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公路工程路基開工報(bào)告(存儲(chǔ)版)

2025-09-02 00:21上一頁面

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【正文】 檢查驗(yàn)收,唯有監(jiān)理工程師的檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下一工序的施工。4) 實(shí)行技術(shù)交底制度,施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時(shí)向班組做好詳盡的技術(shù)交底,勤到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)各個(gè)施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)就地解決,防止工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工,延誤工期。其中重型擊實(shí)試驗(yàn)的最大干容重和最佳含水量應(yīng)以同個(gè)土場(chǎng),不同部分的多個(gè)土樣的平均值為標(biāo)準(zhǔn)。2) 每一工序完工,經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格,報(bào)質(zhì)檢科長復(fù)核簽字后,填寫報(bào)驗(yàn)單,由質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組復(fù)核,確認(rèn)合格,再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)工程師檢查合格簽證后,方可進(jìn)行下承層填筑施工。施工場(chǎng)地的臨時(shí)排水設(shè)施要和永久性排水設(shè)施相結(jié)合,使施工污水不排入甚至沖刷村民耕地。通過狠抓工程質(zhì)量,杜絕質(zhì)量事故及其隱患,確保工期。安全施工組織機(jī)構(gòu)本施工標(biāo)段工程項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,對(duì)承建的工程項(xiàng)目的安全負(fù)全面責(zé)任。(2)操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。用鋼絲繩拖拉機(jī)械或重物時(shí),人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。,進(jìn)行炮位、炮孔深度設(shè)計(jì)和用藥量設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)圖紙及爆破方案報(bào)送有關(guān)部門審批后實(shí)施。:a、坡面作業(yè)人員,應(yīng)進(jìn)行體格檢查、高血壓、心臟病、癲痢病及其它不宜坡面作業(yè)的病患者,不得擔(dān)任坡面作業(yè)工作。開啟送氣閥前,應(yīng)將輸氣管接好,不得扭曲,在征得鑿眼機(jī)操作人員同意后方可送氣。c、用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁使用金屬器皿裝藥,深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時(shí),不得裝入雷管,起爆藥柱前,嚴(yán)禁投擲或沖擊。確認(rèn)全部響完并過5min后方準(zhǔn)爆破人員進(jìn)入爆破作業(yè)點(diǎn)。⑤組織救援。、事故調(diào)查組:負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查。、有害氣體:①、分析現(xiàn)場(chǎng)安全性及危險(xiǎn)原因;②、組織搶救;③、組織專業(yè)人員進(jìn)行排險(xiǎn)。、對(duì)于高處墜落,骨折人員不要隨意搬動(dòng),要用擔(dān)架、模板等搬運(yùn),對(duì)于中毒、窒息傷員,應(yīng)盡快進(jìn)行通風(fēng)處理。③、按本救援預(yù)案計(jì)劃實(shí)施搶險(xiǎn)。⑥、火被撲滅后由消防部門或工區(qū)負(fù)責(zé)人組織現(xiàn)場(chǎng)人員組織對(duì)火災(zāi)事故的調(diào)查。⑥、死亡事故發(fā)生后必須及時(shí)報(bào)告公司安全管理部和領(lǐng)導(dǎo)。、在施工中盡量避開生活水源,如果施工區(qū)位于或靠近生活水源,則用溝濠同生活水源隔開,在施工期間或拆除這些堤壩時(shí),特別注意避免污染生活水源?;覊m防治、加強(qiáng)對(duì)筑路材料運(yùn)輸車輛的管理,所載松散性材料不準(zhǔn)高出貨箱頂部。、進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格控制砍伐紅線內(nèi)植被,珍稀植物將采取移植措施。、對(duì)因工程施工而堵塞的溝渠、河道及時(shí)予以疏通,以防止水土流失和保持流水暢通。緊密及時(shí)請(qǐng)求業(yè)主解決臨時(shí)用地及拆遷等前期準(zhǔn)備工作,施工過程中發(fā)生特殊情況及時(shí)向業(yè)主匯報(bào),處理好執(zhí)行合同的有關(guān)事宜。尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,提倡入鄉(xiāng)隨俗,修路不擾民,樹立文明施工的良好企業(yè)形象。在主要施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立施工告示牌、安全告示牌和安全警示標(biāo)志等,其它施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立必要的標(biāo)志標(biāo)牌; 員工統(tǒng)一掛牌上崗,佩帶安全帽等防護(hù)用品;項(xiàng)目部將加強(qiáng)宣傳力度,利用橫幅、彩旗等形式營造濃厚的、強(qiáng)烈的你追我趕的施工氛圍;在項(xiàng)目部內(nèi)采用工地板報(bào)、生產(chǎn)快報(bào)及時(shí)宣傳施工現(xiàn)場(chǎng)涌現(xiàn)出來的先進(jìn)典型、好人好事、勞動(dòng)競(jìng)賽戰(zhàn)果。、對(duì)任何永久及施工臨時(shí)用地,都不得填埋或碾壓腐質(zhì)土,先將原地表草皮和腐質(zhì)土集中堆放,用于地表回填及恢復(fù)植被。棄土場(chǎng)、借土場(chǎng)等,工程竣工后,將按環(huán)保與耕植的要求利用路基廢棄的表土、淤泥覆蓋,種草植樹綠化。廢物和垃圾處理、施工和生活中的廢物集中放置,并及時(shí)處理后運(yùn)至監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門都同意的地點(diǎn)放置,如無法及時(shí)處理或運(yùn)走,則必須加以掩蓋以防散失。 經(jīng)理部將委任一名環(huán)保負(fù)責(zé)人,經(jīng)常對(duì)所屬工地進(jìn)行檢查、評(píng)比,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,把環(huán)保工作當(dāng)成一項(xiàng)重要的、經(jīng)常性的工作來抓。救護(hù)隊(duì)對(duì)傷亡正確施救。④、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)在接到報(bào)告后立即趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),并立即與現(xiàn)場(chǎng)主管領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系指揮搶險(xiǎn)隊(duì)滅火,在生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)初起火火勢(shì)未被撲滅時(shí)立即向119報(bào)告,請(qǐng)消防部門支持。、應(yīng)急物質(zhì)①、滅火器 位于各部顯眼處②、消防沙 生活區(qū)、作業(yè)區(qū)堆放③、水源  各現(xiàn)場(chǎng)均庫存水源④、急救藥品 存放于辦公室、應(yīng)急響應(yīng)①、發(fā)生險(xiǎn)情時(shí),迅速向上級(jí)報(bào)告。、在求助行動(dòng)中,搶救設(shè)備和求助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保自身安全。、應(yīng)急措施、對(duì)生活區(qū)的險(xiǎn)情:①、切斷危險(xiǎn)源;②、組織搶救;③、組織搶險(xiǎn)。、后勤組:負(fù)責(zé)救援人員、受傷人員的生活必需品供應(yīng)。③檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。信號(hào)管的長度不得超過該次被點(diǎn)導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度1/3。 、裝藥工作必須遵守下列規(guī)定a、裝藥前應(yīng)對(duì)炮眼進(jìn)行驗(yàn)收和清理,對(duì)剛打成的炮眼主體應(yīng)使其冷卻后裝藥,濕炮眼應(yīng)擦干后才能接藥。b、鉆孔時(shí),坡面上的浮巖應(yīng)予清理,嚴(yán)禁在殘眼上打孔。爆破器材應(yīng)專人領(lǐng)取,炸藥與雷管嚴(yán)禁由一人同時(shí)搬運(yùn)。、石方爆破技術(shù)安全規(guī)程、加工、運(yùn)輸、檢驗(yàn)和銷毀等工作應(yīng)按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(GB677286)及《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ07695)執(zhí)行。(7)指揮施工機(jī)械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。、多臺(tái)機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),各機(jī)械之間應(yīng)保持必要的安全距離,機(jī)械在路邊、邊坡、邊溝、基坑邊緣、不穩(wěn)定體上作業(yè)時(shí),應(yīng)采取必要的安全措施?!傲鶡o”即:無施工人員傷亡、無重大工程結(jié)構(gòu)安全事故、無重大設(shè)備、火災(zāi)、管線、交通事故;“一杜絕”即:杜絕重傷事故(包括本單位職工、民工、外單位職工、民工);“三消滅”即:消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故;“一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建安全文明施工工地。由施工進(jìn)度檢查小組對(duì)各工程每月進(jìn)行一次質(zhì)量進(jìn)度檢查。(5)在雨季開挖土方時(shí),在開挖面和工作地點(diǎn)要保持一定的坡度,以利排水。在下承層驗(yàn)收合格后,才能進(jìn)行上層路基填筑施工。在施工中,如果材料有變化,也應(yīng)及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),并報(bào)工程師批準(zhǔn)。2) 實(shí)行圖紙會(huì)審制度,在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審,及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其它技術(shù)文件中的錯(cuò)誤和不足之處,使工程順利進(jìn)行。2%挖土方或借土開挖回填透水性材料交工檢測(cè)驗(yàn)收清除淤泥不合格不合格七、確保工程質(zhì)量的措施建立完善的質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu):成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,總工程師、質(zhì)檢科長為副組長的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)專門負(fù)責(zé)質(zhì)檢工作的質(zhì)檢科,配備各專項(xiàng)質(zhì)檢工程師,充分利用試驗(yàn)室和微機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)工程的數(shù)據(jù)檢測(cè)和質(zhì)量控制,形成第二級(jí)質(zhì)檢體系,控制工程總體質(zhì)量。、觀測(cè)樁測(cè)量應(yīng)用光電測(cè)距儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行,測(cè)量結(jié)果應(yīng)滿足要求,同時(shí)應(yīng)有專項(xiàng)記錄薄,并編入竣工資料內(nèi)。一般情況下,填石路堤,土石混填路堤的壓實(shí)分層厚度為80~100cm,風(fēng)化砂粒土、砂礫的壓實(shí)分層厚度為60cm,填料的最大粒徑不大于40cm。 、填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),接頭部位如不能交替搭接填筑,應(yīng)按1:1的坡度分層留臺(tái)階;如能交替填筑,其搭接長度不得小于2m。盡量使用同一來源的填料填筑,如填料來源不同,其性質(zhì)相差較大時(shí),分層填筑,不得分段或縱向分幅填筑,且不同材料的連續(xù)填筑層厚不得小于50cm。、用施工平面控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)做監(jiān)控測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn),施工過程中應(yīng)加以保護(hù),并將其列入竣工成果永久保存。必須確保施工人員、機(jī)械、設(shè)備的安全。開炸后石方及時(shí)清運(yùn),盡快開掘出一個(gè)工作平臺(tái),再從上至下進(jìn)行爆破。、深挖路塹地形復(fù)雜,高差大,邊坡高,工作量大,施工放樣和過程測(cè)量直接關(guān)系到施工質(zhì)量,故除確保路基的中樁和邊樁等標(biāo)志樁準(zhǔn)確無誤外,為便于施工過程中進(jìn)行測(cè)量控制,還應(yīng)加密中樁和邊樁和增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),同時(shí)可根據(jù)地形特征設(shè)置邊坡控制點(diǎn),邊坡每挖深5m進(jìn)行一次控制復(fù)測(cè)。陡坡地段的半挖半填路基,在挖方一側(cè)寬度不足一幅行車道時(shí),將路床深度內(nèi)所有土質(zhì)全部挖除換掉,以保證行車道內(nèi)土基的均勻性。、施工過程中保證土工織物不被破壞,以保證工程質(zhì)量。、采用分層壓實(shí)的施工方法,同時(shí)控制砂的最佳含水量。、弱風(fēng)化及新鮮基巖路塹地段在路槽底面只需整平610cm。、土質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)。且爆源位于地勢(shì)較高處,待保護(hù)建筑物位于山腳,實(shí)際的爆破震動(dòng)要比計(jì)算允許值低的多。參照國內(nèi)外巖石光面爆破施工經(jīng)驗(yàn),光面炮孔參數(shù)確定如下:、最小抵抗線WW=(20~70)D孔=~本工程中取W=,式中D孔為炮孔直徑。(4)石質(zhì)路塹路床底高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,開挖后的路床基巖面標(biāo)高與路基設(shè)計(jì)標(biāo)高之差應(yīng)符合表2的要求,如過高,應(yīng)鑿平;過低,應(yīng)用開挖的石屑或灰土碎石填平并碾壓密實(shí)。(4)石方開挖可分幅或分段進(jìn)行爆破,石方清除和打炮眼可輪流作業(yè)。、警戒及起爆(1)最后由爆破負(fù)責(zé)人、爆工、質(zhì)檢人員聯(lián)合檢查,符合要求后方可申請(qǐng)起爆。(1)爆破施工員、測(cè)量員按爆破設(shè)計(jì)放出炮孔位置并標(biāo)注。(2)應(yīng)當(dāng)充分重視開挖邊坡穩(wěn)定,選用中小型爆破,開挖風(fēng)化較為嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層狀對(duì)邊坡穩(wěn)定不利的石方,宜用小排炮微差爆破,小型排炮藥室距離設(shè)計(jì)邊坡線的水平距離,不應(yīng)小于炮孔間的1/2,開挖層靠邊坡的兩列炮孔,特別是靠順層邊坡的一孔炮孔,宜采用減弱松動(dòng)爆破。B、要求高①、塊度要求高,作為填方塊度要求控制在25cm以內(nèi),施工時(shí)嚴(yán)格控制大塊率,對(duì)少量粒徑偏大的采用液壓油炮機(jī)二次改小,并適當(dāng)廢除部分;②、路塹的石方開挖嚴(yán)禁用大、中型爆破施工。、截水溝的棄土應(yīng)用于路塹與截水溝間筑土臺(tái),并分層壓實(shí)。 、邊坡修整時(shí),及時(shí)安排邊坡防護(hù)及綠化工程的施工,以確保邊坡穩(wěn)定。本法適用于路塹較長、較深,兩端地面縱坡較小之路塹開挖。a、用機(jī)械按橫挖法挖路塹且棄土(或以挖作填)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí),宜用挖掘機(jī)配合自卸 汽車進(jìn)行。、土方開挖時(shí)應(yīng)按不同的土質(zhì)分層開挖,當(dāng)挖至不同的土質(zhì)時(shí),應(yīng)取樣做試驗(yàn),確定其最大干密度、最佳含水量等指標(biāo),以保證填筑時(shí)的壓實(shí)度,對(duì)不能達(dá)到規(guī)范要求的填料應(yīng)進(jìn)行改良處理。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制路基填料質(zhì)量、松鋪層厚、碾壓遍數(shù)、橫坡、縱坡、壓實(shí)度、平整度、寬度、邊坡坡度、中線偏位等指標(biāo)。其中K***~K***高填路基計(jì)劃施工工期為***年*月*日~*****年*月**日,確保路面底基層施工前有不小于**個(gè)月的沉降期。在路基紅線范圍內(nèi)和取土場(chǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行場(chǎng)地清理,清除表土、雜草、樹根、淤泥,拆除障礙物,清表厚度為30cm,并將清除物運(yùn)至棄土場(chǎng)內(nèi)。公路工程路基開工報(bào)告作者:日期:施工組織設(shè)計(jì)文字說明一、工程簡(jiǎn)介本合同段為XXXXXXXX第8合同段,起于K**+***瀏陽市洞陽鎮(zhèn)楓漿橋附近的長東村,于K***+***附近進(jìn)入到**縣江**村、**村設(shè)烏川高架橋,終于烏川高架橋橋尾K****+*****,路線全長****km。將用做路基填方的土按規(guī)范要求取樣送檢、測(cè)定最佳含水量、標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)密度、液限、塑限、塑性指數(shù)、顆粒分析、CBR值。三、投入主要施工人員和機(jī)械設(shè)備主要施工管理人員序號(hào)姓名職務(wù)職稱 到位情況1已到位2已到位3已到位4已到位5已到位6已到位7已到位8已到位9已到位10已到位11已到位12已到位13已到位14已到位15已到位16已到位17已到位主要機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)檢測(cè)儀器一覽表 序號(hào)設(shè)備名稱單位總數(shù)量目前未進(jìn)場(chǎng)設(shè)備計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)日期1臺(tái)9已到位2120kw以上平地機(jī)臺(tái)2已到位3165kw以上推土機(jī)臺(tái)6已到位4自重18t以上壓路機(jī)臺(tái)5已到位58000L以上灑水車臺(tái)3已到位6潛孔鉆機(jī)(D100mm以上)臺(tái)9已到位7自行式羊足振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)3已到位89m3以上空壓機(jī)臺(tái)6已到位9液壓油炮機(jī)臺(tái)3已到位108t自卸汽車臺(tái)60已到位1土工試驗(yàn)設(shè)備套1已到位1全站儀臺(tái)2已到位2
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