筑設(shè)計方案，進行視線分析，提出控制高度和保護措施，經(jīng)建筑和文物保護專家小組評議后，由市城市規(guī)劃行政主管部門會同有關(guān)部門具體核定。視線分析方法參見附錄二附圖。第五十四條 沿城市道路兩側(cè)新建、改建建筑物的控制高度應(yīng)符合下列規(guī)定：（一）沿路一般建筑的控制高度（H）不得超過道路規(guī)劃紅線寬度（W）加建筑后退距離（S）之和的，即：H≤（W+S）。（二）沿路高層組合建筑的高度，按下式控制：A≤L（W+S）式中：A——沿路高層組合建筑以1:（）的高度角在地面上投影的總面積，L——建筑基地沿道路規(guī)劃紅線的長度，W——道路規(guī)劃紅線寬度，S——沿路建筑的后退距離。計算方法見附錄二附圖。第五十五條 建筑物臨接兩條以上道路的，可按較寬的道路規(guī)劃紅線計算其控制高度。建筑物直接臨接或其面臨的道路臨接廣場、河道、電力線路保護區(qū)的，在計算控制高度時，可將廣場、河道、電力線路保護區(qū)寬度的二分之一計為道路規(guī)劃紅線寬度，即W值。第七章 建筑綠地控制第五十六條 各類建筑基地內(nèi)的綠地面積占基地總面積的比例（以下稱綠地率）必須符合《福建省城市園林綠化管理條例》規(guī)定的指標，同時滿足表（三）（四）（五）中綠地率的要求。第五十七條 計算綠地率的綠地面積，包括建筑基地內(nèi)的集中綠地面積和房前屋后、街坊道路兩側(cè)以及規(guī)定的建筑間距內(nèi)的零星綠地面積。建筑基地內(nèi)的集中綠地面積，在居住用地中應(yīng)不少于用地總面積的10%，在體育、醫(yī)療衛(wèi)生和教育科研設(shè)計用地中應(yīng)符合有關(guān)專業(yè)規(guī)定，在其他類別用地中應(yīng)不少于5%。居住區(qū)內(nèi)的集中公共綠地不應(yīng)少于1公頃；；居住組團內(nèi)每塊集中綠地面積應(yīng)不少于400平方米，且至少有三分之一的綠地面積在規(guī)定的建筑間距范圍之外。沿城市道路兩側(cè)的綠化隔離帶不得作為集中綠地計算。第五十八條 一個街區(qū)的集中綠地可按規(guī)定的指標進行統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一設(shè)計，統(tǒng)一建設(shè)，綜合平衡。在符合整個街區(qū)集中綠地指標的前提下，可不在每塊建筑基地內(nèi)平均分布。第五十九條 為改善城市空中鳥瞰效果，距地面10米以內(nèi)的屋頂綠化可按下式折算綠地面積，距地面10米以上的任何綠化不可折算綠地面積。A=AOH式中：A——折算后的地面綠地面積，AO——屋面地栽綠化面積，H——可折算綠地面積的建筑高度(H≤10米)第八章 市政公用設(shè)施及管線控制第六十條 道路及其隔離帶、河道和綠化屬城市市政公用設(shè)施范圍，漳州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局分別以道路及其隔離帶紅線、河道藍線和綠地綠線為標記進行統(tǒng)一規(guī)劃管理。第六十一條 城市道路分為快速路、主干路、次干路和支路四等級，公路進入城市規(guī)劃建成區(qū)即成為城市道路的組成部分。第六十二條 重要道路兩側(cè)綠地隔離帶規(guī)定如下：（一）城市快速路兩側(cè)應(yīng)各留出10~25m寬綠化帶。（二）城市對外交通的主干路及濱江干路，其兩側(cè)應(yīng)留出815m寬綠化帶。（三）城市交通性干路宜采用綠地隔離帶，綜合性干路、生活性干路宜采用集中綠地與帶狀綠地相結(jié)合的方式，規(guī)劃控制的應(yīng)預(yù)留集中綠地用地。第六十三條 道路綠化規(guī)定：（一）道路綠化面積應(yīng)根據(jù)道路性質(zhì)確定，具體城市道路綠地率的計算按城市道路綠化與設(shè)計規(guī)范CJJ759