【文章內(nèi)容簡介】 35 K119+000 N1 N2 N1=93176。 58′ 25″ N2=86176。 56′ 53″ 36 K119+ N1 N2 N1=83176。 19′ 50″ N2=86176。 23′ 38″ 23 K104+000— K129+000 固定點栓樁 序號 位 置 簡 圖 說 明 37 K120+ N2 N1=156176。 54′ 34″ N2=86176。 24′ 35″ 38 K120+ N1 N2 N1=62176。 50′ 12″ N2=86176。 57′ 53″ 39 K121+100 N1=92176。 50′ 08″ N2=52176。 56′ 12″ 40 K121+600 N1=112176。 30′ 22″ N2=86176。 56′ 53″ 41 K122+ N1=56176。 34′ 54″ N2=97176。 43′ 05″ 42 K122+550 N1=105176。 12′ 08″ N2=57176。 09′ 43″ 24 K104+000— K129+000 固定點栓樁 序號 位 置 簡 圖 說 明 43 K123+ N1=123176。 36′ 11″ N2=66176。 46′ 53″ 44 K123+425 N1=92176。 40′ 07″ N2=77176。 55′ 55″ 45 K123+ N1=83176。 50′ 08″ N2=86176。 56′ 53″ 46 K124+500 N1=60176。 48′ 29″ N2=66176。 24′ 34″ 47 K125+000 N1=73176。 20′ 59″ N2=70176。 14′ 18″ 48 K125+550 N1=103176。 54′ 19″ N2=74176。 14′ 43″ 25 K104+000— K129+000 固定點栓樁 序號 位 置 簡 圖 說 明 49 K126+ N1=94176。 51′ 07″ N2=59176。 55′ 09″ 50 K126+ N1=100176。 47′ 39″ N2=71176。 44′ 53″ 51 K127+ N1=132176。 03′ 12″ N2=48176。 59′ 04″ 52 K128+000 N1=72176。 52′ 19″ N2=61176。 46′ 42″ 53 K128+500 N1=67176。 46′ 41″ N2=89176。 40′ 50″ 54 K129+000 N1=113176。 12′ 42″ N2=67176。 33′ 58″ 26 第四部分 施工計劃 一、施工計劃 根據(jù)指揮部的總體施工要求，施工準備時間： 2020年 6月 1日至 2020年 7月 31日，計劃 2020年 11月 30日前完成特殊路基處理100%， 2020年 10月 30日前完成挖方 70%， 2020年 10月 30日前完成借土填方總量 70%。 詳細施 工安排如下： 總工期控制 施工準備： 2020年 6月 1日～ 2020年 7月 31日 開工日期： 2020年 8月 1日 分項工程年度計劃 1) 施工準備階段： 2020年 6月 1日～ 2020年 7月 31日 2）路基工程 軟基處理： 2020年 8月 1日～ 2020年 11月 30日 路基挖方： 2020年 8月 1日～ 2020年 10月 30日 路基填方： 2020年 8月 1日～ 2020年 10月 30日 27 第五部分 施工技術(shù)方案 一 、整體施工方案 我標段里程樁號為 K104+000K129+000，全長 25公里，包含互通一處，服務(wù)區(qū)一處。主線為新線。 1）特殊路基處理：年度計劃完成 100%，挖非工程量 405956m3，砂礫回填工程量為 603036m3，計劃 2020年 8月 1日開始， 2020年 11月 30日結(jié)束，日歷天數(shù) 120天，施工天數(shù) 80天，日進度 7538m3. 2）挖方：年度計劃完成 70%，工程量 1037496m3，計劃 2020年 8月 1日開始， 2020年 10月 30日結(jié)束，日歷天數(shù) 90天，施工天數(shù)60天，日進度 17292m3。 3）填方：年度計劃完成 70%，工程量 1217644m3，計劃 2020年 8月 1日開始， 2020年 10月 30日結(jié)束。日歷天數(shù) 90天，施工天數(shù)60天，日進度 20294m3. 4）涵背回填：年度計劃完成 50%，工程量 25688m3，計劃 2020年 9月 20日開始， 2020年 10月 30日結(jié)束，日歷天數(shù) 40天，施工天數(shù)27天，日進度 951m3. 工區(qū)劃分 根據(jù)工程特點和工程量，分三個路基填方工區(qū)， 2個橋涵工區(qū)。 路基填方一工區(qū)負責(zé) K104+000K110+000段土方工程施工，長；路基填方二工區(qū)負責(zé) K110+000K119+000段土方工程施工，長 ，包括前進互通 ；路基填方三工區(qū)負責(zé)K119+000K129+000段土方工程施工，長 ，包含紅星服務(wù)區(qū) 28 土方。 二、詳細施工方案 （一）、路基工程 分三個路基工區(qū) 。 路基一工區(qū) 起訖樁號 K104+000K110+000 ，長度 KM，本工區(qū)下處理量較大，填方中挖方利用方為 48%，借方為 52%，挖方棄方量較大。 1）工程量： ① 167226m3 ②碎石樁長 94448m； 路基挖方 190794m3 ④路基填方 307215m179。 3 ⑤橋 3座 ⑥涵洞 9道（箱涵 8道、管涵 1道）。 2）工期計劃： ①準備工作： ②特殊路基處理 :； ③碎石樁： ④路基挖方： ⑤路基填方： ⑥臺背回填： 3）詳細施工安排 29 本工區(qū)起止樁號為 K104+000K110+000,長度 km,其中挖方長度為 1775m,下處理 長度為 1230m；本工區(qū)的填方量 48%為挖方利用土方，剩余 52%為借方，挖方主要為 k104+125K104+47K107+550K108+37 k109+400K110+000。借方取土場位于K109+900，支線距離左 8000m，平均運距 11490m，（計劃開采量低液限粘土： 60000ｍ 3，礫石土 240000m179。 ）砂場為南北河砂場，位于 K110+200，出產(chǎn)中粗砂、砂礫，儲量豐富，公路運輸條件便利。 ①軟土地基回填砂礫：工程量 167226m3，計劃于 2020年 8月 1日開始， 2020年 11月 30日結(jié)束，日歷天數(shù) 120天，施工天數(shù) 80天，日進度 2090m3。 機械配備： PC300挖掘機 2臺（其中 1臺為濕地挖掘機）清淤施工，清淤結(jié)束時間 ， SD16推土機 1臺（回填）， T140推土機 1臺（槽底找平）， ZL50裝載機 1臺（便道、零活）， 20T振動式壓路機 1臺； 人員配備：負責(zé)人： 1名，工長 1名（白班），試驗、測量各 1人，施工員 1人（晚班），收料員 2人（白晚班），勞動力 10人（整形、填料、格柵）。 ②碎石樁：工程量 94448m，計劃于 ， 結(jié)束，日歷天數(shù) 30天，施工天數(shù) 27天，日進度 3498m； 機械配備：振動沉樁機 2臺，從四周向中心跳打方式施工。 人員配備：所有人員從下處理抽調(diào)； ③挖方：工程量 190794m3（挖方摻灰量約為 44288m179。 ），計劃 30 于 2020年 8月 1日開始， 2020年 10月 30日結(jié)束，日歷天數(shù) 90天，施工天數(shù) 60天，日進度 3180m3。 機械設(shè)備： PC300挖掘機 3臺（新進場），裝載機 ZL50 1臺（與下處理共用，考慮利用方布灰）； 負責(zé)人： 1名（與下處理共用），工長 1名（白班），測量 1人（與下處理共用） ，施工員 1人（白班），發(fā)料員 2人（白晚班），勞動力 4人（零活）。 ④路基填方：工程量 307214m179。 （利用土方為 147671m179。 ,其中利用方摻灰為 44288m179。 ，借方為 158298m179。 ）計劃于 ，日歷天數(shù) 90天，施工天數(shù) 60天，日進度 5120m179。 ； 機械設(shè)備： PC300挖掘機 2（新進場 2臺； 2臺土場， 1臺現(xiàn)場）推土機 SD161臺（新進場） T140 1臺（與下處理共用），平地機 1臺 （新進場） ， 20T振動壓路機 3臺（與下處理共用） 22T光輪壓路機 2臺（新 進場），裝載機 1臺（便道、零活），水車 1臺（新進場）； 人員配備：負責(zé)人 1名（與挖方共用），工長 3（現(xiàn)場白班，土場 1人白班），測量 1名，試驗 1名（與下處理共用），發(fā)料員 2人（土場白晚班），施工員 5人（ 1人白班包邊土， 2人白班現(xiàn)場收料， 2人晚班兼職晚班收料員），勞動力 20人（包邊土 8人，現(xiàn)場 6人，側(cè)量 4人，打更 2人） ⑤結(jié)構(gòu)物臺背回填：工程量 11370m3，計劃于 ，日歷天數(shù) 40天，施工天數(shù) 27天，日進度 421m179。 ； 31 機械設(shè)備： PC300挖掘機 1臺（填方、現(xiàn)場抽調(diào)）， ZL50裝載機1臺（填方、現(xiàn)場抽調(diào)）， T1401臺（填方、現(xiàn)場抽調(diào)），振動夯 1臺， 24KW發(fā)電機 1臺 。 人員配備：負責(zé)人： 1人（與填方共用），工長 1人（填方現(xiàn)場抽調(diào)），測量 1人（填方現(xiàn)場抽調(diào)），試驗 1人（填方現(xiàn)場抽調(diào)），勞動力 6人（填方現(xiàn)場抽調(diào)）。 4）路基一工區(qū)人員、機械配置情況 ①人員安排 序號 崗位 單位 數(shù)量 時間 備注 1 副經(jīng)理 人 1 2020． 2 工長 人 5 2020． 挖方土場 2 人（白班）；填方、特殊路基處理、 3 人 4 施工員 人 13 2020． 3 人下處理、 3 人挖方、 2 人土場、 5 人填方現(xiàn)場 5 測量 人 2 2020． 1 人現(xiàn)場， 1 人挖方與下處理 6 試驗 人 1 2020． 7 民工 人 34 2020． 測量、便道、包邊土、 下處理，打更 ②設(shè)備配置 序號 名稱 型號 單位 數(shù)量 時間 用途 1 挖掘機 PC300 臺 3 2020． 特殊路基處理、挖方、 2 挖掘機 PC300 臺 4 2020． 土場、現(xiàn)場 3 裝載機 ZL50 臺 1 2020． 利用方摻灰棄土場、涵背回填 裝載機 ZL50 臺 1 2020． 現(xiàn)場、便道、 包邊土、 32 4 推土機 SD16 臺 2 2020． 特殊路基處理，現(xiàn)場，臺背回填 5 推土機 T140 臺 1 2020． 特 殊路基處理，現(xiàn)場，臺背回填 6 振動式壓路機 20T 臺 3 2020． 特殊路基處理、現(xiàn)場、臺背 7 光輪壓 路機 1821T 臺 2 2020． .30 現(xiàn)場 8 平地機 PY180 臺 1 2020． 一、二共用狀 況好 9 灑水車 10T 臺 1 2020． 降塵 10 振動夯 臺 1 2020． 臺背 11 發(fā)電機 24KW 臺 1 2020． 12 自卸車 20 m3 臺 30 2020． 14 自用車 皮卡轎貨， 松花江微型，雙排 臺 3 2020． 各一臺 15 油車 油槽 臺 1 2020． 一、二共用 路基二工區(qū) 起訖樁號 K110+000K119+000,長 ，及前進互通 ,本工區(qū)挖方量最大，挖方利用方為填方總量的 67%,借方為填方總量的 33%，挖方段很多，挖方利用方摻灰量較大，土場土質(zhì)較好 ，大部分為礫石土。 1）工程量： ①軟土地基回填砂礫 147796m179。 ②碎石樁 0m 33 ③填方 503483m3 ④挖方 616845m179。 ⑤結(jié)構(gòu)物臺背回填為 13821m3 ⑥橋 0座 ⑦涵洞 23道（箱涵 20道、管涵 3道）； 2）工期安排： ①準備工作，砍樹挖根 ； ②特殊路基處理： ； ③挖方： ； ④填方： ； ⑤臺背回填： ； 3） 詳細施工安排 本工區(qū)起止樁號為 K110+000