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正文內(nèi)容

公路工程路基開工報告(編輯修改稿)

2025-08-30 00:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 m處,即路床底部,要求錨固長度不小于5m,同時對填挖交界處的填方路基的壓實度要求提高2%。對于半填半挖路基,為了減小路基縱向、橫向的不均勻沉降,在挖方路基路槽下超挖80cm后再以土方或石屑回填。在填切交界地段要求分層、分段填筑,嚴格控制松鋪厚度,填切分界處不能留松土,先按設(shè)計要求挖好向內(nèi)傾斜>4%反坡、寬度≥2m的臺階后鋪土填筑。深挖路塹施工、路塹開挖、在施工前詳細復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料,根據(jù)現(xiàn)場考察及設(shè)計要求,編制詳細的專項施工方案,報監(jiān)理工程師審批。施工過程中,根據(jù)開挖情況隨時進行地質(zhì)核查,并對邊坡穩(wěn)定性盡行觀測。如與設(shè)計資料有出入,及時反饋并進行處理。、深挖路塹地形復(fù)雜,高差大,邊坡高,工作量大,施工放樣和過程測量直接關(guān)系到施工質(zhì)量,故除確保路基的中樁和邊樁等標志樁準確無誤外,為便于施工過程中進行測量控制,還應(yīng)加密中樁和邊樁和增設(shè)臨時水準點,同時可根據(jù)地形特征設(shè)置邊坡控制點,邊坡每挖深5m進行一次控制復(fù)測。、進場開始施工時,選擇一段填挖分界處開工,以便能盡快開出一個工作面,進行土石方的運輸,向前推進施工。、邊坡開挖自上而下逐級進行,不得亂挖超挖,嚴禁掏底開挖,逐級按設(shè)計要求進行防護。、開挖過程中,應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定,開挖至邊坡線前,預(yù)留一定的寬度,預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受干擾。、進行開挖前,按設(shè)計要求做好截水溝,攔截地表水。開挖過程中,確保作業(yè)面不積水,如遇地下水應(yīng)采取排導(dǎo)措施,將水引入路基排水系統(tǒng),不得隨意堵塞泉眼。對于易滑坡、坍塌地段進行鉆探調(diào)查以及土質(zhì)分析,及時做好防護措施,如坡頂卸載等。、在進行全斷面開挖時,先將表面的土層開挖、清運后,再進行巖層爆破。開炸后石方及時清運,盡快開掘出一個工作平臺,再從上至下進行爆破。石方開挖應(yīng)根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度、巖石產(chǎn)狀、巖體斷裂構(gòu)造、施工環(huán)境等因素確定開挖方案。、石方開挖嚴禁采用峒室爆破,近邊坡部分宜采用光面爆破和預(yù)裂爆破,爆破作業(yè)必須符合《爆破安全規(guī)程》。、邊坡應(yīng)從開挖面往下分段整修,每下挖2~3m,宜對新開挖的邊坡進行刷坡,同時清除危石及松動石塊。邊坡上穩(wěn)定的孤石應(yīng)進行保留。、路基防護工程應(yīng)與路基開挖工程緊密、合理銜接,開挖一級防護一級,并及時進行養(yǎng)護。坡面防護前,應(yīng)進行邊坡修整,清除邊坡上的危石及不密實的土,坡面防護層應(yīng)與坡面密貼結(jié)合,不得留有空隙,各類防護和加固工程應(yīng)置于穩(wěn)定的基礎(chǔ)和坡體上。、施工過程中邊坡的穩(wěn)定最為重要,必要時設(shè)置觀測樁進行穩(wěn)定觀測,當有變形時,及時通知監(jiān)理工程師進行加固處理,并根據(jù)設(shè)計圖紙的邊坡防護要求,及時防護。必須確保施工人員、機械、設(shè)備的安全。施工順序詳見附圖:首先進行第(1)、(2)部分的開挖,為石料運輸開出一施工平臺,再從上至下按(3)、(4)、(5)、(6)……(16)的順序開始。⑴⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒂⒁⒀⑵⒃深挖路塹開挖示意圖、邊坡觀測、監(jiān)測周期為邊坡開挖至公路建成營運。、每段高邊坡至少設(shè)一組觀測標,路塹長度不足100m的地段,可相應(yīng)減少觀測面,長度超過300m的地段應(yīng)增加斷面。、坡頂觀測標應(yīng)在施工放樣時埋設(shè)并記錄日期、坐標及高程,往下每開挖至一個平臺時,完成防護后即埋設(shè)并開始觀測。、觀測樁測量應(yīng)用光電測距儀和水平儀進行,測量結(jié)果滿足要求,同時應(yīng)有專項記錄薄,并編入竣工資料內(nèi)。、每段邊坡開挖后應(yīng)及時進行坡面、坡頂觀測,確定無需變更設(shè)計后施工防護工程,再做下一級邊坡開挖。觀測過程中發(fā)現(xiàn)異常情況及時加以解決,確保施工安全。、用施工平面控制點和水準點做監(jiān)控測量基準點,施工過程中應(yīng)加以保護,并將其列入竣工成果永久保存。高填路基施工、填筑壓實、路堤高度大于20m且地面橫破緩于1:,其地基承載力應(yīng)大于200Kpa。土工格柵應(yīng)滿鋪且應(yīng)進行反包,錨固長度不小于2m。材料采用單向抗拉強度50KN/m、伸長率小于10%的聚乙烯土工格柵。本合同段高填路基大于20m的共2處。、填筑前嚴格按照設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范要求進行基底處理,驗收合格后開始路基填筑。優(yōu)先采用強度高、水穩(wěn)性好的材料。填筑時,嚴格控制好每層的填筑松鋪厚度,填料含水量,嚴格按照試驗路得出的壓實方式進行壓實。盡量使用同一來源的填料填筑,如填料來源不同,其性質(zhì)相差較大時,分層填筑,不得分段或縱向分幅填筑,且不同材料的連續(xù)填筑層厚不得小于50cm。填筑路床最后一層時,壓實后的厚度不小于10cm。、高填路堤分層填筑時,每側(cè)超寬50cm,保證全斷面的壓實質(zhì)量。考慮到填土沉降,填筑時應(yīng)預(yù)留1%~5%高度的沉降值。、高填方路堤優(yōu)先安排施工,確保地基土體受壓變形和填筑土體的密實度有足夠的沉降期。、強度較小的填料應(yīng)填筑在下層,在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2~4%的雙向橫坡,不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。、路基填筑時,從最低處水平分層填筑,逐層壓實,且基底壓實度不小于93%。當?shù)孛鏅M破大于1:5時,將原地面挖成內(nèi)向傾斜2~4%的不小于2m寬的臺階,以防止路基填筑產(chǎn)生縱向裂縫。 、填方分幾個作業(yè)段施工時,接頭部位如不能交替搭接填筑,應(yīng)按1:1的坡度分層留臺階;如能交替填筑,其搭接長度不得小于2m。、路堤填筑過程中應(yīng)及時進行邊坡修整,并在路基邊坡上匯水區(qū)每隔15~20m采用水泥砂漿設(shè)置一道臨時急流槽,進行集中排水,以防邊坡被雨水沖毀。、沖擊碾壓、采用沖擊碾壓或強夯進行增強補壓,以消除路堤的壓實變形。沖擊遍數(shù)和層厚根據(jù)現(xiàn)場試驗確定。、分層沖擊碾壓采用25KJ三邊形沖擊壓路機,沖擊碾壓寬度不小于6m,自行式?jīng)_擊壓路機單塊最小沖壓施工面積不小于1000m2;牽引式?jīng)_擊壓路機單塊施工面積不小于1500m2。、,可直接進行沖擊壓實。、在進行施工前,選取具有代表性的路段進行試驗,以確定沖擊壓路機的型號、合適的施工工藝以及預(yù)期效果等。、分層沖擊碾壓時,其厚度通過試驗確定。一般情況下,填石路堤,土石混填路堤的壓實分層厚度為80~100cm,風(fēng)化砂粒土、砂礫的壓實分層厚度為60cm,填料的最大粒徑不大于40cm。每層沖壓不超過30遍,否則應(yīng)減薄層厚。、施工時做好施工期排水,排水接縫處應(yīng)堅固不滲漏。、施工監(jiān)測、根據(jù)設(shè)計要求,高路堤施工過程進行穩(wěn)定和沉降動態(tài)監(jiān)控,按施工過程中反饋信息驗證和完善設(shè)計,控制施工速率;同時定量分析評價路堤的工后沉降,以確定合理的路面鋪筑時間。、路堤施工的監(jiān)控點布設(shè)在觀測數(shù)據(jù)容易反饋的部位,地基條件差,地形變化大的部位應(yīng)設(shè)置觀測點。同一路段不同觀測項目的測點應(yīng)布設(shè)在同一斷面上。、每段高邊坡至少設(shè)一組觀測標,長度不足100m的路段,可相應(yīng)減少觀測面,長度超過300m的地段應(yīng)增加斷面。、坡角測斜標應(yīng)在施工放樣時埋設(shè)并記錄日期,坐標及高程,往上填筑壓實后開始觀測。、觀測樁測量應(yīng)用光電測距儀和水準儀進行,測量結(jié)果應(yīng)滿足要求,同時應(yīng)有專項記錄薄,并編入竣工資料內(nèi)。、路基填筑過程中應(yīng)進行坡面、坡角觀測,觀測中如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時采取措施加以解決,確保工程安全。、用施工平面控制點和水準點做監(jiān)控測量基準點。施工中注意保護控制點和水準點,并將其列入竣工成果永久保持。㈤、質(zhì)量檢驗與驗收土方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度(%)零填及挖方(m)≥96按JTGF80/12004附錄B檢查密度法:每200m每壓實層測4點路堤≥96≥94≥≥932彎沉值()不大于設(shè)計值按附錄Ⅰ檢查3縱斷面高程(mm)15水準儀每200m測4斷面4中線偏差(mm)50經(jīng)緯儀每200m測4點彎道HY、YH兩點5寬度(mm)不小于設(shè)計值用尺量每200m測4點6平整度(mm)153米直尺每200m測2處10尺7橫坡(%)177。水準儀每200m測4斷面8邊坡符合設(shè)計值抽查每200m4處石方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實層厚和碾壓遍數(shù)符合 要求查施工記錄3縱斷面高程(mm)20水準儀每200m測4斷面4中線偏差(mm)50經(jīng)緯儀每200m測4點彎道HY、YH兩點5寬度(mm)符合設(shè)計要求用尺量每200m測4點6平整度(mm)153米直尺每200m測2處10尺7橫坡(%)177。水準儀每200m測4斷面8邊坡坡度符合設(shè)計值抽查每200m4處平整度符合設(shè)計值㈥、施工工藝流程圖石方爆破開挖施工工藝流程圖路基開挖施工工藝框圖施工測量場地清理土方開挖場地檢查土方處理檢查測量復(fù)核劃分挖土工點確定開挖工作面確定運輸路線開挖挖運土排水、防護邊坡整型路面整修漿砌片石水溝交工驗收土方處理運往利用方地段廢棄中線高程斷面邊樁護樁水溝擋墻砍樹挖根除草排水施工臺階監(jiān)理檢驗監(jiān)理檢驗工程師審批YNNNYYY說明:嚴格按測量放樣的開挖線開挖,不允許多挖亂挖; 開挖前應(yīng)砌好截水溝,做好臨時排水措施。路基填筑施工工流程圖施工準備開工報告編寫、審批測量放樣清除表土原地面碾壓施工測量放樣分層松鋪分層平整分層壓實分層檢測交工驗收修路槽、修整邊坡、種草1. 挖溝排水2. 修建臨時道路3. 設(shè)備進場4. 土工觸探試驗5. 導(dǎo)線、水準點復(fù)測、加密修筑截水溝、排水溝修筑邊溝含水量檢測控制在最佳含水量177。2%挖土方或借土開挖回填透水性材料交工檢測驗收清除淤泥不合格不合格七、確保工程質(zhì)量的措施建立完善的質(zhì)量檢查機構(gòu):成立以項目經(jīng)理為組長,總工程師、質(zhì)檢科長為副組長的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)專門負責(zé)質(zhì)檢工作的質(zhì)檢科,配備各專項質(zhì)檢工程師,充分利用試驗室和微機進行各項工程的數(shù)據(jù)檢測和質(zhì)量控制,形成第二級質(zhì)檢體系,控制工程總體質(zhì)量。各工程施工隊成立質(zhì)量自檢小組,分別由各工程隊隊長任組長,并配備專職的技術(shù)人員擔任自檢員,把好質(zhì)量自檢關(guān),形成第一級質(zhì)檢體系。嚴格按質(zhì)量檢查程序進行質(zhì)檢各工程施工隊(班組)在每一道工序過程及完成后,由自檢員按設(shè)計圖和技術(shù)規(guī)范要求嚴格進行自檢,對自檢合格工程填寫質(zhì)檢申請表,經(jīng)自檢組核實后報質(zhì)檢科審查,質(zhì)檢科確認自檢組的檢查有效并簽字報送現(xiàn)場(駐地)監(jiān)理工程師申請檢驗,請監(jiān)理工程師檢查驗收,唯有監(jiān)理工程師的檢驗合格后,方可進行下一工序的施工。質(zhì)量檢查程序框圖 質(zhì)量檢查框圖單項工程完成后,中間交驗程序一道工序完成單項工程完成不合格 改 正返工不合格改正返工現(xiàn)場自檢組自檢自檢組自檢 合格合格填報質(zhì)量檢查表不合格質(zhì)檢科復(fù)檢不合格合格合格質(zhì)檢科復(fù)檢不合格填報中間交工證書不合格合格合格報監(jiān)理工程師不合格報監(jiān)理工程師不合格合格合格下一工序施工計量支付制定強有力的質(zhì)量保證措施:、施工控制措施:1) 每一工序完工,經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格,報質(zhì)檢科長復(fù)核簽字后,填寫報驗單,由質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組復(fù)核,確認合格,再報請監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)工程師檢查合格簽證后,方可進行下一道工序施工。2) 實行質(zhì)量一票否決制:當質(zhì)量與進度等發(fā)生矛盾時,必須先質(zhì)量后進度。發(fā)生質(zhì)量問題,扣發(fā)當事人當月獎金并酌情賠償一定比例的損失。對于關(guān)鍵工程的工程質(zhì)量必須采用雙控措施,經(jīng)總工程師同意后再報監(jiān)理工程師批準。、技術(shù)保證措施:1) 由總工程師全面負責(zé)該項目的施工技術(shù)管理,四分部經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)科,負責(zé)制定施工方案,編制施工工藝,及時解決施工中出現(xiàn)的問題,以方案指導(dǎo)施工,防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而
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