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公路路基土石方開工報告(留存版)

2024-10-26 16:37上一頁面

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【正文】 K118+500K118+57 K118+95K119+000。 機械配備: PC300挖掘機 2臺(其中 1臺為濕地挖掘機)清淤施工,清淤結(jié)束時間 , SD16推土機 1臺(回填), T140推土機 1臺(槽底找平), ZL50裝載機 1臺(便道、零活), 20T振動式壓路機 1臺; 人員配備:負(fù)責(zé)人: 1名,工長 1名(白班),試驗、測量各 1人,施工員 1人(晚班),收料員 2人(白晚班),勞動力 10人(整形、填料、格柵)。 12′ 42″ N2=67176。 48′ 29″ N2=66176。 50′ 12″ N2=86176。 47′ 31″ N2=159176。 56′ 34″ N2=86176。 47′ 08″ N2=89176。 22′ 40″ N2=96176。 水準(zhǔn)點編號 高程 路線中心樁號 位置說明 BM1 K105+000 右 280米鋼筋水泥樁 BM2 K105+850 右 100米鋼筋水泥樁 BM3 K107+325 左 150米鋼筋水泥樁 BM4 K108+050 左 50米鋼筋水泥樁 BM5 K108+850 左 180米鋼筋水泥樁 BM6 K110+050 右 75米鋼筋水泥樁 BM7 K111+000 左 130米鋼筋水泥樁 8 水準(zhǔn)點編號 高程 路線中心樁號 位置說明 BM8 K112+100 左 200米鋼筋水泥樁 BM9 K113+200 左 100米鋼筋水泥樁 BM10 K114+075 右 200米鋼筋水泥樁 BM11 K115+450 右 200米鋼筋水泥樁 BM12 K115+975 右 300米鋼筋水泥樁 BM13 K117+275 右 150米鋼筋水泥樁 BM14 K118+125 左 50米鋼筋水泥樁 BM15 K119+050 右 80米鋼筋水泥樁 BM16 K120+075 右 110米鋼筋水泥樁 BM17 K121+050 左 150米鋼筋水泥樁 BM18 K112+050 左 80米鋼筋水泥樁 BM19 K123+050 右 100米鋼筋水泥樁 BM20 K123+725 右 200米鋼筋水泥樁 BM+1 K124+ 右側(cè) 150m 樹樁鋼釘 BM+2 K124+ 右側(cè) 32m 樹樁鋼釘 BM+3 K124+818 右側(cè) 30m 樹樁 鋼釘 BM+4 K125+350 左側(cè) 39m 樹樁鋼釘 BM+5 K125+800 左側(cè) 38m 樹樁鋼釘 BM4 K125+800 右側(cè) 1060m 普通基準(zhǔn)標(biāo)石 BM+6 K127+000 左側(cè) 122m 樹樁鋼釘 BM+7 K127+530 左側(cè) 68m 樹樁鋼釘 BM+8 K128+577 左側(cè) 26m 樹樁鋼釘 9 三、水準(zhǔn)點加密及閉合記錄 我標(biāo)段共計 , f 容 =20 L1/2。 前鋒農(nóng)場至嫩江公路伊春至嫩江段工程建設(shè)項目 ( K104+000K129+000) 路基土石方 開工報告 前嫩公路 A6 合同段項目經(jīng)理部 二 ○一○ 年六月 1 第一部分 工程概況 一、工程概況 前嫩公路是我省三年決戰(zhàn)一條主干線之一 ,是橫二線的重要組成部分,它連接著鶴哈高速與吉黑高速,是黑龍江北部橫貫東西,跨越鶴崗、伊春、黑河三個地級市地域,實現(xiàn)區(qū)域間經(jīng)濟往來的便捷通道,在全省公路網(wǎng)中占有重要地位。 二、水準(zhǔn)基點 我標(biāo)段共有設(shè)計院提供的水準(zhǔn)點 29 個( BM1BMBM+1BM+ BM4),情況如下。 39′ 20″ 6 K106+400 N1 N2 N1=88176。 35′ 12″ 14 K110+ N1 N2 N1=76176。 55′ 22″ 22 K113+ N1 N2 L2 N1 L1 N2 N1=76176。 26′ 48″ 30 K116+800 N1 N2 N1=82176。 24′ 35″ 38 K120+ N1 N2 N1=62176。 56′ 53″ 46 K124+500 N1=60176。 40′ 50″ 54 K129+000 N1=113176。 ①軟土地基回填砂礫:工程量 167226m3,計劃于 2020年 8月 1日開始, 2020年 11月 30日結(jié)束,日歷天數(shù) 120天,施工天數(shù) 80天,日進度 2090m3。 ②碎石樁 0m 33 ③填方 503483m3 ④挖方 616845m179。 ; 機械設(shè)備: PC300挖掘機 1臺(填方、現(xiàn)場抽調(diào)), ZL50裝載機1臺(填方、現(xiàn)場抽調(diào)), T140 1臺(填方、現(xiàn)場抽調(diào)),振動夯 2臺, 24KW發(fā)電機 1臺 。 ③路基填方:工程量 406946m179。 每個施工作業(yè)面內(nèi)配備的挖掘機滿足施工生產(chǎn)需要,挖槽工作采用挖掘機一次開挖成型,開挖過程中隨時對土龍進行整形,并把散落在土龍線外及路槽內(nèi)的殘土清理到土龍界內(nèi),挖掘機整形結(jié)束后,土龍再由人工進行掛線碼方,保證土龍的線形順直。 ( 2)鋪設(shè)鋼塑格柵的土層表面應(yīng)平整,嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。如 槽底彈軟或積水,應(yīng)加深處理,用砂礫進行換填。 7)本段路基填筑分六作業(yè)面施工,如兩相鄰施工段交接處不在同一時間填筑,則先填土段按 1: 1 坡度分層預(yù)留臺階,以保證后填土段同先填土段形成良好銜接;如相鄰兩段同時施工,則分相互交疊銜接,搭接長度不小于 。 4)構(gòu)造物回填時,在橋涵上用紅油標(biāo)出每層的填筑厚度( 10cm),并以此厚度進行填筑,每層填筑前先 碼放袋裝砂土包邊。 采取全面展開、拉開填筑間隔的填筑施工方法。 二、質(zhì)量方針和目標(biāo) 質(zhì)量方針:提供優(yōu)良工 程,達(dá)到業(yè)主滿意,持續(xù)改進質(zhì)量,保持國內(nèi)一流。 已培筑的包邊土設(shè)置縱向臨時擋水土埂,每隔 20m交錯設(shè)置排水口。 54 路基填筑施工工藝框圖見附圖。 3)沿路線走向,挖好臨時土質(zhì)排水溝并與沿線 永久性排水設(shè)施相通,保證雨季施工時排水通暢。直至挖到路面標(biāo)高為止,再進行路槽的開挖的放樣,按基槽線進行開挖。先后回填的兩段,碾壓區(qū)域縱向重疊。遇到彈軟槽底則繼續(xù)下挖,開挖土方碼成梯形土龍。 機械配備: PC300挖掘機 2臺(其中 1臺為濕地挖掘機,)清淤施工, SD16推土機 1臺(回填), T140推土機 1臺(槽底找平), ZL50裝載機 1臺(便道、零活), 20T振動式壓路機 1臺(回填); 人員配備:負(fù)責(zé)人: 1名,工長 1名(白班),試驗、測量各 1人,施工員 1人(晚 班),收料員 2人(白晚班),勞動力 10人(整形、填料、格柵)。 負(fù)責(zé)人: 1名(與下處理共用),工長 2名(白班),測量 2人(其 35 中 1人與下處理共用),施工員 2人(晚班兼職發(fā)料員),發(fā)料員 2人(白班),勞動力 4人(零活)。 ; 31 機械設(shè)備: PC300挖掘機 1臺(填方、現(xiàn)場抽調(diào)), ZL50裝載機1臺(填方、現(xiàn)場抽調(diào)), T1401臺(填方、現(xiàn)場抽調(diào)),振動夯 1臺, 24KW發(fā)電機 1臺 。 3 ⑤橋 3座 ⑥涵洞 9道(箱涵 8道、管涵 1道)。 59′ 04″ 52 K128+000 N1=72176。 46′ 53″ 44 K123+425 N1=92176。 56′ 53″ 36 K119+ N1 N2 N1=83176。 53′ 03″ 28 K116+000 N1 N2 N1=67176。 13′ 39″ 20 K112+ N1 N2 L1 N1 L2 N2 N1=94176。 56′ 53″ 12 K109+950 N1 N2 N1=87176。 24′ 25″ 4 K105+ N1 N2 N1=201176。對我標(biāo)段沿線水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點進行了詳細(xì)的復(fù)測與加密。路拱橫坡度:行車道、路緣帶、硬路肩為 2%,土路肩為 3 %。 加密水準(zhǔn)點一覽表 BM1 K105+000 右側(cè) 280m 鋼筋水泥樁 BM11 K104+975 右側(cè) 30m 樹樁鋼釘上 BM12 K105+300 右側(cè) 30m 樹樁鋼釘上 BM13 K105+585 左側(cè) 30m 樹樁鋼釘上 BM2 K106+225 右側(cè) 80m 鋼筋水泥樁 BM21 K106+125 左側(cè) 50m 樹樁鋼釘上 BM22 K106+375 左側(cè) 30m 樹樁鋼釘上 BM23 K106+700 左側(cè) 30m 樹樁鋼釘上 BM24 K107+100 右側(cè) 30m 樹樁鋼釘上 BM3 K107+325 左側(cè) 150m 鋼筋水泥樁 BM31 K107+505 右側(cè) 40m 樹樁鋼釘上 BM32 K107+700 左 側(cè) 50m 樹樁鋼釘上 BM33 K107+875 左側(cè) 50m 樹樁鋼釘上 BM4 K108+075 左側(cè) 280m 鋼筋水泥樁 BM41 K108+230 左側(cè) 50m 樹樁鋼釘上 BM42 K108+375 右側(cè) 40m 樹樁鋼釘上 BM43 K108+550 左側(cè) 30m 樹樁鋼釘上 BM44 K108+720 左側(cè) 30m 樹樁鋼釘上 BM5 K108+850 左側(cè) 180m 鋼筋水泥樁 10 加 密 水 準(zhǔn) 點 一 覽 表 BM51 K109+300 右側(cè) 30m 樹樁鋼釘上 BM52 K109+550 右側(cè) 30m 樹樁鋼釘上 BM53 K109+750 右側(cè) 40m 樹樁鋼釘上 BM6 K110+025 右 75 米鋼筋水泥樁 BM61 K110+425 前進水泥路邊樹樁 BM62 K110+800 右地界外木樁 BM7 K111+050 左側(cè) 215 米處鋼筋水泥樁 BM71 K111+600 左側(cè)樹樁 BM8 K112+100 左側(cè) 90 米處鋼筋水泥樁 BM81 K112+600 右側(cè)松樹鐵釘 BM9 K113+175 右側(cè) 260 米鋼筋水泥樁 BM10 K114+075 右側(cè) 200 米鋼筋水泥樁 BM101 K114+400 左側(cè)樹樁鋼釘上 BM102 K114+975 側(cè) 40m 樹樁鋼釘上 BM11 K115+450 右 200 米鋼筋水泥樁 BM111 K115+750 左側(cè) 4 樹樁鋼釘上 BM12 K115+975 右 300 米鋼筋水泥樁 BM121 K116+200 右側(cè) 4 樹樁鋼釘上 BM122 K116+800 左側(cè)樹樁鋼釘上 11 加 密 水 準(zhǔn) 點 一 覽 表 BM13 K117+275 右 275 米鋼筋水泥樁 BM131 K117+500 右側(cè)樹樁鋼釘上 BM132 K117+875 右側(cè)樹樁鋼釘上 BM14 K118+125 右 50 米鋼筋水泥樁 BM141 K118+300 左側(cè)樹樁鋼釘上 BM142 K118+500 右側(cè)樹樁鋼釘上 BM143 K118+900 左側(cè)樹樁鋼釘上 BM15 K119+050 右 80 米鋼筋水泥樁 BM151 K119+300 右側(cè)樹樁鋼釘上 BM152 K119+500 左側(cè)樹樁鋼釘上 BM153 K119+700 右側(cè) 42m 樹樁鋼釘上 BM154 K119+900 右側(cè) 50m 樹樁鋼釘上 BM16 K120+075 右 110 米鋼筋水泥樁 BM17 K121+025 左 150 米鋼筋水泥樁 BM18 K122+075 左 80 米鋼筋水泥樁 BM19 K123+025 右 100 米鋼筋水泥樁 BM20 K123+775 右 200 米鋼筋水泥樁 BM+1 K124+ 右側(cè) 150m 樹樁鋼釘 12 加 密 水 準(zhǔn) 點 一 覽 表 BM+2 K124+ 右側(cè) 32m 樹樁鋼釘 BM+21 K124+400 右側(cè)水泥樁 BM+22 K124+600 右側(cè)水泥樁 BM+23 K124+700 右側(cè)水
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